マジで1800のG1の創設が求められる
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パンサラッサもダノンベルーガもガイアフォースもナミュールもベストの舞台が欲しいだろ! たくさん出てるけどVMを混合・1800に変更して安田と宝塚のステップレース的な立ち位置にして欲しいわ 作ったら作ったでお前らは糞だのいらんかっただの言うの見えてる 今、JRAに「1800mのGTはできないんでしょうか?」と意見を送った。 チャンピオンズCが1800mのGIです、と言われて終わり >>321
それじゃあ、芝1800mのGTレースは永久にできないな。 >>322
近年はサウジカップの登場で芝ダートの境目が無くなってきてるのを知らない奴が多いからな 確かに1600mは短い2000mは長いと言うのは泣き言と言われれば泣き言
リアルスティールのようにドバイターフは勝てても安田記念と天皇賞秋でモーリスに
負けるような馬を国内でGⅠ馬にしてやる必要はないわ
ジャスタウェイはドバイデューティフリ(1800mGⅠ)を勝ってる上に
安田記念と天皇賞秋を勝ってるからね >>326
リアルスティールも2000が短いわけじゃないだろ
普通にモーリスに力負けしただけ リアルスティールはそもそも1800のG3、G2すら何度も負けてるから距離以前に実力不足やろ
マイルは全然ダメでドバイ直後にロゴタイプ相手に大惨敗してたけど、それ以外の距離なら相手なりには走ってた 非根幹距離強いのは
施行条件が本番前のG2が多くて
本番のG1勝ち負け出来ない馬が
前哨戦のG2本気で勝ちに来てるだけやろ
非根幹距離のG1増やしても
普通に強い馬が勝つわ
イクイノックスに逆転出来るとかないわ でも確かに1800のG1ならエフフォーとコントレイルとグランアレグリアももう少しいい勝負になってたかもしれないな 大阪杯を1800に!→有力馬「いや、ドバイターフ行くんで」
毎日王冠をG1に!→JAF「甘ったれるな秋天に行け」
既存のレースをちょこちょこいじるだけでは1800G1は生まれ得ない G1増やしたところで使い分けゆとりローテがはかどるだけ スプリンターズ勝った馬が2000でコントレイルの直後まで
きたんだからなかなか >>54
1800のG1あってもアーモンドやグランにボコられそう 1800ってトライアルの位置付けだからG1にする価値ないでしょ。その距離なら強いのにって馬は本番用無しなだけなんだから 阪神1800は良コースだからG1作るの賛成だわ
ただ阪神は2000と2200も良コースだから大阪杯と宝塚を距離変更するわけにもいかない
となると中山記念あたりを施工場所変えて阪神記念にするしかないな 阪神2000って良コースか?
スタート直後に急坂ですぐコーナー
ここまで内枠、先行、ピッチ走法に有利なコースないぞ 阪神内回りは本来まくってなんぼのフラットなコースだよ
今の若手が乗り方知らないか談合やってるだけで後ろからでも全然これる良コース
JRAの評価高いコースだよ >>341
2200が良コースなのは同意する
2000は内枠の先行馬が有利すぎるわ イクイノックス母のシャトーブランシュが
マリアライトに勝つのが阪神2000 >>344
チャンピオンズCを芝1800にしたらいいだけだからな ドバイに有力馬持ってかれる現状をどうにかしろ大阪杯にもっも集めろ >>340
阪神2000はラジオたんぱ杯、ラジオNIKKKEI杯時代の素質馬を見抜くには良いコースだがG1をやる舞台ではないね
阪神2200>阪神2000だし
大阪杯を1800にするべき >>348
阪神2000でやると最低限のスタミナが要求されるからな
素質馬を見抜くのにはいい
ただ多頭数になりがちなG1でやる舞台ではないよな 大阪杯をスプリントにしようぜ
有力な中距離馬は海外行っちゃうし 何かで聞いたけど、芝2000mは世界の競馬で最も重要な距離らしいね。
まして、大阪杯をスプリントGTにするなどもってのほか
世界の競馬はおまえらの都合でできるほどヤワではない。
>>1が立てたスレなんて無用の長物。 >>347
シーマだと倍以上、ターフでも倍近く違うからそりゃ勝算あるならドバイいくわ
あり得ないだろうけど大阪杯の賞金が4億くらいに上げれば防げるかもな ドバイの1ヶ月後くらいにジャパンミーティングやればいいんだけどな。
その中で1800もやればいいんじゃね?
まあやらんだろうなあ。 スカスカG1増えるだけやしいらんわ
強者がぶつかり合うガチレース見せろや
使い分けいらんねん チャンピオンズカップとフェブラリーステークスはいつもガチメンツだもんな アニメでもやったんかい
マリアライト○ キタサンブラック●
マリアライト● シャトーブランシュ○ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています