【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA013便【PEK】
何気なくエアチャイナに乗って、ブータラ文句言ってた日々がどれだけ恵まれていたのかが分かった。 >>745だが、この状況なら9月は飛ぶわな
キャンセルでお金戻ってこないなら行くしかないわ >>760
ん？９月のヨーロッパ行きなら、キャンセルできたよ。返金も高速でよかったです。エアアジアは返金してくれずクレジットだつたし、中華航空は手数料とられた返金だつたのに、CAは手数料なし全額だつたので、ますます好きになった。
安チケットだつたのに、自己都合なのに、ありがとうつて感じだつたわ。 >>761
直販ではないので便そのものがキャンセルされないと返金してもらえないんです・・・ >>763
何でこんな時期に僅かな金額でぼうけんするかな？
もしかして去年辺りに買ったのかな？ >>764
コロナのコの字も出ていない去年買ったんです >>763
>>765
特別対応だから直販は関係ないだろ。
返金は基本どこでも同じ。(取扱手数料だけは返金されない)
コロナ前の去年購入したのなら現金で返金できるはず。
自分は外資系のgotogateで購入したが全額返金された。 >>766
このスレでも度々出てるところで買ったけど、特別措置はなく通常のキャンセル扱いだと言われて途方に暮れてる
上の方で特別措置で全額返金された人が羨ましい 搭乗日がコロナキャンセル特別措置の対象外期間なら、どこで買ってても（現在のところ）通常キャンセル扱いだわな
自分はお盆のNH搭乗分が特別措置対象アナウンス前だったけど、BRの乗り継ぎ便がキャンセルになったんで無料キャンセルになった
それがなければキャンセルせずに特別措置対象になるのを待つしかなかった 乗継用のICN-PEKの分は返金されたけど、未だにPEK-LHRが返金されないけど待ってたら良いのかな？
一度電話で問い合わせたら航空券番号を確認して払い戻しされるがもう少し待てと言われたけど、待ってて良いのかな？ >>770
別切りじゃないけど、日本発だと高いからソウル発券にした。
そしたらソウル北京と北京欧州は別でソウル北京だけ早く返金された >>771
興味できくが、ソウル発券で安くなるとは、エコノミーではないということだよね 日本発券でもびじは安いよ。ここはｿｳﾙ発券のﾒﾘｯﾄはあまりないように思う 中国系航空会社の韓国発航空券は、以前から代理店へのキックバックあったり、クレジットカードのプロモーションや現金支払い条件で割引があるから他の地域より割安なものは時々見かける
ソウル発ヨーロッパ行きのビジネスクラス往復は諸税込で1200-1500USDあたりじゃないかな？
経験的にはアジア出発だと香港やマカオ発ヨーロッパならエコノミーが安くてソウル発ヨーロッパはビジネスが他の地域より割安 ソウル発だとCはLHやAYもキャンペーン
多くて1200-1500USDぐらいが多い感じ >>774
ビジネスです
>>775
確か、トータルで3万くらい安かったかな。
購入時で日本発は30万弱でソウル発券で22〜23万くらいだったかと。
アシアナのエコノミーが往復で３万くらいだったと思う。
今の状況なら運行が航空会社毎に対応が異なるから面倒なだけだけど。 CAは東南アジア都市間で日本発券と現地発券比較して日本が安いことも多い
日本人からカネむしる気まんまんのおま値じゃない稀有なエアライン >>779
客観的に見たら、日本より海外の方が金を持ってるってことだろ。 >>780
さぁ？マーケット内でのバリューじゃ？
CAは日本向けの中国人送客が拡大基調なのに対して日本人に対するブランドイメージ向上に失敗していて非対称が顕著なんかなと
まーでもコロナで先は分かんなくなったね
いったんリセット CAの北京ーパリ線が強制的に3週間に1便にされるとは予約している人が可哀想
すでに乗り継ぎでパリに向けて乗っている人がいたら空港で3週間待つことになるかも
香港の空港で3ヶ月待っている人もいるくらいだけどすごいな お盆の航空券キャンセルしたら10日くらいで返金された。ここは早いね。ヨーロッパの航空会社は3か月たってもまだ返金されてこないのに。 >>784
え！2月くらいにキャンセルして北京までの分は6月くらいに元返しで返金されたけど、肝心な欧州行きの高い方が未だに返金されない >>786
電話してどうなっているのか聞いてみたら。2月は中国もコロナピークで混乱していて漏れてる可能性もあるんじゃない。 今日以降の国際線の運行状況がアップされてないんだけどどうなってんの？ 去年の8月に購入したチケットが諸般の事情(ホテルの手配etc)で6月上旬に3週間に変更したが、その後のコロナ騒ぎで5月にキャンセルしたのだが、ようやく昨日返金された。
購入したのが8月だからほぼ1年掛かったわ。
まぁ、エアチャイナ 公式だし、何度か電話でやり取りして返金すると聞いててたが6月の出発予定を過ぎても何のレスポンスもないし、7月になっても同様で結構不安だったわ。 >>794
キャンセルしたのが5月なら3ヶ月じゃね？
何故購入日起算なの？ >>795
もっともな指摘だが本人的にはキャッシュが手元になかった期間を思い起こしてしまうんだろう 自分は4月上旬出発のCA西安往復航空券(北京経由)を
去年9月上旬にgotogateで購入し8月下旬出発に日程変更したけど
結局7月上旬にキャンセルして2週間程でクレカに計上されて
今月分の支払い(入金)に反映される事になった。
>>794の言い方に合わせると購入時期から返金まで
約11ヶ月かかったという事になる。 エアライン直より時間がかかるはずの外資系gotogateでさえ
2週間程で返金処理してくれたって事だよ。 >>801
>>802
年末年始って事はかなり前(コロナ前)に予約したの？
特典？ まあ他の中国経由じゃない便に振り替えられるからむしろラッキーなんだけど
その旅程も実現するか不明だが 安いの買って国際線機材便にってのも実質的に封じられてるな。まあ優待で普通に買えばいいわけだが。 中国共産党に搭乗顧客の情報スッポ抜かれてたりするのかな？ スッポ抜くどころか中国の航空会社にパスポート番号を登録＝中国に登録だから
CAならなおの事ね
どの便で入国して、どのホテル泊まって、どこまで鉄道で移動して…
使われるかどうかは別として全部把握されてるよ >>812
別に行動を把握されうるとしても、中国に対して大きな害になる行動をしなければ、問題にならない気がする。
中国も暇じゃないし、わざわざ絡んでこないだろう。
何となく気持ちが悪いというのはわかるけど。 北京経由激安ビジネスで欧米往復20万ほどで楽しめた時代が懐かしい
ゼロコロナなんてやってるから、あと数年はダメなのかな >>815
自分は中国経由激安エコノミー欧米往復5万円が懐かしい。
経由地(北京or上海)はトランジット無料ホテルで1泊するから
ロストバゲージの心配もないし復路は中国1泊で時差と疲れが取れて
翌日スッキリした気分で帰国できた。 >>816
東松山くんに共感する人はいないから
ドン引きしかないってまだ分からないの？ >>816
プライオリティパスを持ってれば、北京のCAファーストクラスラウンジも使えたなあ。 健常者は戦争によって世界最悪の地球破壊テロリスト日本腐敗利権政府が崩壊するほうが生活は豊かになる現実を理解しよう！
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 人が生きる上で不必要な航空機とカンコーによって地球破壊して災害連発させて人を殺しまくってる公明党をぶっ潰せ！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771986.jpg 土砂崩れ、洪水、大雪にと災害連発してるのは殺人組織公明党が海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させているのが原因
https://dotup.org/uploda/dotup.org2772017.jpg あとふざけたサーチャージ価格も。
欧米がサーチャージだけで往復10万円以上ってw
中国ですら往復3万円以上。 エアチャイナのビジネスクラスで北京、上海、成都経由で欧州に往復オール込みで14万円台で行けた6、7年前が懐かしい。2018年頃に10万円くらい値上げされたが、それでも25万円くらい。
主な他のエアラインの半額以下だった。 >>828
エコノミーならヨーロッパ往復がオール込みで5万円だった。 中国のトランジットノービザ(最大144時間滞在)が復活したから
中国経由韓国往復(片道は制限に迫る5日とか6日中国滞在(メイン)にして
韓国滞在はサブ)の航空券を調べてみようとしたが
そもそも今は日本発中国行きの航空券が異常な程バカ高いから
考えるだけ無駄だった。 今はバカ高い航空券で海外に行くより
旅行支援適用ホテルに宿泊して地域クーポンで飲食費が貰える
国内旅行に行った方が賢いな。 中国からの訪日旅行を早く解禁してほしいわ
ロシア上空を飛べる貴重なエアラインだから欧州行きは中国乗継が最短になる
ここが復活してくれれば価格帯もコロナ前に戻るかな 航空需要がコロナ前に戻って、それが安定するまで価格は戻らないのかもね
年内くらいに戻ってくれればいい方かな また、近くのドラッグストアがへいてんだわ。
そろそろ爆買いの中国人解禁にして、コンドーム買ってもらわんと。 北京24時間未満の乗り継ぎは入国させてくれないんだって 中国入国のガンはビザより検査が必須な事。
検査がなくならない限り中国に行く事はないな。 上海は浦東と虹橋の行き来があるからでは？
そういえば大興ってどうなってんだろ 今からCAで上海経由ミラノだけど入国できるか？
関空では北京でも上海でも当然入国できると言ってたが 入国できなかった。
24時間以内で直接乗り継ぎ対象は入国の必要がないと。
別切りでチェックインの必要があれば入国できるそうだ ラーメン屋のテレビが上でなく真ん前にあったら困るやろなあ！ 久々乗ったけど良かったわ
中国系エアラインは無駄なサービスがないから乗りやすいわ 中国国際航空、日本路線の運航計画を更新
福岡〜北京・上海線の増便を前倒しして成田〜上海線は一部後ろ倒し
https://sky-budget.com/2023/10/28/air-china-news/ え？トランジットホテル行くのにも入国した記憶あるんだけどそれすら出来なくなってるの？ 乗り継ぎ19時間とかだと空港外のホテル出れるの？！
まさかの空港内 
