最強都市山口市52
かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう！
※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。
前スレ
最強都市山口市51
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1691148542/ ■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218
至萩市街(51)
↑
絵堂(27)
〈小郡萩 │ 【E2A】〈中国道〉
道路〉大田(21) 至山口市街（22） 徳地(32)━至広島北
│ ↑ ┃ JCT
秋吉台(18) 朝田(11) 山口(17)
│ │〈山口宇部道路〉 ┃
十文字(16) 流通センター(9) 湯田温泉スマート（１４）
┃ │ 【E2A】【AH1】〈中国道〉 ┃
至━美━美祢東━ 小郡JCT・IC(8)━━━━━━━━━山口JCT
下 祢 JCT ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ┃
関 （18） （15） 長谷(3)←【＿＿新山口駅＿＿】 ┃【E2】【AH1】
（52） │ ↓ ┃ 〈山陽道〉
【E2】〈小郡道路〉今─嘉─原─岡─大─小─名─陶─山━防━徳━至
坂 川 条 屋 原 郡 田 口 府 山 岩
(8) (3) 島 南 西 西 国
【E2】〈山口宇部道路〉｜ ↓ (8) (16) （25）（61）
由良(11) 交通センター前
｜ ｜
阿知須(12) 干見折─浦辺─相原 阿
【E2】〈山陽道宇部下関線〉｜ ｜ 知
至下関JCT━小━宇━宇部JCT 唐樋─渚─須
野 部 ｜〈山口宇部道路〉 東
田 (18) 宇部東(15) (13)
(29) ｜ 〈山口阿知須宇部線〉
宇部南(21)
↓
至山口宇部空港(23)
・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間（分）
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線) 令和６年１月１０日
１ 件 名 ニューヨーク・タイムズ紙「２０２４年に行くべき５２カ所」
への山口市選出に対する市長コメント
２ コメント
この度、ニューヨーク・タイムズ紙「２０２４年に行くべき５２カ所」に本市
が選出されました。この朗報に接し、大変嬉しく思っております。
国宝瑠璃光寺五重塔に代表される本市の西の京としての歴史的な文化や、まち
なか温泉である湯田温泉など、本市の魅力を幅広く取り上げていただき、高く評
価いただいたことは大変ありがたく感謝いたします。
これからも、国内外から多くの方に本市にお越しいただけるよう、おもてなし
環境の整備に努めてまいります。
山口市長 伊藤 和貴 令和5年度 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円
順位 所在地--価格（前年比）
*1 下関市 竹崎町四丁目
県道下関停車場線通り＿＿＿＿＿195(-2.6)下落
*2 山口市 小郡黄金町
県道山口阿知須宇部線通り＿＿＿145(0.0)横這い
*3 岩国市 麻里布町二丁目
本通商店街通り＿＿＿＿＿＿＿＿120(0.0)横這い
*4 周南市 銀座一丁目
徳山駅北口駅前広場＿＿＿＿＿＿115(+4.5)上昇
*5 防府市 駅南町
市道大林寺協和線通り＿＿＿＿＿105 (0.0)横這い
*6 下松市 中央町
市道中央線通り＿＿＿＿＿＿＿＿100 (0.0)横這い
*7 玖珂郡 和木町和木四丁目
和木駅前（道路名不明）＿＿＿＿＿*71 (1.4)上昇
*8 宇部市 常盤町二丁目り
常盤通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿*66(-1.5)下落
*9光市 浅江三丁目
国道188号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*54(0.0)横這い
10柳井市 南町三丁目
国道188号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*47(0.0)横這い
11萩市 大字土原
国道191号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*40(-2.4)下落
12山陽小野田市 大字西高泊
国道190号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*39(0.0)横這い
13長門市 東深川
市道駅南中央線通り＿＿＿＿＿＿＿*28(0.0)横這い
令和5年分 広島国税局管内の50税務署の最高路線価
https://www.nta.go.jp/about/organization/hiroshima/release/r05/rosenka/betsuhyo.htm
令和5年分 財産評価基準書 山口県 （路線価図）
https://www.rosenka.nta.go.jp/main_r05/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm ◆新山口駅北口の路線価の変遷
（小郡令和１丁目）
※１平方メートル当たり、単位千円
2014年 *62 (0.0）
2015年 *62 (0.0）横這い
2016年 *62 (0.0）横這い
2017年 *63 (+1.6)上昇
2018年 *67 (+6.3)上昇・・・北口駅前広場全面供用開始
2019年 *71 (+6.0)上昇
2020年 *79 (+11.3)上昇・・・旧山口市米屋町商店街*77を追い抜いた。
2021年 *82 (+3.8)上昇・・・KDDI維新ホール開業
2022年 *92 (+12.2)上昇
2023年 100 (+8.7)上昇 ←今回更新
参考
新山口駅南口 145千円
旧山口市内最高地点 (湯田) 82千円
2023年(R5).7月1日発表 ■山口県内JR駅 一日平均乗車人員
(２０２２年度／令和４年度）
※降車客含まず、カッコ内は前年比％
▲はマイナス、矢印は順位変動
*1 下関駅 * 8 218人（+7.6）
*2 新山口 * 6 452人（+28.3)↑
*3 徳山駅 * 6 270人（+16.6)↓
*4 岩国駅 * 4 689人（+10,0）
*5 新下関 * 4 328人（+15.0）
*6 防府駅 * 3 560人（+6.4）
*7 幡生駅 * 2 204人（+0.9）
*8 下松駅 * 2 042人（+7.4）
*9 光駅 * 1 971人（+4.4）
10 小月駅 * 1 630人（+4.5）
11 柳井駅 * 1 593人（+5.3）
12 宇部駅 * 1 521人（+2.7)
13 山口駅 * 1 464人（+4.2）↑
14 長府駅 * 1 439人（+2.3）↓
15 南岩国 * 1 433人（+3.7）
16 厚狭駅 * 1 321人（+7.4）↑
17 大道駅 * 1 272人（+2.8）↓
18 小野田 * 1 162人（+5.9）
19 新南陽 * 1 134人（+5.3）
19 湯田温 * 1 108人（+23.8）
（以下1,000人未満）
令和５年刊山口県統計年鑑（運輸・通信→０８７）
https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/soshiki/22/236267.html NYタイムズに選ばれて観光客が増えるから
山口線の未来は明るい >>9
訂正します
⚪︎令和６年２月末閉館して建て替え
×建て替え中 NYタイムズ“2024年行くべき52カ所”の3番目に山口市が選出 千原ジュニアも大絶賛「女将劇場がメチャクチャ面白かった」「誰がどう見てもバレバレな手品とかメチャクチャ面白い」
https://news.goo.ne.jp/article/abematimes/nation/abematimes-10110830.html 山口県山口市にてタクシーを簡単に呼べる地域専用の共同配車タクシーアプリ「やまぐちTAXIアプリ」の運用を開始します！日本版ライドシェアにも活用。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000011.000108557.html 防府市台道－山口市鋳銭司の国道2号拡幅事業を要望へ 防府市と山口市の期成同盟会部会 山口市 人口・世帯数
人口：190,819人（128人減） 男性：91,119人（67人減） 女性：99,700人（61人減） 世帯：88,640世帯（77世帯減）
令和6年1月1日現在（前月比） 今まで盆地を叩いて自虐してたけど世界3位になったので自粛します。 >>23
安倍晋三さんは旧山口4区
山口市は旧山口1区と旧山口3区
選挙区が違います。
安倍さんは東京育ち東京生まれで、選挙区だけ下関と長門を使っていた。安倍寛と安倍晋太郎が築いた地盤を利用した。 >>30
>>15にもあるが、山口市民がそれを不安に思ってるよ。
山口市民自体が自分の故郷を何もないと言い続けてきたのだから・・・ 事実ワースト１だよ
人口は鳥取市より山口市のほうが多いけど、
山口市の場合は新山口地区が１３キロも離れていて市街地が連続してないし。
加えて山口中心街も湯田温泉と別という分散っぷり。
山口駅前を鳥取市民に見せたいよ。 山口は去年の私のピック、盛 ⁇ (#2 “ 52 2023年に訪れる場所”)—つまり、中規模の地方都市です。盛 ⁇ には約30万人の住民がいます。山口市には約20万があります。
これが山口について書いたものです タイムズ, いくつかのメモが追加されています:
山口はしばしば“西の京都、”と呼ばれますが、—よりもはるかに興味深いものであり、“観光汚染がかなり少ないことに苦しんでいます。” 約190,000のコンパクトな都市で、内海と日本海の間の狭い谷にあります。
明確にしたい—山口市が もっと 京都よりも興味深い(いくつかの主要な日本のニュースアウトレットはすでに誤って報告されているため)が、単にそれを“西の京都に減らすよりも興味深い。” しかし、これは言うまでもありません。もちろん 山口市は独自のものです。京都の人口は250万人で、全体で’別の規模です。
山口市は ⁇ せたコンパクトで、盛 ⁇ よりも小さいですが、盛 ⁇ を魅力的にする同じ品質の多くを備えています。通りを歩いていると、活気に満ちた生き方になります。これは、若い起業家を魅了する日本の中小都市の成長するパンテオンの一部です。それは非常に歩行可能です—実際、それは歩行を要求し、歩行に報酬を与えるようです。通りは狭く、遠回りで、いくつかは小さな川沿いにあり、街全体が新山口から始まり、ニホまで続く南西北東の谷に揺りかされています。 ⁇ 歯状の山の壁がその生活を囲み、あなたをその中心的な空間に導き、所有します。
北に歩くと街が上がり、ルリコジパゴダと庭園がその上に浮かんでいるように見えます。
山口を初めて訪れたのは2020年3月でした。パンデミックが発生しているのと同じように、おそらく発生していないかもしれません—まだ誰も確信していませんでした。私は仲間のジョンと一緒に旅行していました。 ⁇ 大館沿いの偵察散歩に出発しました。
私はその旅行と散歩と街について書きました、ここ4年近く前に リッジライン061:
山口市は過去3泊の拠点であり、奇妙に楽しいことが証明されています。私は期待せずに来ました、そしてそのキャッチフレーズは: “西の京都”は、おそらく1〜2ノッチと非常に壮大に思えます。この小さな町は魅力的で、予想よりもはるかに国際的です。さくらが並ぶ一 ⁇ 川があります 素晴らしいアイスクリーム/ティーショップ, 無 注ぐコーヒー スタンド、そして町についての若さとエネルギーの一般的なハミング。印象的です りこじ 5階建て、オリジナルの15世紀(1442年、室町時代)の木製塔、ヒノキの帯状 ⁇ 疹、美しい屋根のライン。さえあります みれいぎ 庭 じょうえいじ (すべてが少しTLCを必要としていますが)。
明らかに、私は最初から感銘を受けました。そして ⁇ 大観 散歩は本当に楽しかった。(ハギ自体、北上し、日本海に隣接する街も魅力的な街で、また戻ってもっと時間を過ごしたいと思います。) 観光産業が栄えて市内総生産が上がり皆さんが豊かになれますように。この千載一遇のチャンスを活かせるかどうかで今後の山口市は大きく変わる。
下がり続ける旧山口市内の地価が上昇して税収が上がる好循環に期待したい。
新山口駅の乗車人員1万人突破してほしい。 村岡知事 「瑠璃光寺五重塔」外壁シートの一部を透明パネルに
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/20240123/4060019200.html
村岡知事は、「訪れた人にがっかりされないように、できるだけ実物が見えるようにしていきたい。末永く受け継がれてきた歴史や文化をしっかりと伝えていきたい」
みんな同じようにがっかりされるのを恐れているんだなあ。
自信のなさの現れか？ 瑠璃光寺での滞在時間はせいぜい1時間ぐらいだったな
入場料の場所には入らず、手前で手をパンパン叩いた
その後、五重の塔を背景に記念撮影しただけ いまなら瑠璃光寺の雪化粧が見られる！はずだったが
補修中‼ >>42
皮肉なことに、こういう人工的な面を評価したわけではないのにな ありのままの自然な山口市が評価されたのかもしれないね あいつのホームスレなのに帰って来ないな、他所に行ってケチ付けてばかり
あいつがホームレスとは言ってません >>48
山口市がパリに次いで世界3位になってしまった... 山口県内の各地で積雪、山口市阿東徳佐で30センチ スリップ事故も相次ぐ
「最強寒波」山口市で積雪6cm、路線バスに遅れも…佐賀市4cm・福岡県八女市3cm
皆様大変でしたね。 大内氏は地味だが
日本史に与えた影響が濃いことはあまり知られていない。
ここにもスポットが当たればいいな。 >>7
湯田温泉駅が乗車人員を伸ばした要因はなに？
コロナ過からの回復としては新山口駅に次ぐ上昇を記録してる。
（乗車人員１０００人以上の駅で） 防長バスは山口市のICOCA対応をいつから始めるのかな？
インバウンドが増える見込みだから早く整備して欲しい。
でもそもそも外国人は交通系ICを持ってないか・・・ サイコロ切符は2023年１〜2月ごろだから、
2022年度内だな。>>7にも反映されてる。 湯田温泉の国体道路が4車線あったら良かったのにな... 山口市議会だよりより
来年度の方針は？
山口都市核
商店街の活性化の取り組みやウォーカブルなまちづくりの推進、デジタル技術を活用したスマートシティ、地域脱炭素などの取組みにより、賑わい創出やまちなか居住を促進する。
小郡都市核
新山口駅北側での「新山口北地区市街地再開発組合」により第一種市街地再開発事業に対する支援を行い、市街地の形成を進める。
駅南側の業務集積や土地の高度利用を促進するため、将来的な駐車場のあり方や、企業の進出ニーズに即した土地の高度利用について検討を行う。 ウォーカブルなまちづくりというのは、歩いていて楽しいまちづくりという意味らしい。 都会では車道を歩行者空間に作り変える動きなんだが
山口市にそんな通りはあるのか? 新山口（新幹線口）南口の駐車場のあり方を考えるとあるが、立体駐車場でも作るのかな？ 山口駅から歩いて楽しくしないと外国人にがっかりされる😞 一の坂川から香山公園、亀山公園なら個人的には歩いていて楽しいけどな 阿知須も百十銀行の建物が現存していたりしてるし、ひなもんに合わせてガイドツアーやったら
喜ばれそうだよなあ
>>53
コロナ禍前は1400人くらいの乗車数があった。コロナで山大がリモートで半減してたのが元に
戻りつつあるってだけでは。
>>54
防長バスの公式サイトのトップページに2/23から使えるようになるって書いてあるでしょ やっぱ山口盆地の歴史遺産は市内他地域では太刀打ちできない魅力があるわ。
阿東には高地としての良さがありSLやまぐち号の景色が映えるし、新山口は交通の拠点として優位性があるように山口盆地の歴史遺産は日本史に影響を与えたレベル。もっと褒めたい。さすが県都！
住むなら阿知須だな。あのスカスカ具合（褒めてる）が暮らしやすいと今実感してる。ネット通販で完結はするが、一通りの買い物もできる上にきらら浜でジョギングできる贅沢。交通渋滞ほぼなし。俺大満足。。。。 外国人観光客は山口県では、山口市に満足しなくて
下関、長門、萩方面に注目するような気がする それならそれでいい
県全体が盛り上がることが大切
福岡広島に吸われすぎ 福岡人からはことごとく無視され
広島人からは田舎者だと蔑まれる山口県をかえたい。 その割に下関や岩国を欲しがるんだよw
福岡は太宰府ぐらいだし、広島も宮島ぐらいしかないから気持ちは分かるがw シーモールが大変な事になってるぞ。
https://www.chosyu-journal.jp/yamaguchi/28865
山口市から西は小倉とジアウトレット+イオンモールに完全に吸われてる。
下関市は完全に北九州市に飲み込まれてしまった。 山口県の買い物動向調査みたいなのあったけど
ほとんどが地元や近隣市だったぞ。
県外は福岡市が最大で距離的に近い小倉は小さかったと思う。
もてろん小倉も魅力はあるよ。 >>77
読んだけどいかがわしい情報源だな。
左派系の悪い癖である安倍憎しの憶測まで入れてる。
憎き権力側が力を入れた下関駅周辺が地盤沈下して
郊外進出のイズミに食われたという、どこの都市にもありそうな話だった。
権力側の脳みそが空洞化みたいなことが書いてあって新聞じゃなくてSNSかとおもった。 >>80
イオンは八幡のジアウトレット、戸畑、黒崎、直方、若松と北九州市にたくさん出店してるなら来ないと思う。
やる気があるならもう買収してるんじゃない？ シーモール地階の食品スーパーはマックスバリュが入っているな
そこから500mぐらいしか離れてない場所にもマックスバリュ
イオンは何らかの足がかりを持っておく意向なのでは? >>83
イオンのポイントカードでジアウトレット、イオン直方、若松、八幡東と言った店舗や専門店街に誘導したいのでは？
実際、イオンシネマやジアウトレットではイオンのポイントカードが使えるからね。
マックスバリューで貯まったポイントでアウトレットやシネコンに誘導したいんでしょうね。 >>81
スーパーかよ...なんかこう
もっと気の利いたやつ来ないのかよ
贅沢言って悪いけど 防長バスがICOCA対応したことで
山口市の交通系ほとんどがキャッシュレス対応になった。
Suica登場が2001年。。
それから23年....。。。。 瑠璃光寺五重塔 屋根の吹き替え工事
令和4年（2022）12月から令和8年（2026）３月まで
知らないで来る人が多そう >>89
山口県にはそのイオンもラウンドワンもありません。
あるのはダサいゆめタウンだけです。
こんな県にいても面白くないから高校卒業後県外に就職進学します。 どんなところか、一度は来ても二度来ることはないだろうな 山口製油所 脱炭素エネ供給などに転換
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/asahi_region-ASS21721MS1QTZNB001.html
懸念されていた360人の従業員の雇用については、70人が残留し、
110人が出光興産へ転籍、120人が地元の別の企業に内定しているという。 >>86
ただし山口線ではICOCA定期券は使えない 
