【JAL】日本航空JL161便【JGC】
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<公式HP>
https://www.jal.co.jp/jp/ja/
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）
※前スレ
【JAL】日本航空JL160便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1670078449/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>848
だよねぇ
772ERはHNL専用でもいいから残しときゃ良かったのにねぇ。 773ERも引退させちゃうのか。ホノルル、バンコク、シンガポールあたりだけでもいいから転用してくれ B777300ERはスカイスイート仕様なのに退役しちゃうんだ。
B787のお古仕様をどうにかした方が良いと思うんだけどね。
バンガロールやメルボルン便で9時間くらい乗るのにフルフラット、オール通路アクセスじゃないビジネスクラスって。。どうなの？たまに設定されてる。 77Wは35K入った後もしばらくは残るんじゃない？
せっかく787と兼務できるパイロット養成してるのだし 787の古株はドメ転してボロ767を早く置き換えてくれ 今残ってる767をボロだ早くなくせって言うんなら、
同じ時期に導入した777-300ERも早く退役させなきゃいかんのか？
インテリアが777ルックの767-300ERはまだ使うでしょ。
サイズ的に代わりがいない。
国際線からは外す方向でいいと思うけど。 新しい機材を購入したら機材を増やしたりする気が全然ない（要はやる気がない）んだからしょうがないよ 年末の帰省のため運賃を見たら
昨年末に比べて随分高くなっていますね。特にクラスJ。
昨年分は330日前の発売日に即予約したけれど、
今年は様子見します。別にJRでもいいし。 jalカードのショッピングマイルプレミアム値上げだけど、加入すると来年の新ステータスプログラムのポイントがより貯まるみたいだ、単純にカード利用金額ではないのか、悪どいな JALってまだ767を28機も持ってんのかよ
貨物除けばANAの倍じゃん >>865
カード利用で稼いだマイルって事なんだね 773ERは当面は13機体制じゃないの？
それでも先代の747-400と比べたら明らかに少ないけど >>868
35Kが同数入ってくるけどそのまま入れ替えになるのかしばらく据え置きなのか もう1年ウルトラ先得とか維持すべきだったね。シェアJAL24%だっけ、ANAとの差が10%とかに開いてまうやん。新セイバーとか完全に失策だった。 >>871
大手を振ってE2シリーズやA220発注できるな。
E190E2にするのかA220にするか、
その上のクラスを737MAXにするかA320neoに
するのかとあわせて検討してるんだろう。 それにしても、4月当初のセイバー運賃も高いままで、ANAとの差は開く一方ですね。本当にこの運賃体系でいくのでしょうか？！872さんが言われている通り、まだウルトラ先得などを維持していた方がいいような。かなり顧客離れしそう。 >>871
ANAはともかくJALは最初から当てにしてなかったよな
ANAは諦めつつも立場上ERJを発注は出来なかったろうな しかし作った訳でもないCRJのアフターサービスを体良く押し付けられたのほんま笑うわ >>866
ANAはA321大量導入してるのが効いてるね
そのA321もハズレのceoが4機あるが767よりはまし
ウィングレット付き767もANAのは元は導入予定がなくて
787遅延の補償で安く売ってもらったやつだから心置きなく売り飛ばしてる 全国割の付いたJALダイナミックパッケージは、飛行マイル50%は加算される？ >>871
国策ポンコツ機消滅でJALには良かった
FDAとE2内覧会かな >>880
エンブラエルには早く175E2開発して欲しいよな！！ どうでもいいことかもしれないが
以前は「MRJ」だったと思うが今は「MSJ」なのね >>882
三菱スペースジェットに名前が変わった
ちなみにスペースは宇宙じゃなくて空間の方 >>882
三菱のイメージダウンを避けるためにわざわざ名称を変えた、無駄なあがき。 >>878
ANAはリース機が多かったとか言ってた気が？ >>852.
日本航空の客目線の不足か、客への嫌がらせ
毎回そうだから破綻した。
セーバー運賃含めまた、戻ってきている。 運賃高い、ボロ機材、シート刷新しろ等言ってるバカは他社に乗れ、社畜でJAL
指定なら転職しろ 社畜でJAL指定ではないので他社に乗ることにします。 山口県の田舎自治体のチョンボで期せず掴んだ4千7百万円を借りパクしようとしたしたヤツは
やいやいのいってとっちめられたけれど、天下の三菱重工様がお国から騙し取った5百億円には
誰も返せだの責任とれだのは言われないのね。
国産旅客機作るのやめるなら国に508億円返還しれや。 4月の日曜夕方の那覇→羽田、一昨日だけ12000円だったのが、いつの間にか前と同じ22000〜25000円に戻ってる？！なんだこりゃ。 >>852.
とつぜん安く表示されても、でも駄目、人をあざ笑うようなＡＩ。
専用ダイヤルも電話がぜんぜんつながらないのは、これの問い合わせ？ ルフィ関係者が搭乗する今日のマニラ発成田便に乗り合わせた搭乗客は、貴重な経験となるね。 航空業界、利用客にマスク着用求めず コロナ5類移行で
全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）など航空各社が加盟する定期航空協会（東京・港）は6日、政府が新型コロナウイルスの感染症法上の分類を「5類」にすること受け、利用客に要請してきたマスク着用を求めない方針を決めた。 ［東京 ７日 ロイター］ - 三菱重工業は６日、国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の事業から撤退するとの一部報道に関し、同社が発表したものではないとする一方、「さまざまな可能性を検討していることは事実」とのコメントを出した。今後、開示すべき決定があった際に公表するとしている。
複数の国内メディアは６日、同社がＭＳＪの開発を完全に取りやめ、撤退する方針を固めたと報じた。今後の事業成長を見通せないと判断したためで、開発子会社の三菱航空機（愛知県豊山町）も清算する方針という。 >>897
これでようやくJALの機内誌の機材一覧からイラストが消えるね >>895
ANAの羽田行じゃあなくてJALの成田行きだったんだな。
時間の関係かな。渡辺は明日か・・
しかし悪すぎるやつやな。 ８日に日本に来るマルコス大統領自体が親の７光りで大統領になったんだろう。
イメルダ夫人は元気にしてるのか・・
癒着と賄賂で何でもできるフィリピン・・ https://onemileatatime.com/insights/new-japan-airlines-first-class/
A350-1000のファーストクラスは1-1-1の6席になるんじゃないかという推測
本当にAcumenのThe First Placeという製品が搭載されたら面白いな
JL6/5便から置き替わるとの予想 4席なんて予想もあったけど、さすがに減らしすぎに
思えたから、6席なら妥当に感じるね。
これと組み合わせるビジネスがどうなるか。 しっかし
多頻度で出入国する奴って
やっぱり怪しい奴多いんだな
航空修行とかほんと紙一重じゃないか
下手すりゃ本当に運び屋させらりたり犯罪片棒担いでたりして 元々JALは特典航空券としてファーストクラス2席分は開放してるはずだから、残席数が6だから新仕様は6席と決めるのは早計すぎる気がする >>903
実際海外修行がてら運び屋してる連中結構いたぞ
LINEの航空系の大きいチャットグループで香港からの金密輸を斡旋してたやつもいた
そいつは嫁が本土人だと言ってた 羽田那覇のFクラスの予約バグってないかな キャンセル待ちで購入できないのに、実際には空席だらけの便がいくつもある。
例えば明日の919便は、12席中5席がロックされている。これはまだいい。921便は2席しか座席指定されていない。2席がロック、8席が空席なのに、キャンセル待ちで購入できない状態。これ明日当日アップグレードに、10席解放されるのだろうか？ MNL
コロナ前に一瞬 発券が流行ったよね
かなりgkbrな場所だなぁ フィリピンは航空運賃より燃油サが安いんで今みたいな時期には向いてる
ただマニラアキノは乗り継ぎターミナルが違うと強制入国なんでウンコすぎてな
個人的には一番近場の大嫌いな国
人間もウンコ 明日の二人もJALの成田便かな。
ANAで羽田に帰らせた方がいいと思うんだけど・・
極刑にしてほしいわ。あの90才の亡くなった方の為にも・。・。 https://news.yahoo.co.jp/articles/208be020fa889e40aa111fb708db3ac17d1277a7
今村容疑者2月上旬に北海道の知人に電話。死刑になるのが怖い・・・
何で2月にまた電話できているのか。職員にまたわいろか。
アホかよ。強盗に入られて大けがさせられたり命を落としたりされた方々のことを
どう思っているのか・・早く死刑にお願いします。こんなクズは生かしておくことは
日本のごみにえさを与えてるのと一緒。 >>903
RTW券で入国すると別室送りになる国があった。
NRT-MNL, KIX-ICNは昔から893・犯罪者・売春客ばかり。
NRT-ICN/HKG/BKKは運び屋のゴールデンルート。 今って言うほど社畜でJAL指定あるのか？
むしろ経営方針の関係でANA指定されてそうな印象ある 社畜って今でもビールはキリン!とかやってるの？wwww
我が社のメンバンクは〜とかww >>906
767になっても大丈夫な席数しか当初は解放されていないのでは？ 日本航空（JAL）は、イギリスに拠点を置く航空格付け会社、スカイトラックスの「ワールド・エアライン・スター・レーティング」で、最高評価にあたる「5スター」に6年連続で認定されたと発表した。
この他に5スターに認定されているのは、全日本空輸（ANA）、アシアナ航空、キャセイパシフィック航空、エバー航空、ガルーダ・インドネシア航空、海南航空、大韓航空、カタール航空、シンガポール航空で、計10社となる。
「ワールド・エアライン・スター・レーティング」は、サービス、座席の快適さ、ケータリング、セキュリティ、機内エンターテインメント、免税品販売などの800以上の項目から評価が行われている。新型コロナウイルスの影響で、評価は2020年3月から維持されていたものの、2022年5月から段階的に更新を再開している。
空港での「JAL SMARTAIRPORT」の取り組みや、羽田空港国際線JALファーストクラスラウンジでの上質なサービスの提供、全客室クラスでの快適性などが評価された。 >>919
俺の勤務先は
三菱系と競合してるんで麒麟はNGだな。
俺のくるまの保険は東海だけど。 >>922
トヨタの社長が日産のブースでサインするような時代だよw >>921
海南やアシアナ、ガルーダとは。潰れるだろ。 A350のFクラスは1-1-1の6席か…
まあ横幅が狭いから1-2-1だと77Wより劣化するしだし妥当だろう >>912
色んな意味で片道かと
>>914
ノウハウがあるJALのが都合がいいんでしょうね。
すくなくともそう信じているかと 捜査員と航空会社社員で周囲の座席を埋めた
ってさ
こういうときの社員は何か腕っぷし強い人かな
さすがに砲丸投げ社員選手じゃ駄目だろうね タイから詐欺犯を大量移送した時もJALだったな。
ANAの3-3-3配列の方が捜査員が両脇を固められて良さそうに思ったが。 銃撃されて亡くなった中村哲医師のご遺体も
福岡行はJAL >>927
前日に急遽20人近い予約をぶっこめたのは元々ガラガラだったんだろうか なんぼか包めば喜んで代わってくれる人はいくらでもいるよ インボラを募ってたて会社の同僚が同じ便で帰ってきてて言ってたよ。彼はビジネスだから様子は知らないと言ってた。記者も10人以上飛び乗るからこの件の客は急に増えるわな。明日はボスだけど同じ便かな？
早く死刑に！こんなクズたちは。 >>931
5名分は元々空けてあるから15人程度を急遽入れたんだと思う。 >>906
該当の便、種別Sなら予約出来ますが、空予約しすぎると電話でしか予約出来なくなりますが。
それ以上やると既に逮捕者も出ていますが、
発券時からゲートの所になりましたが。 オレいつも最後、中側席通路側を選ぶけど
罪人用指定席だったのか。 今月来月で3万マイル期限を迎える
航空券に変えたいのだが、海外は予定が変わったらマイルを戻せないので、失効するよね
じゃあ提携社特典なら、以前通り日程を変更できるのですか？ 今日の921便のファーストクラス解放された。修行僧が当日アップグレードできるように、席を押さえていた人がいたのかな。 ルフィの残りは明日早朝到着らしいから
またJALかな？ 5時から7時の間に、開放された5席売り切れ、満席表示となったが、シートアラートだとまだ5席空席がある。座席指定していないだけなのか、あるいはキャンセル待ちの人に分配されるのかな。 >>946
そのパターン俺もあったわ
伊丹羽田でシートアラートやと1A2Aに空席あり JALアプリ上では満席(キャンセル待ちやったかも)表示
空港カウンターで聞いてみたら普通に売ってくれた 明日の904便も12席中9席空席なのにキャンセル待ち。また夜中に開放されるのかな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
