【経済】現代車、中国の売り上げが最近２年間で「半分」に
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2019年03月08日10時20分
[?韓国経済新聞／中央日報日本語版]
現代自動車の中国合作法人である北京現代の売り上げが２年間で半分になった。ＴＨＡＡＤ（高高度ミサイル防衛体系）報復が本格化した２０１７年から販売台数が急減したためだ。現代車が来月北京第１工場の稼働を中断した後、追加の構造調整に着手するだろうという見通しが強まり、現地に進出した韓国部品企業の連鎖倒産の恐怖が大きくなっている。
７日、現代車が韓国金融監督院に提出した監査報告書によると、北京現代の昨年売り上げは１１兆４３７億ウォン（約１兆８７８億円）だった。２０１７年（１２兆１４９１億ウォン）に比べて９．１％減った。２年前の２０１６年（２０兆１２８７億ウォン）の半分ほどにとどまった。北京現代の昨年の売り上げは工場２カ所を運営していた２０１０年（１０兆７４５２億ウォン）水準だ。２０１６年１兆１７１９億ウォンに達した純利益も昨年１２３２億ウォンに縮小した。
現代車は２００２年の中国進出以降、売り上げを伸ばしてきた。２０１３年から４年連続で１００万台を超える車両を売った。だが、ＴＨＡＡＤ報復の余波で２０１７年以降、年販売台数が７０万台水準に落ちて売り上げが急減した。
業界では北京第１工場に続き追加構造調整が行われる可能性が高いとみている。売り上げが減れば雇用と設備規模を維持するのが難しいためだ。現代車の後を追って中国に進出した部品企業の恐怖はさらに大きくなっている。ある部品会社の代表は「工場稼動率が５０％を下回る」とし「追加構造調整が始まれば中国事業を中断せざるをえなくなる」と話した。
https://japanese.joins.com/article/019/251019.html?servcode=300&;sectcode=320&cloc=jp|main|top_news >>764
(=ﾟωﾟ=)ﾉ シトロエンのこともたまには思い出してあげてください >>760
ガソリン税の値上げで大規模な暴動が起きる国やぞ 在日が現代車買わないのが悪い。甘ちゃんの親父だって買ってるのに（泣
鳥取県知事の車も現代車だったな、鳥取県民は率先して買ええｗｗｗ >>680
オーストラリアの自動車のシェアは、日本車が50%近くでダントツ。
安物貧乏カー部門は、韓国車が中国車にどんどん食われていくんだろうな。 合弁先に合弁解消とか
韓国部品メーカーから中国部品メーカーへの切り替えとか要求されてたけどどうなったんだろう ヒュンダイはディーゼル車がメインだからな
環境基準の厳しくなった中国では売れないのさ >>1
裕福になった中国人が、そんなパチモン買いたがるわけないわなw 日本の車は暴動起きたら真っ先に壊されるリスクを抱えてるのに ヒュンダイは高級ブランド化にシフトしたので
一時的に売り上げが減るのは仕方ないだろ
いくら売っても儲からない日本車の真似は止めたのだわ 現代車って子供が脚で漕ぐやつだろ？
中国も少子化してるの？
ゴキブリみたいな繁殖力だと思ってたけど >>772
未だにディーゼルかよ
流石はPM2.5王国 >>770
(=ﾟωﾟ=)ﾉ なるほど。
オーストラリアですと、これからはマレーシアのプロトン自動車が目の前ですね。 >>782
VWの排ガス不正問題まで欧州で売れ筋だった
ディーゼル車が売れなくなったんで
国内に引き上げて売る事にしたからな 中国の車は衝突試験で日本車と同等になつてきたからな 日本車が、衝突事故では自分から凹んで被害を防ぐのに、
環球網は「人間なんて跳ね飛ばして平気なのが高級車」ですが。 >>785
もう何から突っ込んでいいのか
こんなにPM2.5の証拠がはっきりしてるのに何も言わないのな
すごい斜め下な国だ >>788
それどころか、欧州で売れ残ったVW車が
韓国で投げ売りされたら大好評だったぐらいだしｗ
排ガスを気にしないなら、安い軽油で動いてくれて
ガソリン車に比べれば燃費もいいからねえ
まあ、その決定があの有り様なんだけどｗ 車は命懸かってるからな
チョン製はスマホでさえ爆発するし さらに2年で1/2 だから、再来年には50マソ台切れだな 2018/11/16
【韓国】韓国経済、半導体以外は劣化の一途 韓国上場企業の営業利益１１．４％減
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542331432/300,301,336,341,342,381-385,390,395-398
2018/11/10
【車】かつての新星、韓国現代自動車はなぜ輝きを失ったか
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1541781835/290,463,479,481,539,624,638 2019/01/14
【韓国】韓国の自動車生産、３年連続減少 韓国が唯一
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1547436739/160
2/10
【くるま】韓国の自動車生産量、メキシコに追い越されて世界7位に下落[02/10]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1549764015/
2/26
【国際】米国で現代自動車足踏みしている間に…日本車は躍進
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1551146971/ 知り合いの中国人は韓国車に乗るのは恥だと言っていたわ 車購入を考えているが、現代、起亜は考えていない、金をドブに捨てるような事はしない
プジョーにしようか、アウディにしようか、それともトヨタ、迷うなあ ランク落としてでも韓国製は買わない
安物買いの銭失いは嫌だ そんな現代が、またまた日本への再進出を検討しているとか。
まだこっちにはスレたってないみたいだけど。
現代自が日本再進出か、10年ぶり＝現地紙
https://www.nna.jp/news/show/1877815
電気自動車と水素燃料電池車を売り出したいようだが
サムスンスマホ爆発があるのに何の冗談かと。 >>770
ガリバーが進出して右ハンドルの日本の中古車絶賛拡大中。
チョンの新車より日本の中古車を選ぶ貧乏人大絶賛。 >>801
サムスンがよくやる株価対策じゃねーか？やばそうだし。 >>1
極悪非道な北チョンに擦り寄れば、クルマに限らず売れなくなるよな
そんな事も解らない文盲の糞猿、チョン >>5
ヒュンダイを買った猿は、手放すまで恥のかきっぱなし 中国側も海外の投資受け入れを進めていた時期に現代が割り込んで来たのだろう
賄賂ハニートラップ攻撃でマダニにみたいに食い込んだ
今になって当局も何で韓国車買わなきゃならんの？と問題
旨い汁吸ってた連中も「そーすよね〜」と裏切り >>801
>サムスンスマホ爆発があるのに何の冗談かと。
もっと華々しい爆発をお楽しみ頂くニダw 安いのなら中国車があるからな
もう品質も韓国車と大差ない
中国車には補助金出るみたいだし。 中国市場からサムスンはほぼ駆逐されたのに比べれば現代は頑張ってるだろｗ
だから日本には来ないで下さいね >>811
歩いていたら、いきなり隣の車が爆発などと考えると笑い事じゃないよ。
まあ、そんな心配は杞憂なほど売れないとは思うけど。 >>25
アメリカで安物のイメージがついてるから
一台売れても5%ぐらいしか利益にならないらしい。 >>449
フライパンにうどんかちゃんぽん麺をいれて焼きそばみたいにすると美味かよ。(・ω・) 糞ヒュンダイって１台だけ日本で見たことある。
HONDAの出来損ないにしか見えなかったw
特にロゴ >>817
ベトナム人の方が器用
自国ブランド立ち上げるかは知らんが
ショボい国が見栄張っても韓国見りゃあ解る、ムダ アウディだけは止めろ！ 「日本人は殺し尽くせ」と横断幕掲げる奴等だぞ。
それとも君、在日？ なら、納得ｗｗｗ >>819
犬ＨＫが甘ちゃんで大宣伝してたろｗ 甘ちゃんの親父の車が現代車。
東京から岩手の北部まで行きやがった。 で、いだてん大暴落ｗｗｗ >>823
皆様の受信料でチョン車の宣伝かよ…
シャレになってないだろ？ >>815
今は知らないけど一昔前は「自分でメンテができる」って理由でヒュンダイ買うアメ人はちょいちょいいたよ
おかしくなっても自分で直せるって ヒュンダイを買うという理由でお金かして貰えるからとかあっちのテレビでやってたな
そのせいで貴方お金に困ったの？とか言われてイメージが悪いとか （現代自動車に続き）起亜自動車、中国・塩城第1工場稼動中止を検討
だそうです
中止じゃなく閉鎖だろうね
洒落にならなくなって来た
80のバカ会長いつまでも担いでいるから
成功体験の記憶しか無く石橋を飛び越えた 日本じゃ韓国車は売れないだろー。
爆安のタイヤすら売れないんだし。
ブランドイメージが悪過ぎんだよな。
安かろう悪かろうの典型だし。 宣伝した車を買おうにも日本にはディーラーが無いから無意味だなぁ
まぁ韓国車の時点で購入候補から外れるから、無理にねじ込んでも違和感しか感じないな 在日の能無しが一人一台買えばチョソ車は馬鹿売れ・・・・・・・・・・ 合弁相手が車を買ってあげてたのが上部から非難されたかな(賄賂と接待がバレた)
もともと一般向けには売れて無いんだろう すげー
さすが中国、躾方が徹底してる
見習わないと
と思ったら、日本ではヒュンダイ自動車は諦めて撤退済みだった
中国よ、見習えw アサヒビールのドライゼロに続き、またもや原材料韓国製造発見
アサヒのノンアルハイボールサワーカクテルの原材料に韓国製造、なお全て無果汁
新取締役は木トさん(・。・;
https://i.imgur.com/4oAAM0s.jpg
2019年1月10日
アサヒビール株式会社
＜機能性表示食品＞食事の脂肪や糖分の吸収を抑える
『アサヒスタイルバランス』リニューアル
https://www.asahibeer.co.jp/news/2019/0110.html
↑に原材料のソースあり
アサヒ 『スタイルバランス』
種類多いので一例
『香り華やぐハイボールテイスト』
原材料 難消化性デキストリン（食物繊維）（韓国製造）／炭酸、香料、酸味料、カラメル色素、甘味料（アセスルファムＫ、スクラロース)
『レモンサワーテイスト』
原材料 難消化性デキストリン（食物繊維）（韓国製造）／酸味料、炭酸、香料、甘味料（アセスルファムＫ、スクラロース）、酸化防止剤（ビタミンＣ）
『完熟りんごスパークリング』
原材料 難消化性デキストリン（食物繊維）（韓国製造）／炭酸、酸味料、香料、甘味料（アセスルファムＫ、アスパルテーム・Ｌ-フェニルアラニン化合物、スクラロース）
2019年1月製造分より、順次切り替え
＊切り替え時期はフレーバーによって異なります。
発売地域 全国 中国人も韓国人嫌いだからな
韓国製品をわざわざ買わないんだろう 日本車に偽装したチョン牛車 バレてしまって力尽きた >>802
えーと
オーストラリアは元々イギリス本土と同じく車は右ハンドルです、
映画マッドマックスでは右ハンドル車がヒャッハー！してます。 もう半分と考えるか、まだ半分と考えるか、楽観性が試されますな。 これ支那も力つけてきたから売り上げが伸びるチャンスはもう来ないんだよねw >>59
フェラーリは本当にSUVや4ドア作るのかなあ？
シューティングブレイクなんてもんも出してきたけど。 >>52
しかも、日本ではハリヤー。
新型のRXじゃないのが笑えるよねえw >>63
500万でテスタロッサを熊谷で見つけた。
今は三倍の価格になってます。
買えば良かった。 >>99
バーカ。既に現代グループは900万台の生産能力を持ってるんだよ。
でも、売れるのは700万台とちょっと。
これどうやって回収するのかなあ？
最強の労組のお陰で国内では売れる車をラインで製造出来ない。
部品メーカーはドンドンつぶれるよ。 >>105
気がするかよ。数字もだせねえのかよか。無能。 >>812
中国車と韓国車か…
どっちも買いたくないな…
死にたくないし… (´・ω・`) さすがにもうホンダィって発音して、富士山とか力士出してもホンダと間違わないかｗ >>850
ヒュンダイ自身が、自社ブランドを前面に出しちゃったからね（爆笑） >>851
ちゃんとブランド名を名乗ると売上が激減するメーカー、それが現代ｗ >>147
嘘つけ。アフリカでも日本車の独壇場だよ。
ホンデーなんか影も形もないぞ。
日本車専門部品店もあるぐらいだ。 >>153
アレバカだよねえ。新車開発にその金使えばよいのに。 >>191
バーカ。支那人も日本車の優秀なところは真似できないとサジ投げてるよ。
もう少しニュース見ようよw
支那車のエンジンは三菱な。
三菱がなきゃエンジン作れない。 >>421
錯覚だよ。全然追いついてない。
GTR、スープラ千切れる車を作ってから家。 さすがに中国では「日本のメーカーニダ」って嘘は通用しないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
