【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA013便【PEK】
>>221
フライドログって自己満足なんだろうからいくら言っても同じだろうな
元々はマニア的な人が依頼して対応してたのだろうけど、元々そんな趣味はなかった人まで真似して依頼するようになってるのかな
俺も20年くらい前に友人が集めてたのでお願いしてみたけど、向こうも嬉しいのかCA全員の寄せ書きやパイロットからの一言的な言葉も添えられてた
俺は何回か貰っただけでやめたけどまだやってるのかな？ >>225
＞向こうも嬉しいのかCA全員の寄せ書きやパイロットからの一言的な言葉も添えられてた
おめでたい奴だな
時間かけてサービスしたら好きでやってると思われるCAに同情 LCC意外の航空会社も、座席指定など色々稼ぎたいみたいだから、フライトログも機内販売の一種みたいな扱いです有料化すればいいんじゃないか。 >>228
南方航空はサービスとして北京広州のA380運航便で事前にフライトログを印刷して希望者に渡していたみたいだけど最近は無いのかな？ >>228
それがいしゅつ。
フライトログ簡易版手数料：事前ネット予約500円、当日機内1500円（簡易版、CAのサイン付）
フライトログ充実版手数料：事前ネット予約1000円、当日機内2000円（機長および客室責任者の直筆サイン付）
ラウンジ利用ログ：予約不要500円（担当者のサインあり）１時間半以内に返却
※いずれも飛行時間１時間以内の場合は離陸前に申請し、着陸後受け取りが原則。
※ファーストクラス、ビジネスクラスは当面簡易版無料、充実版事前機内とも500円
で検討すると良いかも。機内販売カタログに「フライトログ記入」として記載すればいい。
もちろんフライトログノートも販売すれば儲かる。
御朱印・登山の焼き印も有料なんだし似たようなもの。 今年に入ってからここのシステムが不安定なのか連続して発券エラーになってる
その後に再度発券しようとしても空席出てこないで何時間も繰り返してるうちにやっと出てきたと思ったらまた発券エラーの繰り返し
重慶発着のチケットで起きてるみたいだが
>>230
それ以前南方航空で似たことやっていたでしょう？ SFC修行の話だけど、国内線でちまちまやるやつってすごいよな
ANA海外発券＋エアチャイナビジネスKUL4往復ぐらいで達成できるのになぜみんなOKAタッチなんだ >>233
日帰り1日しか使えない人とか、海外が怖い人とか
いくらでもいるよ
ホントはステータス取ってもあまり意味ない人
ネンイチの家族旅行(国内里帰り)のため、お父さん頑張っちゃうゾ〜みたいなの
でカミさんともどもカード会費を払い続けるだけ
*GとかPLTとかって響きは人の合理的な判断力を鈍らせる セールが10日までだというので昨夜急いで買ったが、今日もまだセールやってるｗ 早く言ってよ〜
もう無かったわ
てかセールの話終わるまで出てこないとかみんな薄情すぎへん？ CAの東京発PEK経由KULとかBKK行ビジネスて高くなった？
SINは昔とそんなに変わらない印象だけど他はSINより短いのにお高い 国内線だけのSFC*G持ちって何の意味があるんだ…
海外行って威力を発揮するもんだろ >>239
国内線ラウンジはまあ微妙でもセキュリティは意味あるんじゃないかな
SFC取得維持コストに引き当たるかは別として
エアチャイナ関係ないな >>240
国内線ラウンジなんてわざわざ修行してまで取って入るもんじゃないし、DIAラウンジでもパンとかスープ等が増えるだけでANAラウンジと大して変わらない >>243
ANAの話題ばかりだからANAスレと思って書き込んだらエアチャイナ のスレじゃないか ANA のマイルで安い航空券を更に安くして乗ってるんだろう。 今年に入ってトランジットホテルに3回泊まったけど2回もホテルで保証金を要求されたよ
片方はあまりトランジットでの利用は無いみたいだけど >>246
それはエコノミー？ビジネス？
保証金はチェックアウトの時に確実に返してくれるの？
こちらから言わないと忘れられるとかあると嫌だなぁ >>247
自分はエコノミーのみで今まで無料ホテルを北京、浦東、成都等で
10回以上利用した(一昨日は北京)がデポジットは1回もなかった。
中国のホテルは通常デポジットがある場合は領収書の控えを
渡されてチェックアウト時にルームキーと一緒に控えを渡して
保証金を返金してもらうんだよ。 >>248
鍵と引き換えなのね。
それなら安心かな。
クラウンプラザだから保証金は要らないと思うけど。 この前の天津でトランジットホテル利用した時のことだけど保証金は300元で現金持っていたのでそのまま預けたけど、国際線の乗り継ぎで持ち合わせ無い場合どうするのか疑問
その翌日空港送迎車内で運転手が国際線乗る人いないか聞いても誰も反応しなかったら、運転手が外国人らしい人が車内にいないかと聞いたら、
ある乗客が韓国人らしいのがいると言って、国際線ターミナルで降ろしたら、またバスに乗ってきたので自分が話しかけて聞いてみたら、保証金返してもらってなかったのでホテルに戻ると言ってた
中国語は全く分からないようだけど英語は問題無いレベルで会話できてもホテルに英語分かる人が全然いないらしく、すべてスマホの翻訳だったみたい 昨日の林先生が驚く初耳学見てたらヨーロッパ行くなら北京経由で2~3万安くなるってすすめられてた やっと世間がエアチャイナに追いついてきたな そんなこと言ってたのか
今の時代はスカイスキャナーとかで検索してる人も多いだろうから、今更何か変わることもないだろうけど 2万の差ならお断りだろ
5万10万違うから乗る訳で >>250
持ち合わせ無い場合はクレジットカードでしょ
諸外国と同じく 今度、北京で乗り継ぎ三時間だけど、大丈夫？
というか、大丈夫と言ってほしい >>254
中国のホテルでクレジットカード使えると思うな
これ教訓 ホテルは知らんけど銀聯カードしか使えないとことかあるな 銀聯でも日本国内発行の銀聯だと弾かれたりすることあるよね 中国国内発行の銀聯と日本発行の銀聯では決済システム違うでしょう？ おまえクレカや決済システムについて知識ねーだろ
10年ROMってろよ SARSで、パイロット、CA感染者多数で欠航とかないやろな・・・・。 >>263
銀聯の決済システムについて分かりやすく説明しているところがあった
https://blog.csdn.net/stillwaters123/article/details/69937143
数年前に日本国内のお店で中国発行の銀聯カードが使えなかったことが何度もあったので、当時中国側と日本側で調査を依頼したことがある
日本側で発行している銀聯カードや日本国内の銀聯加盟店での支払い処理は、当時の説明では中国国内の銀聯とは違っていたけど、現在は変わったのかな？ >>255
うん、大丈夫。
二時間はギリギリだけど、三時間なら丁度良い乗継時間だったよ。 >>269
ありがとー
北京なので、コロナは大丈夫だとは思うけど、周りが必要以上に心配し過ぎて、行きづらい・・・ 当たり前だ
このテの感染症は自分一人だけの問題ではなく
日本国民全員をはじめとする巻き込むレベルで迷惑かける可能性あることを考えろ馬鹿が >>271
だよな。
ホテルがキャンセル不可だけど、6万で命買うと思えば安いもんかな。 >>272
深刻な持病持ちで免疫力のない老人なの？ >>274
ウィルス対応マスクと機内持ち込み可能サイズのアルコール除菌液かジェル持って行って対策すればいいんじゃない？
自分も北京乗り換えだけど、再来週行くよ。
マスクは、早めに買うといいよ。
中国人が爆買いし始めるから。 CA、MUともに全ての航空券で払い戻し免除きたな
もう、これはダメかもわからんな >>276
CAは4月出発(北京経由西安)、5月出発(北京経由NY)を
MUは9月出発(浦東経由ハルビン)、11月出発(浦東経由南寧)
の航空券を購入済だけど今はキャンセルするつもりはない。
今後の状況によってはキャンセルもあり得るが
5月出発だけは絶対キャンセルしない。
中国は関係ないが他に10月出発でエアアジア(KL経由の往路)と
ジェットスター(復路)でオーストラリア往復航空券を購入済。 あとCA搭乗で貯めたマイルで6月出発のANA特典(広州往復)があった。
昨日武漢IN、浦東OUTだったのをマイル手数料なし(好意)で
広州往復に変更した。 この調子だと欠航やダイヤ変更があるかもしれないね
東松山君は中国系ばかりだからリスク回避のためにもっと分散させておけばよかったのにwww 何でジジイって突然自分語り始めんの？
誰も興味ないのに。 ニューヨークに行くのに中国の肺炎の心配をしなければならない東松山クズクズ君 払い戻し受け付け→キャンセルされまくり→欠航多発の悪循環やろな >>277
4月や9月まで続いてたら感染者数や死者数がどれくらいになってるのか想像もつかないわ >>283 4月まで続いたら、世界的に大不況へ・・・
9月まで続いたら、恐慌に・・・ というか、封鎖で核爆弾で焼き払うという映画の世界に・・・・。 半年以上先ならおさまってるだろうとチケット買って、おさまってなかったのがフランスのストと韓国のNo Japan SARSの時も8カ月とか長期化したから今回も長期化することは大いに考えられる 正直 今から5月のフライトキャンセルのするのは、時期尚早かな？ >>288
キャンセルして中国ではなく別な所にするのであれば早い方がいい
5月も収まっていなくて旅行直前にキャンセルするのはいいけど、その時点で別の目的地に
旅行しようと思っても直前だから航空券は高くなっているだろう 5月まで続いてたら他の国にも広がってるだろう
その頃何処が安全なのか判らない 3月に初海外旅行の友人連れてCAでバンコク行くけど、航空会社代えてくれと言われた
仕方ないか >>291
バンコクなら、他の選択肢が豊富だからね。 北京閉鎖ってニュースになってるけど
北京乗り換え他国行きはどうなるのかしらん >>294
今のところ閉鎖されてるのは市境を越えるバスだけ。
北京閉鎖っていうのは憶測だけで書かれてる。 にしても中国人は旅行禁止って、それでも一応全便まともに飛んでるの？
搭乗率は悲惨だろうな 今のところ武漢発着のみだが、国内線は順次減便、運休されるだろうし
国際線も大幅に削減されそう。
今のところ「団体旅行」が禁止であって直接航空券を買えば乗れる。
ただし、中国人のビザ発給要件は厳しめなので、個人旅行ができない国もあるだろうけど。
日本発着も地方都市相互間は運休、東京大阪ー北京上海などは減便になるのでは。
中国発着の全国際線を止めても、結局、中国内部で流行を繰り返すからそう簡単には解決しない。ただし一定以上広まると毒性が薄まり、インフルエンザ程度になるだろうけど。 アメリカの抗hiv薬がコロナ特効薬として機能する結果が出たから配布するんだとよ ５月の便で北京経由でヨーロッパにく予定だけど、そのころには事態は収まってるかな・・・？ エアチャイナが日付変更無料の対応になったので来月持っている予約を早い日付に変更しようとしたけど、2月前半までずっと混んでいて変更できなかったよ
先週深センと重慶行ったけどまだ騒ぎになる前で特別なことは無かった >>300
変更対応って購入済の航空券の日程変更(便はそのまま)が
直接できるって事？
それともキャンセルの払い戻し(手数料無料)をしてから
新規購入するって事？
CAのホームページには払い戻し無償の記載しかなかった。 XPEDIAで航空機のチケット予約で検索すると、中華国際航空は
「機内持ち込み手荷物 不可」
「身の回り品 可」
って出てるのですが、小さめのリュックに、お菓子やPC デジカメ モバイルバッテリーとか入れていても不可でしょうか？ >>301
確かに中国国際航空のWEBサイト見たけど中国語でも払い戻しの記載しかないし微博や微信も同じみたいだ
もともと自分が見たのは中国国内の旅行会社向けの情報で、手数料無しで払い戻しまたは日付変更可能との情報
航空会社に聞いたところでは発券済みチケットと同一予約クラスで空席があれば、払い戻しせずに日付変更可能だそうです 公式サイトはキャンセル無料を発表しているけど、購入したサプライスからは
未だキャンセル無料の連絡なし >>303
>航空会社に聞いたところでは発券済みチケットと同一予約クラスで
>空席があれば、払い戻しせずに日付変更可能だそうです
これは例えばサプライス等の旅行社から購入した航空券を
直接CAに連絡して空席があれば日程変更できると言う事かな？
また同一予約クラスだけが条件なら区間が同じであれば多少便が
違っていてもいいって事かな？
もしできるならgotogateで購入した4月出発の航空券を
10月あたりに変更しようかな。
gotogateは通常なら航空券をキャンセルすると手数料が8,100円、
サプライスは8,800円かかるみたいだから今のままだと
収束が長引いて購入した日程の旅が厳しくなった時は
旅行社の手数料をかけてキャンセルするより
無償で延期した方が良さそうだ。
同じクラスで空席があればと言う事はスカイスキャナーあたりで
検索して購入した航空券価格と同額レベルなら変更できるって事か。
以前gotogateで購入したCA航空券の便が運休になった時の
代替便変更を直接CAに連絡して行った事があるから
大丈夫そうな気がする。
trip.comはキャンセル手数料が無料になったみたいだけど
サプライス(HISも)は今後どうなんだろう？
gotogateは欧米？の会社だから期待できそうもない。 >>305
CAに電話しろ
中国対応でも日本語通じる
早口で難しいこと言わないでゆっくり平たい言葉で話してやるんだぞ >>302
機内持ち込みがエコノミーだと5kgまでだから、そういう書き方なんじゃない？ >>306
中国対応って日本語サポートの相手が中国人という意味かな？
自分は初心者じゃないし今まで無料ホテル、便運休や大幅遅延による
代替便の対応等でCA日本語サポートには何十回も電話してるから
忠告してくれるのは有難いけど心配は無用。 現在gotogateは1/24以前(より前だったかも？)に予約した
中国絡み(CA等)の航空券(3/29まで)はキャンセル手数料なし。 >>308
305がグダグタ長えって意味だよ
エキスパート君ならなおのことさっさと電話した方が早い >>307 ありがとう。 webでも確認しました。
XPEDIAの書き方が紛らわしいですね・・・。 >>305
1月23日以前に発券されているチケットなら、発券した旅行会社は手数料無料で払い戻しに応じないと、航空会社からのペナルティあるから当然応じるはず
あと、乗り継ぎサービスが提供できなくなるらしい
これはすでに予約済みでもキャンセルされる可能性あり、例えば重慶のホテルは利用できなくなってる
人の流れ的には広東と重慶が特にリスク高そうだけど、重慶の対応が鈍いみたいだ 払い戻しする場合だけど、GDS経由していない旅行会社からチケット買っていて一部搭乗済みで残りを払い戻し希望なんて場合は、かなりの交渉必要
エアチャイナの格安チケットで有名な某インドのところなんか、英語と中国語の両方でやらないと厳しい >>305だがCAコールセンターに電話して
4月出発のCA航空券(北京経由西安往復)を8月下旬出発に変更した。
最初は9月下旬を予定していたが航空券購入が去年9/10だったので
1年以内が有効と言われた。
電話回線の接続状態が悪いのか2回続けて電話中に強制切断され
毎回10分強の待ち時間があって3回目でやっと申し込めた。
航空券は1回に限り無償で変更できるそうだ。
また往復とも経由地の北京で1泊するので無料ホテル2回を依頼した。
オペレータは無料ホテルサービスを提供しないなんて事は
聞いてないと言っていた。
現在は払い戻し依頼等が殺到しているため正式な処理(発券)を
行うまで1週間位かかるかもしれないと言っていた。
4月がどういう状況になるのかを考える必要がなくなって
とりあえず安心した。 東松山君は平日なのに暇なんですね
働けばいいのに
そうすればニューヨークまで直行便買えるぐらいは稼げるよ スカイスキャナーで見ると中国は2万円前後
ヨーロッパも5万円前後まで下がってる
驚きだ それでも売れないだろうね
今の時期に中国系エアラインに乗りたくないもん あぁ・・・ おいらもいったんあきらめて、5月の旅行キャンセルしようかな・・・
今 テレビでピークの4月ごろには、1日10万人越えで患者が増えるって・・・。 >>319
日程変更で秋頃にするのは？
日程変更は1回限り無償OKでその頃も安全でなければ
当然無償キャンセルできると思うよ。
無償キャンセルして新規に航空券を購入したら
コロナ発生後の航空券購入だから無償キャンセルの対象には
ならないと思う。
大幅日程変更の後コロナが収束して無償キャンセルの措置がなくなり
自己都合で行けなくなったらキャンセル料はかかるから
夏以降の日程がはっきりしないならキャンセルした方がいいかもね。 
