【国際】沈没の潜水艦、韓国が2010年頃に船体を切断して整備 ★3 [Ikh★]
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被害者主義の韓国なんだから謝罪と賠償はするんだろ？
それも永遠とさ
まあ謝罪と賠償したのを聞いた事ないけどな 別にチョン擁護ではないが
これが原因だったとしても責任はメンテナンスしてる側の方が大きいな
１０年も使ってるんだからオーバーホールするだろうし
毎回安全点検もするだろ
航空事故とかと同じだと韓国に責任を負わせるパターンは
切断したことを言わず、切断部を隠すような加工をしていた場合だな
メーデー民の俺が言うんだから間違いない >>307
南朝鮮で一番よくできた潜水艦はセオウル号 沖縄の米軍基地も韓国企業にF-15とかの
整備委託してなかったか？大丈夫？ >>308
奴は中華の支援で再浮上／再上陸したもんな。 ドイツ製の同型潜水艦は世界各国で６２隻就航した。そのうち２０隻が１９７１〜１９７９
に就航。退役した３隻と今回遭難した１隻を除いて、合計５８隻が現役運行中。
https://en.wikipedia.org/wiki/Type_209_submarine >>297
艦体を引き上げて破断面が確認できれば疲労破壊かどうか一目で分かるわな
正体不明の潜水艦によってKRIナンガラ402の残骸が破壊されないか心配 >>311
現役の殆どが延命改修実施済み。
俺が調べた中で、ストレッチ改造＆改修が確認出来てるのはインドネシアだけ。 見事に韓国が改修した潜水艦だけ沈んだな
老朽艦は言い訳にならない ゴミのようなオンボロを押し付けられてババを引かされたのが韓国だろ
韓国は被害者だよ >>319
技術も無い癖に修理を引き受けた韓国が悪い 戦闘機や他の潜水艦でも揉めてるよな
そりゃインドネシアも怒るわな >>320
韓国人の「できます」は信じてはいけない。本当に。 ２週間潜行できるという１８００トン級潜水艦の屈辱、タグボートに曳航され帰還＝韓国
中央日報/中央日報日本語版2021.01.24 >>12
日本が作ったのはフェリーなみのうえであってセウォルなんて船作ってねーよwww 朝鮮人が一度切断した船で海に乗り出す方がどうかしてる 胴体延長したってマジ？
熱膨張率が違っていて、水温変化で余計なストレスが溜まっていったとか。 中国では晋型原子力潜水艦が就役したそうだ
怖いか
ネトウヨ >>330事故ったら中の人ごと海に捨てりゃいいんだから気楽なもんだよなメガコリアはｗ え、他国開発の潜水艦を延伸改造したのかw
普通の国なら怖くてできんと思うが、お得意のケンチャナヨ精神でやってしまったのか 船体の大きさや内部空間によって鋼板の厚さや、応力による歪みを綿密に計算しなきゃいけないのにな
考え無しに船体延長ニダと魔改造したせいで、想定外の負荷が特定部分に掛かってしまい、金属疲労で船体が破断したんだろうな ドイツみたいな変態溶接技術がある国だから潜水艦の長期運用ができるんであって、技術力の無い韓国に渡したうえに胴体延長すりゃこうなるわな 配管のフランジみたくパッキン挿れてボルトで締めれば
良いと思ってたニダww 記念写真に写っている彼らは
これを如何にか日本のせいに出来ないかを思案中 >>342
中にでっかいスが入ってて10m潜ると割れるオチ。 >>12
ああ、よく覚えてるよ。
あのパンツ一丁の船長なｗｗｗｗ 韓国がかかわった潜水艦は一度潜水したらずっと潜水したままだからねｗ セウォル号もトップヘビーに改造されて、それが多分賄賂で検査を通って、あのザマ。
潜水艦の切断修理なんて、１から作るより難しいだろ。
よく韓国なんかに頼んだな。また賄賂か。 潜水するとちょっと水が滲み出るようになったけど
サービスでバケツを付けたのでむしろインドネシアは感謝するべきニダ >>348
もっと潜ると漏れが止まるって、映画で言っていたから、大丈夫ニダ >>12
鉄屑にそんなもんねえよｗ
文句は勝手に船として使ったﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝ共に言え 最初圧潰したと聞いてきのどくだなと思っていたが、潜水艦が３分割になって沈没なんて聞いたことねーよ
まともな溶接も出来ない韓国も韓国だが、インドネシアの整備点検もテキトーだったんだろうな
そんなん予兆が無いわけないしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
