AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 42便
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エアアジア・グループの航空会社に関するスレです。
エアアジア (AK)、エアアジア X (D7)
タイ・エアアジア (FD)、タイ・エアアジア X (XJ)
インドネシア・エアアジア (QZ)、インドネシア・エアアジア X (XT)
フィリピンエアアジア (Z2)、エアアジア・インディア (I5)
◇公式サイト
https://www.airasia.com/
◇エアアジア・ジャパンについては、専用スレがあります。
【AirAsia Japan】エアアジア・ジャパン DJ013便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1585488881/
※前スレ
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 39便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1587240880/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 40便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1594131879/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 41便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1610915573/ ベトジェットグループと雲泥の差。
機材だけこっちがいいけど運行体制は違いすぎるわ。 >>850
タイ人中流層がどれだけリアルマネーで予約してくれるかによる コロナ前は往復2万以下で出してたからそんなに驚くほどの値段でもない 2年前コロナでキャンセルになってクレジットシェル送りになったNGO-DMK往復は9274円だった。これ使って今予約し直しても差額が大きすぎてお得感が全く無い。 ぶっちゃけ2万以下は採算キツいと思うから無理にやらんでいいよ
スクートで関空バンコク往復1.6万とかで行ってたけど路線自体が無くなったしな クレジットシェルはXJには使えるけどD7には使えない。
トラベルバウチャーはD7には使えるけどXJには使えない。
マレーシア便は微妙に高いし、ホノルルはこの会社使いたくないよ。 >>858
あくまで日本の様子次第だろうけどそのうちスクートが関空からのバンコク経由シンガポール復活させるんじゃないか？SQ飛ばすより経費かからんし >>859
d7に使えんて文句書いてた奴いたけどクレジットシェルのことか
両方持ってるから何とか使いようはあると思う
>>860
スクートはコロナ前に関空から撤退してたので復活は微妙
ノックスクートの関空路線はコロナ前まで残ってたのでその分を復活させるかどうか クレカ決済エラーで公式からはずっと予約取れなかった
でもHIS仲介させたらすんなり予約できた
4000円増で使わない予定の受託手荷物付いてきたけど値上げ来そうだったしまあ良し タイ・エアアジアXの片道14,900円セール全く見当たらないんだけどもう完売した？ 飛べばラッキーくらいでお布施出来るやつじゃないと買っちゃダメだね 一番信用できないエアラインだな。
MHは高いけどやはり安心できるから買うわ。
3倍はしないかな、値段は。 信用なしだのお布施だの
もう成田便は10日後に迫ってるのに飛ばないわけないだろ
これからキャンセルなんてあるわけねー 俺は8月の盆前にクレアカ追加課金してフルフラ予約したよ。JALのエコノミーより安かったので。飛ぶのか知らんけどね… お盆前後に取ったけど飛ぶのかな
飛ばんかったらひさしぶりに田舎に帰って墓参りして母親の顔でも見よう 海外旅行板のバンコクスレに、参院選挙後に緩和あればワンチャン飛ぶかも、ってコメあるけど
なに？
7月初旬は欠航決まったの？ いつのまにか8月の便数減らしてるのと、7月、8月は帰りの便が予約できなくなってるね 8月予約組なんですが飛ぶか飛ばないか分からない状況では現地での計画も立てられず、非常にストレス。キャンセルしようと思ってるんですが、この場合、お金は返ってこないですよね？ >>882
予約した便がキャンセルになりました、というメールが来れば
その後に返金要請手続きは可能だが、来る前に自発的にキャンセルしたら
返金はしてくれない 8月も週2便になるかもね 日本が開国しないとタイ人客見込めないし 9月に予約してあるけど往復の日付とも新規の購入不可になってるから多分飛ばないな。
予約はまだ生きてるから今のところは何もできない。 >>883
そうなんですね。ありがとう。様子見するしかないのか… アジアのエアラインで最低じゃあないか（笑）支払いも終わった契約の約束を全く守らないんだから。
今あるのか知らんがオリエントタイよりずっと酷い。 クレジットシェルを発行するだけの錬金術。やめられんやろ。 週2便って往復両方とも週に2日間限定になっちゃう感じですか？
最悪帰りの便消えるとかありえますか？ >>892
海外旅行熱は韓国が上。
エアラインにも上客だろ。 日本の政治家は後援会の顔色伺いながらヘコヘコして自衛するだけやから中々インバウンド始まらない ワイもそう思う。
キッシーは検討士とか揶揄されてるけど、やるときはやる漢だと信じてる。
帰国時PCR検査廃止、インバウンド規制廃止とか一気にやってくれるよ。 個人の判断で何もできないだけだ
他国から開国せまられてて選挙終わったら鎖国続ける度胸も無いだろ >>896
そういえば帰国するときしないといけないんだよなぁ…めんどくせー
みんなバンコクのどこでやる予定なん？
結構たけーぽいよなPCR スワンナプーム空港内の検査所で4800円ぐらいか
サミティベート病院の近くの検査所で6000円ぐらいだったかな スクンビット49のMedConsult使ってる人多いんじゃないのかな >>899
そこなんだよな。
そこでへんに陽性反応出たら会社とかにも復帰出来なくなるから会社員とか現実まだ動けないんだよ。 そもそもPCRの検査に何の意味があるのか。
キンペーみたいにゼロコロナ夢見てんのかよ。 >>902
国内で陽性になったところで同じことだろｗ >>906
そうそう
しかも成田や関空で第3国に乗り継ぐ客（便によっては搭乗客の半分以上がこれ）は72時間前検査なんてやってないしな
機内でそれ全部ごっちゃに混ざってるのに日本入国する客だけ搭乗前の検査義務付けて何の意味が？ >>906
そうなんだよ、だからPCRなんかはよ廃止してほしいのよ。陽性なんか国内わんさかいるのにさ。 >>904
8月は週4便だろ
岸田が日本開国しないと跳ばないかも >>909
HP上で８月のバンコク発は全日利用不可になっとるよ フライトが出たり消えたり
エアアジア内で再開派と延期派が激しく抗争してるようで他人事だと面白い PCR止めたらマスゴミが叩くからチキンな政治家が選挙前にやるはずが無いわ 残念だが >>911
一度消えたフライトが出たことはないよ～ 8月 往路が週4便に、復路が予約不可。危ない。。。 PCRやる意味があるのは日本に到着してからなんだよな またもタイ・エアアジアXに暗雲、バンコク発成田行きが販売停止 >>918
入国者数2万人の制限があるからエアアジアが販売できる座席数の上限を越えたのかもしれないね 一日コロナ前なら14万人来てたんだろ。成田や関空なら各々毎日4万くらいにはしないと。 >>919
エアアジアが往路フライトをキャンセルすると返金に応じざるを得ない
エアアジアが復路フライトをキャンセルすると客としては帰ってこられないので困ってしまって往復とも自発的にキャンセルせざるを得ない
AVA:ご予約のキャンセルですね？お客様都合のキャンセルなので返金はできませんがクレジットアカウントをご利用頂けます！ 出国は人数制限ないから航空券買っていいよってことだもんね ほんま岸田は何にもしねえなあ。
マスクだって海外が外し始めてやっと言い出した感じだし自分の意見なんかまったくねえな。 なるほど
8月もバンコク発が予約できないのは既に割り当て人数に達してて緩和あればまた売り出すかもということか >>927
それは少人数でも飛ばすって事でしょ
ネタだよ >>926
クソバカ犯罪者のアベに何の断罪もせんような奴だもんｗ
思い切ったことなんてする訳ない まだ昔みたいに戻ると思ってんの?
コロナ後はもう昔には戻らないよ。
どこの国も国内需給でやっていくんだよ。特に貧困層はね。 ZIP含めて他のエアラインはとくに制限なく売ってるのだから割り当てとは考えにくいな。 >>931
大々的にセールして運賃も他より全然安かったのはある >>931
それがスクートも７月の便の販売を受け付けてない
制限の可能性もある キャリア毎に入国枠が決まってんだろ
タイ航空やジャルは多数持ってるけどエアアジアは大してもらってないから航空券が売れない 制限なんか関係なく、何度も売掛金踏み倒してるから、現金決済でしか燃料売ってもらえないんじゃないの? >>931
Zipはタイやシンガポールからの外国人客を成田で乗り継ぎさせて、LAやホノルルに飛ばすことが出来るんだよ
なので、実際に日本に入国しない客が多数乗ってる（当然入国者数2万人の枠も使わない）
AirAsiaは自社便でそれ出来ないから全然事情が違うの すでにバンコク発の復路を購入済みであれば制限内にカウントされてるから大丈夫だと
でも今は制限超えてるから購入できないと )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
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結局席が埋まらない訳だから再開したとしても運休多そうだな 既にコロナ対策を必死にやってるから逆にいつまで経っても終わらない段階に来てるのだが、岸田とお抱え医者グループはそれに気付いていない
オミクロンが爆発的に蔓延した途上国ではもう流行終わってるしな 資金繰りで 燃料代や着陸料など支払い一切出来なくなり運航出来なくて 全便運航停止という事態だって
今のエアアジアではあり得る とりあえずあと3日で全てはわかる
俺の7月のバンコク行きチケットどうなるかワクワクだぜ ちなみに実家に「今回お盆前倒しで帰るかもしれん」とは伝えてあるw 資金繰りが苦しすぎておそらく内部は相当混乱してるだろうな。
整備がきちんと行われているのか心配になる。
たとえ乗れたとしても違う意味でチャレンジャーになりそう。 整備もなにもバンコクーソウル便は6
月から毎日飛んでるんだが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
