韓国行きのLCC7社（3）
日本国内と韓国間のLCCとしてつぎの7社が就航しています。
ピーチ・アビエーション、チェジュ（済州）航空、ジンエアー、
ティーウェイ航空、イースター航空、エアプサン、エアソウル
利用した人いかがでしたか。
☆新型コロナウイルス問題や国際情勢の変化などで、運航状況は頻繁に変わっています。
旅行の際は、各社ホームページなどで最新情報のご確認を。
※前スレ
韓国行きのLCC 7社
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1511334152/
韓国行きのLCC7社（2）
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1564145306/ それにしても東横イン韓国店舗の大幅増加は時期が悪かったような・・・
まだ、ソウル・釜山だけならまだしも地方都市にも新出してるし。
かの大邱のも２店舗目が。。。 韓国保健福祉省傘下の疾病管理本部は22日午前17時、新型コロナウイルスによる肺炎の感染者が
同日午後に新たに87人確認されたと発表した。南東部の大邱・慶尚北道で新興宗教団体の教会と
病院での集団感染が広がり、韓国での感染者は計433人となった。
2020/02/22（土）
https://www.nna.jp/flash/show/29725
感染者推移
28→28→28→28→28→29→30→31（新天地31号）→52→104→204→433 >>7
この宗教団体は、既存のキリスト教教会に信者として潜り込んで、神父や牧師に嫌がらせをして逃げ出したら自分達が乗っとるを繰り返すというナイスな集団だな。 >>10
韓国国内でもカルトみたいな感じで嫌われてる集団。
で、今回大邱で大量に感染者出したあげく国内各地の自宅に帰ったりしてるから余計に批判される対象となってる。
こいつらは自分たちがこの宗教の信者だとは他人に言ったりすることはまずしない。
教会に潜り込んでのっとるためにはバレたらまずいからね。 この前ね、成田の第2に戻ってくるとき、沖止め、バス移動だったんだけど、
あれいいね。バスで入国審査場近くまで楽々移動できて着陸から25分で出口に出られた。
遠くのサテライトゲートに着かされたら歩いて延々と移動しなきゃいけないから、
こりゃ最高よ。 >>12
これ日本より韓国の方がしっかり検査してるんじゃないの？？ >>14
>>16
( ･ิ,_ゝ･ิ)ﾌﾟｯ ソースは？
悔しいのう負け犬チョンパヨクw
(╯⊙ ω ⊙╰ ) 寒いとこの方が感染が広がりやすいんだよな。
北海道なんかもそう。 >>23-24
そうですね！！！
日本は韓国の2倍も人口があるのに感染者が少ない清潔国家ですね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 早く北朝鮮にもウイルス拡散して、南北のバカチョンを全滅させてくれねーかな？ エアソウルの関空〜ソウルの2/29〜3/15までの欠航連絡が来たわ。
3/10出発の予定だったけど仕方ない。でも航空会社は今年は大変だね。
帰りはｔwayにしたんだけどまだ連絡もない。
まあ大した金額じゃあないからいいけどピーチと違って空港使用料は返してくれるのかなw
ホテルにも行けなくなったと連絡してみよう。 >>27
悔しいのう負け犬チョンパヨクw
ﾌﾟー(´ﾟ;Ж;ﾟ`)ーｯ!!
(╯⊙ ω ⊙╰ ) 済州に身売りしたのに、ダメかもしれんね。
[独自] イースター航空、全役職員に2月の給料40％だけ支給・・・賃金未払いの現実化
http://m.jp.ajunews.com/view/20200225153155091
イースター航空が全役職員に2月の給料を40％だけ支給することにした。
残りの賃金については、後日支給する予定だと明らかにしたが、新型コロナ感染症（コロナ19）の
拡散による経営難の悪化で、これも保証できない状況だ。
先立って一時的な流動性の問題により精油会社から給油中断通知を受けたのに続き、
賃金未払いまで現実化され、イースター航空の経営難は予想より深刻な水準であるとみられる。
以下、ソースにて。 航空会社が信用不安になると、燃料代は現金払いだからな
いつもニコニコ現金払い！
場合によっては、機長が札束かかえてフライトして、現地で直接タンクローリーの運ちゃんに払うと言うが、？
ああ、韓国ウオンじゃ駄目だぞ
ウオンは紙屑だ
基本的にアメリカドル現金でなければならない ｔwayから関空〜済州の3月中旬の欠航連絡来た
チケット代捨ててキャンセルしようと思ってたから
よかった >>37
twayの仁川はまだそのままかな。３月10日行きなんだけどもう捨てるか。知り合いのエアソウルはキャンセルなんだけど。空港税とかは返してや。 >>35
短距離路線なら韓国内で満タンにして往復するんだからウォンでOK イースターのチケットをキャンセルしたいけど、
諸費用って返って来ますか？
運賃は往復で1200円だから全額没収でもいいのですが。 イースターはもうすぐ破綻するのにハイリスクとる人いるなあ 10月のイースター、関空〜仁川持ってるけどある意味どうなるか楽しみ。全込みで9800円だしゴミになるかな。 今回のこれで各社生き残れたら、どんな不況でも潰れない無敵企業ってことになる どう考えても無理だろ。
飛ばすとこがないし本拠地がパニックになってる。
日本、中国、台湾、香港、東南アジア。
全部減便か運休だし香港デモ、NOジャパンで体力ないし。ゾンビみたいなLCC やな。 「もう限界」…韓国ＬＣＣ６社、政府に緊急資金支援を要請
新型コロナウイルス感染拡大の直撃弾を受けた韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）６社が政府に緊急資金支援を要請した。
https://s.japanese.joins.com/jarticle/263110 4月のイースターのソウル行きチケット大丈夫かなぁ？
この際、航空会社都合のキャンセルしてけれれば助かるんだけど。 大韓が釜山発着便5月連休過ぎまで全便運休にしたからね。
4月には終息しないと言う見通しなんだろう。 必要なのは資金支援じゃなくて破綻処理じゃないのかな。特にイースターとティーウェイ。 余裕が全くないけど親会社あるところもあるし、仮に支援があるとしても、統廃合で1〜2社まで絞らないとダメだろ。
どう考えても6社に対する支援なんておかしい…が文在寅ならやりかねない。
こいつらの投票が大事だろうし。 >>57
どうだろう？
運航ではなく、航空会社がキャンセルされないか心配。 イースター航空、経営悪化で従業員への給料を4割のみ支給 エアソウルは3月の休業を検討か
http://sky-budget.com/2020/02/26/korea-eastarjet-airseoul/
航空会社が休業って初めて聞いた。つか3月だけやり過ごしてもあと半年くらいは日中韓の航空需要はお通夜状態だろうから意味ない。 >>66
そうではなく、文在寅の支持層を支える必要があるってこと。
日本は全く関係ない なんか笑えてきた
よくパチンコ屋が本当は閉店なのに、店内改装のため暫く休業しますって店の入口貼り出すんだよな
つまりあの人たちは閉店と言いたくない、認めたくない
往生際が悪いというか潔くないんだよ
日本人なら、これまでのご愛顧ありがとうございましたって貼り出して閉店するだろう 決まってる期間が３月ってだけで、1か月で再開出来ると思うか？ >>68
パチンコ屋休業の理由は主に2つ。
１．営業停止
２．売却（許認可込み）
長期休業の殆どは売却目的。 イースター航空キャンセルしました。
運賃は全額返って来ないけど、諸費用は戻ってくるようです。 ナポレオンはエジプト遠征のとき「将軍はペストに掛からない！」といって
病人の見舞いにいったのに、おまえらときたら・・ ていうか潰れるなら潰れる
やるならやるでいいから
いちいち給料返納など不安煽る記事ばかり出さないでほしいよな
ただの不幸アピールにしか見えんよ さっき釜山から帰ってきたわ。観光地はほとんど人がいない感じだった。
往復とも客数は半分ぐらいかなぁー
エアプサンだったけど。
しかし、関空の入国動線を変更されていてすべて徒歩で検疫検査場まで行かされた。
その手前で検疫質問票なるものを書かされて、係員2名で対応！到着便重なって長蛇の列。相当な時間を要してそこをクリアして検疫場に行ったら係員ゴロゴロ
もうアホか？と。スムーズに対応出来ないアホ役人ばかり
税関は税関で感化されて本気汁だしてるし(笑)
いつもはほとんどスルーなのになぁーと
愚痴ってみた。ミアネヨ イースター、職員給与の遅配を起こしてるのか
これは近いな >>75
帰って来るなよコロナバカチョンがw
(╯⊙ ω ⊙╰ ) >>72
それなら、ダイヤモンドプリンセス号に天皇と総理大臣がそろってお見舞いに行くだろう。
おまえらって、一般人はナポレオンじゃない。 >>77
おー、あんがとよ！気にするなウィルス如きでよ >>79
気にしてるから世界中で問題になってるんだろ。 >>75
検疫カウンター前の行列に並んでいる時が感染リスク一番高いそうです 韓国感染者、3700人超 新型コロナウイルス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200301-00000065-jij-kr
1日で500人以上増か。中国と違って思い切った対策ができない分、国全体としては中国よりもやばくなると見た。 >>81
そうすると頭からスッポリかぶるビニール袋のでかいの持って行こう。 検疫官や税関職員なんて無症状感染者の可能性かなりでかいでしょ。危ないよね。 チェジュ航空、イースター航空買収で契約書締結 約49.1億円
https://www.traicy.com/posts/20200302145797/?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter&&__twitter_impression=true 韓国での新型コロナウイルス感染拡大を受け、外務省は２日、南東部慶尚北道の慶山市など一部地域について、感染症危険情報をレベル３の「渡航中止勧告」に引き上げた。外務省は既に大邱市と慶尚北道清道郡をレベル３に指定しており、これに合わせた。
慶山市などについて、外務省は「感染者数が引き続き増加しており、１万人当たりの感染者数も極めて高い」と指摘。状況がさらに悪化する可能性に言及し、情報収集や予防を在留邦人らに呼び掛けた。 【時事通信社】
https://news.nifty.com/article/domestic/government/12145-582204/ 経営が不安定だと
法律で義務付けられてる機体整備とかは問題なくても
パイロット育成など見えないとこにじわじわきて
広島やサンフランシスコみたいな事故起こすことは
アシアナさんが証明してくれたから
経営危ないLCCなんか怖くて乗れたもんじゃない 従業員の士気が下がるからな
これは非常に危ない
事故の卵が積み重なり、大きな事故がドカンと起きる アシアナ航空 全社員の３月給料カット＝新型コロナで「非常経営」
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20200302001100882
ええい、JALみたいにさっさと潰れんかい。 
