【ソウルからヨボセヨ】車は〝下車感〟が重要 [Ikh★]
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販売台数世界４位の韓国自動車メーカーグループ「ヒョンデ（現代）」が今春から日本に再進出した。韓国車にとって難攻不落の日本市場を何とか攻略したいと、１２年ぶりに電気自動車で勝負に出た。外車のシェアが１０％足らずの日本市場でどれだけ売れるか、再挑戦が注目される…。
などと、在韓日本人ビジネスマンとの間で韓国の車事情が話題になった際、「そういえば韓国では依然、軽乗用車が少ないねえ」となった。韓国の軽四輪は３０年前、当時の大宇自動車が日本の「スズキ」の「アルト」をモデルに売り出した「ティコ」が草分けだったが１０年で生産中止。韓国人はこの「ティコ」の名前が出ると今でも嘲笑に似た笑いを浮かべる。小さくてバカにされ運転して肩身が狭かったからだ。その後、いくつかの軽車種が生産、販売されているがまったく目立たない。
話題の続きに出たのが「実は韓国人にとって重要なのは車の乗り心地ではなく〝降り心地〟である」という話。これを受けて日本車販売会社の支店長が「実際に〝下車感〟という言葉がある」と紹介してくれた。
つまり車は降りるときの周囲の視線が重要で、小さな車だと「下車感がよくない」となって売れないというわけだ。韓国車「ヒョンデ」は日本では何感で売るのだろうか。（黒田勝弘）
産経新聞 2022/5/28 07:00 黒田 勝弘
https://www.sankei.com/article/20220528-RUJYCUASFVJNJBJXMX5MUYMGW4/ >>95
市街地だから車がいらないのは大都市圏限定だね
地方では都市部にいても車が無いととんでもない不便を味わうことになる、つーか生活できない >>1
黒田は韓国面に堕ちてるから分からんだろうけど
韓国以外の国での現代車の下車感は正に肩身が狭いんだぞ？w 半島人の本質は同じ
本国人「下車感が重要」
在日「下車感が重要」 ヒュンダイとか買っても欠陥ありそうだし、ノージャパンだから修理できないとか言われそうで選択肢に入るはずがない >>1
何感で売るんだろ？>韓国車
そうだなあ、恥感かな
韓国車に乗っているという羞恥心 あと、日帝は悪いことしたんだぞーと刷り込んで罪悪感で売る マジレスで実用性orステータスor希少性(歴史的、クラシック)でないと日本では売れない。
チョン車は希少だが価値はないから売れない。 日本でヒュンデが売れないのは運転中の乗り心地が悪いから( ￣▽￣)だって回りのの視線が国籍透視してるんだもん！！ >>1
機能よりも体裁・自己顕示・自尊心
端的に韓国人の特質を表してる 日本で現代車から降りてきたら、（うわっ、あいつチョンか？）
と思われるからねぇ。下車感重要だよw ひょんで 下車
きあ 下車
トヨタ 上車
マツダ 上車
東風 中車
ってこと？ >>1
見栄とかメンツというわけだ
中国人も同じステレオイメージがある
街乗りだからカッコつけたいという心理は誰でも持ってる
でも俺は古代スパルタのような質実剛健が好きなんだなぁ
みんな知らないと思うけどWRCで検索してみろ そんなにデカイ車が良いんなら、トレーラーにでも乗れば？ >>5
反論じゃないけど
日本のミニマリストも海外から失笑というか鼻で笑う感覚だったりするからな >>11
更に異質で理解できないのが男でも化粧したりする人が居るとか居ないとか >>215
最近の韓流スターを見たらきもちわるいのなんのって…みんなファンデーション塗りたくって、
ルージュ引いて……マッシュルームカット……ゲロゲーロなのです。('A`) ＞実は韓国人にとって重要なのは車の乗り心地ではなく〝降り心地〟である
そんなの車買わなくても、
待ち合わせ場所の500m手前からタクシーに乗れば
自動でドアが開くし見栄も張れる。 >>213
(=ﾟωﾟ)ﾉ なるほど。しまじろうさんは自家用74式戦車でコンビニいってタバコを買うとﾒﾓﾒﾓ >>1
相変わらず、汗をかく自転車もバカにしているのだろうな。
お貴族さま病が治らないようでは、民主主義国への道は厳しいぞ。
きんきんきらきら重厚長大が好きでたまらないのだろう。
雅でもなく、歌舞くのとも違う、そして、侘び寂びなんてはるか彼方の日常。 百歩譲ったとして南朝鮮人が降り心地とやらを一番大事にするのは分かった
だが日本人でそれを一番重視してる奴は一人として居ない
基本的なマーケティング調査すら出来ないからこの先何度撤退と再上陸繰り返したとしても日本人に売れる事は無い 鮮人はクズで虚栄心しかないからね
でも、もうそろそろ精神勝利も終わりじゃね
あいつら北朝鮮と同レベルの国になるよ >>219
<丶｀∀´>ノ ウリナラ茶道にワビサビを見たニダ！ >>214
それで世界一の預金高
結局惨めな老後送るより、質素な生活しても人の迷惑にならないって日本人の感覚じゃないの
質実剛健ってのは別に恥じる事じゃないし >>36
マツダに法則が！
マツダ終了のお知らせ・・・ （８）見栄っ張りで虚栄心が強い
（９）大きなもの・派手なものを好む
（１７）“見てくれ”に神経を使う
（１８）「世界最高」とか「ブランド」に弱い
「現代韓国人の国民性格」 著者：李符永（ソウル大学教授）
ほんとバカチョンの一つ覚え過ぎて分かり易い民族。上品に例えれば単細胞、それが南朝鮮人 >>224
(=ﾟωﾟ)ﾉ 振り向けばヤクザ立浪ドラゴンズ…マズーダカープ >>214
その日本のミニマリストへは最近は欧米では同調する人が増えてるよ
禅に通じるところがあるとかないとか良く分からんけど 軽トラは車検の問題もあるけど、ほぼ世界中にあるからなぁ
ちゃんと売り出せば、もっと売れると思うｗ >>218
タバコ吸いませんから！ ＞＜ それと、７４式じゃなくて９０式……
んもぉ～ちょっちトイレに起きたら、トンデモなこと書かれてるし！ ＞＜ >>217
タクシーの自動ドアって日本独自と聞いたことあるが
韓国もそうなのか？知らんけど >>233
10年以上前に出張した経験だが、自動ドアじゃ無かった記憶がある
その他の国でも、自動ドアなんて見た事が無いから、
必ず1回目のタクシーではドアを閉め忘れて、運転手を唖然とさせるｗ >重要なのは車の乗り心地ではなく〝降り心地〟
やっと降りられるって事だろうか
腹空かせた後の飯とか喉乾いた後の水的な >>1
韓国で軽自動車乗るより、日本でヒョンデ車乗る方が恥ずかしいのは確実やん 下車感とはダサい
ダサすぎる
見栄っ張りが恥ずかしくない生き物とか醜い
よく恥ずかしくもなく生きていけるな >>239
キショって気色悪いの略か？
それなら納得 南朝鮮人の作った車買うくらいならダチアダスター並行輸入するわ チョン車乗るくらいなら、ママチャリで我慢するわ
チョンダイなんか乗ったら恥辱で憤死しかねん 人目を気にして生きるのも大変だろうね。だから人前でオナニーするんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
