ミニ四駆総合スレ233
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレの内容を批判し、又個人攻撃するカキコミはスルーしましょう（論理的な提案は歓迎）。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ232【バスターソニックプレミアム（ARシャーシ）】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1510862724/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ42
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1507016683/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ダイソーのあれって微妙に小さくない？少し大きめのタッパーの方がいい気がする 真っ直ぐに入れないで斜めにするとかひっくり返して蓋側にブレーキを収めるとか。 大阪ですら維持できないのに
何故仙台でやっていけると思ったのか >>587
コンデレに賞品あったなんて初めて知ったわ
こういうのって名声こそが賞品だと思ってたし 製造段階で機械の試し射ちしたときに出てくる
変な色のボディとかだったはず なるほど、そういうの欲しがる人は欲しがるかもな
ある意味貴重品だし 金儲け目的で始めるバカが自滅してせいせいするわ
逆に道楽でやってる店は応援したくなる ヤフオクにミニFコース出てるな
出品者気づいてないのか不備と考えて載せて無いのか分からんけど ルール変更したり、コンデレの選考方法変えたりと試行錯誤しているね。
ＪＣまでに落ち着くといいけど。 新橋の福袋は終わったようだけどバロンビエント未だに山積み。
このまま２月末の本発売まで売り続けられるんじゃないかな。 いつかミニッツに改造して載せてやろうとずーっととっておいたモーター。
どんくらい価値あるやろうか？
ミニ四駆をラジコン化させようと思うので一個箱から出すか悩み中。
https://www.youtube.com/watch?v=Hvsi8uSfYiE
で、聞きたいのが２５周年記念で復刻されたファーストシャーシ？のハイスピードギアって入手困難だろうか？
ファーストシャーシに組み込んでやりたいんだ。 >>611
某模型店のレースで参加賞として大量に配られた事あり。
要は２次ブームの不良在庫としての価値しかない。
発熱するので長時間の走行に向かないのとブラシは消耗品なので交換式。 タイプ３コンペティションギアは入手困難だけど純正にこだわる必要ある？
ピンクスパーと青カウンター裏付けの組み合わせで速いのが作れるよ。 うそくせぇ・・・
オークションで１万以上してたし当時からプレミア価格だったぞ。
探したって売り切れでそうそう見つからなかったし、事実今も手に入れる手段はほぼ無い。 ピンクスパーと青カウンター裏付け
とはどうすればいいの？紹介してるホームページあるかな？
ひとまずそれを手に入れてから探してみたいと思う。
オークションしか可能性はないだろうけども。
タイプ３コンペティションギア というのが当時のハイスピードギアのことかな？
タイプ１が初期だけど、タイプ３もシャーシは今から考えると小さな変更で
ギアボックスサイズも同じでタイプ３ コンペティションギアが使えると？
当時の最小ギア比なんだろうか？
動画でこの機体のギアとかオプションわかる人いるかな？最後にフルオプション作って終わろうと思って
作っておいておいた当時物なんだが。
https://www.youtube.com/watch?v=wmYF9CyB7cc
２５周年
https://www.youtube.com/watch?v=iyGUqX5Ysgs
ギアどっちもノーマル？ハイスピード？
シャーシがこれほどまでに変わっているとは知らなくてね。
もしやギアとかもう合わないのか！？と思ったらMSシャーシ買ったら根本的に
ちがうじゃないかという。。こちらは未組立だが、公式最強モーター、最小ギアは手に入れてある。 オークションの価格は勝手に値付けできるからね。要はその価格で買う奴が居るかで。
都内某所で１年前に１５０円で売ってたな。潰れてなければいいけど。
ピンクスパーはＭＳに入ってる奴で青カウンターはタイプシャーシに入ってる。
画像は純正の組み合わせでコンペティションはカラシ色。 青いギアーがどこにもないんだが、何買えばいい？
25周年のほうにも入ってないんだが。
裏付けとは？ またその改造のギア比はいくつになる？
タイプ３コンペティションギア は ４：１ かな？
それより速いのかな？ 何で映画のタイアップまでエアロアバンテ推すんだろ
ラリーの話なんだから実車系の方が向いてるだろうに ローラー6個以上使ってたり変わったセッティングしたのは車検で写真撮りされてたから午前の部が押し捲ってたな あと、Aコースのマーシャルが不慣れだったのもあって
マシンをなかなか回収できずに詰まってた。
午後はだいぶ慣れてきてた感じ。 ローラー6個以上と聞いてスキッドローラーとのシーソー方式でタイヤ擦るブレーキとかは最初に思い付いたな
重くなりそうだしペラタイヤ痛みそうだから作ってはいないが >>628
ローラーは無いけどスキッドをレバーにしてタイヤにブレーキ掛けるのは友人がやってた。
あとリアブレーキがパンタグラフ式に伸びるブレーキも Aコースのマーシャルは酷かった
レース終わってから回収出来なくて３週近く走ってたり、２人居て真横で同じレーンでキャッチしようとして２人とも取り逃すとか >>620
>>622
えっ、ミニ四駆おたくってこんなブサイク童貞の馬鹿がのさばってるのwww
ポンコツのお前らが消えろ社会の底辺が >>631
社会の底辺にすがりつくポンコツ以下のゴミ 手荷物でミニ四駆を持ち運ぶ場合は車検ボックスにアルミセッティングボードで蓋をして
弁当箱に使うゴムバンドで留めてバックに入れてるな
ビニールにブレーキを入れて車検ボックスの中に入れておけばマシンも傷つかないし
ドライバーとかのちょっとした工具は筆箱に入れて携帯すれば楽だよ >>631
シカトか？ええ度胸しとるな、我。なめくさりやがって。弱虫野郎が。 >640
フロントに4個 （2個はスタビからの置き換えで小径）
リアに6個 （2個はスタビからの置き換えで小径）
マスダンパーをローラー中心線より外側に出したので2個
ダンシングドールのファンの代わりに1個 フロントをスキッドローラーでタイヤ浮かせて2駆状態にするのはありなのかなあ
まあメリット無い気もするけど TR-1とスキッドローラーを組み合わせることにより超ロングホイールベースとなり
ジャンプ姿勢が安定する…かもしれない フロントをゆるゆるのサスにして停止時はタイヤ接地するけど走ったらトラクションでフロントが沈んでスキッドが効くみたいな >>635
>>636
>>637
>>641
黙れミニ四駆ブサイク童貞オタクども。
オタッキーにも程があるwww
もうお前らに用はない。なぜならお前らはショボい安物モーターで遅くオタクのくせに知識も力も金もない。
底辺でうごめけポンコツめがwww
舐めてるとアゴの骨バキバキに折るぞ。 >>648
./ ﾆＹﾆヽ
r､r.rヽ / （0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼ ふむふむ・・・なるほどなるほど・・・
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入＿ノ
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r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼ だから何?
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入＿ノ 前後スキッドローラーはフリースタイルでは標準装備だがハイパワーのマシンが
コース内で暴れないようにする装備だからダッシュモーター程度では意味が無い。
ローラーで１軸の３輪車は最速だが、あくまでも前輪とぺラシャ、クラウンを抜いて
駆動を軽くするのが前提。 >>655
こんな面白いおもちゃを無視するなんてとんでもない
壊れるまで遊ぶわ >>648
全然楽しめないぞー
もっと顔真っ赤にして反論したくなるような煽りお願いします。 ナックルブレイカーBS買ったけどこれAパーツはスモークじゃないのか
フルスモークのスケスケマシン作ろうと思ったのに残念 クリアパーツ好きなんだが、
公式出る前に3レーンゆっくり走っただけで割れたから使いづらい 透明素材はシャーシに使うには強度が無さすぎるのかな >>663
Aパーツクリヤーなのはノーマルの先行販売版
あとGUPでオールクリヤのXシャーシがあった 単に利益が出なかったってだけ？
横浜のフォースラボは利益出てんの？ フォースラボは趣味でやってる店。ドラボは普通の店。 いくら星形とはいえオレンジプラリンそんなにいいか？
リング部がオレンジってだけで買う気が全く起きないけどな
ライトイエローとかレッドとかをさっさと出せよ
だいたい売れ行きよければどーせ後からアルマイトとか出すんでしょ？ オレンジが元々限定色だったんだよ
ノーマルがブルーで限定は他にも赤とライトブルーがあった >>676
ITEMナンバーが9から始まってんのは限定 流れ的に他の色も次々出そうだな
一通り出た後に星スポの青が恒常復活かな AL19mmぜんっぜん回らなくね？2017は回るのか？ まちがえた2016
あとプラリンも全く回らん20個に1個くらいしかまともなのない 520を1回外すだけでも回転変わるくらい、
圧入してる穴がキッチキチのやつあるな 脱脂しても回らない520は、穴にモーターを差し込んでローラー外周を抑えたまま強引に回してるよ。 >>690
ローラー何十秒も回る人とレースしてもコーナースピード変わらないからそこまでしなくてもいいかなって思ってる 19mm使うってことは立体でしょ？
ローラーの回転に拘る必要なんて全然無いよ。
オイル差して走らしてれば回るようになるし。 その辺は自己満足でしょ
実用性は別にしてハンドスピナー化させるのもまぁ楽しみの一つではある >>686
アルミとか真鍮は柔らかいから手で普通に削れる
一般に金属加工で想像する “削る” って言うレベルの量を切削するワケでもないしな 結局ベアリングの無負荷回転て自己満足だよね
ベアリングって軸受だから、負荷がかかってナンボ
実際は無負荷で10秒回るもの、30秒回るものの差は殆ど無い等しいよ
ミニ四駆ローラーの負荷は少ないから無負荷で回るにこしたことないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
