パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
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ひさしぶりに来たけどまだキチガイ頑張ってんのな
ﾜｯﾁｮｲなりいい加減対策考えろよ 大きな組織変更するなら、もうとっくに組合に申し入れされてるだろ。
妄想連投したって今更何も出ねーよ。 MNOとなった楽天モバイルを接点として、楽天市場や楽天カードなど、
他のサービスの利用を促すことで、収益を得る考えだ。
これは、現在の楽天モバイルの描くビジネスモデルの延長線上にあると言える。
現在の「楽天経済圏」においては、利用促進の入り口として
「楽天カード」が大きな役割を果たしているというが、
三木谷氏は「楽天モバイルは楽天カード並ぶ“アンカー”になっていくと思う」と話している。
現時点では楽天モバイルのユーザーのうち62％が通信料を楽天カードで支払っているほか、
26％のユーザーは通信料の「楽天スーパーポイント支払い」を設定しているという。 米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は、毎年ＩＳＳの運営に
３０億〜４０億ドル（約３２００億〜４３００億円）を使っている。
予算教書は「政府計画を段階的に廃止し、商業化または官民での運営に移行することで
コストを削減する」として、２５年でＩＳＳへの直接予算の打ち切りを明記。
運営を民間に移行するため、１９年度から毎年１億５千万ドル（約１６３億円）を
企業支援に充て、ＮＡＳＡも使えるような民間ステーションの建設も促すとしている。 イノベーションは、2000年までの半導体、2010年代のソフトウエアから、
これからはシステムの時代を迎えている。つまり、半導体というハードウエアと
ソフトウエアの両方をテクノロジーとして持ち、さらにそれらを使って
サービスやビジネスモデルと一緒にシステムを構築していく方向に向かっている。
今や半導体やソフトウエアはイノベーションのインフラとなった。
ここから、医療、教育、製造業、農業、公共事業、運輸・交通、
小売り・問屋、流通などありとあらゆる社会でイノベーションを起こすことができる時代になった。
これを人はデジタル変革、デジタル化と呼ぶ。
シリコンバレーは世界に先駆けるイノベーションバレーと変わった。 ２月は、節分 と バレンタイン、入学試験と イベントが多いよ。 アップルはこの日、カリフォルニア州クパチーノにある本社、アップル・パークで
年次株主総会を開催。税制改革を受け従来よりも低い税率で国外に保有する現金を
国内に還流（リパトリエーション）させられるようになったことで、
アップルは配当金を倍増させるかとの質問に対し、クックＣＥＯは
「特別配当金を特に好んでいるわけではない」と述べた。
ただ「取締役会、および経営陣は増配にコミットしている」とし、
例年通りに業績に関する４月の投資家との会合の際に、
株主への利益還元について新たな情報を提供すると述べた。 社長はチョコもらえるだろうか？
会長はもらえそうだが… IntelのMcInerney氏は、「半導体エンジニアたちは、ネットワークやAI、メモリなどの分野で、
新しいアーキテクチャが融合することにより、再生期を迎えることになる。
アーキテクチャ設計に取り組む絶好のチャンスが到来し、
イノベーションが急増するだろう」と述べる。
McInerney氏は、「AppleやAlibaba、Amazonなど、世界トップ10に入る
ハイパースケールデータセンターの事業者は大抵の場合、
十分な資金を投じて専用の半導体開発チームを確保している。
それぞれ独自に抱える問題の解決に向けて、取り組みを進めているだけでなく、
新興の半導体メーカーの買収も進めているようだ」と述べている。 今日はABScjn1a0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 日本でのオープンイノベーションが、シリコンバレーで、盗用されているんだ。 イノベーション部門は、独立会社とする。現担当専務が、社長兼ＣＥＯ就任。 ＡＩＳの解体については、コンサルティング会社の提言を検討中です。 今日はABScjn1a0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 米ハスマンは、システムソリューションズ北米と合弁事業で展開する。 ベルギーＺｅｔｅｓとドイツＯｐｅｎＳｙｎｅｒｇｙは、
日本法人とアジア法人設立を検討する。 スペインＦｉｓｃｏは、中国やインド工場、アジア工場を検討する。 全てトヨタ協業のマスタープランやコンサルティング会社の提言で検討中。 ＡＰのＡＶ事業は、テクニクスブランドとして、独立会社とする。 インドは、独立子会社として、関連スタッフ部門が、前線シフトする。 白物家電事業の欧州撤退マスタープランが、なぜ提言されたのかな。 米ＧＥ白物家電事業売却や米ＧＭ自動車事業の欧州撤退。 このようなAIを使った予測技術は、医療の中でも急速に進化しているフィールドです。
Aspire Healthという別の会社では、高齢の患者さんが病院から自宅ケアへと
移行すべきタイミングを予測するアルゴリズムが開発されています。
同社のシステムを使うことで、それほど効果のない
高額な延命治療をやめる判断がしやすくなり、医療費負担が軽減できます。 同支社が取り組む社会貢献活動の一環。これまで支社内で慣例となっていた
バレンタインデーの「義理チョコ」をやめ、そのお金を地域・社会貢献に振り替えた。 以前サムスンで最高技術責任者（CTO）を務めていたInjong Rhee氏が、
Googleに客員起業家（Entrepreneur In Residence：EIR）として加わるとの情報を米ZDNetが入手した。
Rhee氏は2011年にサムスン電子に入社し、同社のエンタープライズ向け
セキュリティプラットフォーム「KNOX」やモバイル決済ソリューション「Samsung Pay」の開発に
貢献した。 ちょうど2週間前も、日本オフィスの1人がNYにトレーニングで来た。
コスト面だけ考えれば、わざわざ行く必要もないが、
対面の人間関係を作ることは、円滑なコミュニケーションのために重要なこと。
多くのオフィスでこのことを徹底することで、フラットなカルチャーを
グローバルに維持できていると思う。 HomePodの市場シェアは2018年に世界で12％レベルにとどまるとムンスターは予測している。
また、2022年になってもHomePodのシェアはさほど変わらず、
グーグルのシェアが50％近くに伸び、アマゾンのアレクサのシェアは現状の半分の37％になると
ムンスターは見込んでいる。 Continental（コンチネンタル）とNVIDIAは2018年2月5日（現地時間）、
2021年の市場投入に向けた自動運転システムの開発で提携すると発表した。
「NVIDIA DRIVE プラットフォーム」をベースとし、レベル2の自動運転から、
ステアリングやペダルのないレベル5の自動運転システムまで開発する計画だ。
今回の提携の発表により、コンチネンタルやRobert Bosch（ボッシュ）、
ZFといった大手サプライヤーが自動運転コンピュータにNVIDIAの技術を採用することになる。 ＡＩ音声家電だらけで、家じゅう、街じゅう、うるさいな。 スーパーの売り場の前を通ると、『ｘｘが、特売だよ』 医師・古川優樹は今年4月、愛知県名古屋市のホテルで、当時17歳の無職の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をしたとして逮捕されました。
愛知県警によりますと、古川容疑者は知人の16歳の少女にツイッターで「16歳か17歳の女の子を紹介してくれたらお金あげるよ」とメッセージを送り、
17歳の少女を紹介してもらった見返りに現金約2万円の報酬を渡したということです。
古川容疑者は取り調べに対して容疑を認めているという。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170827/k10011114441000.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1462270.jpg
古川優樹の勤務先電話番号
058-389-2228 今日はABScjn1a0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 英国の半導体設計大手Armは現地時間2月13日、エッジデバイスに機械学習をもたらす
知的財産（IP）スイート「Project Trillium」を発表した。
このIPには、同社の機械学習用プロセッサと物体検出用プロセッサ、
ニューラルネットワークソフトウェアが含まれている。 2014年に設立されたシンフォニーコミュニケーションサービスが提供する
「シンフォニー（Symphony）」は、金融業界向けに特化したSlack（スラック）のような
コミュニケーションツール。2017年には日本法人も設立されており、
2018年には日本語版のリリースも控えている。
そこに日経がコンテンツを提供することで、シンフォニーの日本展開を支援するとともに、
日経自身の情報発信力をさらに強化していくという。 急変したインドのEV普及政策に向けて、インドトップメーカーであるスズキが担う役割は大きい。
既に、TATA、Mahindraなどインド現地メーカーはEV普及に舵を切る。
スズキも孤立すれば足元をすくわれかれない。
恐らく、モディ首相が2030年にインドのEVを40%まで引き上げらてると本気では思っていない。
しかし、2017年の劇的な政策転換でスズキもトヨタ自動車との連携へと突き動かしたことは事実。
モディ首相の政治的手腕は卓説している。
スズキとその関連サプライヤーは本格的にEV開発、生産体制を急ぎ構築しなければならない。 というのも、香港ではオクトパス（OCTOPUS：八達通）と呼ばれる
日本のSuicaと同様の交通系ICカードが普及しているからだ。
その電子マネー機能が路面電車、バス、地下鉄、フェリーなどの交通機関はもとより、
コンビニや飲食店、パーキングなど幅広い領域で手軽な支払手段となっている。
オクトパスは、ソニーが開発した非接触型ICカード規格のFelicaを採用し、
中国返還直前の1997年9月に世界に先駆けて実用化されたものだ。
以来20年にわたり、香港市民はもちろんのこと、旅行者にも
便利な電子マネーとして広範に利用されている。 DRIVE プラットフォームには、自動運転プラットフォーム「DRIVE Xavier」の他、
NVIDIA DRIVE OSや自動運転のソフトウェアスタックが搭載され、
コンチネンタルのレーダーやカメラ、ライダー（LiDAR：Light Detection and Ranging）といった
センサーを組み込む。
DRIVE Xavierは消費電力30Wで処理能力は30TOPS（1秒当たり30兆回の演算が可能）を達成する。
深層学習による周囲の環境認識や、高精度地図での自車位置の検知、周囲の車両などの
挙動の予測などの処理に必要な処理性能だとしている。 日産自動車は2018年2月5日、中国の合弁会社である東風汽車の中期経営計画を発表した。
2022年に販売台数は2017年比1.7倍の260万台、売上高は3000億元（約5兆円）を目指す。
また、今後5年間で600億元（約1兆円）の投資も計画している。 アマゾンにとって、自前の物流業務はあくまでもeコマース事業の延長。
その目的は、高速化とコスト削減だ。そして、その規模は拡大の一途をたどっている。
サプライチェーンと物流のコンサルティング会社、
カナダMWPVLインターナショナルによると、
アマゾンは現在、米国に327の施設を持っている。
これらには、フルフィルメントセンター（発送センター）、
ソーテーションセンター（仕分けセンター）、
デリバリーステーション（宅配ステーション）などがある。
また世界規模で見ると、その合計施設数は706。
このうち、日本には13の施設がある。 Googleは米国時間2月13日、同社の検索エンジン内のストーリーを共有および表示するための
新しい手段を発表した。「AMPストーリー」と呼ばれるGoogleのこの新しいテンプレートは、
誰でも無償で利用することができる。 最初に驚くのは、「口の動きを読み取り言葉にする」シーンだ。
これは現在でもなかなかうまくいかない認識技術である。
口の形状から母音はある程度推測できるが、子音は分かりにくい。
言葉の流れから話した言葉を「推定する」必要がある。
これには時間により並ぶデータ（シーケンスデータという）を認識する機械学習が役に立つだろう。
現代では「CRF（Conditional Random Field＝条件付き確率場）」や
「RNN（Recurrent Neural Network＝再帰型ニューラルネットワーク）」などの活用が考えられる。
これは音声認識でも入力テキストの予測に使われている手法だ。 また、イノベーション案件の多くは、最初から明確なシステム要件が決まっているわけではないため、
仮説を検証しながら軌道修正を繰り返していくことが求められ、
アジャイル的にプロジェクトを推進するスキルが必要となるでしょう。
また、プロデューサーにもデザイナーにも必要な外部環境把握力は、
ビジネスを取り巻くさまざまな環境に目を向ける幅広い視野と、
最新の動向や将来の行く先を正しく見極める洞察力が必要となります。 発表はGoogleのハードウェアチームの責任者、リック・オステルロー上級副社長と
Nestのマルワン・ファワズCEOの連名で行われた。
米CNETによると、ファワズCEOはオステルロー氏の直属になる。
両氏はいずれも米Motorola出身だ。
:http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1802/08/news054.html|ITmedia
GoogleがMotorolaを買収したのが2012年、そして同事業をLenovoに売却したのが2014年でした。
一方でNestがGoogleに買収されたのが2014年です。
そのタイミングでMotorolaからやってきていたお二人は色々思うことがあったのかもしれません。
臥薪嘗胆したかどうかは知りませんが結果的に生き残ったのはMotorola組であり、
Appleの血統を持つNest組は去ることになったというのは、
Googleという企業文化との相性などがやはり影響したのかどうか。
勝手に想像する分には面白いものがあります。 Nestの業績への懸念も浮上している。2014年はじめに同社をGoogleが32億ドルで買収すると
発表した当時、共同創業者でCEOを務めるTony Fadell氏の素晴らしい履歴
（Apple出身で、「iPod」開発の中心人物の一人とされる）もあり、
Googleの新しい事業の柱となるかと期待されていた。
:https://cloud.watch.impress.co.jp/docs/column/infostand/752527.html|クラウドWatch
こうした業績不振の責任を取るような形で共同創業者かつCEOのTony Fadellさんは
2016年の6月にはNestを退職。
さらに今回は同じ共同創業者のMatt Rogersさんも退職ということで、
もはやNestのDNAは完全に潰えるということになりそうです。
Nestの共同創設者ロジャース氏が退職へ（CNET Japan 18/2/9） 就任会見では、綱川智社長兼ＣＯＯ（最高執行責任者）が「二人三脚で東芝の経営に当たる」と説明。
車谷ＣＥＯが中長期の事業戦略を、綱川ＣＯＯが業務執行を担当するという。
ただ、取引銀行役員からは、車谷氏起用の狙いについて「モノ言う株主対策ではないか」との声も出る。
６０００億円の増資で２期連続の債務超過を解消させる東芝だが、
その代わりに「モノ言う株主」という火種も抱え込んだ。
引受先の投資家には、エフィッシモ、エリオット、サード・ポイントなどアクティビストと呼ばれる
海外大手ヘッジファンドが並ぶ。実際に、香港のアクティビスト・ファンドは
同社の半導体子会社売却に異議を申し立てている。
先の役員は「今後、株主対策が重要となる中、車谷氏の金融マーケットに対する知見や人脈が
必要とされているのではないか」と話す。 今年は少なかった
ピエール・マルコリーニバレンタインセレクション・・・5箱
ピエール・エルメ パリペーアッシュ キューブ・・・２箱
ジャン＝ミッシェル・モルトローJMMセレクション・・・４箱
リーガロイヤルホテルアフタヌーンティー・ショコラ・・・３箱
BVLGARIチョコレートジェムズ・・・５箱
以下、省略
ラルフローレンハンカチセット・・・３セット
エルメスハンカチセット ・・・２セット
バーバリー ハンカチセット・・・５セット
オロビアンコ ハンカチセット・・・２セット
ポールスミス ハンカチセット・・・１セット
以下、省略
なお、愛犬のマロンはデラックスドックチョコ３箱 パナソニックとトレンドマイクロ、コネクテッドカーのセキュリティソリューションを共同開発
https://cloud.watch.impress.co.jp/docs/news/1106471.html
自動運転・コネクテッドカーに対するサイバー攻撃を防ぐための、車両側からクラウドまで含めたソリューションの提供が可能
どうよ 中露ハッカーはＡＩ サイバー攻撃、自動・効率化 北も技術取得か
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6272015
ＡＩが自ら攻撃手法を学んで技術を短期間で向上でき、大規模な攻撃を仕掛けることも容易になる 女の媚を売る姿勢が見苦しい
約2割の男性が「バレンタインデーのチョコレートを欲しくない」と回答
https://skplanetjapan.jp/2018/02/14/906/ ジャパンディスプレイ（JDI）が14日発表した2017年4〜12月期連結決算は、
1006億円の純損失となった。主要顧客の米アップルが昨年発売した
「iPhone（アイフォーン）」の一部に、JDIの液晶ではなく
他社の有機EL（エレクトロルミネッセンス）が採用されたことなどが響き、
赤字幅が拡大した。 こうしたGoogleの姿勢を事業運営に対する評価・判断が早く行動力があると前向きに評価するのか、
周りの事情や都合を考えず自分勝手に先走って変更ばかりしていると後ろ向きに評価するかは、
人それぞれの価値観によって異なると思いますが、
ソフトウェア開発におけるベータ版的な考え方を
そのままハードウェア事業にも持ち込んで実行していると解釈すべきなのでしょう。 Google，Facebook，MicrosoftやAmazonといった大手がAIの研究開発を進めている中、
マスク氏は孤立している形だ。また米国がやらないのであれば
中国がAI開発の前線に立つであろうという議論もある。 三菱電機は2月14日、同社本社において研究開発成果披露会を開催し、
その様子を報道関係者に公開した。
「スマート生産」「スマートモビリティ」「快適空間」
「安全・安心インフラ」「共通技術」の5つのカテゴリーにおいて、
日本および米国の同社研究所が開発した20案件を展示。
自動車関連で構成されるスマートモビリティでは、4つの関連技術を公開した。
公開したスマートモビリティ関連技術は、すでに発表済みの
「電子ミラー向け物体認識技術」
「自動車向け安心・安全ライティング」と、
新たに参考展示した電動車両に搭載される機器の低消費電力化、小型化に貢献する
「電動車両を支えるコンポーネント技術」および、
準天頂衛星から車載機器まで自動運転の実現を支える
「悪天候でも安全な自動運転技術」の4つだ。 同スピーカーは昨年11月に米国アマゾン社が日本発売を開始。
同局企画・編成スタッフの山口誠二さんは
「AIスピーカーには期待していたのですぐに購入したかったが、
品薄状態が続き、手に入ったのは発売から1カ月後だった。
先行販売した米国ではラジオを聞くために使われていると聞いていたので、
早速『Skill（スキル）』の開発に取りかかった」と話す。
使い方は、トリガーワード「アレクサ」を発声し同スピーカーを起動させた後、
「エフエム和歌山を開いて」「エフエム和歌山をスタート」「エフエム和歌山を起動して」などと
話しかけると同局の放送が再生される。
同局は1月9日、エコー対応をウェブサイトで発表。山口さんによれば2月14日現在、
300人以上のユーザーが1000回以上「エフエム和歌山」をコールしたという。 盛り上がる「空飛ぶタクシー」市場に、米半導体メーカーのインテルも参入です。
電動チルトローターを搭載した空飛ぶタクシーを開発するJoby Aviationは、
インテルやトヨタAIベンチャーなどから1億ドル（約110億円）の出資集めることに
成功したと発表しました。 経産省は、2025年までに、コンビニの全商品およそ1,000億個に
電子タグをつけたいとしているが、その実用化には課題も。
経産省によると、現在、電子タグの単価は1枚5円前後。
少しずつ、その単価は下がってきているものの、10円程度の商品も扱うコンビニでは、
タグの単価が大きなハードルとなっている。
ファミリーマート・塚本直吉システム本部長は、
「もう少しRFID(無線通信で読み書きする『電子タグ』)の価格が下がったりすることが課題。
1円以下くらいになれば、非常に有効ではないかと思う」と話した。
さらに電子タグは、電子レンジでの温めができないといった問題も。
その一方で、実用化すれば、流通業界に革命的な効率化をもたらす可能性を秘めた、電子タグ。
経産省は、開発企業への支援などを通じ、タグの量産化を進めたい考え。
最終更新:2/15(木) 1:23 フジテレビ系（FNN） 「計画経済」色が強かった当時、自動車産業を「支柱産業」に育てようとした中国政府は、
三つの大型車、三つの小型車の乗用車メーカーを重点育成企業に指定して保護し、
優先的に発展させる政策を進めた。有名な「三大三小政策」である。
「三大」とは第一汽車（一汽）、第二汽車（二汽）、上海汽車（上汽）、
「三小」は天津汽車、広州汽車、長安汽車を指す。
後に、さらにスズキと長安汽車との合弁会社である長安鈴木と、
富士重工が技術供与した貴州航天が「二微」メーカーとして追加され、
「三大三小二微政策」となった。
（略）
2005年5月21日号の週刊ダイヤモンドに寄稿した記事は、
「内側から見た中国自動車産業 主役はもはや合弁にあらず？
民族系メーカー大躍進の真相」というタイトルだった。
記事の中で、長城汽車（河北省保定市）の他、奇瑞汽車（チェリー、安徽省蕪湖市）、
吉利汽車（ジーリー、浙江省台州市）、哈飛汽車（黒竜江省ハルビン市）、
華晨汽車（遼寧省瀋陽市）を民族系主要メーカーとして紹介した。 もし、中国がＮＥＶ法実施に失敗したら、再び
世界ＥＶバブルは崩壊するのかもしれない。
中国は2010年前後に実施した、公共交通機関を主体とした
壮大なＥＶ施策「十城千両」も、当初の普及台数目標に
未達の地方都市が続出したことなどを理由に、
なんの前触れもなく打ち切った過去がある。 五輪のデジタル化とは何を意味しているのか。
この点については董本洪（クリス・トン）CMOから説明があった。
・現場体験の向上
参加選手及び観客に都市内での正確なナビゲーションを提供し、
最も的確な方法で会場までナビゲーションする。また突発的な天候の変化を伝える、
あるいは（ARなどの）没入型テクノロジーで臨場感ある体験を提供する。
・開催地にスマートシティー都市計画を提案
未来の開催地が会場建設を計画する際、AIが地理空間のデータ分析を行い、
最も適切な候補地を選出する。
・五輪の安全管理
生体認証技術を活用し、会場の安全確保、混雑緩和に貢献する。
・アスリートのトレーニング効率を向上
機械学習によって、睡眠、栄養、トレーニングの関連性におけるモデルを構築。
また温度、風速など自然環境の影響も考慮し、
アスリートが最適なトレーニング効果を得られるようにする。
・五輪コンテンツの配信を強化
競技映像の保存、放送、検索に関する技術を支援。
ファンは見たい場面をいつでも視聴できる。 NECが、また大規模リストラを打ち出した。2018年1月30日発表した
18年度から3年間の中期経営計画の中に盛り込まれたもの。
18年度中にも3000人の希望退職を募り、年間300億円の人件費を圧縮する。
国内8万人のグループ社員の約4％に当たる人数で、生産を効率化するため
国内9工場の統廃合を進め、一部閉鎖も検討する。
通信インフラなど主力事業の不振から、21世紀なって4回目の人員削減になる。 今日は20代巨乳パイパンちゃんから高級チョコをゲットｗ
お返しにホワイトチョコを出してしまいましたｗ
シニアマネージャーになって良かったｗ アマゾン日本事業の売上高は約1.3兆円
2017年の「Amazon.com」で売れた商品グループ
1. 家電製品：推定売上は85億ドル以上
2. ホーム&キッチン：推定売上は55億ドル以上
3. 書籍や電子書籍など：推定売上は50億ドル以上
4. スポーツ&アウトドア：推定売上は40億ドル以上 'Amazon is a peculiar company. What is peculiar about you?' ― Area manager candidate
'Jeff Bezos walks into your office and says you can have a million dollars to launch your best entrepreneurial idea. What is it?'
― Product development specialist candidate
'If you had 5,623 participants in a tournament,
how many games would need to be played to determine the winner?' ― Area manager candidate
'What metrics do you use to drive change?' ― Senior product manager candidate
'If you saw someone steal a quarter, would you report it?' ― Shipping manifest clerk candidate
'Do you oppose a supervisor who made a decision that goes against corporate policy
and is a potential safety issue for one of your employees?' ― Area manager candidate
'Tell me about a project that went beyond your scope of work.' ― Marketing specialist candidate
'Tell me about a time you had to deal with ambiguity.' ― Investigation specialist candidate
'Tell me about a time you had to overstep management to get your point of view across.' ― Project manager candidate
'Describe a situation where you had to make a decision without data.' ― Senior investigation specialist candidate
'Name a time you messed up.' ― Area manager candidate
'Why should we hire you?' ― Transaction risk investigator candidate
'How do you motivate people?' ― Graduate area manager candidate
'How do you form positive relationships with developers and/or stakeholders?' ― Senior user experience designer candidate
'How would you manage a difficult business group?' ― Area manager candidate
'How do you plan to ensure that your focus is always on improving the customer experience?'
― Senior technical writer candidate
'Tell me about a time you used analysis to make a business-critical decision.
Walk me through the analysis and outcome.' ― Business development manager 今日はX841zndV0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 今日はX841zndV0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 日産の中国合弁会社である東風汽車有限公司としての事業計画となる。
東風汽車有限は今月初め、総裁を務める関氏らが北京市で
2022年までの中期計画を発表し、17年に152万台（前年比12％増）だった新車販売を、
同年までに100万台強上乗せして260万台とする計画などを公表した。 契約書交わさずに外注動かしてる奴いるけど
なんで経理や法務は止めないのか
昔それで大問題になって
最後に取引発注先の担当者左遷されたから
そういうの嫌なんだよね >>549
パナはこんなバカを再雇用するんだな
職場にそんなんいたら物理でしばくわ 承認プロセスの簡略化や、テストの自動化などを徹底するのはもちろんのこと、
特に大きな影響がある要素の1つに「セキュリティ監査」があります。
一般的には、社内のセキュリティチームが、リリース前に数日かけて
アプリケーションやプラットフォームの脆弱性を検出するテストを行うのですが、
仮に最終段階で修正が発生すると、手戻りによるスケジュール遅延が発生し、
最終的にはコストも増えてしまいます。
こうした問題を防ぐため、DevOpsでは、開発プロセスのより早い段階で
強制的にセキュリティテストを行うことが求められます。
このように、後工程で行っていたプロセスを、開発工程に組み込む考え方を
「シフトレフト（Shift Left）」といいます。 電気駆動車(BMWi、BMWiパフォーマンス、MINIエレクトリック)の販売は、
前年比65.6%増の10万3,080台となり、2017年の目標としていた10万台を達成した。
モデル別では、純粋な電気自動車の「i3」が23.3%増の3万1,482台、
プラグインハイブリッド車の「BMWiパフォーマンス」は、前年の約2倍となる6万3,605台を販売した。
2017年6月に市場投入したMINI「カントリーマン」のプラグインハイブリッド車は、
5,799台を販売した。 近年、IPOに代わる投資回収戦略としてM＆Aが注目を集めていると同社では説明。
米国ベンチャーキャピタル協会（NVCA）によると、米国ITベンチャーの投資回収方法は、
2000年を境にIPOとM＆Aの割合が逆転。現在では、8〜9割の企業がM＆Aを選択しているという。
また、国内でもM＆A件数は増加傾向にあり、レコフデータによると
国内企業のM＆A件数は2016年で2652件、売買総額は16兆6133億円と、
いずれも前年を上回っているという。件数は5年連続の増加。
金額は2年連続の16兆円超えとなり、ベンチャー企業のM＆A件数は5年で5倍に拡大した。 専門家は「日本企業は自社の技術に執着していた過去の閉鎖性を捨て、
さらに強くなっている」と分析した。さまざまなパートナーシップと買収・合併で
外部の技術を吸収し、裾野を広げている。
例えば、ホンダは中国のインターネット企業大手、
アリババ（阿里巴巴）とコネクテッドカーを共同開発すると発表した。
パナソニックは米電気自動車（EV）大手テスラと共同で
50億ドル（約5660億円）を投資し、米ネバダ州の砂漠に世界最大のEV用バッテリー工場を建設した。
2000年代初めから半ばにかけ、世界標準とはかけ離れた独自の通信・テレビ技術に固執し、
スマートフォンやテレビの市場から脱落したのと比べ様変わりした。
大規模な海外企業買収にも変化が見られる。
ソフトバンクは最近、世界最大のカーシェアリング業者、ウーバーの株式20％を96億ドルで取得した。
また、930億ドル規模の投資ファンドを創設し、
自動走行分野に他社と共同で1億5900万ドル、
仮想現実（VR）分野のインプロバブルに5億ドル、
通信衛星分野のワンウェブに10億ドルなどベンチャー企業に相次ぎ出資している。
武田薬品工業が昨年、抗がん剤で最高レベルの新薬開発能力を認められた
米アリアド・ファーマシューティカルズを54億ドルで買収したのも一例だ。 「これまでのスコアリングでは、ロイヤルカスタマーにも、そうでない見込み顧客に対しても
均等に労力を割かざるを得なかった。そうした無駄を予測リードスコアリングで省き、
ロイヤルカスタマーとなる顧客を効率的に見つけ出すことが可能になる。
すでに7、8社の顧客にこの機能をテストしてもらったが、
保険やメディア、小売りといった業界で高い成果を上げることができた」（太田CTO）
また今回のアップデートでは、エンタープライズ向けにセキュリティの
大幅な強化を図っている点にも注目される。 住友電気工業とNECは2018年2月9日、自動車部品の企画、開発を始めとする
モビリティ事業で協業を開始したと発表した。
自動車をネットワークにつなげるコネクテッド分野で
AI（人工知能）技術やIoT（モノのインターネット）技術を活用し、
高度なセキュリティを持った製品を共同開発していく。
具体的には、住友電工が持つ自動車部品やITS（高度道路交通システム）分野、
交通管制システムの知見と、NECが持つセキュリティやAI技術、
クラウドのノウハウを両社で活用し、付加価値の高い製品を開発する。
また、複雑化と大規模化が進む車載ソフトウェアの開発でも協力し、
NECはAIやIoTに関する開発リソースを柔軟に提供する。
住友電工はソフトウェア開発のスピード向上や、
変化が激しい自動車業界での事業機会の最大化を図る。 今日はritOUPgc0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 ただ、そういうビジョン重視で起業する人はつらい目に遭うことが多いようで、
当社もその一つでした。最初、自己資金を皆で合わせて2,000万円出資して、
6人で共同創業しました。そこからマネックスに2,000万円を出資していただき、
その後、個人投資家を中心に約1億円を集め、ジャフコから5億円を調達という流れでした。
でも、最初の1年間は収益モデルがなかったのです。
「無料で使える」家計簿だったので。 取引先のダイキン工業や韓国サムスン電子などの大手メーカーのハノイ進出が相次いでいるため、
部品の現地生産ニーズに応える狙い。進出先はハイテク企業が集まる同市西部の工業団地。
ベトナム政府と交渉中で、１００万平方メートル以上の広大な土地を確保できる見込みという。
まず減速機メーカーの日本電産シンポ（長岡京市）と、
空調用モーターを手掛ける日本電産テクノモータ（福井県小浜市）の
子会社２社が先行して進出し、２０１８年夏の工場操業を目指す。
シンポは主にロボット向け変速機を、
テクノモータはエアコンを中心とする家電用モーターをそれぞれ量産する。 新しい「Arm MLプロセッサ」と「Arm ODプロセッサ」は、
スタンドアロンのCPU、GPU、アクセラレーターよりも
大幅に高い効率を実現するだけでなく、
従来のDSP（Digital Signal Processor）のプログラマブルロジックよりも
格段に優れているとしている。
Arm MLプロセッサは、ML向けに一から作られている。
スケーラビリティの高いArmのMLアーキテクチャに基づいており、
MLアプリケーションで以下のように極めて高いパフォーマンスと効率を実現する。 WSJによると、FacebookのCEOであるMark Zuckerberg氏は、
Hastings氏とThiel氏のいずれかがメールをリークしたのではないかと懸念し、
両氏と直接話し合ったという。Zuckerberg氏とThiel氏は電話で、
Thiel氏が取締役に留任するかどうかを話し合った。
WSJはこの話し合いについて知る人物の話として、
Zuckerberg氏はThiel氏に辞任を求めておらず、
Thiel氏は自ら辞任する意向はないと述べたと報じている。 シャープは3月に欧州で白物家電販売に再参入する。
まず掃除機や携帯式洗浄機をドイツやフランスなどで発売し、
4月にも電子レンジや小型調理家電など製品群を広げる。
シャープは経営危機にあった2014年に欧州の白物家電販売を
トルコのヴェステルに譲渡し、白物家電市場から事実上撤退した。
現状はヴェステルを通じた販売実績も大幅に減少している。
経営再建が進む中で、再参入を決断した。
まず、日本で発売する最軽量のコードレススティック掃除機や、
水なし自動調理鍋など独自性の高い商品を投入。
シャープのポーランドの子会社、UMCを通じて販売する。 今日はritOUPgc0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 一方、アナリストらは、QualcommによるNXP Semiconductors（以下、NXP）の
買収によって状況が混乱する可能性があると考えている。
QualcommがNXPの買収額を引き上げる可能性がある一方、
近いうちに中国政府が買収を承認するともいわれており、
Broadcomにとって安心できない状況が続いている。
Hock Tan氏は、主要製品については、しっかりと覇権を握ることを望む一方で、
利益の少ない事業は売却する方針だという。
そしてTan氏の目には、NXPは価値のあるものとして映っていないようだと
アナリストらは述べている。 「当時のテレビ事業は、ソニーにとって最大の課題事業。売っても儲からない構造に陥っていた」
と振り返りながら、「『規模を追わず、違いを追う』ことをキーワードに取り組んできた。
これが、長年苦しんできた、テレビをはじめとしたコンシューマエレクトロニクス事業の
再生につながっている」とする。
それまでのソニーのテレビ事業の基本的な姿勢は、量産によって、コストをカバーし、
赤字から脱却するものだった。実際、最盛期の液晶テレビの販売計画は、
年間2700万台にまで引き上げたが、実際にはそこまでの数値には遙かに届かず、
利益が出ない構造は変わらなかった。 今度はＩＤを98CeZtXw0に変えて嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 武地CEOは「20代ばかりだと、根性というか情熱だけで頑張る。
動きは速いが、次々に“落とし穴”にはまる」と笑う。
例えば、試作機では部品を1つずつ削り出しで製作しても、
量産品では金型を使うため、部品の形によっては製造できず、
仕様を変更するとトラブルにつながる恐れがある。
「ベテランの方々がそうしたトラブルを見越して
（設計を改める）指摘をしていなければ、製品版は完成できなかった」（武地CEO） 今度はＩＤを98CeZtXw0に変えて嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 一方、米国の時価総額ランキングは、ここ10年間で激変した。
2006年はエクソンモービルやGE、シティグループなど、
製造業やエネルギー、金融が上位だったが、
2016年はアップル、グーグル、マイクロソフト、アマゾン、フェイスブックと、
上位5社すべてがインターネット企業で、うち2社は設立後20年も経っていない。
しかも、第1位のアップルはこの10年間で株価が8倍になり、
現在の時価総額は約102兆円。これはトヨタ自動車の4.4倍に相当する。
「米国では経済を牽引する企業が次々と台頭し、しかも世界全体に大きなインパクトを与えた。
いまや世界中の人々がiPhoneを持ち、グーグルで検索し、アマゾンで買い物をしています。 今度はＩＤを98CeZtXw0に変えて嫌がらせに多数投稿。
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裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 日産自動車と東風汽車集団との合弁会社、東風汽車有限公司の関潤総裁(日産専務執行役員)は
中国事業の成長に並々ならぬ決意を示した。
日産は2月5日、中国で2022年までに年間販売台数を2017年比で100万台以上、
率にして7割増の260万台に引き上げるという野心的な計画をブチ上げた。15日に日本で開いた
中国事業説明会では、関総裁が計画達成に向けた周到な戦略を語った。 なお、廣澤がファンバンドの立ち上げに没頭していた2013〜2016年は、
シャープにとって厳しい時期と重なる。経営危機を迎え、
2016年には台湾の鴻海精密工業に買収、債務超過に陥り東証1部から2部に降格。
社長は鴻海出身者に代わった。他の複数の社員のように、
不安や転職が頭をよぎることはなかったのだろうか。 今日はTRREKEDU0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。 「さまざまな情報をチェックしながら、（プログラマティックの）トリックやヒントを
学んでいる」と、スミス氏はいう。
「我々は、当社の契約書でどのように料金が定められているのかを評価し、
（キャンペーンの）ウィンレートをチェックし、パブリッシャー側と常に話をしている。
我々が理解している内容と彼らが理解している内容が一致しておらず、
それ以上の調整ができない場合は、そのシステムから予算を引き上げることにしている」。 業界情報メディア「アドエクスチェンジャー（AdExchanger）」がニューヨークで1月17〜18日に
開催した「インダストリープレビュー（Industry Preview）」イベントでも、
同じようなムードが漂っていた。今後は自動化された広告購入が主流になると認めながらも、
まだ避けて通れない多くの問題があるというのが、
このイベントに参加したマーケター、エージェンシー、ベンダーの率直な意見だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
