【朝鮮日報 萬物相】ドイツの戦車[1/29] [仮面ウニダー★]
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戦車（tank）は第1次世界大戦中、塹壕（ざんごう）を突破するために英国が初めて開発した。新兵器開発を隠すため、給水車（tank）だとうその宣伝をして付けた名前が、本当の名前になった。当時、戦線は鉄条網に塹壕、機関銃という「悪魔の三兄弟」で組まれていて、互いにすさまじい数の死傷者を出していた。ソンムの戦いで初めて投入されたタンクは、鉄条網を踏みつぶし、機関銃の射撃に耐えながら敵陣を突破した。だが、干潟のように足場の悪い戦場では機動性が落ち、故障もひんぱんだった。
第1次大戦では戦車に恐怖したドイツは、第2次大戦において戦車を「ゲームチェンジャー」にした。戦車に無線機を積み、集団を形成して連合突撃戦を展開した。1939年、大規模な戦車部隊を先頭に立てたドイツ軍に、ポーランドは成すすべなく敗れた。ノルウェー、デンマーク、ベルギー、オランダも次々と膝を屈した。フランスが誇っていたマジノ線もあっけなく崩壊した。いわゆる「電撃戦」だ。
ドイツ戦車の花形は「ティーガー」（Tiger）だった。ドイツは開戦当初、破竹の勢いでモスクワの鼻先まで進撃した。だがソ連にはT34戦車があった。耐久性に優れるT34はドイツの戦車に立ち向かい、奮戦した。T34に衝撃を受けたドイツは1942年、「怪物ティーガー」を開発した。対戦車砲にもびくともせず、砲の命中率は圧倒的だった。ティーガー1両で連合軍の戦車10両余りを撃破したこともあった。ティーガー戦車は死神も同然だった。こんにちサッカーのドイツ代表チームを「戦車軍団」と呼ぶくらいに、その当時の威力はすさまじかった。
戦争には負けたが、冷戦が始まるとドイツの戦車は復活した。ソ連の脅威に立ち向かい、「レオパルト」戦車を開発した。数千両が作られた。だがソ連崩壊とドイツ統一の後、戦車の必要性は減った。ドイツはこの戦車を欧州各国に引き渡した。そのレオパルト戦車が、ウクライナ戦争の始まった後、ロシアのT72、T80戦車に対抗できる兵器として再び脚光を浴びている。NATO（北大西洋条約機構）陣営は声をそろえて、レオパルトをウクライナに渡すべきだとドイツを圧迫した。最終的にドイツも同意した。
今やウクライナ戦争でぶつかることになったレオパルト2（A4型）とT72は、冷戦時代の古い戦車だ。T72は既に、メンツがつぶれにつぶれている。だがレオパルトも、同じ目に遭う可能性がないわけではない。それでなくとも、ドイツ戦車軍団の名声は既に色あせた。戦車部隊を減らしすぎて、正常に動く戦車が何両あるのか分からないほどだという。戦車の生産性もひどい。逆に韓国のK2戦車は、最新型のレオパルトに劣らないと評価されている。それでいて値段はずっと安い。生産性は比較にもならない。今や西側世界の戦車軍団は、むしろ韓国なのかもしれない。
ぺ・ソンギュ論説委員
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2023/01/29 06:30
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/01/27/2023012780108.html >>225
海外輸出する前に内戦中の世界最貧国の北の兄貴を
屈服させてみろ🎵 >>225
日本との比較なんてこの記事でもやってないのに無様すぎない？ >>225
一世代も二世代の前の兵器しか配備出来ない北の兄貴に手も足も出ないゴミミンジョクの癖に偉そうなこと言うな🎵 ゼレンスキーは「レオパレス伝説」を知らないらしいな
戦車に随行する歩兵の話し声が車内で聞こえる
隣の戦車が被弾した砲弾が突き抜けて自分の戦車を貫いた >>225
K2とか重すぎる戦車は展開力にかけるのでゴミなのよ ドイツラインメタルの新型戦車はパンターだけどな、130ミリ滑空砲装備 >>225
ウクライナの橋の重量制限は50トンなんだ
チャレンジャーもM1もレオパルドんも実は渡れない、エンジン未完成のK2もしかり
まあしかし10や16を送り込んでもリンク機能使えない場所じゃあまり意味ないから、日本が出したとしても90だな >>225
> 10式よりK2のほうが行動範囲が広いんだが？
> 最高速度こそ互角だが火力も装甲もアクティブ防護システムも渡河能力もK2の圧勝
結局アクティブ防護システムは搭載されていないだろ。
ヒュンダイの開発した戦車砲の能力も疑問がある。
最高速度は同じでも加速性能において問題があり、結局目標を引き下げて韓国軍に納入できるようになった。
加速性能が不足しているので急加速して対戦車ミサイルを躱すことは出来ない。
何よりパワーパックの信頼性は低いままだ。 >>224
日本には外国の戦車が渡れない橋が多い
川に阻まれてモタモタしてるところを狙い撃ち >>225
K2って
段差越えでひっくり返ったり
泥地でスタックするあれか？ 自衛隊が言う最高速度は大概嘘なんで
過少申告が帝国陸海軍の時代からの芸風 いや、嘘というのは違うな
最低でもその程度は出ますよと言う目安
それ以上でないという意味では全くない >>242
連続走行できる最高速度みたいだね
いわゆる巡航速度
短時間ならもっと出せる
みたいな >>242
> 最低でもその程度は出ますよと言う目安
> それ以上でないという意味では全くない
余裕を見込んで設計しているって事なんでしょう。冗長性があるとも言うが、それが信頼性に繋がってる。 戦車なんて空から一発でやられるのに、何自慢してんの。 だいたいなんでレオパルドA4を比較にするんだろな
レオパルドの最新型ってA7なんだけどな、この辺が韓国だよなあ >>246
> だいたいなんでレオパルドA4を比較にするんだろな
> レオパルドの最新型ってA7なんだけどな、この辺が韓国だよなあ
そうですね、C4Iシステムを搭載したレオパルド２Ａ６あたりと比較すべきでしょう。
レオパルト2A4は、条約でドイツ軍の戦車を減らすことになったため、周辺諸国に安く売られた形式。
韓国はレオパルド２Ａ４を購入すべきだったと思う。その方が安かった。 K-2戦車の大元はドイツがトルコに戦車を輸出したいけど
クルド人問題があるからEUの縛りで輸出できず
南朝鮮を迂回して輸出するためにドイツと南朝鮮とごにょごにょやってできた戦車なので
基本設計あるいはそれ以上をはドイツがやってる線が濃厚
とちゅうで南朝鮮が「コピーして輸出するﾆﾀﾞ」に分裂したので
ドイツはアルタイ戦車を作ってごにょごにょ誤魔化しながらトルコに輸出した
K-2戦車はアルタイ戦車の劣化版 これは自走砲にも言える事だけど韓国製の劣化コピー戦車は信用できないから外国ではライセンス生産なんだよ >>249
> なるほど二流だ…的が外れてやがる
まあ９０式戦車に対抗するため開発を始めたんでしょうけど開発が遅延しすぎて時代遅れになったんですね。
遅れた分、Ｃ４Ｉなどは追加できたけど装甲や機動に問題があるような代物になってしまった。 >>251
設計したのは韓国人じゃないから、ちゃんとしたとこが作ればちゃんとしたものになる、ってことかい？ ワタシはタミヤでは戦車より歩兵シリーズがスキでした
苔ジオラマとか枯山水ジオラマとかしたいと思っています >>256
韓国料理店で苔や枯山水が見られるであろう >>1
>今や西側世界の戦車軍団は、むしろ韓国なのかもしれない。
( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ ＮＡＴＯ事務総長、韓国の朴振外相と会談…中国や北朝鮮を念頭に協力強化など議論
https://www.yomiuri.co.jp/world/20230129-OYT1T50185/
これが韓国の地位だぞ
ネトウヨ〜また負けた >>262
朝鮮半島は東西の最戦線で休戦状態の戦時下にある
南北朝鮮なんて国はどうでもよく、そこが戦場であるという事が大切
中国も台湾海峡で衝突して中国人の犠牲を出すよりも、朝鮮半島で代理戦争をやって犠牲者はエベンキ朝鮮人で済ませるのが利口 相変わらず意味不明に頓珍漢だな
NATO本部があるブリュッセルのベルギー大使館内には
NATO側の要請で西太平洋条約機構日本政府代表部が設置されていて
加盟国ではないけどほぼ加盟国の扱いで常時情報交換中 こいつらってまともなパワーパック作れるようになったのか？ なってない
というか諦めて作れない部分はドイツから買ってる模様
ドイツの紐付きだからドイツの承認なく売れない 政治的な背景あんまり問わずカネで売ってくれる戦車って重要だから
韓国もまぁ頑張れ。練習機とかは売れた実績あるんだっけか。 >>1
韓国ならロシア領内を鉄道を使って通過し、
ウクライナまで運送とかやって、わらかしてくれそうだなｗ >>48
＞ジャップ戦車は小銃に抜かれる
それは７３式装甲車
マジで６４式小銃の減装弾で簡単に穴が開く ここの住民は10式戦車が状況に応じて追加装甲を装備できることすら知らないのかｗ 日本をディスるためなら韓国の死の商人ぶりすら礼賛するとは
日本のパヨクもここまで落ちぶれたのか >>273
どう取り繕ってもそうだよね＜韓国は死の商人 >>271
昔の装甲車は砲弾の破片とか遠距離からの小銃弾の防御しか求めて無かったからねぇ あまり日本の戦車を自慢すると、日本もウクライナに
提供しろと言われるからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
