【韓国】衝突から3秒で黒煙…現代自EVアイオニック6、火災で「熱暴走」★2 [Ikh★]
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今月4日午後11時ごろ、釜山市江西区の南海高速道路西釜山料金所付近で電気自動車アイオニック5がトールゲートに激突し、直後に火災が発生した。車は黒く焦げ付いてボディーだけが残り、ドライバーと助手席にいた同乗者の二人はいずれも車内で遺体で発見された。トールゲート前方の分離帯と衝撃吸収材に正面から衝突した事故だった。
【写真】日経アジアが「日本のEVを凌駕」と報じた現代自アイオニック5
釜山西部警察署の関係者によると、事故が発生した地点はハイパス（高速道路の電子料金収受システム）ではなく現金払いのゲートで、車の破損度合いからすると高速で激突したとは考えられないという。車に乗っていた二人が衝突の衝撃で死亡するほどスピードは出ていなかったということだ。しかし事故を起こした電気自動車から二人とも脱出できず、消火作業にはなんと7時間もかかった。
■衝突から3秒で火の手が上がる
二人が脱出できなかった理由は、衝突と同時に車で火災が発生したためと推定されている。警察が監視カメラを確認したところ、事故を起こした電気自動車は衝突から3秒後に車全体が燃え始めた。事故調査官によると、衝突から1－2秒で爆音とともにボンネット付近から火の手が上がり、直後に車内を経て車全体に燃え広がったという。現場に出動した消防士は「事故から15分後に現場に到着したが、その時点で車の内部まで炎が広がっていた」と説明した。
消防当局と専門家は「電気自動車用バッテリーの温度が一瞬で高温となり、炎が一気に燃え広がる現象、いわゆる『熱暴走』が事故車両で起こったのでは」と推定している。バッテリーが外部からの衝撃で損傷した場合、バッテリーパック内部の温度が摂氏30－40から800度にまで一気に上昇する現象のことだ。バッテリーは小さいセルを単位として整然と並べられ製造されているが、一つのセルで高熱が発生するとすぐ横のセルの温度も上昇し、ドミノのように火が付いていくのだ。国立消防研究院のナ・ヨンウン研究士によると、熱暴走はバッテリーが損傷してからわずか1－2秒で起こることもあるという。
※続きは元ソースで
Yahoo!Japan/朝鮮日報日本語版 6/14(火) 10:28 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/57c4601e73f0a427f7812bc6a2e956a87f3ecec1
※前スレ
【韓国】衝突から3秒で黒煙…現代自EVアイオニック5、火災で「熱暴走」 [Ikh★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1655194692/ >>681
> 燃焼による酸素消費によって酸素濃度が極端に下がった状態
そういう酸欠空気が、「燃焼により1000℃近い高温」であることを忘れている。
吸い込んだら気道熱傷になり、地獄の苦しみだぞ。 >>683
ちゃんとした装備をしてればこの火災でも生還できてますし（震え声
https://youtu.be/7YMjw2sjXqU >>62
提灯記事書いた御用記者とかも居るんやで？ ヒュンダイは日本に進出してるんだから、消費者啓発のためにもこの事故をワイドショーでも流すべき。
日本のメーカーがやらかしたらやんややんやと騒ぐくせに静かすぎるだろう。 <丶｀∀´> 「チョッパリご自慢のサトウのごはんより早く温まるニダ」 >>698
カスゴミ「我々には報道しない自由がある」 >>693
アイツらは内装とか走行性とかしか言わないならな
最近は自動車評論家だけでなくユウツベもいる
金貰ってるんじゃないかと思えるコメントしてる マグネシウムもえる時みたいな勢いだな
スマホの発火とか、あんなの消せない >>689
入れないのではなくてまだ一台も契約申請が無いんだよ
個人購入実績0だから >>704
発火してパニックになったから事故ったって言われてる >>703
金にもならないのにわざわざ記事なんて書かないよ >>709
韓国は土葬
火葬すると地獄に堕ちるらしい 新型のバッテリーがTNT火薬換算70g弱のエネルギーを内包していて、半密閉空間の乗員を殺傷するには
十分ではあるなｗ なお、この車は自動的に焼滅する。
ってもう誰か書いてんだろな。 >>712
美少女の墓は荒らされるらしいよ
美少女がいるかどうかはさておき >>715
美とかいらんよ
使える穴さえ有れば老若男女問わないのがチョウセンジンだ 燃える 燃える どんどん燃える
人命軽視
現代 おわた >>718,719
飛び降り自殺した60代が高校生に死姦されたんだっけか 支那では埋葬された遺体を掘り起こして屍姦する事件も起きてるし
特亜はキチガイだらけだな >>721
それ、昔チョンがまさにそうだったらしい。
あいつら、以前はイスラムみたいに土葬だったんだけど。
土葬だと、若い女が埋葬されると、それ掘り起こして死姦する事件が多発したんで、日本みたいに火葬に変わったらしいｗ >>243
安全性を担保できないならば出荷しないのが日本メーカー全般の姿勢。
横転、水没、あらゆる方向からの外力、パッテリーパックの破損、潰れなどでもバッテリーが原因で死亡事故が起こることがないように配慮している。
ちょっとぶつかっただけで火を吹いて死亡事故を起こす程度のモノは製品とは言えない。
普通に走って発火しない程度のEVは個人レベルでも作れる。 >>724
トヨタが長い間ニッケル水素電池を使い続けたのもリチウムイオン電池の安全性に難があったからだしな。 >>726
着火が早いだけだから安らかではない。むしろ正反対。 >>728
PCの熱暴走でも100℃くらいはけっこう簡単に上がるから、あとは燃えるものが近くにあるかどうかってとこじゃね。
普通はそういう熱が溜まりやすい箇所は不燃素材を使うのが一般的で、高熱になってもそう簡単に火の手が上がるようなことはありえないわけだけど、たった3秒で発火ってことは通常の熱暴走じゃなく、単にリチウムバッテリーの可燃性電解水の容器が破断してたんだろう。 >>119
microSDを回収と解析はしてるよ多分 最高傑作な製品だな全ての大韓民国は全員購入して乗るべきである！世界かがとてもキレイになること間違いない! >>732
火曜日の書き込みに気づいたら、おいそれとは、認定しないと思うが？ 日本の夏はバカ暑いから
こんな爆弾みたいな車危なくて炎天下の駐車場に置いておけないだろ？
ゲリラ豪雨や台風の直後にカンカン照りって環境は普通に起きるし
機関部が浸水した状態で起動させたらどうなるとか不安が尽きない
好き嫌いの前に危ないだろって話 在日なら近い将来帰国するときに持って帰れるからアフターサービスも不安なしだから買えるじゃん >>739
なんだ、それなら日本車より安心じゃないか（棒 >>741
一週間も経ってないのに車両側の問題じゃないと言ってて草 >>737
自然発火して危険だから、アメリカでは建物の近くでの駐車が禁止されてる。 >>744
ギャラクシーの機内持ち込み禁止とか
もう、爆発物扱いなんだから、販売禁止にするのが筋だと思うんだ >>741
中国スゲーな
EVを3階から落として衝撃試験やるとは西側も流石に思いつかないぞ
専用の人形使うところを生身の人間でやるのも凄い >>748
メルセデスのショールームの前で炎上させるのは流石だと思った 朝鮮製の車だから火病(憤怒調整障害)機能が標準装備なんだなｗ >>754
恐ろしい車やで😥
三秒じゃシートベルトも取れへんやん
あっと言うまに人間バーベキュー😖 >>754
3秒どころかぶつかった瞬間に火が燃え広がってるな。あの黒い煙は一瞬で人が灰になったとかだろ。 チョッパリども！このカコイイEVを割高に売ってやるから買えニダ！ バカチョンカーがファビョンするのは当たり前だから別にいいけど、周りの人に迷惑をかけるな >>758
異常な加速からの自爆
バッテリー以前に間違いなく車に重大な欠陥がある >>758
これは搭乗者生きてるのかな？
証言が聴けるか >>747
支那畜名物人体実験アル、人の肉体とはもろいものアルね（他人事 >>748
また炎上かよ
>>747
それ実験じゃなくて事故では…？ >>764
以前ならぶつけて減速させる対処法あったけど今は
電池切れるまで事故らずに走れだし 映画TAXiNYを思い出したわ。
「デーウはよく燃えるのよ」 「米自動車業界で現在最もホットな電気自動車（ＥＶ）は、韓国の自動車メーカー、現代自動車と傘下の起亜自動車の新モデルだ。」だって
ホットだよね >>764
ことばそのままで怖すぎる件
日本の公道を走るかと思うとぞっとする 合掌 >>773
(=ﾟωﾟ)ﾉ ブレーキとアクセル事故が頻発してる今、
事故原因と解決策が運輸安全委員会やメーカーから示されるまで自動車の運行は停止すべきだな！ この車、日本で保険を引き受けてくれる保険会社みつかったの？ バイクなら体が投げ出されるからこういう焼死はないんだろうな。車は箱の中に閉じ込められるからな。 >>777
電動バイクは何もしてないのに出火するしなぁ
エレベーター内で蒸し焼きにされるのも嫌だな やっぱ後進国がこんな
おもちゃ作ったら駄目でしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
