【日本カー・オブ・ザ・イヤー】今年の輸入車に 韓国ヒョンデ「アイオニック5」史上初の受賞 ★2[12/9] [ばーど★]
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【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】軽の受賞は史上初、EV『日産サクラ/三菱eKクロスEV』が大賞…輸入車はヒョンデに
日本を代表する「今年のクルマ」を決める「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月8日、最終選考会・表彰式を開催。ノミネートされていた10ベストカーの中から、軽EVの日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』が栄冠に輝いた。軽自動車の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞は史上初。
また、輸入車の中で最も優秀な車である「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」は、韓国ヒョンデの『アイオニック5』がこちらも史上初の受賞となった。
2021年11月1日から2022年10月31日までに発表または発売された乗用車が対象。43回目の開催となる今年度は、国内外の全48モデルがノミネートされた。自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員により選ばれた「10ベストカー」（今年度は11台が選出）の中から投票により決定した。開票の様子は公式Youtubeでライブ配信され、多くの自動車ファンがその様子を見守った。
レスポンス 2022年12月8日（木）17時53分
https://response.jp/article/2022/12/08/365021.html
https://response.jp/imgs/fill2/1827829.jpg
※関連スレ
ヒョンデ アイオニック5が福岡の飲食店に突っ込む…ドライバーは車を残したままその場から立ち去った ★2 [12/7] [昆虫図鑑★]
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前スレ
【日本カー・オブ・ザ・イヤー】今年の輸入車に 韓国ヒョンデ「アイオニック5」史上初の受賞 [12/9] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1670556542/ >>93
出会ったら即逃げる車だしなww
有る意味レアだなww >>96
標準原器って、素手で触れちゃダメな奴
だった気がしたなw 韓国のエンタメって、キーセンや売春のことたろ、世界的に見て。 前スレに貼ってあったのをちょっと拝借
460 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/12/09(金) 14:10:28.11 ID:NEB+KKru
第43回 2022 – 2023 日本カー･オブ･ザ･イヤー 選考委員別配点表
https://www.jcoty.org/result/points/ 3-5秒で800度とかになって、逃げる間もなく火葬場になるんやろ…
電池系にダメージ入るとそんな危険があるとか怖すぎるわ >>109
発火事故起こしたサムスンのスマホとか有ったが
リチウムは、結構厄介でしてー。 売れた台数少ないって言ってたよな
どういうことだよこれ ポンコツチョン車なんて乗りたくもないし乗ってる奴も見たことすらないのにwwww 家電で負け、半導体で負け、イチゴで負け、マスカットで負け、映画で負け、とうとう自尊心の自動車で負けた
もう日本が韓国に勝てるモノ無い >>110
つーか、よくその状態で製品として販売するよな
訴訟リスク高すぎて欧米じゃ怖くて売れないわ、普通ならね 韓国の研究チーム「戦闘機用エイサーレーダーの核心部品開発に成功した」12/9
日本は３０年も前に開発済みｗ 電池も開発途中のを無理矢理製品化した感じあるよな
安全マージンが無さすぎ >>116
日本車どうなってるか、良く知らないが
まぁそう簡単に壊れない構造になってるんじゃ
無いかな？
とは言え、バッテリー廃棄とかどーすんだろね？
初期プリウスのニッケル水素（確か）とか。 >>40
カーオブザイヤーなんでね
テスラは今年新車出してねーだろw
なんで毎年やってると思いますか？
今年はヒョンデに大ラッキーだった
輸入車の新車は少ない上に、モデルチェンジではないスクラッチの新車はルノーとこれだけ
純電動車はICONIQ5だけだしな
輸入車はオーバーオールでも審査するけど、これはローカル部門の輸入車枠
だからこんなもんで以外でも何でも無いの リカキはちっとも成長しないな
1日中、日本に文句言ってばかりでなんの努力も工夫もない >>127
わかるわかる
買収オブザイヤーおめでとう㊗ >>125
冫(ﾟДﾟ) ロシア人が「充電したプリウスのバッテリーを６００Aで放電してみる」とか
冫(ﾟДﾟ) 「ドリルでぶち抜いてみる」とかやってたけど
冫(ﾟДﾟ) 発火せんかったなぁ・・・ >>126
例えば、ジャニーズがファンに株を買わせて、上がった株を売り飛ばすとか
そんな事も無いしねー >>42
トゥインゴGTは最高
とてもスマートベースとは思えないよね
でももう新車は買えない、カタログ落ちに成ってしまったよ >>130
無理矢理ショートさせて穴が開いたくらいかな、プリウスだかはわからんがなんかあった >>86
メートル原器もキログラム原器も破壊した韓国に言われても >>130
・・・トラクターにF1のエンジン載せて
遊んでろと（昔、そんな動画を見た）
しかし、かなり丈夫に作ってるなぁ。 【速報】バカでもチョンでも綺麗な写真が撮れるバカチョンカメラを販売 >>138
冫(ﾟДﾟ) チャリンコにジェットエンジンは，エンジン燃えてたなぁｗ アイオニックって12月5日に事故って5秒で爆発炎上して消防士40人居たのに消化するのに2時間かかったって車か
しかもドアが開かずに脱出出来なかったって話 >>133
アレ、スマートとは別じゃ無いのかな？
ルノートゥインゴは、前から有ったのは
雑誌で見て知ってたけど。
共通になってるのかな？
つか、収益が良くなくて、カタログ落ちかなぁ？
ロシアのせいだww >>144
冫(ﾟДﾟ) その前は高速の料金所の壁に激突して3秒で発火
冫(ﾟДﾟ) 乗ってた老夫婦はちゃんと火葬された EV普及につれ、カー・オブ・ザ・イヤーも混沌としてきたね
そのうち、AppleやSONYが受賞したりして アイオニック5の「5」は
5秒で発火の「5」なんだな、気づいてしまったわ（＾ω＾） ヒュンダイ乗ってるやつ1人もいないんだろ？
日本で300台じゃ宝くじ並みの当たらなさ >>150
おや、奇遇
俺も今日ダウンをポチったわ
トミーヒルフィガーの並行輸入 >>139
昔は、超音波使って、フォーカスを合わせて居たんですよー。
ガラス越しだと、フォーカスが合わなくなる事案。
>>143
燃料に、ウォッカを使わなかったせいかも
知れませんね。
燃えてない動画は、見た事が有るんですが（アメリカかな？）
キーンって音の割には、あんまり早くなかった。 0148 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2022/12/09(金) 17:22:49.21
ネトウヨの車は三輪車のくせに偉そうに
つ。つまんねー
もうすこしなんとか？ならんのか？ >>148
数秒で800度まで上がる走る棺桶に乗るくらいなら三輪車でいいわ
三輪車は少なくとも死なないしな 電気自動車は韓国に一歩差をつけられたな
韓国と共同開発を申し出てみたらどうだ？ 日本がカスすぎるな
何で日本なんかに生まれたんだろ >>129
俺におめでとうって言ってんの？
筋違いも甚だしいわww
どっか他の奴に言えな
輸入車部門は今年はヒョンデICONIQ5に決まり
そんなのは分かりきってただろう、と言うこと
オーバーオールの日産サクラもそうだ
軽自動車で、どうかなってだけでさw
だいたい振り返ってみてもカーオブザイヤー＝良い車＝売れる車じゃねえから
ニワカさん？車に興味ないのか…
韓国絡みだと変なのが涌いて来るからなw >>159
冫(ﾟДﾟ) バッテリーが燃える不良品を？ >>149
有りそうw
まぁ、その辺は更に別枠作るか、技術的な部門（無かったっけ？）
扱いかなぁ？ >>153
っていうか在日すら買ってないんだからその辺考えろって感じだよな
日本の在日って帰化含めると数十万人いるんじゃなかったか
質と値段が悪いから売れないだけなのに EV車の出来としては
サクラ>>>>>アイオニック5
だと、はっきりしたろ >>167
冫(ﾟДﾟ) ザイニチもチョン車買って，祖国に貢献したらいいのにね >>148
知らんのか？
トライクルとか。
>>152
有る意味スゲーよ。 >>145
現行モデルはベースがスマート
初代はスクラッチだけど
でもカタログ落ちしたGTは素晴らしいですよ
ルノーも環境に全振りってことなのかも
アルカナも意欲作だけどね ジャップも認めざるを得ない
クオリティという事
日本車が過去の遺物になる日は
近いな そーいやぁ、3輪車で思い出したが、スネチョンが
「お前は朝早くから、ハイエースに突っ込まれて
仕事だろ？」と煽ってきたので
「お前のボロチャリより高級なハイエースな」って
返したら・・・
返事が無かったyo！ >>172
金ねーけど、気にはなるね。
コンパクトRRターボとかw
>>174
ぁー・・・現行品で・・・ >>176
ハイエース高いからなぁ
カスタムも大量に有るし良いクルマだよな >>162
いやまあ、TBSの人が10点付けてなかったら
アルカナの方が点数上になるからな
分かりきっていたとは言い難い >>173
算数できるなら>>108見て点数計算してみたらいい >>179
うむ。
まぁ、土建屋でも使ってるのはそうだけど
バイクまで乗るからねー。
昔、仕事先の同僚が、バイク好きで、しかも
オフロードバイク運ぶために、ハイエースに
乗ってた人だったな。
つか、中古でも高いかと・・・ >>168
そう言うことなんだけど、分かってねえ奴が多いのなw 選考基準的に新規性が必須なんで、
他の外国メーカーがモデルチェンジ車やら新型車投入してなかったら自動的に受賞するっぽい
https://www.jcoty.org/about/#:~:text=%E9%81%B8%E8%80%83%E5%9F%BA%E6%BA%96,%E8%A9%95%E4%BE%A1%E3%81%97%E3%81%A6%E9%81%B8%E8%80%83%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%82 このまえ動画でどういう流れなのかやってたけど、
審査員が一つの部屋に集まって会議とかしたりしません
試乗会場があって、審査員が適当に見たり乗ったりして投票するだけなので、
賄賂でもなんでもありです
権威があるとおもってるほうが馬鹿 日本カー・オブ・ザ・イヤーなんてインチキまだやってるんだ
毎年同意出来ない車ばかり受賞してるよね
これに参加してる自称評論家どもの言う事は信じない 此間現物を目撃したが結構衝撃的なデザインだったな
サンダーバード２号を思い出させるようなw
画像で見るよりも現物をこの目で見るべきだと思ったw >>190
そもそも車は自腹切って全部買うのは不可能
でも評論するためには乗らないといけないから…あとはわかるな？ ヒョンデのEVアイオニック5、衝突3秒で炎上。搭乗者全員焼死
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1655193900/
だから韓国車だけはやめとけと、あれほど説教したのに 昭和脳に頼る
自称日本の若者に大人気のチョンさんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
