■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第43便■
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ANAの発着案内の鹿児島の天気マークは 見たことないんだが。 雪が降ったらあれほど新幹線を使えって(ry 山形、秋田新幹線は大雪で運休になるけど。 昨日の夕方出たタヒチ行きTN77 4時間で成田に戻って来て、そのまま再出発未定 年末年始のお休みでタヒチ旅行の方… ボロA340引退でそろそろ引退だよな。 来年春からか?まだ787-9入ってないんだっけ。 JLの発着案内に載ってたよ 12/29 17:33 出発済 引き返し 22:15 到着済 12/31 13:00 出発予定 これ離島予定で現地金曜帰りの人は5泊が3泊になる。 ホテル代はちゃんと戻ってくるのかしら。 天候事由の時はダメだけど機材トラブルなら社が保証するかもな。 パックツアーなら高額のタヒチには保険ついてる場合がある。 カード会社の保険で天候事由延泊が出た経験があるよ。 この時期のボラボラ水上コテージだと、20万/泊とか普通なので‥gkbr >>402 >>405-407 エアタヒチヌイのHPに載ってた 12月29日(土) TN77便のお客様へのお知らせ Information on the revised flight schedule on TN77/29DEC 2018 年12月30日 この度は、突発的な機材整備のため出発した便が成田に戻り、また同日に再出発ができなくなりましたことを深くお詫び申し上げます。 昨日深夜に交換部品の手配がつき、明日その部品が成田に着くことになりました。 その到着をふまえ、下記の通り新しい出発時刻が決まりましたのでご案内申し上げます。 【変更後】 12月31日(月) TN77便 成田発 13:00 タヒチ着 05:00(同日) ご搭乗手続きは出発当日10:30より承ります。チェックインカウンターの場所は現在調整中でございますので、 どうぞ当日に空港内案内表示板にてご確認いただきますようお願い申し上げます。 本日は、現在お泊り頂いているホテルにお部屋をご用意しておりますので、何卒ご延泊頂きたくお願い申し上げます。 また本日12月30日は成田国際空港第2旅客ターミナル出発階3階Iカウンターに職員がおります。 大変なご足労とは存じますがご不明な点等がありましたら空港までいらしていただきたくお願い申し上げます。 上記便をご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解いただきます様お願い申し上げます。 エア タヒチ ヌイ 日本支社 We are very sorry that your flight needed to return to Narita Airport last night due to the unexpected maintenance work required on the ground. The delivery of a replacing part has been arranged and it will arrive at Narita tomorrow morning. In the meantime, the flight has been rescheduled as follows: TN77 on December 31 (Mon) NRT 13:00 PPT 05:00(the same day) The check-in will start at 10:30 at Terminal 2 on Monday the 31st of December. Please check the location of your check-in counter on the flight information board. We provide our customers booked on this flight with hotel accommodations. If case you need any assistance, our agents will be available at the I counter, located on the 3rd floor of the Terminal 2. Air Tahiti Nui deeply apologize for the inconveniences caused by this delay and appreciate your kind understanding. Air Tahiti Nui http://www.airtahitinui.com/jp-ja/news/clone-12yue-29ri-tu-ri-ben-chu-fa-bian-nosukeziyurubian-geng-noozhi-rase-schedule-changes 10年ちょい前に気に入って何度か行った>タヒチ 行けば極楽だが、旅費だけではなく滞在費も高く、かなりハードル高い場所。 その頃より更にホテルは一段と高くなり、日本人客が相当減っていると思う。 (普通にダイビングしたいのなら、モルディブの方が割安) そんな状況で選んでくれた客を無下に扱ったら、経営への影響は計り知れない。 今日は無事出発できますように。 おフランスだから行くのだがタヒチ ニューカレドニアは政情不安で独立の機運も! ベトナムで我慢しとけw >>412 毎年ニューカレドニア行ってるが全く問題なし。 タヒチの半額で行けるし現地の離島のホテルの職員さんとももう顔見知りになってる。 AirCaledonieの社員さんもフレンドリーで言うことなし。エアカランはCクラスも安いよ。 エコ利用なら離島3泊+ヌメア2泊で20万切るプランも組める。 >>411 10年ちょい前はまだ安かったよね。ランギロアが好きでリピートしたよ。 それでも一回の渡航で最低45万ってとこだったな・・今いくらするのだろう。 全日空系機長からアルコール検出 https://jp.reuters.com/article/idJP2019010301001011 ま!た!か! パイロットと言いCAといい、自分は数百人の命を預かる立場であるという自覚がないのか? これではJALだANAだという前に、飛行機離れそのものの流れが起きかねんぞ >>420 ハイボール二缶で しかも12時間前に呑んでひっかかる検査って。 実はもっと呑んでるとか 基準が厳しいのか? 残りやすい体質なのに濃いめの9%のやつ飲んだ上に検査が厳しいんだろう 新千歳、雪で欠航相次ぐ 1/5(土) 19:43配信 北海道の新千歳空港で5日、雪の影響で航空便の欠航や遅れが相次いだ。 国土交通省新千歳空港事務所によると、午後6時半現在で欠航が35便、遅れが79便。 年末年始を故郷や行楽地で過ごした人たちのUターンラッシュがピークを迎えており、航空各社のカウンターの前には長い列ができた。 航空各社によると、5日は多くの便が予約で満席となっていた。 札幌管区気象台によると、午後7時現在の同空港の積雪量は17センチ。 https://this.kiji.is/454233950966727777 JL957で釜山着いたら、何故かJALの737が1機駐機してるんだが 何かあったんだろうか? 東京羽田行きのANAは、新千歳15:30発以前が何とか遅れながらも飛ばしてるが、 16:00発以降はADOも含めて降雪の影響もあってか欠航や19:00から順次飛ばしてるのもあるな ANA4734は新千歳23:30発→東京1:05着予定のスケジュールになってるしw JALは新千歳→東京羽田行きの便について、520以降は全て欠航させた 518に関しては4時間近い遅れで20:50発出発予定 >>431 HD30/NH4730乗った人は勝ち組だね 他が欠航ないし大幅遅延する中ほぼ定刻 庄内何度もトライした挙句に秋田で降ろされたことあるけど、この時間だと羽田戻るのかな? HD121は羽田に降りたね。乗客は空港で夜明かし? >>436 結局諦めてしまった模様 ANA780 欠航* 雪のため欠航いたします。お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 一方、こっちは伊丹タイムオーバーにつき関西へ ANA778 札幌(16:50)20:31→関西22:58 大阪(関西)空港着に変更 使用する飛行機の到着遅れ、雪のため出発が遅れています。 大阪伊丹空港の運用時間を超過することが確定したため、大阪関西空港へ到着地を変更いたします。 ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 新千歳を離陸した羽田行きHD28の前に居るのは、羽田を離陸して新千歳に降りられ無くて羽田に向かうHD39 ちょっとの差だけどダイバート先が少ないAir Doでは大変だな もうすぐ羽田到着だね。この時間にタクシーいるんだろうか。 >>443 いないけどどんどん来るから1時間も待てば多分乗れる 今ならアプリで呼べばもっと早い アプリ上で車がクルクル動いてるのってあれダミーだよね >>430 発着情報見たら機材差し替えしてるから故障機でした。 自己解決 77 名前:名無しさん@1周年 :2019/01/06(日) 03:01:21.59 ID:MkS+50AK0 今晩伊丹から千歳上空まで行ってやっぱり降りれません言われて帰って来たわ あれ途中で分からんもんかな お詫びで乗客全員に5000円と希望者にホテルまで用意するANAはさすがやったけど関空降ろされるし振替便朝早いしで年始早々キツい 伊丹発関空行きはキツイよな 泊まるよりとりあえず帰りたいだろうし わからないから条件付きで飛んでいるんであって、わかるなら最初から欠航にするでしょ。伊丹発関空がきついのはわかるけどしゃーない。 >>436 >>439 NH780は、NH1304として関空に再出発すみ P山元さんはこういう日にプレミアムクラス乗って無料遊覧飛行を楽しむって言ってたけど、どっか行ってたのかな。 TERU新千歳空港遅延に「誠意を持って対応して」 GLAYのボーカルTERU(47)が、大雪の影響で混乱した北海道の新千歳空港で約3時間にわたって足止めされたことを報告し、 航空会社に対し「誠意を持って対応して欲しいと強く願います」とつづった。 TERUは6日夜、新千歳空港からツイッターを更新。「どんな理由があるのか? 理解できないが。 千歳から自分が乗る予定の便が2時間10分遅れになり、自分が乗る予定の便の30分後に出発する便が30分遅れで出発、 1時間半後の便も30分遅れで飛ぶ予定。なぜこの便だけ2時間10分遅れなんだろう?」と書き出した。 当初は1時間半の遅れとアナウンスされたが、その後さらに40分の遅延が決まったという。 また、遅延理由についても「使用機到着遅れのアナウンスから、使用機は到着してるけど「使用機材の遅れ」と言うアナウンスに変わりました。 使用機材の遅れってなんだろう? まだまだ遅れる気がします…」と混乱する現場の状況をつづり、 正確な情報が得られないことに「ちゃんとアナウンスしてくれないのは困る」と不満をつぶやいた。 定期便は全便欠航→全便臨時便扱いでキャンセル待ちを片っ端から乗せて行く にしなかったのか? 新千歳でそれやったらカウンターに長蛇の列ができてキレるやつが増えるだけ 松山千春いわく、「まともな歌を聴きたければCD買え」 スレチスマソ お子ちゃまwだなw つか千春は本当の雪を知っている! 新千歳ってなんで北海道最大の空港なのに雪に弱いんだ? たいして降ってない、風も無い、視界も良好、それでもよく遅れるんだよな。 空港会社の怠慢だろ。 便利なところだが地形や天候が駄目なんだろw 特に冬場 つか今年は大雪とあれほど言っているのに ┐(´∀`)┌ヤレヤレw 千歳は福岡と並び世界屈指の混雑空港 除雪が始まるともう駄目w >>462 一応あれでも丘珠よりはマシなんだぞ、気象条件的に >>455 松山千春はシンディーローパーの空港でのパフォーマンスを真似ただけ。 この欠航騒ぎで今日の仕事始めに間に合わなかった奴がいたら会社は厳しく処罰するべき この時期に新千歳空港使う時点で仕事なめてる >>453 時間帯的にはANA76便かな。 その次のANA78便は4時間遅れで深夜1時過ぎに到着なんだから、まだマシw >>466 東京なら陸路半日だしな 九州、沖縄なら二晩泊まり込みもやむなしかも知れないが 函館からの北海道新幹線、この休み期間にまさかの対前年比109%だってさ >>465 じゃあシンディーローパーのマネした松山千春のマネしろよ >>469 他のパートをやるとしたら?みたいな質問にスーパーのレジ打ちとか答えるような人に そんな器用なこと出来るわけないだろう シンディーローパーは平時も切れた感じだがw 丘珠がいっぱいで千歳 羽田がいっぱいで成田(羽田は自分も成長したがw) 小牧がいっぱいでセントレア() 伊丹がいっぱいだが神戸に拒否され関空 (だが何故か神戸が出現!関空は沈み伊丹神戸が増強へ!) 板付がいっぱいでも新宮案は消え無理矢理増強する板付! 那覇は埋め立て増設なのに辺野古は?? >>457 那覇の台風モードみたいな感じ? やるとしても、雪は発動するタイミングが難しいわな。 >>461 千歳は日本海からの雪雲をさえぎる山が無い。 >>474 十勝は雪は少ないけどとても冷えるね。 でもとてもいい場所だね。 CA体調悪化で緊急宣言、着陸後に死亡 全日空 10日午前2時20分ごろ、米ロサンゼルス発羽田行き全日空105便ボーイング777が新千歳空港の東南東約980キロを飛行中、 50代の女性客室乗務員(CA)が、頭痛による体調不良を訴えた。 乗務員は機内で休んだが容体が悪化。同機は他の航空機より優先して着陸しようと、緊急事態を宣言し、午前4時40分ごろ、羽田空港に着陸した。 全日空によると、乗務員は意識がない状態になっており、病院に救急搬送されたが、死亡が確認された。 全日空は死因などを明らかにしていない。乗務前の健康チェックで問題はなかったという。 https://www.sankei.com/affairs/news/190110/afr1901100023-n1.html 脳動脈瘤破裂による急性くも膜下出血。 全員MRAするかな、、、 新千歳へ向かったけど既にお亡くなりになられて羽田に最変更かな? >>481 平常ルートだろ 1000キロ近く遠い場所 国内最寄りの釧路や中標津って書いても分かりづらいから新千歳って書いただけだろ >>482 理由は知らんが一旦新千歳に向かってから羽田に行ってる ここまで来て高度も12000ftまで降ろしてるのに、なんでまた上昇して羽田に向かったんだ? https://i.imgur.com/rL3WrGW.jpg >>480 >くも膜下出血がなんで計器受信高度の話に? MRA; Magnetic Resonance Angiography 核磁気共鳴装置(MRI)を用いて血管を描出する方法。脳ドックなどで使う。 https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_resonance_angiography 脳動脈瘤があると、破裂する前に分かる。ただ、全例手術適応ではない。 アメダス見ると新千歳該当時間には積雪はないな 気温は-7.5℃か >>485 病状から雪の新千歳より設備もより整ってて天候も安定してる東京に変更したんかな? あとは客の中にゴネまくって文句タラタラのやつが多数いたとかか。 >>489 事前にweather見た上で千歳に向かってるでしょ。 RJCC 091900Z VRB02KT 9999 FEW020 BKN050 M05/M09 Q1011 RMK 1CU020 6CU050 A2988 RJCC 091830Z VRB01KT 9999 FEW020 BKN050 M06/M09 Q1012 RMK 1CU020 6CU050 A2989 RJCC 091800Z 15003KT 9999 FEW020 BKN050 M07/M10 Q1012 RMK 1CU020 5CU050 A2989 新千歳に降下している時には、もうダメな容態だったんじゃ・・・ >>486 脳ドックは高いんだよね。 某日赤病院は、半日ドック5万円台で脳オプションが2万円台。 新千歳はターミナルが24時間じゃないからかな? 各種スタッフ呼び集めて体制準備する間に羽田につけちゃうのが判明したんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる