【香港メディア】 日本はジャカルタ高速鉄道の延長プロジェクト入札の意思なしか [9/13] [仮面ウニダー★]
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Record ASEAN 2023年9月13日(水) 13時0分
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20230913/9b81f8458c825c4577527c76a7260bd0.jpg
2023年9月13日、香港メディア・香港01は、インドネシアのジャカルタ―バンドン高速鉄道について、
日本が延長プロジェクトに入札する意思がなさそうだと報じた。
記事は、インドネシア紙ジャカルタ・ポストが12日に掲載した、日本の四方敬之内閣広報官へのインタビュー内容を紹介。
インタビューの中で四方氏が、異なる国の技術を混ぜ合わせることはプロジェクトを複雑にする可能性があると指摘し
「例えば、中国の高速鉄道プロジェクトに責任を持つことはできない。問題が発生したとなればなおさらだ」と語ったことを伝えた。
また、四方氏が中国の建設を請け負ってきたジャカルタ―バンドン高速鉄道の車両構成や鉄道システムについて
日本は全く知らない状態であり、「日本ブランド」に傷をつけないためにも協力の可能性を探る上では慎重にならざるを得ないと述べ、
インドネシアは「日本の重要な友人」であり、同鉄道の延長を支援したいとしつつも
「商業的なフィージビリティーを確保するつためには、民間企業を含めての参入が必要だ」との見解を示したことを紹介している。
記事はその上で、同高速鉄道について、首都ジャカルタと同国第4の都市バンドンを結ぶ全長142キロ、
投資総額73億ドル（約1兆800億円）の東南アジア初の高速鉄道プロジェクトであり、
中国が「一帯一路」構想の目玉として現地企業との合弁会社を通じて建設、運営を請け負っていると紹介。
一方で、新型コロナの感染拡大やコスト上昇などの問題により工期が4年ほど遅れており、
インドネシア国内からは「そもそもインドネシア政府が日本との提携を選択していれば、もっとスムーズに進んでいたのではないか」
という指摘も出始めていると伝えた。（翻訳・編集/川尻）
https://www.recordchina.co.jp/b920449-s43-c20-d0193.html
※関連スレ
【インドネシア】 高速鉄道、試験走行の延期で安全性に疑問符 [8/13] [仮面ウニダー★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1691897590/ 支那が落札したインドネシア高速鉄道、2015年に着工し2019年に開業( >>1
＞そもそもインドネシア政府が日本との提携を選択していれば、もっとスムーズに進んでいたいたのではないか
でも、そうはならなかった．．ならなかったんだよ、ジョコ。 >>697
技術もまた体良く盗まれるだろうしなぁ。ほんと関わったらあかんわ。 >>1
まぁいいように利用された日本人が馬鹿だったんですよ
インドネシアは華僑の国だから裏切りは予想できたはずだ >>667
ジャカルタの地下鉄はとっくに開通して渋滞解消に大いに役立ってる
市民の評判も上々だからよけいに高速鉄道のグダグダぶりが際立つw >>701
上層部は華僑なんだよな
財閥は華僑
それで不満を持ったインドネシア人が反乱を起こしたこともあった
タイも上層部は華僑 >>690
多くのインドネシア人は、インドネシアを知らない。
いやホント。 １０月に開業して路線を伸ばすんだろ？ 入札は建前で決まったも同然じゃん。
建築施工はインドネシアのゼネコンでいけるしな。他は中国が請け負う。 >>701
結果的には日本の信用無くしたインドネシアが一番馬鹿だが >>689
アンボイナ事件でイギリスとオランダの東インド会社合併が破談しなければイギリスともずっと取引をしてたんだよな
オランダが没落した後もイギリスの圧力でアメリカを跳ね除けられた
ただそうするとイギリス東インド会社のインド専念が無くなるのでイギリスの勃興産業革命も遅れたかも知れない
アンボイナ事件がイギリス東インド会社の日本人傭兵の諜報活動が発端なので日本が世界史にも深く関わってると言うお話 >>705
事実やったら国民が国家に責任もつ以前の問題やんなぁ
お偉いさんがチンクとつるんで鉄道タテに国富チューチューしてても、ある意味しゃあない
もう日本は解放してやれんからな 完全に日本の信用失ったからな、信用回復するまで何十年かかることやら
オランダの植民地だったのに今はシナ畜の植民地 もう民族として駄目だろ、こいつら この国は大統領だけじゃないよ。国全体がヤバい。約束や時間を守らない国民性 台湾高速鉄道は土壇場で車両だけ日本製になった
信号や運行システムが仏独製なので大掛かりな仕様変更と試験が必要で見積もりすごく高くなった
製造数も少ないし
たぶん当事者や現場以外はN700S持ってけばそのまま走るくらいにしか考えてないから高い！ボッタクリだ！と反発した
まるまんまSKSシステム採用してたらずっとスムーズかつ安くできた 誰も利用したがらない場所に駅作ったんだって？
しかも高速鉄道の運行に適さないくらい短距離なのに？
バカ過ぎだろインドネシアは 岸田「インドネシアを助けてやれ。日本があえて騙されてあげるんだ」 >>62
それでもトンネルドーン問題でTGVに破損が生じたら日本に泣きついてきた
さすがに日本は知らんがな対応だったようだが 不便なままでいいのでしょう
インドネシアがそういう選択をしたんだから >>718
(=ﾟωﾟ)つ 「新神戸駅」
まあ地下鉄あるし、のぞみが停まるからいいか 日本は入札成立のために参加する義務がある
なお入札の数字は間違えてたみたいなので
こっちで書き換えて殺ったからな
さて違約金か契約履行を選択しる！ 723
もうちょっと面白いことを言えよ。ほんとダメな奴だなお前 そんなことより１０月の開業だろう。インドネシアで大盛りあがり。
開業を記念して日本で駅弁を売るなら買うよ。 >>509
裏切ってシナに頼んだジェコかジョコか知らんが、そいつに文句言え。
最終的に言えばそんなバカを選んだ国民が悪い。 インドネシア
昔はインド支那と言っていた
支那と同じ >>728
ばあああああか
新横浜は栄えているぞ
大きな街になった >>733
馬鹿、今はだろ。
栄るまで時間掛かってんだよ。
かなり頭弱過ぎるんじゃないの。 >>733
(=ﾟωﾟ)ﾉ のぞみを、新横浜や品川で降りるとちょっぴり損した気分になる 韓国チャンスだ！
韓国高速鉄道売り込め。
中国見習って金(ワイロ)と女(慰安婦)で受注しろ
日本は遠くから韓国の活躍を見守っているよ IPEF（インド太平洋経済枠組み）
参加国は米国と日本、インド、韓国、オーストラリア、ニュージーランド、
フィジー、インドネシア、タイ、マレーシア、シンガポール、
フィリピン、ベトナム、ブルネイの14カ国。
世界の実質GDPの約4割 40兆米ドル 約5857兆円を占め、
人口は世界の3割 約26億人の経済圏。そしてドルと円が流通を支える経済圏。 エネルギー資源高日本、2023年の経常収支は20兆円黒字を超えるペース。
経常収支、1月は1兆9766億円の赤字▲
経常収支、2月は2兆1972億円の黒字
経常収支、3月は2兆2781億円の黒字
経常収支、4月は1兆8951億円の黒字
経常収支、5月は1兆8624億円の黒字
経常収支、6月は1兆5088億円の黒字
経常収支、7月は2兆7717億円の黒字
経常収支、計10兆5367億円の黒字 令和5年上半期中(1月~6月分) 国際収支状況
第一次所得収支：17兆5,286億円の黒字（前年同期比＋8,937億円黒字幅拡大）
「第一次所得収支」とは、
海外投資から得た利子・配当など「証券投資収益」の事で黒字幅を拡大した。
世界の資本家、国際金融立国日本だからね …… >>735
5年もすれば栄える
わかったか馬鹿もの >>743
駅ができたから栄えたのではなく、周辺の都市開発も含めて新駅を作ったんでね？ >>743
5年で栄えてねーよ馬鹿
本当に大馬鹿だなぁ。 >>742
当時は何でこんな超僻地に駅作ったのだったとか。
今も逆側全然栄えてないし。
横浜線出来ても、それでもかなりの時間かかった。 >>719
ホンマに言いかねん
ええかっこしたいだけの売国奴 日本はインドネシアを切れ
ジョコを切れ
この第二の韓国を 駅出来てから、ホテル造るかどうか
はしばらく間があった。
第三京浜の港北出口から新横まで
何もなくて
最初の頃は新横のそばはラブホテルがチラホラあっただけ。
新横のプリンスホテルはそのあと何年かしてから建築
傾いてるぞなんて工事中に言われてた
どうもあの曲線と周囲のビルとの
目の錯覚から来てたんだっけ？ >>750
確かにラブホしか無いとか言われてかな。
フジビュー横のビルに居たらけど傾いてる風には見えなかったな。
角度による錯覚じゃないの。 >>619
￥25866968864522手にした >>749
一部の国民は日本日本任せておけば良かったと思ってるらしいが、ジョコが大統領やってる限りは切って離さないとな 約束を守れない朝鮮人はウンコだが
契約を守れないのはウンコ以下だ
関わるべきではない 計画は日本、施行は中国にさせられるのが目に見えてる 日本人って金よりも意気に感じて動く精神性の民族だから、最低な裏切りをかましたインドネシアは、まともに相手にしてもらえるまで何十年かかるやら 石炭も銅も火力発電所計画も反故にしておいて
インドネシアの評価は最低レベル >>760
日本人はそうだが
日本政府は売国統一カルトが政権与党だから
日本が困窮するようなアイディアはどんどん実施するよｗ 100倍ぐらいの金額を提示して形だけ入札に参加して皮肉ってやればいい もうジョコチンク共同体が形成されてんだから余所見すんなよ ジョコや側近は中共からもらった袖の下を懐に入れてバイバイだろうからな
インドネシアの将来なんかどうでもいいのだろう >>550
韓国の鉄道の整備士の工具箱にはガムテープ入れることが義務付けられてるって誰かから聞いた。 最初の想定予算より大幅に増えた上にインドネシア政府がしないと言ってた政府保証も中国に強制されて、損失を全部インドネシア政府がかぶる事になったからな。なんとか日本を引っ張りだそうと必死よ。 岸田「困っている国があるなら助けなければいけない」
岸田「日本国民はそのために増税を受け入れる用意がある」 インドネシアは国民の民度低いわ知能低いわで人口多いけど
発展は期待薄
発展しないから購買力も伸びずビジネス的には大した魅力ない
トットと手を引くのが正解 ネシアに係わるからダメなんだよ。
ダム建設してやったら環境壊したって賠償まで盗られたんんだぞ。
今度は海外からの投資だけで首都移転するんだと。
係わったらダメ、絶対 >>1
インドネシアって書けよwジャカルタっていうと何処か解らないじゃんw
あのインドネシアだろ？地質調査を日本にやらせてそのデータをまるまる中国に渡して
日本を裏切って中国に安く作ってもらおうとした、あ の ！ イ ン ド ネ シ ア wwだろ？？？
安物買いの銭失いとは正にこの事w欲をかきすぎてはダメだと学べ土人よwww >>509
おもしろいｗ
インドネシアが中国を選んだのになにいってんの 入札…、ジョコに賄賂を一番多く渡した国が決まる
ジョコが政権についている間はそういう仕組み ジョコは支那の金でがんじがらめ
インドネシア国民が
こいつを首にするまで
支那の天下 そりゃそうだ
なんで裏切ったやつの尻ぬぐいなんてしてやらにゃならんのだ やってまいりました！遅れに遅れ、予算オーバの高速鉄道。
インドネシア高速鉄道の１０月開業まで、あと一週間！ >>780
でも、次政権になって日本に泣きついて来られたらたまったもんじゃないな。
某憐国の半島南のように。 >>785
それでいいんだよ
韓国は反日中国寄りの「共に民主党」を今のうちに潰しして
日本／韓国／台湾は対中国として連携する
インドネシアも親中派を排除して西側に寄らせる必要がある >>787
いや、アジアだと面倒になる地域もそうでない地域も、ほぼ全部が列強の植民地だろ 日本関係ないじゃん
廃墟を輸出してる国が何言ってんだ >>786
韓国は必ず裏切る
今までガチの反日教育を行ってたからな、今の国民は完全な反日
反日教育をやめて100年経ったら信用しても良い キシダナラーって岸田が古代中国の皇帝並みの権利者とでも思っているのか？ >>790
数百年続いた明から次の清への、血にまみれた手のひら返しを見るに、八十年かそこらの反日なんて、自分の都合次第でいくらでも蹴り捨てるだろうよ。 >>791
でも中国に天皇を派遣できるくらいの権限はあるよ。
あ、あれは首相じゃなかったっ。 東京五輪の前の幻の東京五輪でもネシカスに裏切られてるんだよなあ 東京五輪の前の幻の東京五輪でもネシカスに裏切られてるんだよなあ 東京五輪の前の幻の東京五輪でもネシカスに裏切られてるんだよなあ >>454
この期に及んでそんな事言うやつは買収されてるに決まってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
