【FSZ/RJNS】静岡空港 32【増税投入】
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>>945
有り得るな
あの知事ラグビーやるから
エコパ近くに商業施設作る言ったが
結局できなかったからなw >>954
牧之原に大型商業施設できるみたいだから
もう減らないんじゃね >>956
カジノ構想がボツになったからその代替だろうが、あんな僻地にモールは誘致できないよ 去年沼津にも大型商業施設ららぽーと沼津ができて盛況
おかげで小規模店舗は閑古鳥らしい
工場ができるわけじゃないのでパートばかりで人口増やすには焼け石に水 大型商業施設に加え、産業施設や宅地を整備する構想を軸に
高台一体を整備するんじゃね 人口減り続けてる日本人は移住してこないだろうから外国人街になりそうだな 新東名島田金谷IC周辺賑わい交流拠点 施設名称「KADODE OOIGAWA」に決定。大井川鐵道新駅設置も関係者間で合意
そういやあこれもあったな
なんか茶畑でも流行ってんのか？w 島田市は二十八日、同市金谷富士見町の旧金谷中学校跡地に進出する民間業者として、山梨県北杜（ほくと）市でアウトレットモールを運営する八ケ岳モールマネージメント（東京）を選定したと発表した。二〇二一年三月までのオープンを目標に、新たな施設を整備する。
間違えたこっちか >>967
【FSZ/RJNS】富士山静岡空港23【祝丘珠定期便】
推進派の皆さん建設的な意見で空港を盛り上げましょう
>>968
【FSZ/RJNS】静岡空港 33【補助金まみれ】
15000円の空港利用タクシー代が補助金で1500円に
補助金まみれで客引きの静岡空港について語ろう >>962
冬、雪に埋もれる裏日本、東北、北海道から、雪が降らない静岡県に移住してくる例が結構ある
東京地区だと地価が高すぎて家を買えないため
そういった点では静岡県は都道府県の中で恵まれているほうだ >>970
それ以上に外へ出ていく静岡県民は多い
なお静岡に移住しても理想と違ってすぐ出ていく人も多い 沼津市の人口について、去年、市に移り住んだ転入者が、市から出ていった転出者を上回ったことが分かりました。
３７年ぶりのことだということです。
沼津市によりますと、住民基本台帳に基づく去年１年間の人口調査で、転入者が７９８８人、転出者が７６８０人と、転入者が３０８人上回りました。
転入者が転出者を上回ったのは、１９８２年以来３７年ぶりです。
とくに交通の便がいい門池地区や金岡地区、さらに、去年１０月に開業したららぽーと沼津に近い市の西部地区で転入者が増えています。
市は、ららぽーと沼津の開業によって雇用が生まれたことや、高校生までの医療費助成制度などの定住促進策が有効だったと分析しています。 >>972
埋め目的だろうが…
殆ど無関係のネタばかり連投するなよボケ ららぽって港の近くだっけ週末とかあの辺渋滞すんのにあんなもん造んなよ無理しすぎだって。 趣旨に賛同するスレにどうぞご自由に
>>975
【FSZ/RJNS】富士山静岡空港23【祝丘珠定期便】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/airline/1464057336/l50
推進派の皆さん建設的な意見で空港を盛り上げましょう
>>976
【FSZ/RJNS】静岡空港 33【補助金まみれ】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1579562592/
15000円の空港利用タクシー代が補助金で1500円に
補助金まみれで客引きの静岡空港について語ろう 同じ金額払ってる日本人をないがしろにして中国人に特化した旅館がどうなろうと知ったこっちゃ無いし
コロナウイルスより一時的に落とされる金と自分の任期中だけもたせる為に静岡空港に税金じゃぶじゃぶつぎ込んでる川勝が大嫌い >>870
1月13日の予想が的中
新型ウイルスが静岡空港の脅威に
需要予測を水増し捏造した天罰だと思う
中国東方航空、静岡空港発着の中国4路線を欠航へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55002120Z20C20A1L61000/
中国東方航空は29日、静岡空港を発着する一部の中国路線を欠航すると発表した。
中国で発生した新型肺炎の感染拡大の影響とみられる。
中国路線の比率が高い静岡空港には大きな打撃となる。 日本全体が影響を受けている
中国への輸出額は今米国を抜いてトップだし、大半の日本企業が中国に拠点をもつ
東証株価も連日暴落低迷（上がっているのはマスク関連の重松製作所、新内外綿くらい）
静岡空港だけの問題ではない これだけ言われてるのに富士急行抱き込んで
中国人どんどんいらっしゃいっていう静岡終わってる ぶっちゃけ、今後、仮に深刻になったら今年は半減以下でもかまわないだろう
空港運営の問題ではない
インバウンドどころじゃない >>983
そんなことは許されない
目標達成しなかったらペナルティが必要
知事の辞任とか SARS、尖閣諸島での偶発的な衝突、歴史問題の再燃等々、あれほど中国依存のリスクが言われていたのにこのザマ。
県としては、40億円もの巨費を投じて旅客ターミナルを改築したにもかかわらず、目論見どおりに利用客が増えない責任を新型肺炎のせいにできるから、却って良かったのかも（笑） 米国だって９１１があったし
欧州は、アイスランド火山の噴火で長期間運航ストップしたことがあった
リスクのない国などない リーマンショックが〜
3.11が〜
セシウムが〜
コロナウイルスが〜
言い訳ばっかじゃん 上海線以外全滅らしいけど。上海線運休も時間の問題だろうな。 >>989
民間企業も〜
愛想尽くす〜
静岡空港〜 >>989
でも中国便運休の影響が
金額ベースで大きい（黒字額の減少あるいは赤字額の増加）のは
大空港（成田、羽田、中部、関西、福岡）のほうだろう でも中国便運休で
空港の存続に致命的打撃を受けるのは
静岡空港だけだろう >>991
月収100万円の人が90万円になるのと、月収1万円の人が5千円になるのとでは
前者の方が絶対額では20倍もの減少だが、実際に破綻するのは後者。 結論急ぎすぎとりま静岡県民の税金倍プッシュで投入から始めよう このスレッドは１０００を超えました。
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