【◆BREITLING ブライトリング 総合78◆】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは、前スレたてる時に重複した感じかしら…
「79」として使っていくの？
JSPは、もう新作のローマン、MOPと、店頭にあるの？
急ぎでないのなら、比較してから購入する方が良いかと思う 579 底名無し沼さん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-JQY/)[sage] 2019/05/04(土) 15:54:56.59 ID:TWdB8sEPd
GW満喫してますわ
https://i.imgur.com/kMA2aW1.jpg
589 底名無し沼さん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-JQY/)[sage] 2019/05/04(土) 17:24:59.20 ID:TWdB8sEPd
あー時計見せたいというか時計関係のスレ用に撮った写真を使い回しただけだわ
別にこのスレで興味ない奴相手に見せたいわけじゃないよ
https://i.imgur.com/1xHqQ0k.jpg
大阪の街を見下しながら一服w
ここの時計使ってるヤニカスが山にラーメンの汁捨ててるようなので注意喚起しにきました！この時計貼られたら通報お願いします！ >>9
お前、ラーメンと焼きそばの区別がつか無いのか？ クロノマットJSPは文字盤が大きく見えないからメタルベルトよりラバーベルトの方が引き締まってよく見える気がする。MOPはわからないけど…。
地元の時計店にはまだJSPのMOPの在庫ありますね ブライトリング取り扱い店のおねいさんがナビタイマーしてた
カッコよくてとても似合ってた
あのブレスは女性にも本当によく似合うね 小径のモンブランと見間違えたんじゃないか？
さすがに女にナビタイマーの大きさは無いだろ モンブリランの間違いかな？って宮廷卒の俺は容易に推測できたけど。
人のミスにつけこんで笑う人間になるより、俺みたいに推測してマクロな視点でモノ見える人財になってほしいところだ。。 前スレにモンブラリンとかちんぽプラとか有ったから間違わないだろ もうすぐメンバーズサロンだな
東京組はもう今週末か 大阪だけ１日しかないけれども、何か理由があるのかな
東京 土曜日だから、どーでもいい様な事だが、少し気になったモンで >>25
緊張するという事は、トークショーか何かに出演する側の方かしら？
当日は、宜しくお願いします！ >>25
話振っといてなんだけどメンバーズサロンには行かないんだよねw
oomiya主催のブライトリング・デイの方にエントリーしたから >>27
そうでしたか お互い良い時計に出会えると良いですね☆ >>38
うわダッさww
こんなのよく被るねw ハゲてんの？www >>40
毎回、個性的なコメントしてますよね。
個人的にあなたにとても興味があり、興味本位でお聞きしますが、
エグザイルとかお好きな方なんでしょうか？
横とか刈り上げてる方なんでしょうか？
ハシゴを屋根に乗せた流れるウインカーに交換したハイエースとかお好きな方なんでしょうか？
車に乗るときに右手が12時の位置に自然ときてしまう方なんでしょうか？
一度も育った場所から出た事なく、地元の先輩がぁ～とか今の歳になっても平気で口にする方なのでしょうか？ メンバーズサロン、昨日申し込んでて行きそびれたんだけど、今日入れてもらえるかな？ >>44
あぁ、確かに こんな感じのヒト居たわぁ
付き添いの方は、眼鏡かけていたんでしたっけ？
(かなりテケトー) >>30
おばあちゃんでこういう字が入った人いるよな 20年近く前に買ったモンブリランにウイングロゴはなかったけど、これはこれでありだと思った。https://i.imgur.com/M1UQf5z.jpg >>54
1461です。4年間カレンダー修正不要ですが、使わなければ止まるので結局は合わせ直すはめに…。 最初良かったウィングマークだけど、最近は自分の中でbマークの方が良く思えてる 近畿でブライトリング買うのに良い店ありませんか？
並行輸入で考えてます。 名古屋のサロンは週末だけどガラガラだったら入りづらいなあ プレミエなぁ
どっかでありそうなデザインなんだよなぁ
どこっていわれるとわからないんだが
兎に角ブライトリングって感じしない >>63
どっかでありそうなのは、もともとブライトリングがそういうメーカーだから仕方がない。似たような形の腕時計ばかりだった戦前からのヘリテージ元だから、それで良いと思うよ。
今のデカ厚ギンギラギンのド派手なブライトリングらしさより、よほど… ハミルトンのイントラマティックでいいかなと
思っちゃう
ttps://www.seikodo.org/news/topic/kagoshima-hamilton-h38416711/ ラバーストラップいいね
ちょっと汗ばむけど。
新しい時計になった気分 >>63
色々探したけど、プレミエが1番しっくりきて買ってしまった。ありそうで他には見つけられなかったんだよなぁ。 ワシもプレミエ買ってもーた
9年ぶりのブライトリング 大まかなデザインは一見ハミルトンとほぼ一緒かと思ったけど
プレミエの方が圧倒的に質感高く見える
ディテールの違いかなぁ スーパーオーシャン2のジャパンリミテッドの44ってディスコンなんだってね。 スーパーオーシャン 42の自社キャリバーでねえかなぁ ブライトリング17って1日にどれぐらいズレる？
持ってる方教えてください しわしわ爺ことさとし爺について詳しく知りたい方はこちらへどうぞ
【ROLEX】 サブマリーナー 42【ノンデイト】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1555718573/ >>75
体感的にわ殆どくるわない 僕ちんのが当たりなのかもしれんけど☆ >>77
あたりだね
わいのは3ヶ月だけど24時間で5秒進むかんじ ナビタイマーの文字盤て経年劣化でハゲるの？
画像見てショックを受けたが…
https://i.imgur.com/4q1xoMi.jpg >>80
何故かこの頃の文字盤はキチャナイのが多い。
ナビタイマー92とかチンブラリンとかも。 現行は赤外線、変色対策はしてるだろうけどいずれは古くなるよ。 在庫があればできるんじゃないかな。
ブライトリングはパーツ保有10年程度と明言してるから奇跡的に残っていれば…。
修理も可能な限りの対応と言ってるし、あまり古いのは諦めてねってスタンスだね。 スーパーオーシャン2 ジャパンリミテッド44の黒
欲しい人いる？
使用期間短いので目立つ傷なく綺麗です >>86
>>87
会社の時計好きなおじさんが9万で買ってくれるそうなので売っちゃいました プレミエB01のパンダに一目惚れしたけど100万か。うーむ。 本スレが完走し、新しいスレも立っていない今、このスレが本スレに返り咲けるか >>30 辺りからの、昨年のメンバーズサロンのくだりとか懐かしいゼ…
新クロノマットのルーローブレスは、逆関節的な事が出来ないのと、文字盤上でのベタぁと平置きが出来ないっぽいね このクラスの知名度のブランドで、本スレ無くなるとかあるんだな。 エルジン、テクノス、ブライトリングって言われてますし >>106
しつけーよハゲ
今日中に４んどけクソハゲ セクターみたいに中華に売られて見る影も無くなるのは切ないからやめて スイスの高級腕時計ブライトリングをプレゼントいたします ブライトリングを上手くはめられるぐらいの腕周りを持つ日本人は果たしてどのくらいいるのだろうｗ >>117
他人からの見た目を気にしない我が道を行くキモオタ登場w おしゃれってのは自分が納得できるか否かがすべてだと思うんだ
アニメキャラのTにクロノマット合わせても、本人が合ってると思うなら、それがおしゃれってもんじゃない？
人の目ばっか気にしてたら、それこそ量産型でつまらんわ >>119
いやいや
お洒落にもちゃんとルールというか法則というか決まり事というかそういう普遍のものがあるんだよ それを受け入れるのは誰？
おしゃれをする本人だろ？
キモオタであるらしい俺が突然おしゃれ扱いされている「ガイアが呼んでる人の格好」とかをしたら、周囲から心配されるしそもそも受け入れられない
俺がおしゃれではないと思っているからな
つうか、そのルールとか法則ってなに？
教えてください エンデュランスプロが15万くらいなら買っても良いんだがなぁ
材料費だけならそこまで行かないだろ？ 煽るならもっとマシなやり方あるだろ
こっちが恥ずかしくなるわ
いま、第53次反抗期くらい？ 42mmクロノマット購入しました。初ブライトリングですがよろしくお願いします。 素人で申し訳ありません。
長針が秒針として常時作動しているナビタイマーはありますか？シンプルな1以外で。 いや、パチモンとかではないのですが、腕時計を眺めているとき、長針（秒針）がぐるっとまわっているのをみるのが好きなんです。（笑）
クロノグラフの中の秒円？はあまり好きじゃなくて。
でもナビタイマーのデザインも好きなんですよねー。 Patek Philippe
Vacheron Constantin, A.Lange&Soehne, Audemars Piguet, Breguet
Piaget, Blancpain, F.P.Journe, Richard Mille
Jaeger-LeCoultre, Roger Dubuis, Glashuette Original, Girard-Perregaux, Ulysse Nardin
Rolex, Chopard, IWC, Hublot, Zenith, Franck Muller
Omega, Panerai, Breitling, Cartier, Bulgari, Grand Seiko/Cledor
TAG Heuer, Longines, Tudor, Chanel, Hermes, C.F.Bucherer, Baume&Mercier, Montblanc, Rado
Oris, Frederique Constant, Maurice Lacroix
Tissot, Raymond Weil, Mido, Hamilton, Titoni
Certina, Gucci, Victorinox
Mondaine, Swatch, Ernest Borel カーン主導になって中国圏で売り上げ順調ならいいのだけれど・・・
そのオシャレ路線がどうしても軟弱にみえてしまう。
たとえば以前なら災害緊急時のいざって時にでも、
ブライトリングが最後まで活躍してくれそうな頼もしさがあったけど、今はない。
無人島に行くなら連れて行く一本が「私が作った新クロノマットだ」と言っちゃうあたり、もう、かつてのブライトリングをリードする経営者としての感覚がズレている気がする。 中国圏で売り上げ順調で中国企業に売っ払ってカーンは去るんじゃね？ >>138
ストップウォッチをずっと回しておけばいい
オーバーホール時期は早まるけど
君と同じ考えでやっている人が一定数居る >>142
アドバイスありがとうございます。ストップウォッチもそれだけ負荷もかかるのですね。勉強になりました。 中華中華言ってるバカは何なの？
中国でブライトリングなんか売れてねえぞ
最大の客は日本で生産の1/3は日本で売られてる
見栄っ張りの中国人はロレか雲上しか興味は無い
デタラメ言うなカス >>144
だから中国で売れたいって話なんだけどバカなんですな >>144
中華という単語にいちいち発狂するお前が一番バカ。
中華料理屋見ても発狂してそう。 中華資本になってもブライトリングの名前が残るなら良くね？ちな、ブライトリングは中国語だと百年灵と書くらしい。 まぁたしかに中国人はロレの方が好きだわな
新型サブ出たばっかだし んなこと言ったら世界中どこでもロレの方が好きだろ
かといって王道ロレがシェア100％になるわけじゃない
俺が行く時計屋のお姉ちゃんは
ブライトリング選ぶ人はロレックスには行かない、
って言ってたよ わかるわ それでいいよ ナビタイマーとロレを持っている時計好きは
沢山居るでしょ ナビとロレやクロノマットとロレ持ってる時計好きは結構居そう
アベンジャーとかスーパーオーシャン1本しか持ってないなんていう連中も結構居そう 数年前までロレックス GMTとエクスプローラとカルティエパシャ持ってましたが、金がなくなったので全て売却。
最近、生活に余裕が出たので時計を買おうと悩んでる暇もなくブライトリングのクロノマットをかいました。
一度もったからかロレックス は眼中になかったです。
ブライトリングと良性を添い遂げます。 >>156
なにゆえブライトリングに行き着いたのか理由を教えてくださらんか アベンジャー一本持ちだが次はロレのオイスター狙ってる >>157
一番大きな理由は20年間の憧れですかね。それと買った３本の中に選択しなかった後悔。
一瞬で資産価値が下がるのは理解した上での購入。
簡単に言えばブライトリング以外、他に欲しい時計がなかったからです。ただのミーハーです！ >>158
です。豚まんみたいなやつですよね。
老眼で文字も見えないのにクロノを買う時点で軽い障害者ですわ。
時計としてはアップルウオッチぐらいが一番使いやすいでしょうが。 >>150
クロノマットとシードゥエラだわ。
俺
それ嘘だからだまされんな >>150
ナビタイマー、クロノマット、サブマリーナ
嘘やぞ ロレは他人とかぶることが多いから他のがいいなとと思ってナビタイマー
買って長らく使ってきたけど、25年後にノンサブ買いましたよっと
それ考えると半分当たり、半分外れかな？ >>160
憧れ…かぁ
前は質実剛健さに憧れがあったけど、カーンのパンキッシュ路線になってからは薄らいでしまったな。
ブランドイメージが、猛禽からペンギンになっちまった。 エアロスペースを選ぶCEOの理由の一つに「目立たない事」ってのを読んだことがあるが
目立つ高級時計を身に着けていると詐欺やら強盗やらに狙われるからみたいな話だった
ブライトリングは変な背伸びするんじゃなくて、中堅の上（？）くらいの方が一番合ってる気がする
Sクラスじゃなくて永遠のAクラス的な・・・Bまでいくと立ち位置が変わっちまうけど エアロスペースを選ぶCEOの理由の一つに「目立たない事」ってのを読んだことがあるが
目立つ高級時計を身に着けていると詐欺やら強盗やらに狙われるからみたいな話だった
ブライトリングは変な背伸びするんじゃなくて、中堅の上（？）くらいの方が一番合ってる気がする
Sクラスじゃなくて永遠のAクラス的な・・・Bまでいくと立ち位置が変わっちまうけど クロノマットの2018年モデル(ほぼ全面サテン仕上げのやつ)、無かったことになってる感じよね。
https://www.webchronos.net/article/19675/ クロノマットはギラギラしてる方が好きなんだけど日本では
一つ前のJSPのクロノマットみたいなベゼルが好まれるよな 今のブライトリングは全く魅力ないよね
ダサすぎて呆れるわ
前のブライトリングが好きだったから余計にそう感じる ロレックスには行かないナビタイマー持ちだが
今のブライトリングも無いと思うわ…。 >>169
悪目立ちしないことが、スペインのフェリペ6世現国王のイメージアップにも一役買ってたんだよな。オヤジの前国王フアン・カルロス1世が金銭汚職やらで騒がれてからは(今は事実上の国外亡命中)、ずーっとエアロスペース。それまではロイヤルオークやらの豪華なラグスポしてたのに。 7600円から300万円まで、世界的企業のCEOの時計を拝見
https://www.businessinsider.jp/post-202351
15人中3人がブライトリング
ロレ・オメガはそれぞれ1人
ショパールが何故か2人 ビルゲイツが70ドルとかは別にどうでもいいが、入手ってどうやってんかね？
超絶美人秘書に100ドルくらい渡して「テキトーに買ってきてー」「お釣りはお駄賃だよー」なのか、
はたまた仕事帰りに向こうのヨドバシで自分でとか、サクッとネット購入か
間に会社の人が入ればロレくらいは持たせると思うんだがな 秋冬用でナビタイマーの革ベルトの出番だ。一度メンテして、10年目で春秋はずっとワインダーの中だけど精度もそれほど落ちず調子良い。新しいゼニスのが精度悪すぎ。オメガのプラネオが1番精度良いけどね。ロレックスのサブマリーナより良い おれは精度とか求めてないわー
飾りだから
腕時計では時間確認しないしさ クロノマット44mopメンテ前＋5秒だったのが＋10秒になって戻ってきたよ。さすがに納得いかなくて再調整に出して＋6秒。腹が立って売却を本気で考えたね。何故4万円のSEIKOの4R38の方が＋2秒なのに100%クロノメーターはどこに行ったぁぁ
でも腕に着けると売りたい気持ちが無くなって惚れ惚れしながら気持ちがアガってる不思議 先日電車でナビタイマーしてる人が居ました やっぱかっこいいネ なによりも敢えて3気圧防水を理解した上で購入してるところがかっこいい 以前ネットで「雨の日に使用したら風防曇ってきたw」とかって書き込みあったし怖くて買えないわ☆ 初歩的な質問をさせてください。
A23322を中古で購入したのですが、
リューズの操作が分からなくて困っています。
１段階引き抜いた状態で時刻合わせができますが、
押し込んだ状態で時計回りと逆時計回りの操作は
どちらがゼンマイの巻き上げの操作になるのでしょうか？ >>188
巻く動作は世界共通時計回りだよ
知らんけど 今年はブルーインパルスバージョンはでないですかね？
60周年記念なんですがね。 今後ブライトリングを知る人たちは、今のクソダサい時計をブライトリングだと認識することが残念でならないよ >>194
一番好きな時代のブライトリングってどの辺？ エルジンと同じじゃん。
昔のエルジンを知らず今のエルジンしか知らない人たち ダサいもの・・・アビエーター8、クロノマット、プレミエ、bマーク
あれ、カーン体制になってからのものほぼ全部ですね。
アビエーターなんて、当初のナビタイマーラインから外される始末だし。ブランドとしての方針定まってなさすぎよね。 >>198
俺はその中だとクロノマットはアリで代わりにアベンジャーがナシだな 今のクロノマットよりかは先代モデルが好きだけど今のも嫌いじゃない
1番好きなのはスーパーオーシャンヘリテージ 個人的にアベンジャー買うならナビタイマー買うかなぁ 俺はアベンジャーGMTマザーオブパール日本限定板の綺麗さに一目惚れした ブライトリング純正のNATOストラップ使っている人っています？ NATOに\17,600とかとてもとても
尼で買った中華1400円ので十分
つうか長さ書いてないな 最近のはダサくは無いけど
とにかく高いよねー
ブライトリングに自社ムーブは求めて無かった スーパーオーシャンとかアベンジャーとかつけるぐらいならG SHOCK買う 価格が高騰していると思ったら外国は給料も高騰しているらしいな
日本だけが取り残されている感じ
アメリカに転勤してた人から聞いたけど、院卒だったら新卒で初任給が10万ドルぐらいなら珍しくないって言ってた
高くなってもやむなしなんかなぁ 昔によく貼られてたデータだけど
物価
https://i.imgur.com/WyFprDi.gif
賃金
https://i.imgur.com/4TIRils.jpg
日本は従業員の給料をいかに削るかという
無理ゲーをしている世界唯一の国
そりゃ時計の値段も倍になりますわ とはいえセリタ改なら
もう少し価格は抑えられたんじゃないのかな？ >>216
ナルホド。
日本の庶民は主要国・先進国並みのライフスタイルをまんま真似したらヤケドするんやな。
毎日微妙にズレる機械式時計を、高い金出してありがたがってる場合じゃない！
電波ソーラー、スマートウォッチで充分だ目を覚まそう。 2012年に購入したクロノマットMOPが税込89万だったのに、昨年でた同じMOPが税込120万だからな。
35%も値上がりしてるわ。いくらなんでも高くなりすぎ。 ナビタイマーとクロノマット以外のブライトリングなんてゴミだろ。プロフェッショナルのデジアナモデルだってCASIOの2万円程度の電波ソーラーデジアナ以下だし。ブランドをありがたがっているだけ。 >>216
それは平均だからな
平均が下がるのは底辺の割合が増えたからであって時間当たりの賃金は年々上がってる
ウソだと思ったらコンビニの時給を見てみな >>221
クロノマットこそゴミだろハゲ
あんなギラギラと下品なもん作りやがって >>223
コンビニ以下の底辺ってどの層のことを言うの？
そんな層が平均値を下げてしまうくらい増えてるって普通に異常事態だし明らかな失政でしょ >>225
誰もコンビニ以下の底辺なんて話してないけど
時間給は上がってますよという話の分かりやすい例として挙げただけ
>>216は平均値の推移であって最低賃金の推移ではないから
最低賃金が上がってるのに平均が下がるのは何故か
ちょっと考えたら分かるよな
それから俺は政治の話は一言もしてない >>224
サテン知らないの？
羽ロゴのナビタイマー以外は買う価値ない
他はぜーんぶ高いだけのゴミ ナビタイマーならSINNでよくね
ブライトリングはクロノマットとエアロスペースだろ エアロスペースならカシオのウェーブセプター 電波ソーラー WVA-M650TD-1AJFで良い。 そのWVA-M650TD-1AJFってのを見てみたけど、ペラッペラで草生えた
こりゃ1万円の時計だわって感じ
カシオは安さ爆発みたいなデザインしか無い
俺のEvo Night Missionの50分の一の存在感でしかない
但しスティングだけ1本持ってる ケニッシムーブのスーパーオーシャンヘリテージもいいと思うけど、最近の新作は2824ばかりだな
エアロスペースの良さがわからないとか氏んだ方がいい >>226
ちょっと何が言いたいのかわからない
賃金が上がらず高級時計の値上がりに日本人はついていけないという話に
「底辺が増えたけど時間給は上がってる」って言って何の意味があるの？
"でも我が国頑張ってる"系のこと言いたい系にしか見えないんですけど… >>234
ブライトリングを買ってる層がどこなのか考えたら平均賃金を見ても意味ないって話だよ
各層毎の移行を見ないとね
分かる？ >>232
知り合いの陸自のヘリパイがWVA-M650TD-1AJFつけて飛んでる >>235
メイン層って所謂昔で言う中流階級～でしょ一番薄くなってるところなのでは？ 今のブラ買ってるのって裕福層だと思うぞ
まあ売れてるかどうかは知らんがな モンブリランダトラカッコ良すぎ
時間がよくわからんけど プレミエのクロノグラフ購入しました。
同じ2カウンターモデルのチューダーのクロノグラフと比較、迷ったけど見た目、デザイン、付け心地で選んだ。 ありがとう！
ブライトリングは初めての購入だけど、先入観なしにオフの週末用にと思って色々なクロノグラフ見てコレにしました。 >>243
自分も、今のブライトリングの中では１,２番目に欲しいモデル
前回のナビタイマーのリ エディションの方が人気がある様だけれど、自分は断然コチラの方が好み
手巻きというのと、珍しい15分積算計(更には30秒おきのステップ)なのも加えて特別感があるよね
大切にねぇ！ >>243
いいお値段だけど、すごくかっこいい。もうちょいケース小ぶりなら欲しくなってた >>245
ありがとう。
自分もこっち方が顔が好み。アビゲーター8の流れを組むモデルで、アイコンでなく人気はそこまででもないらしい。そのせいか幸運もあり、安く入手できました。
実はLONGINESが似たモデル作っていて、ヨーロッパでの評価が高く迷いました笑
こちらもおすすめです。並行で25万ほど。
https://youtu.be/wBQ7OvP_5jM >>246
値段は高すぎですよね。幸運もあり、70ちょいで入手出来ましたが（だから買った）
自分も小ぶり派（38㍉）ですが、41㍉でも手巻きのせいか厚さはそこまでではなく、装着したときに悪目立ちする感じではないところが気に入っています。
https://forzastyle.com/articles/-/54323
ブライトリングについて調べましたが、ジョージカーンになってから、過去に光を当てるようになったのがいいですね。50年代のデザインは完成されているし、さらなる復刻に期待です。 >>249
いいからバイトくらいしろよ無職
いい歳して母ちゃん泣かしてんじゃねえ ブラはナビとクロノマットとエアロスペースで完成してるから昔のを復刻していくたびにゴミブランドになるんだが・・・ >>251
お前もいい歳して煽りに釣られてムキになるなよ 機械式コルトの41mmってどういう印象？
そもそも店頭にまだあんのかね？ ネットや時計店でみるとわざわざ買わなくてももう少し頑張ればなあと思う印象
実際に電車内でみるとおおっ！と少し興奮する印象 アビエディション5日目だけど、本当に買ってよかった。本当にいい時計。 このスレ的に新しいこれはどうなん？
スーパーオーシャン ヘリテージ B01 クロノグラフ 44
お値段 ￥885,000
https://breitling-osaka-blog.com/8257/ なんで高卒やねん
ロレ似のクロノは工員のイメージってこと？ アンティークブラの何てモデルか分からんが、幅36ｍｍの奴を見た時小さすぎると感じた
38でも小さい あんま小さい時計ってのもカッコ悪い
オカマかっつうの
44㎜を超えるとデカいけど、身長も高い人なら比率的に合うんだろうな
自分のスケールに合ってるのが一番いい >>271
君はペットボトルのキャップサイズで十分だな >>273
凄いですね。
腕に嵌めた状態のID付き画像のUPをお願いします。
それがこのスレのルールです。 まぁ時計板では着用画像を上げないと実は買ってないんじゃないかと勘繰られるけどな カーンのクォーツ撤退路線になってから正直萎えたクチだけど、新たなファンも呼び込めてるのかな それ25年前からやってて一向に成功してないどころか
ロジェとかリシャール、ウブロに負けてるよね >>281
実用時計じゃないじゃんその辺
ゴミに金出せるバカ相手の商売に過ぎない >>282
そのバカが買う時計の立ち位置をブラは狙っていたと俺は言ってるんだけど？
ドゥーユーアンダスン？ 聴くだけで英語が上達するCD(スピードラーニングじゃない)で
A「あれは月ですか？」
B「いいえ地球です」
でジワジワ来たのを思い出した >>286
お前みたいな養分がいる限りブラも安泰だな カーンってメディア取材おわったら、しれっと何食わぬ顔でアップルウォッチしてそうなイメージ… クロノマットじゃないし、今更セリタSW300ベースをこの価格で出すかね > 価格： クロノマット オートマチック 36は52万円?282万円 /
> クロノマット 32は39万9000円?222万8000円（全て税抜価格）
いいお値段ですこと サイズは違うけどレディスのデイトジャストを意識してんのかな？ とうとうクロノマット名を冠したクォーツまで出したか。
そんなにクォーツモジュールの在庫が有り余ってるのか……
もうなりふり構わなくなってきたなw クロノマット32クォーツ
ttps://breitling-osaka-blog.com/wp-content/uploads/2020/10/9796FAA2-4DC4-45A7-94E0-E57690574F5D.jpeg
ttps://breitling-osaka-blog.com/wp-content/uploads/2020/10/7D31D779-7315-4C33-998B-7C3B13C91975.jpeg
ギャラクティック32
ttp://www.breitling.com/media/image/0/base/asset-version-d66346a599-galactic-32-double.jpg
正直、これならギャラクティックのほうが良い、と妻が言っていた。
クロノマット32は、あと3～4年してクォーツ在庫が捌けたら、しれっとディスコンしそうだな。
カーンならやりかねない。 32についてるこのタイプのデザインのブレス好きじゃない
なんか気持ち悪い 質問で申し訳ありません。
革ベルトをステンレスベルトに交換した方はいらっしゃいますか？パーツがあれば個人でも作業は可能でしょうか？またメーカーでもそのような対応はありますか？お店とかでも可能でしょうか？数万円くらいでできますか？
不勉強で恐縮ですがよろしくお願いします。 久しぶりにオーバーホールしようと思ったらすごい高くなってるんだな
10万以上ってなんだよそれ >>302
純正がいいなら同じモデルでブレス仕様があるなら店でブレスの在庫調べて貰ってそれを頼んで変えるだけ
見てくれがどうでもいいならラグ幅が合えば大抵付く
そこで買えば交換工賃はサービスしてくれるところも多い
が、ブラの純正ブレスは買うと10万越えだよ >>302
なんとモデルか知らんけどオクとかメルカリで純正ブレス出るのを気長に待つのが1番安く済むんじゃないかな。
んでAmazonかなんかでブレス交換用の工具買えばいいよ >>302
交換だけならﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞー1本あれば出来る
ただその時計の純正ブレスじゃないと微妙に合わなかったり隙間があいて不細工になる みなさま、お返事ありがとうございました。
たいへん勉強になりました。
かなり高額ですね。
価格差を考えると、最初からブレスにして、
気が変わったら革ベルトに変更のほうがよいかもしれませんね。 >>307
その言い方だと、まだ時計すら手にいれてないのか？ >>308
はい、ほしいナビタイマーがあるのですが、
革ベルトモデルなんです。あとでステンレスにしようかな～と思っていたのですが、わりと高価ということで、
それなら最初からステンレスのモデルを選ぼうかなと。 >>309
時計と一緒に購入してもブレスは安くならんよ。 いや分かるでしょ。>>307の言い方だと最初からブレスのモデルを買うとお得っぽいニュアンスに聞こえるけど、どっちのベルトを先に買おうが両方買うなら総額は同じになるって言いたいんだろ 多分、>>309が言いたいのレザーストラップモデルが欲しいけどステンブレスモデルを買うと
レザーストラップモデルとステンレスブレス単体を同時購入するわけじゃない ギラギラで巨大なクロノマットエボしてるリーマンが目の前にいるが、冷静に見ると異常だわ。 >>315
あのギラつきは異様だよな
ダイヤちりばめたロレより下品
ああいうブラは見たくない >>314
>>309は、ある程度の割引がある前提でステンレスブレスモデルを買おうとしてるんでしょ
後からブレスだけを買うと結果的に正規店でオーダーでするしかなく、定価販売になるから結果的に割高になってしまう、それなら最初からステンレスブレスにしておいた方が、後で革ベルトを買い足してもトータルで安く済む、ということ 特に希望して、従来のボックスを選ぶと募金が推奨される、で草生えるわ。
何様のつもりや。 >>317
後から10万以上払ってブレス買うか、大した値段じゃない革ベルトを買うかってのは心理的にもお財布的にもその時の負担が違うよ 結局今年わメンサロ無ぃんだょね 待ちくたびれたわ☆ 純正はちょっと高いので、革ベルトの定番とかおすすめのところを教えてほしいです。 >>325
ジャンルソーのオーダーベルトおすすめ。
でもクロコは高いからリザードにしてる。 「ブライトリングを着用すればこんなシャレオツなライフスタイルを実現できますよ！」というメッセージを発信して消費欲を喚起する販売戦略なんだろうけどさ…肝心要のメインの時計機能をないがしろにしてるの、めちゃくちゃズレてる。
外装と宣伝、上辺だけ変革してもねぇ…。
ブライトリングはそこじゃねえだろ。 >>325
カシスとかモレラートかな
無難で入手性がよくて品質も良い
人と違うやつならebayとかEtsyで個人がハンドメイドのストラップ出品してるから時間かけて良いなら探してみるのも面白いよ 先日購入したプレミエ、精度良いです。
先週の土曜日に時刻あわせしてから隔日で着用しましたが、現時点で1秒だけ進んでる。
日差ほぼゼロですね。
デザインもカッコ良くて、ますます気に入っています。 良い時計買ったな！自分が気に入ったならそれが1番！ 俺の古いナビタイマーは1日で20秒くらい進むｗ
3日に一回は1分戻す ケースもブレスもポリッシュで綺麗だけどみんなは傷防止対策どうしてる？ 小傷が気になる人間だから、ＤＬＣ加工されているモデルを選んだわ
https://i.imgur.com/fXLWDvk.jpg
ただ、それでも傷が出来た場合に、研き直し等の復活は見込めないけれども >>341
あなたはブライトリングをお持ちですか？ >>339
ナビタイマーはサテン仕上げのモデルだけど、スーパーオーシャンのラバーバンドのバックルはたまに金属コンパウンドで磨いてた 持ってるのはクロノマットエボのステンブレスなんだけど小傷目立つだろーな 時計なんて小傷あって当然だろ。しかもパイロットウォッチやダイバーみたいなのならなおさら。 >>347
あぁ…、惜しい！
クロノマット41 ブラックカーボン 日本限定300本の方だよ
週３,４回の使用頻度で２年経過の画像 >>350
ＤＬＣっていまいち信用できないんだけど、2年経ってこれなら選択肢に入れようかなって気になってきた
面倒でなければ本体も撮ってくれまいか？ >>351
https://imgur.com/a/29dI4kl
上手く撮れなくて、ただの埃っぽい時計の画像になっちゃたわ ごめん…
バックルの画像は昨年に撮影したモノだから、今回のは３年経過になるね
むしろ、ベゼルのラバーの数字の劣化の方が気掛かりに
衣服等の擦れでは まず大丈夫で、セラミック並みの耐傷性はありそうね
まぁ、もちろん個人の扱い方にも依るだろうけれども そうだった…
元々ヘアライン仕上げにＤＬＣ加工だから、余計に判りづらいかも知れないね 俺のエアロスペース、DLCだけど買った日に傷がついた・・・
てかちょっとハゲた >>352
さっそくありがとうございます！
カーボンもかっこいいな
ブラのSS製Ｄバックルは半年でエイジド加工されたが、こちらは目立った傷はなさそうだし小傷が気になる人が許容できるＤＬＣの強度なら安心かな
画像保存させていただきやす
>>354
どれだけ強くぶつけたか知らんが故障はしなかったんか？
塗装みたく傷の箇所から剥離は広がるもんなの？ >>355
いつの間にかぶつけてたっぽい
ベゼルのエッジにピンホール的な奴だからあまり気にならないけど
剥離が広がるような事は無さそう
さすがに安いコーティングとは格が違うと思う ぶっちゃけ国産の安い時計のコーティングと一緒だったりするけどな。
某ブランドなんて委託してるだけのとこあるし。
でも傷付いてかっこよくなるんだから別によくね？ >>356
レスありがとう
塗装とは異なって膜ではないのか
次はＤＬＣも選択肢に入れてみるわありがとう ステンポリッシュのままで傷がつかないように使いたいんだけどな
クロノアーマーじゃやっぱり傷はつくんだろうか？ やばい…
たま～にくるナビタイマー欲しくてたまらん波…
今回もやり過ごそうか…
波にのまれていよいよ買うべきか… ナビタイマーよいですよ！
これ一本あればもう満足。 ブライトリングのクロノを中古購入で考えていますが、公式オーバーホールが望めないので
B01よりもETA7750/7753ベースのほうが社外オーバーホールの時に有利ですかね？
それと横目改造されたETA7753（ナビタイマーA23322など）は
追加輪列のない7750よりも故障が多いってのは本当ですか？ >>370
故障しやすいのは、7751（ムーンフェイズトリプルカレンダー）ではないですかね。 ほんっっっとに欲しいけど
100万のナビタイマー買うのは
勇気いるな！！！！！！！
もう何度躊躇してることやら… >>374
3気圧防水だぞ ナビタイマー買える奴が真のブライトリンガーだと思う☆ 今出てるナビタイマーも良くて…
百貨店で何度も何度も付けてます…
欲しい…欲しい… どうしても欲しいなら正規価格が下がることないだろうから、
買えるだけの可処分所得あるなら買ってもいいんじゃない？
でもスポロレと違って、金に困っていざ売却しようしたら、
半値八掛け二割引になることは覚悟するべき。
そこで中古という手もある。
なに、どうせ新品買ったって、自分の腕に1回はめれば中古に
なるんだから、最初から中古のほうがコスパはいいしね。
今のブライトリングの高騰は納得いかないところがあるから、
私なら並行か中古をお薦めするわ。
7750の縦目世代ならコンディションいいのが30万くらいで
買えるんじゃないかな？
あと3気圧防水といっても、それは新品購入あるいはＯＨ上がり
直後の話だから、非防水時計と考えて使ったほうが間違いない
と思うよ。 人生一度きり
ナビタイマー並行なら70万くらいでしょ
防水は頼りないけど、その分、価値はある >>370
15年くらい前に買ったナビタイマーA23322持ちだけど
故障もなく元気だよ。
とはいえ、A23322 は不人気モデルで肩身が狭いような？
当時は定価が50万くらいで、正規代理店の現金特価で
40万チョイで買ったから、今のナビタイマーはとても無理…。 生活防水と考えればそんなビビるものじゃないよ
台風とか流水、濡れたらベゼルやボタン操作を避けていれば問題ない
大体、生活防水の時計も壊したことないだろ？
好きな時計してテンション上げてけ >>371,379
返答ありがとうございます、参考になります
中古で買う以上、専用パーツの塊であるB01よりもパーツ流通が潤沢なETA775xが心強いと考えてます
>>381
ナビタイマーやスピマスプロの場合、防水能力が弱くなるかわりに
ねじ込み竜頭のネジ舐め・破損によるチューブやケース交換が発生するリスクが無いとも言えますね >>380
雨の日はガラスの内側が曇る程度だから心配ない！ >>384
それがやばいんだけどな。
湿気進入でダイヤルが劣化するのがな。
まあ、雨の日は着用控える、外出時に急に降られたらポケットに
しまいこむとかすれば、だいたいは避けられると思うけどね。 >>380
スピードマスターやナビタイマーを普段使いしてて
水でダメにした人の話なんて聞いたことない
クロノグラフ付けて泳ごうとする奴なんていないし皆水にビビりすぎなんだよ スピマス、使う度に超音波洗浄機に丸々浸けてるが何ともないぞ。
家庭用のショボい洗浄機ってのもあるかもしれんが。 竜頭やチューブのネジ山なめを気にする必要ないし気楽でもあるよねナビタイマー ブライトリングくっそかっこいいのは周知の事実ですが…
みなさん、100万もする時計をどんな勢いで買ってるのですか？
逡巡したりしてないのですか？
それほど好きと言えばそれまでですが…
あぁ悩む… >>395
自分の周りにそれくらいする時計つけてるやついない？
その時計見てかっこいいと思ったから自分も100万の時計買ったわ
ちなみに俺もそいつも普通の会社員だから高給取りではない 悩む理由が金額なら・・・
それを所有する身分ではない 俺はディスコンのクロノマットビコロに一目惚れしたので
中古しか選択肢がなかったが、買った時と大差ない値段で売れる感じよ？
100万の時計だけど結局金はいくらもかからない気がしてる みなさん
ありがとう…
勇気出てきた…
普通の会社員のかたでも100万の時計つけてる人います…たしかに…
中古は私の中では考えてなかったけど…選択肢のひとつかも…
悩む理由が金額なら買えってことね 正規新品100万 並行新品70万 中古50万
どれも売ったら35万くらいなもん それなら、私は迷わず正規品派なんですよね…
それで売れると思いながら愛着わいて売れないタイプなのでやはり一生ものを大切にします
買って後悔はないのは間違いないし >>404
正規店で買うと付随してオーバーホールも安くなるよ
まぁそれでも中古で買う方がトータル安いけどね どうしても正規で買いたいなら、国内経済まわすためにも是非買ってくださいな。
でも時計趣味ってのは、絶対欲しかったこの一本買ったらそこでおしまい。じゃなくて、
時計に興味なくなるまでずっと続くから、最初からそのつもりで予算建てしといたほうが、
かえって健全かと思いますぜ。
とだけ言わせてもらいますわ。 >>404
一生物が欲しいならやめておいた方が良さそう。
ある程度年数が過ぎると部品欠品を理由に修理してくれなくなるよ。下取りして新しい時計に買い替えはいかがですか？となる。
一生物にしたいなら、永久修理保証してるメーカーでないと話にならない。 >>404
一生モノにしたいなら尚更中古でETAのやつ買った方が部品供給的な意味で良さそう ETAとは何でしょうか？？？
すいません…教えてください… >>412
中の機械を作っている会社
自社ムーブを謳っていない限り、大抵のメーカーがここのムーブを採用している
また大量に供給してスタンダード化しているので部品供給など修理時などに潰しが効く
もう少し時計に興味が湧いてきたら嫌でも知ることになる ガッキン！と鳴るプッシュボタンの固い感触もまたいとをかし
両回転じゃないローターだけが欠点かな
あと旧ナビタイマーの7753にはやっぱり日付送りボタンは欲しかった
ケースサイドの美観よりも実用性でしょ めっちゃ勉強になります…
ここのみなさんは今でている
ナビタイマーB01のジャパンエディションはどう評価されていますか？ ウィングマーク取っ払ったのを後から付け直して、
「はい、ウィング復活です。ただし限定、しかも正規店でしか手に入らないよ。
欲しい人は急いでねｗ」
さすがに、これはちょっとこすいかな・・・
まあでも、どうしても欲しいならべつに悪くはないんじゃないでしょうか？
なお、縦目やら、シルバーグレイやらでの日本限定は過去何度も出してますね。 しかもウィングマークはプレートじゃなくてプリントという。。もうね。
ウィングマークのプレート在庫無い説。 俺はヘリ操縦士で本物のウィングマークを胸に付けてるから時計のマークなんてどうでもよい もう一つだけ質問です
ならば、今のBのロゴであるジャパンエディションではないナビタイマーB01のほうが評価は高いという理解でよろしいか？ >>423
好みの問題じゃないでしょうか。
あなたは腕時計に何を求めていらっしゃるのですか。
自分がステキだなと思った腕時計をすればよいのでは。 何か悩んで買って失敗したと思うか
悩みに悩んで買わなさそうだな >>417
限定を謳うためだけに作られ続けているジャパンエディション（何か特別仕様では無い）だから、見た目以外に評価基準が無い。 正規か並行か、白黒か黒白か、ブレスか皮ベルトか、縦目か横目？か。
これらに比べれば、エンブレムの形状の違いなんか小さい問題ですな。 Bロゴのナビタイマーとクロノマットはブライトリングではない
着けてたら恥ずかしい 人それぞれでしょうがナビタイマー買うなら自社ムーブメント、シースルーバック、ロゴはBロゴ以外が良いな… プリントのナビタイマーとプレートのエボを持ってるけど
プレートはゴミ
クソ安っぽい てか絶対安い ナビタイマーの防水が気になるならsinn903とかどうかね
7750ベースで10気圧防水だ
https://sinn-japan.jp/product/903.st.auto/ ナビタイマーはアラビアインデックスが廃盤になったのが残念。
まあ値段変わらんならアプライトの方買う人が多いわな。
本体もポリッシュでキラキラしてるし、そういうの好きな人が買うから。 次スレは79じゃなくて「80」ですからそこんとこよろしくです。
当スレは実質78ではなく、79です。
78が重複したため。 >>439
次は83だよ。
82が1000いって、重複で残ってたここを再利用してるから 12月31日の23時58分54秒からB’zのultra soulを流すと
「そして～かがやーくウルトラソウル！ハイッ！」
の瞬間に新年を迎えることができます。 クロノマットオート36ええねえ
スポーツ要素強め、アイコニックなルーローブレス
これブライトリング的なラグスポという見方もできるね
文字盤に黒が欲しかったところだなー
https://i.imgur.com/rmXlSb2.jpg >>443
どうせそのうち黒も出ると思う
ジャパンエディションとか、またもったいつけて適当な限定版を銘打って。、それがいつものやり口。 グレーのナビタイマー欲しいがやっぱり43mmはでかい・・・
ジャパンエディションなら41mmで出してくれればいいのに ブライトリングのアビエーター8って評価どうですか？
個人的に秒針の先が赤で唯一無二な感じでいいかなぁと思っているのですが。
iwcと迷ってます。 ナビタイマー８の名前で登場したとき
まーた無駄にクロノグラフのライン増やして
需要とブランドイメージを細分化させる愚策だなーと思いました
ロレみたいにデイトナ１本でやれとは言わんが永久定番が２ラインあるんだから
あんまりこれらをブレさす真似はしない方がいいよなーと 誰かと共有するならその人の意見も必要だわな
俺的にはこれ買うならタイメックスにするわ >>443
ルーローブレス格好良くておしゃれだし着け心地も良いよね！
ウチのは1984年の古い古いクロノマットだけど、、 >>447
「他人の評価」「相場」とか時代でうつろうものを基準に買うと後で後悔するよ
しょせんそれらは相対的な他人の基準だから
自分基準の直感で最高と感じた、ピンときた時計を買った方がいい 初めてブライトリングのCM見た、広告費余ってんのかな 今のブライトリングは全然売れてないって店員も言ってたよ
Bロゴにしてからガクッと落ちたって
さらにクロノマットを新しくしたけど、これが全く売れてないってさ クロノマットなんて武骨さが売りの一つのなのにスタイリッシュにしてどうすんだっていう 細腕の俺からしたら新しいクロノマットはいいなと思うけどね ロゴマークはいずれ戻すだろ
あまりにも安っぽい
業績が佐賀ればカーンの更迭も近いな ETA 2892ベースの時計かぁ
外装はそれなりに良いのだろうけど、売れるのかねぇ もともとそうだった。
クセがあったから良かったけど、今みたいな寄せに行ってるデザインじゃ誰も見向きもしなくなる。 エボリューション以降のごついクロノマット好きな旧来ファンには微妙なのかも？
今回の小径化＆ルーローブレスは今までブライトリングに興味なかった人を引き込みたいって意思なのかなと
ものすごーく強引に言えば
「デイトナはどう足掻いても定価購入できないからもう諦めた、100万円＋αの価格帯でかっこいいクロノグラフ欲しい」
っていう人をターゲッティング出来うる時計だと思う（クロノマット44だとさすがにデカい＆ケバケバしいって感じる人向け） 44mmクロノマットを叩く気持ちは分からんでもない。
企業イメージの割にパイロット向けでは無いし、厳しい環境に身をおくプロ向けでもない、耐磁でもない、視認性も高くはない、リセールバリューは最悪で、おまけにケバい。
ただしデカ厚というのは個性であって欠点ではないし、精度は優秀、何よりギンギラギンのケバい外装は、まじまじと見ると素晴らしく美しい。
プロの計器であろうとしたブライトリングが好きな人は新型が良いだろうけど、旧型には他の何にも似ていない無骨な個性があった。
ロゴはどうだって良い。うんこマークとかじゃないんだから、恥ずべき物は何も無い。 ルーローのクロノマットはそりゃ売れないだろうな。
元デザインの方がかっこいいんだから。
ベゼルいじったのは絶対良くなかった。
ショッフェルが辞めて、カーンお抱えのデザイナーに変わってからはもう…。 自分みたいに新しいクロノマットからブライトリングに入った人間もいるので失敗ではないと思いますよ。とても気に入っています。 俺は逆
クロノマットは現行がいい
ルーローブレスも慣れたら格好よく見えてきたよ >>470
あの42mmケースがあっさり味（44に比べてだけど）なのが合ってる
44のギンギラギンにはルーロー合わない、やっぱあの５連が良い BREITLING JAPAN RACERS SQUAD ONLINE MEETING -2020 SEASON END-
視聴数290人って少なすぎだろ大丈夫かブライトリング…
ビビった… ある意味、見透かされてるんだよ。
それぞれの選手達がブライトリングの時計に頼って戦っているかのような無理なイメージ作りとか、怒涛のような勢いで値上げしながら子供たちに夢をと言われても、ちぐはぐに見えるし。
ブライトリングは世界に挑む日本人レーサーを応援している、と素直に言えば何も違和感無いのに。 旧型クロノマット
ローズゴールベゼル所有してるけど
大人しくロレ買えばよかったと後悔
で
赤シード手に入れて売りにだそうとしたら
３年間しか使ってなくて50万買取
140したんですが
さすがゴミメーカー いや、それが普通で、ロレの買取価格がおかしいだけだから。 >>477
いや、ロレや一部のラグスポは別格だけど、ブライトリングの買取価格はやはり安いよ ブライトリング買ったったわ ナビタイマーの青43mm
正規店で3割引だからタイミング良かった
つい嬉しくて報告 >>478
買う人はみんなそれを分かって買うんだからいちいち指摘するのは無粋 >>476
リセール考えるならブライトリングなんか買ったらいかんわ
ロレ一択や
もっというとロレの中では赤シードも微妙やからデイトナSS、グリサブ、ペプシ、バットマンくらいにしとかな >>480
おめでとう、いい色買ったね。
でもそれにしても正規店で3割引きってなんやねん
定価で買った人が可哀想すぎる。 ディープシー黒、緑サブ、セイコープロスペックス、パネライ好きな人はブライトリングも好きな人が多い気がするわ。 >>481 >>484
ありがとう！
百貨店だったんだけど、もうすぐブライトリング辞めるからって、こっそり店員さんに言われたよ
ブランドイメージがあるから、大々的には言えませんがって言ってた
本当運が良かった 正規店で買うメリットはやっぱりアフターサービスになるのかな それもOH半額、パーツ半額程度だと、5回はOH出さないと元とれそうにないな。
3年周期で15年所有、5年周期なら25年所有・・・・ ブライトリング20年所有するとかある意味すげーなw
還暦迎えてクロノマットとかつけるのかよ？ >>489
おれの地元の百貨店もブライトリングの取り扱いを最近辞めたな
百貨店が見放したのか、ロレみたいにブライトリングジャパンに切られたのかはわからないが >>488,494
どこの百貨店？ ヒントだけでも教えてクレメンス コスモノートとエアロスペースを20年以上所有してます >>491
モノは言いようで半額といってもそれが適正価格で並行や中古は倍額なだけってのがね >>491
OH半額といっても、標準価格がETA 2824で8万円オーバーとかバカ高いからねぇ 今調べたらギャラクティック32(クォーツ)で税込82500円だな どういう計算で叩きだしたんだか知らないが、
結局正規価格あげすぎなんだよな。
ナビタイマーもクロノマットも、 >>500
すまん途中で送っちゃった。
どういう計算で叩きだしたんだか知らないが、
結局正規価格あげすぎなんだよな。
ナビタイマーもクロノマットも、SSブレスつきで、税込み80万くらいが
適正価格だったと思う。 それだとロレックスより格下ですってなるから同価格にしたんじゃないの？ >>502
ムーブ格下だよね。
ブライトとロレあるけどさ
側はブライトかな？
て感じだけど
ネームバリュー
その他もろもろ踏まえると格下 ハミルトンの方が
自社キャリのブライトより
パワーリザーブ、精度がいい
日付いつでも変えられてもさ 並行差別と言っても、優遇されるはずの正規ＯＨがすでに
異常に高いんだよな
ぶっちゃけ並行新品で民間ＯＨ、
ＯＨ済みの中古買ったほうがお得になると言う いつまでも使ってないでバンバン新品に買い替えろって事なんだろ ナビタイマーが1本欲しいけど、並行価格がどんどん下がってるから来年でもいいかなと思ってしまう 『腕時計 (\1,250,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m67253237672
マジか >マジか
…るバナナ
ブライトリングを一文字変えて、ブライトニング！ ナビタイマー(自社ムーブ)を買って2年経たないくらいで壊れた...。保証以内だけど当分返ってこないし。しかも他の時計があるから月1、2回頻度しか使ってない。他の時計(ロレックス 、オメガ)の方が丈夫だよ。 >>514
ブライトリング自社製といっても実質ケレック製だから、物が悪いわけではなかろう。
とはいえ、品質や耐久性でオメガやロレックスと比べるのはあまりに酷だ。生産数もメーカーとしての経験値も桁が違う。そんな事を言うならETAかセリタ搭載モデルを買えば良いし、ブライトリングを応援したいなら自社ムーブに誇りを持て。 >>514
壊れたのは手巻き機能が竜頭空回りして巻けないのと異音がする症状。それ以外は全て正常。 >>519
プロの計器なわけないじゃん。
時計販売のプロ以外、ブライトリングに頼る必要ないだろ。
時計としては良い物だから、好きで付けてる人は多いと思うが。 プロの潜水士がサブとか着けて潜ってると思ってるんの？ エマージェンシーとエアロスペースだけだったよ。現代におけるプロの計器と言えたのは。
以前は遠慮していえなかったけど、カーン体制の今なら気兼ねなく言える。
クロノマットやナビタイマーでさえ、あんなのはもう、プロの計器「風」のオトナのオモチャだもん。 初代ナビタイマーでさえ、パイロットが常備してる航空計算盤の機能のほんの一部をベゼルに移植したに過ぎない。主なターゲットは自家用パイロットだったから、消しゴム付き鉛筆的な画期的な便利さだったが、プロが計器として使っていたシーンは過去にも今にも無い。 別に卑下する訳では無いよ。腕時計に計算尺をインストールした便利さが画期的だったのは事実。プロの計器と言ったら嘘になるが、自家用パイロット界に大きな影響を与えた功績は相当な物で、ナビタイマーだけのヘリテージだ。 ブライトリングが進むべきは本格派実用のジン路線だったのに何故ラグジュアリー寄りに…。
中国市場を席巻すればなんとかなると安易に思い込んだんだろう。
カーンも最近は失速感が漂ってる。
どうせあと2～3年もすれば出ていくんだろうけど。 自家用パイロットには結構重宝するものだけどね
いちいちフライトコンピュータ出す必要がないから楽っちゃ楽
エアラインパイロットとかも着けてる人は多いけど、ナビタイマーがプロの計器だからってよりかは、自分もそうだがブライトリングだから着けてるんじゃないかな そうかな？俺は全く同じ物でもSEIKOとかだったら着けないわ >>530
人の価値観否定するオマエが一番ダサいよw >>529
知ったかで書き込むなら、もう少し調べた方が・・・・
フライトコンピュータを出さなくて良いから楽との事だけど、代わりのナビタイマーで何を計算するの？笑
どんだけ化石のような飛行機乗ってるのか知らないけど、計器やナビゲーションじゃくてナビタイマーで計算してるの？笑 >>535
そりゃ広い場所ならフラコン使うけど、狭い操縦室でコース変更、とかなったらささっと所用時間出せるじゃん
片手でフラコンぐるぐる回すの面倒いし
ちょっと古い自家用ならFMS積んでるやつの方が珍しいんじゃないか？FMS積んでても降下でどれくらい進むとかは予め計算してくれないから、そういう時便利だぞ >>536
すごいねー！
偏流計算も無い、対地速度もヘディング補正も出来ないナビタイマーを使って、フライトプラン変えたのに所要時間くらいしか計算しないの？ 確かにナビタイマーではそれくらいしか計算出来ないけどねー・・・・
所要時間はVOR/DME（廃止計画が進んでるほど古いシステムだよ）で分かるはずが、なんでナビタイマーで計算したがるのかな。笑
ついでに言えば、トリム取ってナビゲーションやらチャートの確認するのはパイロットなら当然のはず。そうしながらE6-Bで計算するのは誰しも叩き込まれてるはずだよね？
そんな話をすっ飛ばしてFMSが出てくるって。笑 >>537
俺はE-6BじゃなくてAN-2だったし
ただチャチャっとやれることもあるぞって俺は言いたかっただけだ。ナビタイマーのあのクロノグラフの形もT型配置っぽくてそこも個人的にいいと思う
あとVOR/DMEにそんな機能はない カーン体制になっても、まだしばらくはブライトリングはパイロットウォッチの雄ってことか >>538
チャチャっとやれるのは同感。
電卓が無かった時代ならな。むしろ日常でたまに活躍する。
ナビタイマーが時計として良いのは全く否定しないが、フライトコンピュータの代わりになるかのような言い回しをする時計評論家は悪質だと思うし、そういう時計業者や正規販社もホラ吹きの集まり。 >>542
正規販社なんてメーカーや雑誌の受け売りだからなあ 『限定300本…。航空自衛隊のブルーインパルスとブライトリングのコラボ (\1,500,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m67253237672 >>537試験や訓練のように正確にナビをしたり、高高度やIFRの飛行をするなら当然フラコンは必要だけど、低高度のVFRなら、WCAやTASなど暗算のざっくり計算でも事足りるし、地文が第一。
VFRでのコース変更で多いのは天候によるもの。雲,雨,雪,地形,障害物等の状況を見ながら、飛行できる場所を探して...とやっていると、コース変更してWCAとGSを計算しても、結局何の意味も無くなっちゃう。
確認するのは、方位,距離,経路上の目標,地形等で、後は無くても大きな問題は無いかも。
結局、時間や燃料も暗算で大まかな計算はできるけど、計算尺があればちょっと正確に計算できるかなー程度。
俺は燃料消費量をセットしておいて、あとどのくらい飛べるかすぐ見てわかるようにしています。ミッション中に両手が離せない時は結局暗算だけど。
IFRでFMS使うにしろ、FMSも万能ではない。頭で計画を考えたり、概算も大事だったりするので、そこで確認のために計算尺をチラッと見る人がいてもおかしくはないかな？
個人的にはラグジュアリー路線のブライトリングは好きじゃないけど、機械式時計の実用性が損なわれた今、中途半端な価格値であったために、ラグジュアリー路線にシフトするしか無かったのかね。
まぁナビタイマーは見た目がカッコいいからそれでいいよ。本流はジン903だと分かっているが、やっぱりナビタイマー。 https://www.hodinkee.jp/articles/with-fred-savage
>フレッド氏は、過去に本シリーズTalking Watchesに出演して頂いた何人かの方と同様にパイロットである。
>ライセンス取得を記念して最も本格的なパイロットウォッチであるヴィンテージの
>ナビタイマーを購入した。彼は飛行中に何度か身に着けていたものの、
>期待していたほど飛行中の貴重なツールであることを証明するには至らなかったそう。
>それでも彼はこの時計が大好きで、頻繁に身に着けている。ただし、コックピット以外で。
これじゃパイロットウォッチじゃなくてファッションウォッチだな これじゃパイロットウォッチじゃなくてファッションウォッチだな
そりゃそうよ。
ブルーインパルスのパイロットだって普段の訓練やリモート展示飛行ではG-SHOCKの人が多い。
人前に出る航空祭の時はクロノマットだけど。 クロノマットはステンレス、デカ厚、重い、裏蓋が凸形状で装着感が悪いからな 実用性だとどうしてもGショックが強すぎる
あれに勝つのは無理だからしゃーない 俺が中古で買った初代ナビタイマー凄えぞ。
暗闇のコックピットで地図を読むのに灯をつけようとすると、ヒュードロドロとか言いながら青白く光ってくれるし、両手が塞がってる時に半透明の腕がスーっと伸びて操作してくれるし、早朝フライトにうっかり寝過ごしそうな時は、テレイン プルアップとかいう効果音と合わせて叫び声で起こしてくれる。
パイロットにとってこれ以上の計器はないよ。 >>552
同じく
初っ端から今年1番スベった候補筆頭だよな ナビタイマー見にいって、試着しました。
めちゃめちゃかっこいい。でも120万って、、、
ナビタイマー中古って40万前後だからなんだかなぁ、、、https://i.imgur.com/eXhsdW1.jpg
この中古はしばらく出ないだろうし迷う >>554
並行新品が60万前後だから、並行新品でいいんじゃね ブラックマザーオブパール文字盤なら今んとこ定価で買うしかないんじゃない。
普通の黒文字盤とかなら並行で新品が大体半値だね。 >>554を見てMOPだと気付かないのが2人もいるのがビックリだ パールって個体差があるし、出会いといえば出会いなんですけど、いかんせんお高い(笑)かなり迷ってます。背中押してください(または諦めさせてください(笑) 背中を押すんだったら「その個体とはもう会えないかもしれないよ」になる
諦めさせるなら「上手く購買意欲煽られて今は衝動的に欲しくなってるだけだよ」になる
中間択として1～2週間くらい時間を置いて熱が冷めてもまだ欲しいか確認して欲しい
金額がデカいからよく考えて欲しい 資産価値とか考え出すと、ロレックスしかない ってなると思うので、あまり考えたくないのですが、いかんせん、他のナビタイマーの換金率が低すぎて、この限定モデルでも同じような扱いを受けるんかなぁと。
そんなん関係なく、自分が欲しい！と思って、それに見合う価格だから買うんだろって言われればそれまでということもわかっているんですが。
言葉が変な感じになってるんですけど、伝わりますかね、このモヤモヤ感。欲しいし、買えるんですけど、けど、っていう。汗 >>566
かつてナビタイマー2本所有していて、現在も手元に1本あるくらいのナビタイマー好きだけど
5年くらい前の価格か、並行店価格だったら、「欲しけりゃ逝っとけ！」と背中蹴飛ばしてた。
さすがに今はためらう。
理由は言われているとおり価格が高いわりにリセールが悪いから。
もし今後金に困って売却考えたときに並行店に買取で持ち込んだところで
半値以下で査定されることは覚悟しなければならない。
120万サクっと出せるなら逝ってもいいと思うけど、少しでも高いと思うなら、もうちょい
中古で出物が出るのを待つのも考えていいと思う。 なんでこんなにリセール低いんですかね。
リセール率で買う買わない決めるのもダサいし、そんなこと気にしてるうちは時計なんてハマるべきじゃないかもしませんが。
今日はトミヤで試着をして、接客してくれたお兄さんがすごく愛想が良くて（仕事だからですかね(笑)）
すごく心が揺れました。まさに衝動買いなのかもしれません。
中古で出るのを待つ、、、日本限定なので、正規店購入扱いになるし、それもそうかなと思う自分と
個体差を考えて、、、逝ってしまうか。
本当に悩んでます。ここで想いを吐いて、スッキリしてます。レスくださってありがとうございます。 中古だとOHの時並行と同じく差別されるんじゃなかったっけ？ されるけど、並行と正規の価格差考えると、5回くらいはOH出さないと
金額的には並行のほうがお得。 正規店購入の中古も差別されるんですね、、、
タグホイヤーを持っているので、エドワードクラブのように譲渡可能だと思っていました。
ますます悩みます(笑) OHが半額っていうのはデカいですよね。
マザーオブパールがかっこいいし特別感あるから欲しいんですけど、
妥協すればAB0121211C1A1もほぼ同じですよね(笑)
妥協したら結局手放すうになってそれこそリセールで泣きそうなので、こっちにするなら並行輸入ですかね。、、、でもやっぱりMOPのナビタイマーがほしい！話が前に進みませんね、すみません。 120万てたけえなぁ・・・
大昔ファーストモデルの頃はスピマスプロの方が高かったらしいが
今やスピマスの倍かよ
90年代のナビタイマーは28万だったのに・・・ 半額と言うより正規以外が倍
まさしく差別w
並行で買ってOH前に手放す
気に入ってるなら2~3回まではOHする
こんなんで良いんじゃないW MOPモデルって本数どれくらいあるんですかね。限定ではあるみたいですが。
みなさんのレスの雰囲気に呑まれて、すこし勢いが弱まって、冷静になろうとする自分がいます。ありがとうございます。やっぱり120万は高い、のかなぁ。 >>573
欲しいんだったら買えばいいと思うけどOHが半額と言うよりは非正規が倍額で半額と言ってる正規のOH価格は相場よりちょっと高いくらいだと思う。 >>576
MOPいいよね～
ナビタイマー買って7年経過したけどベルト替えると表情も変わって飽きないもんよ
https://i.imgur.com/H5jlVav.jpg >>578
そのベルト良いな
黒文字盤には茶ベルトは合わないと思ってたけど、
雰囲気出てるね >>566
換金率が気になる気持ちはわかるけど
資産価値と換金率云々が時計の価値と思い込んでるなら
この世の機械式時計のほとんどが無価値だよ
今だと換金率が良いのはロレックスだが
それもロレの長い歴史の中で近年のまだ短期な現象であって
別に今後もロレに未来永劫不変の資産価値が保証されてるわけでもない
資産価値など無視して一生手放さないと思える魅力的な時計を
探して買うのが一番幸せじゃないすかね もう一度、お店に行ってみようかな。
何度も行くのもいやらしいかな。 いいじゃん行きなよ！実物もう一回見て悩んでくるといい。悩んでる時も楽しいよ お店、行ってきました。
いっちゃいました！リセールとか関係なく、自分が直感で欲しいと思った感覚を信じて。
皆さんのレスのおかげも参考になりました。ありがとうございました。
よければ帰って写真あげますので、、、 >>586
おめでとうございます！
自分も最近買ったクチです
一生使ってしまえばリセールは関係ないですよ！使い倒してやりましょう！ >>586
おめでとう！マザーオブパールは良い色だ！ >>586
おめでとう！是非写真も張って自慢してくれ！ みなさん暖かいレスありがとうございます。とても嬉しいです涙
では、早速ですが、、、帰って風呂に入って、身体を清めてから開封しております。(笑)
ケースからかっこいい。
https://i.imgur.com/wR93lip.jpg 連投失礼します。光の加減で表情が変わりまくります。最高です。
https://i.imgur.com/D4nzPxi.jpg >>593
できればその光の加減をうまく撮って欲しい
パッと見グレー文字版のナビタイマーにしか見えてないから
マザーオブパールの魅力が伝わりきれてない >>597
2枚目うぉぉぉ！！
これで昔の羽はえたロゴなら完璧やったのに… >>595
がっきー おめでとう！
特殊な文字盤は、やはり動画よね
ところで、折り畳み式のボックスは、まだ出回ってないのかしら
おめでとう！ がっきー 僕はB派なので、完璧でした(笑)
一応、バックルには翼が生えていたので、一石二鳥っていうのもポイントです。 >>593
いいね！裏スケ！MOP！
自分はOH時に裏スケにできないかって聞いたら無理って言われたので余計にうらやま
あとはベルトで遊ぼう！ >>602
ケースは消耗品じゃないから当然として、劣化した文字盤すら交換してくれないからな
そのくせ針は黙って勝手に交換される
下手くそなOHで傷付けて、知らんふりして交換されたは有名な話 ナビタイマーMOP出したんだ
裏スケMOPいいやん
羽ロゴだったら完璧だったなぁ
やっぱブライトリングはナビタイマー 写真貼りまくりですみません(笑)
今日は職場からですが、部屋の明るさでも表情が変わって、うっとりです。
https://i.imgur.com/0FSExh3.jpg 直感大事だよね 気に入ったモノ、買えるなら買うべき オメ！
俺はクロ44の2014黒MOPだけど 今でも好きすぎて困る
所有してるだけでテンション上がる
リセールなんてどうでもいい 手放さないもん
大事にしようぜ >>605
職場からの評判はどうでしょうか？
ここで気付いてageてくれる部下や後輩は大事にしとこうw よし、じゃ計算尺の原理と使い方も覚えて、ワリカンの計算をしよう！ってこんな状況じゃ飲みはないか https://i.imgur.com/VbarH5H.jpg
https://i.imgur.com/rnyFQmD.jpg
撮影者、撮影機材、撮影方法でも表情が変わる。
下は購入店舗が撮影したもの。同じ個体です。
やっぱりプロ？の撮影は違うなぁ。 運良くMOP文字盤入手したけど、コレ付けるとOH断られますよね？ >>613
文字盤の交換は自分でするのか？
自分でするなら戻してからOHに出せばいいし、時計屋でしてもらうならそこでOHすればいいだけだと思うけど
そもそもパチの文字盤付けたいとは思わないな >>605
おめでとう
自分もナビタイマー欲しいから参考にさせていただきたいんだけど、手首周り何センチぐらい？16ぐらいかな >>615
多分、日本限定のクロノマット44 MOPの黒白文字盤だろ
ブライトリングジャパンからは購入出来ないし、どうやって手に入れるんだよ >>616
15.5～16cmくらいです。
43mmはでかいかなーと敬遠していたんですけど、ベゼルが細いので、そんなに大きく感じません。むしろちょうどいいかなって感じです。
41mmのカレラを持っているのですが、見た目は41mmのほうがしっくりくる感じはあるかもしれません。ベルトがブライトリングの方がしなやかなので、フィット感がいいからか、装着感は甲乙つけがたいです。43mm案外いけるやん！ってなったのもあり、購入しました。カレラの43mmだとベゼルが太くて腕が負けてる感がありました。
https://i.imgur.com/DlDmAkJ.jpg
https://i.imgur.com/ot07QN7.jpg >>618
めちゃめちゃ参考になりましたわ。ありがとう
自分も15.5ぐらいなんで、やっぱり同じこと考えてるんだよね。41 mmの方も視野に入れたり >>619
モンブリランも考えたんですけど、実機を目の前にするとナビタイマーの完成された造形美にうっとりで、眼中にありませんでした。43mmベストです！ >>617
https://i.imgur.com/cnOGQpA.jpg
自分に入手ルートが無いからってパチもん呼ばわりは良くないよw
B01用の偽物文字盤が出回ってるなら話しは別だけどね >>621
だったら本物って証明してみろよ
それが出来ないならパチ確定 >>622
干支足の位置がわかる写真上げても理解出来ない人にパチ確定されても痛くも痒くもないですw
荒らすつもりはないのでこれ以降はこの件についてレスしませんので宜しく ナビタイマーのスタートボタンってなんでこんなに硬いの？って調べたら、ちゃんと理由があるんですね。
回転計算尺にしかり、バックルの二重ロックだったりと『こだわり』が垣間見れて楽しいです。
https://i.imgur.com/xgecSqZ.jpg まあ良いんだよ
俺はナビタイマーの良さ 再確認した
中古でゆっくり探してみたいな
https://i.imgur.com/9G1ptdd.jpg >>626
4時位置斜めデイトは高卒
縦三つ目カレラは池沼 >>593
3気圧防水買ったかー やるなー オメ☆ >>630
毎度毎度この中卒は何なの？
買えない妬みか このスレに最近きたのか？名物みたいなもんだから気にすんな >>630
コイツにとって、ノンデイトは大卒で、3時位置は院卒、クォーツは中卒、とか基準があるのだろうか…？ ここだけの話男だけど新型の36mmの青文字盤気になってるわ。ケースの厚みブライトリングにしては薄いし これから時計は小さい方向に向かうらしいからいいんじゃないかな >>638
時計屋にも言っているし、ここだけの話ではないが、自分も自分も！ 細腕なんもんで
ブルーも良いけれど、自分はグリーンを カレンダーの下地が、専用にグリーンになっているのも好感もてる >>640
今までブライトリングってゴツいというか無骨なイメージあって(それがカッコいいと思うファンの方すみません。) 自分は避けてたんすけど、新作の36mmのレディースモデルは細腕の自分としてはすごくカッコいいと思いましたし、実物を見せてもらったんですけど、ケースの薄さや、文字盤の発色もすごく綺麗でめちゃ欲しくなりましたw リューズ回すとなんか音がするようになってきた。まだ買って一年も経ってないのに >>642
なににイライラしてんだ雰囲気悪くなんだろ >>649
プロの時計屋のための計器だ。
勘違いせぬよう。 >>651
アベンジャーだから自社ムーヴじゃないね。。 アベンジャーって2824か7750だったよな
頑丈な機械と思ってたけど壊れるんだな いや壊れてるかはわからないんだけどちょっとリューズに違和感があるだけなんだよ。普通に回るしちょっと重いかなって程度 持っていって聞いてみるのが良いね
問題ないかもしれんし おかしいと感じたら面倒でも見てもらった方がいい
悪化したら泣けるしなによりスッキリするだろう こんな糞の集まりで聞くなら買った店で聞け
並行なら自己責任だから知らん 『限定300本…。航空自衛隊のブルーインパルスとブライトリングのコラボ (\910,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m67253237672 ブライトリングはリセール考えてるなら正規店で買うメリットがないわ
並行か中古で買ったほうがいい ナビタイマーのMOPって市場に何本出るんですかね
他の限定モデルは300とか500とかって本数公表されていますが、ワンショットでなければ売れれば作り続けるのでしょうか。 買う前から売っぱらうこと考えるってのは普通?
安いのからまぁまぁまで100本くらい持ってるが、
一度も売った事無いや。 >>664
気にする人は気にするんじゃないかな。でもリセール考えたらもうロレックスしかなくね？
俺はロレックス以外の時計でリセール考慮するのはナンセンスだと考えるね リセールはどうでもいいけど安く買えるならそれに越したことはないよね 好きだから良いとは言え買った途端価値が半減する時計って少し悲しい 前から思ってたんだけどなんでスーパーオーシャンよりシーウルフのほーが防水性能高いの？スーパーオーシャンの立場ないぢゃん ブライトリングって人気あるの？このスレ結構伸びてるけど。エントリーモデルが充実してるから人気？ ロレオメに迎合せずIWCゼニス辺りに行かない人たちがブラへ行く印象
俺はナビタイマーのデザインに心底惚れた口だが >>676
まさにそのくちです。ロレックス・オメガはあまりに有名過ぎて、あえて外したかったのもあり、
IWC→シンプルイズベスト
（IWCじゃなくてもシンプルな時計は山ほどある）
ゼニス→星がかわいい、スケルトンかっこいい
（時計に興味がない人が見た時に、、、）
といろいろ考えて、最終候補に上がったのがブライトリングでした。並行差別やリセールを考えたら、、、となりましたが、IWCやゼニスも同様なので、デザイン・コンセプトと明確なナビタイマーを選びました。 ブラ好きはロレオメを外してる人多いの？
エク1、スピマス、ナビと鉄板はひと通り持ってるが >>678
ロレ含め複数ブランド持ってる君が本物の時計好きってもんよ
大概のやつはインスタ映えか資産価値しか掲げてないからね
ロレ1本君が大半よ 昔は、ロレはみんな持っててかぶるからNG、スピマスシーマスも同じ理由でNG
今は、値段高騰しすぎて短い期間で何本も買えないからNG
なだけじゃない？ 俺はナビタイマー、スーパーオーシャン、エアロスペース >>678
そんなことないでしょ
おれもナビタイマー、クロノマット、サブデイト、スピマスだし
いろんな時計着けたいよね ブライトリング好きはIWCとかsinn、あとはゼニスあたりが好きな人が多いのかと思ってたけど、なんか違うっぽいね 俺はナビタイマー、ゼニスのデファイ、オメガ、ロレ持ってる。なんか皆似たとこ好きみたいでミーハー館半端ない。 >>686
俺はゼニスとブライトリングが好きだよ。 >>686
IWC GSTクロノのメカクォーツ欲しいわ 俺はナビタイマーとセイコーシチズンカシオルミノックスですわ
ナビタイマー浮いてるな ナビタイマー、エアロスペース、スピマス
他はシチズンセイコーカシオ・・・機械式増やすとメンテ代大変だし・・・ ブラ以外はロレGMT、インター15、ゼニスエルプリ、GS、シーマススピマスその他国産って感じ ナビタイマー、ノンサブ、Gショック、プロトレック、セイコー１ｓｔダイバー
スポロレは投機時計と化したからノンサブは売却検討中。 タグホイヤー カレラ 一応ロードレースってことで 陸 扱いにしてます(笑) なるほど
陸カテゴリはカーキフィールドやドライバーズウォッチとかでもOK？アウトドアウォッチも良いかな。 そんな(笑)勝手に僕が陸海空ってやってるだけですので、是非お好きに見せてください＾＾ ナビタイマーも宇宙へ行ってるぞ
ttps://www.webchronos.net/features/49218/ https://www.webchronos.net/features/52701/
誤
初代モデルは、AOPA（世界パイロット協会）認定の公式時計に採用される栄誉にも輝いた。
↓
正
初代モデルは、AOPA（航空機オーナーパイロット協会）と提携して開発され、これを正式採用する航空会社もあった。
ブライトリングは、オーナーパイロット協会（そもそもパイロットの集まりではなくロビー団体で、誰でも入れる）を世界パイロット協会という事にしたくて仕方ないんだな。 100万のナビタイマーを買うために背中押してください！
勇気がありません！ >>709の背中押すために背中押して下さい!
のび太いまー買えなんて無責任なことを言う勇気がありません! >>709
買ったと同時に買い取り価格50万円！
本物の男の生きざま見せてくれ 懐古厨と言われようと、過去の価格知ってる身としては現在の正規価格は
納得いかない部分もあるから、価格で悩むなら並行か中古も視野にいれたら？
ってのが率直な気持ちなんだけど・・・
それだけの価値があると思うなら逝っておしまい！
リセール悪すぎ？
いや、セール期待出来るのなんて雲上の一部とスポロレだけだから。 僕もこのスレで背中してもらって逝きました。(笑)
眺めているだけで幸せです。ぜひ逝ってください！
https://i.imgur.com/e3IKmWa.jpg >>712
昔の値段云々を言い出したらロレもオメガもそうでしょ >>708定期的にこの話題を見るな。
ブライトリングって無知をターゲットにしているのか知らんが、無謀かつ無価値な宣伝が多い印象。
それを信じるも、時計自体が好きで嘘だと分かって買うのも良いと思います。
ただ、それが時計価格の高騰と、ブランドイメージの低下を招いていると思うと残念だな。
その金をロレックスのようにアフターサービスにでも使えば良いのにね、というのは低みの見物をしているからこそ言える事ですね >>709
100万か、、、持ってるけど今買うかと言うとG-SHOCKでいいやってなりそ。一年に何回使うかと言うと30日も使ってないはず ブランド価値低下を防ぎたいならアウトレット販売やめないとね。
時計に限らず一流ブランドはアウトレット販売はしない。 >>717
それもこれもジョージカーンのせい。
独りよがりのデザインの時計を並べるには、在庫はかないとね。
ブライトリングジャパンも苦肉の策だったんだろう。。誰もアウトレットなんか望んでない。 >>717
しかもアフターは完全な正規扱いはされんのだろ？ >>714
ロレックスとオメガは定価も上がったけど
オメガはコーアクシャルムーブメントに半端でない投資をしてモンスタースペック目指してるし
ロレックスも数十年前より中身もガワも正常進化
どっちのブランドも定価上げるに見合う分の価値を提供しようと頑張ってるんだよな
一方でブライトリング君は >>721
自社ムーブの開発でロングパワーリザーブを達成した。
メンテナンス性に優れた設計を取り入れる事で、オーバーホール料金の大幅な値上げにも成功した。
外装のクオリティが上がった。
でも値段が倍になった事を考えると、中身が足りない。欧州圏では60～70万前後＋20%のVATだぞ。 自社ムーブってったってETAベースなんだろ
の割にかつてはETA隠ししてたんだから、スウォッチGに切られるメーカーの筆頭だったんじゃないの
4代目は何であんなにETA偏重だったのか
ガワだけのETAポンブランドとバカにされてもしゃーない
それでも90年代のETA縦目クロノは当時28万程度だから価格的にはまだマシだったが ガワ時計でもウブロみたいに大胆なデザインができたらまだ売れたかもしれないな
中身はB01とETAでガワの質感が多少良いくらいでは苦しいわな
昔は自動巻きのクロノグラフが少なかったから売れたけど >>708
この団体のロゴ入りグッズなんて横田基地のお祭りで数百円で売ってる。セスナ並べてグッズ売ってたからなんとなくステッカー買ったことある。 >>724
ETAの輪列設計を流用してるが、他は自社開発だ。
というかETAの技術の凄さは並外れていて、初めての自社ムーブにETAを超えて来いというのはあまりに酷だぞ。 >>726
交通安全協会を民間にして、JAFからロードサービスを抜いたようなのがAOPAだよ。自家用機オーナー界隈の立場から航空行政にロビーや献金をする団体で、年間数千円払えば全盲でも新生児でも入れる。
ブライトリングがいう世界パイロット協会に一番近いのはALPAじゃないか。 >>728
ETAエボーシュに不満があるわけでなく、むしろ信頼の証とも言えた
ブラ自体の年々値上げしていくボッタ価格の酷さに腹が立った
今のナビタイマーの価格はいかれてる 適正は60万くらいだろう
修理のパーツも外に出さず囲い込み商法でがっつり利益を出したい意図は分かるが
もうちょっとブランドの立ち位置を弁(わきま)えろと言いたい
金持ち相手のリッチな時計じゃないだろ
平民が金貯めて買う時計ブランドのはず 昔の事は知らないけど今のブライトリングは時計に対しても愛用してるユーザーに対しても愛が無さすぎる
銭儲けの道具としか見てない感じがモロに伝わってくる >>732
ってかCVCキャピタル・パートナーズはそれが目的だから… コロナ貧乏でアビス クロノとオサラバしそうだ
誰か引き止めてくれ >>734
二束三文でしか売れないから残しておけよ >>735
それなwww
でも置いといたらラバーのベゼルが劣化して二束一文になる可能性大 ブライトリングにとって辛いのは、創業が経営してた会社と何の繋がりもない所だろう。
ブライトリング氏は事業に失敗して、売れる物は片っ端から現金化せざるを得なくなったが、シュナイダー氏はブライトリング名の商標権とアフターサービス営業権を買っただけだった。ブライトリング氏や会社を助けず、そのまま倒産させてしまった。
シュナイダーにとっては、他人の負債のケツを拭く義理などないから当然だが。しかしここでブライトリングを倒産させずに法人格を残しておけば、会社を継承した正当性をアピール出来たはずだ。
ブレゲやプランパンは事実上倒産しても法人格が残っていた所がブライトリングと違う。（むしろ幸運にも残っていたから買われて復活できた）
もっとも今のブライトリングは創業家時代よりも経営も物作りも良くなり、会社として魅力的になった。しかしヘリテージを持ち出せば持ち出すほど、ブライトリングを助けなかった事と矛盾が起きてしまう。 数年後にはインド資本か中国資本になりそうな気がする。 名前もロゴもカッコいいしロレックスオメガに次ぐ高級時計ってイメージだったんだが
ブライトリングて意外と歴史も伝統も途切れちゃった残念なブランドなんか >>739
そう言う趣旨で書いたんじゃないよ。
現状の方が、創業家のブライトリングより、会社もブランドも物も格段に良いのに、何故ヘリテージを持ち出すのか理解不能だから。
今のブライトリングにとっては、ブライトリング家の会社は潰れても気にしない程度の別会社だったのに。 本気で歴史とか気にしてる人ってそこまでいないんじゃない？
ブレゲも一回途絶えたようなもんだけどなんか人気あるし >>741
ブレゲは事実上倒産して休眠した事を隠さないし、スウォッチグループも自分たちが新生ブレゲを立ち上げた事を明言しているから。
ブライトリングは、あたかもブライトリング氏の会社を、引き継いだかのように謳ってるが実際は引き継がず、困窮の果てに倒産していくのを何もしないで眺めていた。 >>737
アレそうなの？
3代目レオンからの「ブライトリング家」継承の熱い友情物語だったんちゃうんか
シクラは畳んじゃったんだし
そんなビジネス＆ドライだったんかあのジジイ
道理でETAに直行（一時レマニアもあったけど）したわけだ
79年から3年くらいの空白期間は何だったんだろう >>743
空白期間なんて無いよ。
そもそもシクラはたたんでないし、ブライトリング倒産後は「ブライトリング」の商標で残った在庫品を売ってた。その期間はジンやオレッヒワイスに委託製造させたナビタイマーを売ってた事実もある。
3年後にブライトリング事業をする子会社として立ち上げたのがブライトリングジュネーブで、その後シクラもブライトリングAGに社名変更して今にいたる。 >>745
SinnとO＆Wにはパーツや図面を売ったとかじゃないのか
Sinnのナビタイマーと81600はあきらかにケースの仕上げが違うぞ >>740
名前は継承してるけど全く別会社、でも前身よりいい会社なのよ？みたいな感じかね
ふと高い時計欲しくなっただけのニワカなんでなんでもいいんだけどさ…
ブライトリングのダイバーズウォッチでエピソードのあるモデルってありますかね？
オメガの宇宙に行ったモデルみたいな ブライトリングファンだけど
捏造されたエピソードは色々あるよ ブライトリングのダイバーズウォッチでエピソードのあるモデルってありますかね？
ない ウィングロゴより今のロゴの方が好き派なんですけど、少数派なんですかね。シンプルなロゴでカッコいい・洗練されたように見えます。 スーパーオーシャンはヒストリーらしいヒストリーはないけど、色形が
気に入ったのがあれば悪くないと思う。
ただヒストリー重視ならオメガシーマス、少々お高いがロレックスノンサブ
ブランパンバチスカーフあたり
セイコー１ｓｔダイバー、２ndダイバーの現代解釈は価格もお手軽で
悪くはないかと。 >>746
すげぇな、両方持ってるんですか？！
81600は黒歴史にされちゃって可哀想。 >>753
スレチになるのにわざわざすみません
やはり初めての時計はシーマスコアクシャルが無難ですかね…
セイコーはもう少し大人になって良さを認められるようになってからかな >>752
ウイングロゴはセミみたいと嫌う人も案外います。自分はセミ苦手なんで、ウイングロゴも苦手です ナビタイマーMOP第二弾きましたね！
どっちもカッコいいなぁ。 >>749
スイスブランドはクォーツショック以降の立て直しのための
ブランディングと高級化に利用するため作られたとおぼしき
胡散臭いストーリーやエピソードが多いよね
ポールニューマンのデイトナだとかNASAのスピマスだとかは疑うようもない伝説にしても NASAのスピマスって風防がプラスチックなんよね確か
小傷がなぁ 逆にプラ風防じゃないスピードマスターには全く惹かれない 小傷の付いたプラ風防を磨いた時の独特の風合いが良い クロノマットのクォーツ36と32って男性がしてたら変ですか？ キャリバーB01 で 41mm のナビタイマーって作れないんですかね？ >>772
余裕で作れるが、無くても売れ行きが変わらなければ作らない。クロノマットが売れたら状況変わるかも。 >>769
36は昔からのオーソドックスなメンズ時計サイズなので無問題 中古のナビタイマー01を購入しオーバーホールに出そうと考えてます。時計修理のスレではゼンマイワークス、アトリエキノコ、精計堂といったお店が挙がってましたが、本スレの皆さんおすすめのお店ありましたらぜひご教示ください。 >>777
精計堂はそういう時計が得意には見えない。
いつ頃製造された時計か知らないけどB01は初の自社ムーブにして初の自社製クロノで、初期のタマだったら改善が必要なパーツがゴロゴロある可能性も高い。
正規オーバーホールは躊躇なく部品交換するようだし、ムーブ載せ替えの噂も濃厚だから、最初だけでも正規が良いんじゃないか？ 正規いうても半外注っしょ
正規かどうかと出来は関係ない
スピマスのディーラーで高い料金を取られてクソな修理されてブチ切れたことがある
一時オメガが嫌いになった
評判の良いとこ時間かけて探すしかないよ >>780
正規なら気に入らないからやり直せってのが出来るよ >>780
別に外注で良いのよ。
ブライトリング初のムーブメント開発、初の自社製造だから具合もそれなりにあって、今のB01はちゃんと対策品になってる。
だから長く使うつもりなら最初だけメーカーに出した方が後々の不具合も減ると思われ。
オメガは仮にもスウォッチグループだからブライトリングと比べてはいけない。 >>778
>>779
アドバイスありがとうございます。
オーバーホール歴不明のAB0123(2013年販売)なので安心して使うなら先ずオーバーホールかなと思いまして… おっと…ご親切にありがとうございます。
以前別の時計のオーバーホールをお願いしたお店含めて検討したいと思います。 オーナーならお分かりだろうがロレックスとオメガだと造りにかなりの差がある、
ブライトリングもロレックスにはかなわないがオメガとどっこい、ちょっと上かな。
勿論同価格帯比較での個人的感想ですけどね。 オメガより圧倒的に造りがいいと思ってます。(キャリバー01なら) >>788
パワリザ長いのと外装の磨きくらいしか優位点無いが。
ジージーした竜頭の巻上げや、重さはともかくプッシャーの押し込みが渋いとことか。 プッシャーの押し込みは、グローブをつけての航空機操縦中の誤作動を発生させないための『あえて』なんですよね。
日付変更がいつでもできる点であるとかもいいですよね。 >>792
日付変更忘れてた。
プッシャーの重さじゃなくて、渋さね。 重くても渋く無いクロノはたくさんある。
B01は重くて渋い。 すみません、渋いという表現がよく分かってませんでした。どういう状態をいうんですか？押しても動かない？ プッシャーを押し始めてからクロノが動くまでのストロークの浅い領域は、ムーブメント側のコラムホイールやカムは動かないが、プッシャーを押す指の力に対してプッシャー自身が戻ろうとして押し返してくる。
これはプッシャーに内蔵されたバネが縮んでいる状態で、ブライトリングがバネを重くして誤操作防止しているというのはここの話。グローブをした状態での押し込みにこだわってバネを重くしたなら、それは目的意識のある良い設計だ。セイコーが6Sのプッシャーを軽くし過ぎて誤操作が問題になったのもこのバネの話。
プッシャー内のバネが縮み切ったところで指にかかるグっと重みが増してきて、ここで力を入れて押し込むとコラムホイールやカムが動いて、①ブレーキレバーが解除される ②クラッチ機構を動かして4番車裏の駆動車からクロノ針に連結される③積算系のハートカムを抑えていたリセットハンマーを切り離す この3つの動きが同時に行われる。
もちろんこれは機械的なフリクションを伴うし、それを指の力で行うから指に反力が伝わって押し心地になる。もちろんバネの重さとカムやコラムを動かす重さの繋がりが良い事が、良い押し心地の条件になる。
B01がイマイチなのはコラムが回る瞬間のフィーリングが渋いこと。何か余計な摩擦物を噛んだような心地よく無い重みが伝わってくる。
IWCポルトギーゼの7750もフィーリングは良くないし、デイトナだってとりわけ優れてはいない。オクトクロノグラフだって薄いがフィーリングはお世辞にも良くはない。
オメガは感触的なところまでネガ潰ししたのか操作したフィーリングまで悪いものを取り除いてるが、ブライトリングは外装が超綺麗で作りも真面目な割に触るとガサガサしてて安っぽいのさ。
一応買った上で言ってるからな。正規の初回OHでクソみたいに吹っかけられたから売り飛ばしたが。
ちょっと真面目に書いてみた。一応ブライトリングへの愛はあるぞ。
特定しないでね。（笑） >>796とりあえず文章で愛が伝わってきたよ
中身の良さって、竜頭の巻きごこちとかでも感じるよなぁ ナビタイマー持ってるけどオメガのプラネオのが作りも精度も上だな。プラネオのが100万超えでナビタイマーより高いやつだし当たり前かもだが、価格差考えてもナビタイマーは高すぎる気がする。 オメガが自社ムーブの開発力を持ったのは割と最近の話だが、マニュファクチュール化は頑張って成し遂げた実績というよりはスウォッチグループの方針だ。その分開発力は桁違いに高いし品質安定性も高い。レマニアやETAのノウハウとかスタッフを動員してるかもしれない。ロレックスやセイコーでもここまでの力は無い。
ブライトリングは買収したケレックに作らせたと言っても、ムーブを設計するのも開発するのも生産するのも初めてで、もちろん外部コンサルが入ってるが、自社ムーブを作るのは簡単ではなかったはず。
それを考えたら相当立派だし、B01はETA7750と2892DDの正常進化＋供給停止対策と捉えたら凄い成果だが、オメガやロレと比べたら苦しい物がある。 B01搭載のナビタイマーやクロノマットが発売されてから、もう10年以上経つけど次世代ムーブメントの開発はしているんでしょうかね？
いつまでもB01頼りにするわけ無いだろうし… >>798
品質から考えると30万代が妥当。価値的にもそんなもんかと。 30万は言い過ぎ。
時計に興味のない、無知な人が見れば腕時計に30万！？となるでしょうけど、このスレに来るくらいの知識持ってるなら、30万でこのレベルの腕時計は売ってないことはわかるはず。
たしかに100万はどうかと思いますけど、、、
まぁそれでも正規で買いました。並行店での新品価格で正規店で買えるようになったらバカ売れするでしょう。 >>800
ムーブは少しずつダメ直ししながら数十年使い回すから、次世代ムーブなど無いだろ。現に出来ないからケニッシに手を出した。もう少し言えば、ETAがやってるようなエボーシュの大幅改良ムーブはセリタの技術では作れないから、ケニッシから買わざるを得なかった。コスト目的でETAを使うノルケインとは事情が違う。
本気で7750をチューニングしたムーブをETAポンと言われて相当悔しい思いをして来てたはずだ。しかしコンサル入れれば誰でも自社ムーブを開発製造出来る時代だから、自社ムーブにこだわるメリットは無いだろうな。 30万は言い過ぎ。ロンジンやボンメルとオメガの中間くらいなら値段に見合う。
ロレックスのように自社のこだわりを押し通すために内製にこだわる事もなく、オメガのようにコーアクシャルやマスタークロノメーターのような技術を育ててる訳でもなく、全数クロノメーターだってエボーシュポン乗せでも出来る事だ。何をもって値段に見合う価値を見出せるのかな。 >>802
現代の高級機械式()の相場的にはそうなんだけど、高級機械式()の相場自体がそもそも高すぎる
車やバイク、その他工業製品と比較すると値付けを正当化できない
ブラの広告宣伝費率はどのくらいなんだろうね？
https://i.imgur.com/Z0e47df.jpg
https://www.webchronos.net/features/10132/ ロレもポン付け時代があったしオメもコーアクは買っただけ
一応クロノグラフのパイオニアという称号はある
ブラを貶めたい奴はやたらロンジンの名を出すけど、迷惑だからやめろハゲ ブラがクロノグラフのパイオニア？
それどこの世界線の話？ >>806
ポン乗せだったロレの時代はマニュファクチュールが少数派、ついで言えば初の全回転自動巻は全然ロレじゃない（腕時計ではロレ）し、オイスターは買っただけ。コーアクシャルもスウォッチグループが買っただけだが量産化して成長させたのはオメガだ。苦労して殻を破った時代があるということ。
ロンジンは事実クロノグラフのパイオニアで、腕クロノ世界初、フライバック世界初だけでなく、どちらも高級宝飾品ではなく実用品である事に本分があった。ブライトリングがクロノのパイオニアだったのは、ムーブメント技術や開発力ではなくアイディア力な。これは貶めているのではなく、誰もやらなかった事を思いついた実績を讃えたい。が、今のブラとは縁も縁もない別会社の話だ。
現ブライトリングはまだ挑戦者のポジションだが、時代には恵まれなかったな。 ナビタイマー50万だな。オメガの100万ものとは品質は雲泥の差。でもカッコいいよ。だから買ったんだけど、、、高すぎるとは思う。ゼニスも持ってるけどブライトリングと同じような感じだな。やっぱオメガのが上。ロレはうーん、、、正規価格なら納得できるかな。 20年くらい前にナビタイマーを30万前後で並行で買った。その当時とあまり変わらないからそんなもんかなという印象。 >>812
時計宝飾業界のコンサルも、エンジニアリングのコンサルも普通にあるが。 >>811
物価の変動は理解してる。昨今のスイスウォッチの値上がり幅ほど、他の製品やサービスの価格はあがってないよ。 ttps://www.webchronos.net/specification/10738/
質ならオメガ。
でも結局デザインで選ぶんだからどっちでもいいんじやないかな。 >>815
基本同意。
結局その価値を当人が認めるかどうかだけの問題だと思う。
ただそのうえで、並行価格も参考にして正規で購入するか、並行店で購入するか
決めればいいんじゃないかな？
自分は並行派だけど、正規でしか入手できない限定版がどうしても欲しいから
正規で購入って人もリスペクトしたいとは思ってる。
何が言いたいかって言うと、並行価格との比較で正規価格ちょっとたけーよ 何も知らず正規店で買ってしまったんですけど、、、株のように(?)損切りのために購入して数ヶ月で売り飛ばすか迷い中です。
買ったときはすごい満足して、これ以上ない幸福感だったんですけど、このスレを見たり、その他ネット情報で時計に少しばかり詳しくなってくると、悔しくなってきました。もうすこしこのスレでも前向きな、ブライトリングを持ち上げるようなレスが多ければよかったんですけど、ブライトリングスレでこんなに言われてしまうのは相当なのかなと、、、
持ち続けるのとどちらがいいと思いますか。ナビタイマーです。 買ってしまった物は仕方ない。売っても半値くらいにしかならんのだから持ち続ける方がいいと思うよ >>819
そもそも時計は他人の評価とか売るときの値段で選ぶものじゃない
自分のこだわりや趣味で選んで愛でるものなので >>819
じゃあもしナビタイマー買ってなかったら今何買う？ >>819 です。
そもそも100万もする時計を買う身分じゃなかったと冷静になって後悔し始めてる部分もあります。(笑)
地方公務員の分際で手を出した結果、リセールとかちまちましたことに気が散りはじめてストレス感じてしまってる時点で。勢いって怖いですね。
ナビタイマー以外だと、、、クロノマスタースポーツですかね。ただ、ゼニスもゼニスでいろいろ言われてるから、それもまた気になるだろうし、時計を趣味にするべきじゃない性格なんだと気付かされました。勉強代にしては痛いですけど(笑) そんなに後悔するって
一体どのナビタイマーを買ったんだ？ リセール考えたらロレ以外何買ったって一緒ですよ色々考える機会ができて良かったじゃん良い経験だよみんな同じような経験してるしちょっと時間が経てば不安不満は解消されるから大丈夫 松本零士も当時有り金はたいてナビタイマーを買った
以来60年近く所有してる
人生の伴侶だと繰り返し語って来た
リセールがどうこうとか言ってる時点で終わってる クロノ好きだったら絶対持っててよかったと思うようになるよ
あとスピマスプロとエル・プリメロとデイトナもね 時計業界では資産価値ってワードが頻出するけど殆どの時計はリセールバリュー死んでるから浪費と割り切って買うもんだぞ
株は買値以上で売れるってのが殆どだが時計と車と家は逆だ >>819
まぁ精一杯でいきなりよくわからず1本100万の時計とか買うものじゃないよ。
実際贅沢だけど3、4本機械式時計持ってて四季やTPOに合わせて使える感じだし。
100万前後使って中古でも、平行でも探して最低2本、できたら3本ぐらい買えば売ろうなんて思わず余裕持って使えたのに。
1本じゃ200万の時計持ってても事足りないし、そればかり付けて逆に貧乏くさいし。 >>819
好きで買ったんじゃないの？ だから100万出したんじゃないの？
悔しく思える原因はブラに対する評価ではなく、おまえの性格
他人の評価を自分の評価に置き換えて何が楽しいんだか >>829
懐中時計だと特に顕著だけど、
100年以上前に貴族級の人の所有物だったクラスが現在二桁万円(しかも前半で)買えちゃうという
新品を資産化したいならブランドと機種を選ぶのは当然として、
未使用の状態で箱付き説明書付きで保管しとくのは絶対条件 ふーん
1本目なんて持ってるだけでウキウキ
テンションもモチベーションも上がりまくって浮かれたモンだけどな
つけてない時間も含め
気に入って買ったものだろうにもったいない
お金じゃなくて楽しめないことが 厳しいコメント：ブラ持ってない人
優しい意見：ブラ持ってる人
どっちの方が為になるかはわからないけどね 買っちゃった以上、使い倒すのが一番コスパいいと思うよ。
正規プレミアム、新品プレミアムならなおさら。 >>819
好きで買った物のリセールを気にする意味が分からない。
ブライトリングの時計なんだから一級品だし、誰にも恥じる事はないし、長く使えるんだから大事にした方がいい。
輸入元の代理店が嘘つきだから叩かれるだけ。 >>835
当時ダサいと言われてたナビタイマー09を今でも大事にしてるよ。普段は軽いし楽チンなエアロスペースばかり着けてるけど 819大人気w
>>838
まずは自慢の時計をアップしてからだ
>>839
限定のパンダ？ナビタイマー良いですよね。エアロは薄くてつけ心地良さそう >>838
偉そうだけど自分が持っていないようですね >>823
持ち続けていたら100万時計がふさわしい身分になるから大丈夫。その頃はナビタイマー150出さないと買えなくなってるかもしれんし。
わたしは正規モンブリラン38ミリほぼ未使用を査定に出したら17万〜27万だったから、とりあえずさらに保存中 清水の舞台から飛び降りるつもりで、勇気を出して購入し、大興奮、そして大満足。
でも、それが過ぎると、大後悔、または他のモデルに目移りして
「もうちょい待てばよかった。」「もう少し調べてからにすればよかった。」
このへんは高級時計あるあるだよね。（いや時計にかぎらず）
で、リセール期待してなかったのに、20年もすると新品正規価格が高騰した
関係で、思いのほか高値で売却できたり。
元ネタ氏には、一時の感情で右往左往するなと言ってあげたい。 最近ナビタイマーのブラックインブルー買ったけど大満足だけどなぁ
売るつもりなんてサラサラないからリセールも気にならないし、ネガティブな意見も全然気にならないし関係ない
ひたすらカッコイイと思える 気にしないのが1番だね でもなんかだんだんステマっぽくなってきたな良いのは分かるけど >>840
そう、限定400本のパンダ。大きさも41.8mmで丁度いいしサテン仕上げが落ち着いていて気に入ってるよ
。
エアロスペースは気軽に着けられてとても良いよ。良いのか悪いのか分からんが、他の時計が全然欲しいと思わなくなった >>844
自分自身を肯定しないといけないからね
彼を否定すると天につば吐くことになっちゃうから… >>819 です
いろんな反応ありがとうございます。読んでいて、自分のモヤモヤを納得させてくれるものもありました。まさにブライトリングに優しい人？のご意見などはグッときました。ナビタイマー、大切にしようと思います。ブライトリングの評価が高まっていくことを信じて（こんなこと考えてるからまたモヤモヤするんですよね笑） 150万になった頃のおまいら「ブラ高すぎ」「50万が適正」 デイトナ200万、スピマス、シーマス150万だったら、「安っ！」ていうかも その頃にはハゲタカに売り飛ばされて中国資本になってるかも >>819
そうです。購入する前からここで相談しておいて、背中押してもらって、すごく良かったと思ってます。
車と同じで、納車されてすぐにマイナーチェンジ、新デザインが発表されたりして、凹むのと同じような感覚なのかもしれません。
とりあえずは、ナビタイマーをもっと愛でていこうと思います。お騒がせしました。 >>852
バブルの頃でデイトナSSが75万円（3年待ち）で、スピマスやシーマスは15万しなかったぞ >>819
気持ちが右往左往してしまって、
はぁ、ナビタイマーかっこいい。ブライトリング大好き！！！！
っていう瞬間と
んー、、、なんでもっと評価されないんかな、、、
やっぱり人気ないんかなー。
っとなる瞬間とがたびたびやってきてしまいます。
今回も皆さんのレスで一旦落ち着きました。失礼いたしました。 >>850
なんか勘違いしてない？ブライトリングの評価は決して低くないし。ナビタイマーは歴史ある時計だぞ。皆あなたを励ましているのに、このスレにいる人を逆に馬鹿にしてる様に聞こえるよ。ナビタイマー所有者だけどなんかムカついたわ。リセールなんて考えて買うならロレックスでも買えばいい。品質はオメガのプラネオが良いって言った者だけどナビタイマーも同じぐらい好きだし数本機械式時計時計もってるしG-SHOCKも持ってるけどどれも全て気に入ってるから。あんたは時計向いてないと思う。 >>858
もし、同じように感じている方がいらっしゃいましたら、申し訳ありません。私発信でスレが変な流れになってしまいました。とにかく、今日は皆さんのレスのお陰で、いろいろ考えることができました、感謝しております。もうこの件に関するレスは結構です。ありがとうございました！
また通常のブライトリングスレに戻っていただけると幸いです。 ＞もうこの件に関するレスは結構です。
＞とりあえずは
なんかもうね
SNSとかネットにへの書き込みも結構です
自己完結できる趣味を見つけて一人でシコシコやってろくらいは言いたくなる いやいや、心が洗われるね
いい人に気に入ってもらえてブラも幸せだ >>857
そんなに他人の評価が気になるなら使って傷が増える前に少しでも高い査定額で
ナビタイマー手放した方がいいんじゃない？
要は良い時計持ってる、羨ましいって承認されたい、
高く売れる時計がいいのにナビタイマーじゃ満たされないってことでしょ？
ちなみに時計好きの世界には庶民に及びつかない富裕層の愛好家が大勢いるので
SSの実用時計程度を何か一本買って周りにドヤろうなんて考えないほうがいいよ >>856
クロノマットが30万くらいで、デイトナも頑張ってカネ貯めれば買えるかなー？
ってくらいだったのにな。
エルプリメロデチューン載ってたヤツ 自己満の世界だからな
人や世間の評価なんてどーでもいい
雲上とロレしか認めないとか言う奴って主観で言ってんじゃ無いだろ？
ブライトリングはまだまだ世間一般には浸透してはいないが、それでいいと思うし
ドヤりたいならロレ買えば？の一言以外にない >>863
気に入ってないやん。評価低いブライトリングのナビタイマー買って浅はかだったって言ってるんだよ。自慢できる時計なのに。そんなに他人の目気になるなら誰も文句言わない三大雲上でも買えよって話。、それでもダサいとか言う奴いると思うけど。 そもそもサブマリーナやデイトナ持ってる奴よりナビタイマー持ってる奴の方が通っぽくてオシャレと思うけど 趣味なんだからなんだって自由でしょ周りがとやかく言う事ではない
それに対して間違ってるとかネガティブ発言するのは趣味人としてどうなんだろうなぁ 本人も他の方も終わりって言ってるのでまったり次行きましょうよ 時系列的にMOP購入した後すぐに新MOPが出てるからもしかすると彼的には新MOPの方が好みでそこから歯車が狂い始めたのかも知れんね・・ >>871
「私はこう思う・これが好きだ」
という主張は、それと異なる主義・嗜好の人の否定という性質を含むからしゃあない
何かを肯定するっていうことは、それの裏を否定するっていうことでもあるんだよ
周りからとやかく言われたくないなら、公の場で意見を開陳しなければよい話。 自分だけ良ければ相手や周りが不快な思いしてもそんなの関係ないんだろうな >>879
ブライトリング、間近でみたことなかったけど、ブレスめちゃくちゃ隙間あるんだな。 またネガキャンかと思ったら駒、フラッシュフィットの向きのせいですかねこんなに空いてたかな
でもパンダサイコー >>880-882
ありがとう！
ブレスは撮る角度が悪くて隙間が大きく見えてるだけだよスマン バーニッシュラッカー加工のついて説明してるサイトとかって知りませんか？
調べても皆さんご存知のあのって感じでサラッと流されててイマイチよくわからん
耐久性ってセラミックと比べてどんなもんか知りたい >>888
>>879だから40分どころじゃないぞ！ >>890
写真撮るなら10時10分にしろって意味だよ ポリッシュ仕上げが嫌でサテンにしたけど、どのナビタイマーもカッコいいな！ >>893
おや、ブラック・ブラックかな?
落ち着いてていい感じですね サテンもかっこいいっすね！
どこかでポリッシュをサテンに加工してくれるところってあったりしますか？ >>895
ありがとう。
ブラックブラックです！
スーツで使うので地味でいい感じと思ってます。 どのナビタイマーもいいね。スーツ似合うから使いやすい。 https://www.jackroad.co.jp/shop/g/g3285211/
買おうか悩んでるんだけど、この時代のブライトリングに丸形のプッシャーボタンって存在したのかね？
調べても見つからないし、OLYMPIC辺りの個体に文字盤リダンでブライトリングって入れただけではと疑ってしまう >>902
裏ぶた開けた写真も無いし、正直インデックスやデザインにも魅力を感じない
こういうのならハミルトン辺りでいい気がする >>902
24には出てるな真贋わからないけど
ttps://www.chrono24.co.uk/breitling/breitling-chronograph-black-gilt-multiscale-venus-170--id15166583.htm もう一つ出てた
ttps://www.chrono24.co.uk/breitling/breitling-chronograph-vintage---venus-170-rare--id10263497.htm
機械の写真もあるしまだ24で買った方が良いかもね >>908
は、は、ハミルトンwwwwwwwwwwwwwwwwww >>909
でもオールドナビだと中身一緒だぞ
むしろハミルトンのほうがいい機械かも
https://i.imgur.com/dz5HNLU.jpg いい時計があるのは分かるけどハミルトンってどうしても大学生がしてるイメージあるわ ハミルトン選ぶ大学生とか
それこそ後にスウォッチグループや
ブライトリングの顧客になりそうな将来有望な若者だろ ハミルトンはスウォッチグループ下から3番目でミドーティソと並んでコスパは最高だ
なかでもカーキシリーズが良いぞ持ってないけどなw お金の無い学生がこのハミルトン買って社会人になってナビタイマー買うようになるんだぞ
https://i.imgur.com/VEHIXB8.jpg 計算尺付のセイコーのパイロットクロノとかもそうだけどブライトリングの存在知らなかったらいいと思うけどね >>913-915
いやだからそういう事なのよ。大学生くらいならいいけど、いい大人になってから買うような時計じゃないっていうイメージがあるのよ個人的に。
いい時計なのは分かるからしてる人を否定はしない まあハミルトンがオリジナルのシリーズだったらってことかな
でも今は売れると思うとどのメーカーも似たようなデザイン出すからねぇ ハミルトンは高校時代にしてた。そこでもう卒業しちゃったなあ ナビタイマーが出た直後くらいから、真似してベゼルを航空計算尺にした時計はかなりの数売られていた。パイロットも含めて実用品として使う人がいなくなったから消え失せていって、ナビタイマーだけ残った感じ。
ハミルトンのもセイコーのも、計算尺の目盛がくっ付いてないから使いづらいよ。 金額言うとハミルトンのイントラマチックがそこそこの値段しますからナビタイマーもまぁちょっと気持ち高めなぐらいで高過ぎとまでは言えないんじゃないですかね
でも金額は置いといてナビタイマーもイントラマチックも両方いい時計だと思いますよ このスレ見てたらアンティークも欲しくなってきた💦 中身そのままで値段はあげるのが今のブライトリングだが、ある程度は仕方ない。
実例を出しとくね。
ナビタイマーB01 クロノ43mm 金属ブレス
UK正規定価 ￡6,810≒98.9万円（VAT20%込み）
実売はその10%引きで税込90万いかないくらいだ。
日本では同じモデルが106.7万円（税10%込み）
税金が日本の倍もかかる国で、日本より17万円も安い。イギリス価格で売ってたら、皆も文句言わないのでは？
良いことばかりではなくて、UKでは正規とか並行という区別はなくB01のコンプリートサービスが￡700＝10万くらい。
韓国なら76万ウォン＝6万円（並行も同じ）
スイスでchf 740＝8.7万円
どう思うかだな。 へ～。韓国は信用ならない気もするが、ブライトリングジャパンさんの悪どさが出てるな。
>>921 確かに他のメーカーの計算尺を見ると、実際に使う想定をしていないからなのか、読みにくかったり使いづらい印象がある。その点ナビタイマーはきちんと考えられていると思うわ。
まぁもっと良いのは元祖のsinn903だけど。もうこのデザイン使えませんかねぇブラさんはw
ただ903も内転ベゼルは使い物にならないので、やはりナビタイマーになる。 僕らのブライトリングジャパンを応援して、海外価格を。
上と同じナビタイマー1 B01 クロノグラフ43mm
7連ナビタイマーブレスのやつね。
全て正規品定価。
ドイツ 税抜き €5,142 税込み 約77.8万円
アメリカ $8,305 約87万円
ドバイ AED 29,378 約84万円
オーストリア $11,950 約97万円
インド 664520ルピー 約96万円（関税20％込み）
南アフリカ 176700ランド 約127万円
南アフリカは関税がらみのはず。オージーは知らない。
全ての国のデータを調べたわけでは無いけども、客観性とはこういうものだ。 ドイツ安すぎじゃん。
せっかくなんで正規で買ってクラブブライトリングに入ったはいいがコロナのせいで特典はOHくらいかないしなぁ。
銀座が生活圏なんでラウンジは行ってみたかった。
クラブ運営のための並行差別と思ってたのだが。
ところで私ではないのだが海外赴任した人が現地で買ったのも並行扱いなんだよね？
いいお客さんになりそうなのにどう考えているんだろう。 ごめん、ドイツ間違ったわ。
€8300で税込み105万くらい。
正規品の実売価格は€6000～7000みたいだけどな。 イタリアで8000ユーロだか値札が付いてた記憶が
向こうから値切ってくれた
日本正規は値段交渉できんのかいな？ >>930
背伸びでもしないと買えないよ。
しがないサラリーマンだもん。 背伸びが成長に繋がってく。
見栄も張れなきゃ男が廃る。 >>927
ブライトリングも高くなったな。
92年にコスモノート買った時は正規品で25万円だったけどな。
未だ未使用であるけど売ったらいくら位になるかな？ >>935
25万で買う奴はいると思うよ。
92年って事はβロゴ無しクロノ針でトリチウムダイアル 、
時針分針もストレートでトリチウムだよね。
シンプルな顔立ちで良いんじゃねーの? いくらになるとかうぜえな
定価以上の価値なんかねえよボケ >>936
多分そう。3m防水だったはす。
>>936
気を悪くしたら申し訳ない。 コスモノートの新品いいな。欲しい人沢山居ると思うよ ナビタイマー、一生ものだけど年間使用回数30日も使ってなくて所有欲満たしてるだけでもったいない。機械式3本持ってるのに基本G-SHOCKつけてるんだよな、、、皆はどう？とりあえず楽なんだよな気も使わず。 ナビタイマーほんとかっこいい。写真映えしますよね。 >>941
ナビタイマーは年10回も使わないわ。ずっとエアロスペース 購入後2～3年までは年100日は着けてたと思う。
25年経った今は年に４回くらいかな？ 俺のクロノマットも'95だからそんくらいだなあ
安く買えたいい時代だった >>944
オーバーホールどのくらいの頻度で出してます？ https://imgur.com/a/k8Qdq0n
丸井限定250本の手巻きナビタイマー
ＯＨは2回かな？10年目くらいに1回、その後ゼンマイが切れてもう1回。
なお2回とも非正規。
1回目の時に針を強制的に変えられて、ちょっと色違いになっちゃいました。 >>949
これだけ使ってこそ本当の一生物って言えるね。
25年前の時計とは思えないデザインでやっぱ凄いな。 ナビタイマーやっぱりいいですねぇ。25年を感じさせるいい年の取り方と、25年を感じさせないデザイン。最高ですね。 >>949
それ丸井限定なんだ。
倉庫から発掘したレマニアで作って見た、とか
かってに想像してた。
同じ頃のやはりレマニア積んだ初代モドキより
格好良い（個人の見解です） みんな、優しいレスありがとう。
https://imgur.com/a/fT7w0YJ
キャリバーは1873のようです。
復活後の初代手巻きは非防水仕様、後発のこれはオールドナビタイマー2と
同じ3気圧防水。しかも当時はまだ珍しかった裏スケ
クロコベルトで35万円、このしょぼい金属ブレスは31万円（たしか）
全国のマルイのみで販売、限定250本、この特別仕様を作らせたんだから、
今にして思えば、マルイも日本も強かった。 >>955
1873なんですね失礼しました
でも手巻き良いなぁ文字盤も日付ないし
今のより男の仕事の道具って感じが強くていいですよね >>955
1995年に250本売れたので、1998年に1st風を700本（黒400、白200、YG黒100）追加
1995年に同じ反熊猫ブレスを購入しましたよ 町田の丸井だったかな 手巻クロノ裏スケ貴重だよね
今普通のssので買おうと思ったらスピマスぐらいしかないもんな >>959
2匹目のドジョウまであったとは知りませんでした。
あの頃は値段も手ごろだったからできたんでしょうね。 スピードマスターもマルイ限定モデルがあったな
当時のジャパンマネーの強さは異常 自分の体感だと、ほんとに奈落の底に落ちていったのは
消費税5%へ値上げ（1997)してからな感じでしたね。 mopどっちも実機見た人いる？
地方民なので、なかなか実機も見られず、気持ちだけで買ってしまいそうなんだけど、白でいいかな？ 何も知らず正規店で買ってしまったんですけど、、、株のように(?)損切りのために購入して数ヶ月で売り飛ばすか迷い中です。
買ったときはすごい満足して、これ以上ない幸福感だったんですけど、このスレを見たり、その他ネット情報で時計に少しばかり詳しくなってくると、悔しくなってきました。もうすこしこのスレでも前向きな、ブライトリングを持ち上げるようなレスが多ければよかったんですけど、ブライトリングスレでこんなに言われてしまうのは相当なのかなと、、、
持ち続けるのとどちらがいいと思いますか。ナビタイマーです。 >>969
売る意味がない。
せっかく買ったのに節操ない。
気に入って買ったなら愛着持って使い倒してこそ。 >>969
おまえなんかに買われたナビタイマーが不憫でしゃあない
さっさと売っ払えカス そして二度とブラに関わるなハゲ
そのナビタイマーが心あるユーザーに買われるよう祈る >>969
さっさと売れ
そして査定額見てガッカリしたら
もうこの村に来るんじゃねえぞ そもそも100万もする時計を買う身分じゃなかったと冷静になって後悔し始めてる部分もあります。(笑)
地方公務員の分際で手を出した結果、リセールとかちまちましたことに気が散りはじめてストレス感じてしまってる時点で。勢いって怖いですね。
ナビタイマー以外だと、、、クロノマスタースポーツですかね。ただ、ゼニスもゼニスでいろいろ言われてるから、それもまた気になるだろうし、時計を趣味にするべきじゃない性格なんだと気付かされました。勉強代にしては痛いですけど(笑) 今後10年持ち続けて楽しみ続けるれば、月たった1万の出費やで。 なんだ。誰かがコピペしたのか
同じ事何回も言ってて一緒あたまイッちゃってる人なのかと思ったわ 妻からもらった結納返しの時計。
安い時計だけど大事に使ってる。
今度２回目のOH予定だけど値上げしてるのね。 ブ○ークウォッチでナビタイマーが46万で売ってるんだが、本物だよね？ ナビタイマー グラファイト いいですね。中古で出ることないですかね。 >>986
この店ちとヤバい。過去に2回購入したが、2回とも問題アリの製品でした。1回目はムーブメント不具合、2回目は外装不良。クレームしたら、そちらが壊したんでしょ、うちは知りませんで片付けられた。質もサービスも値段なりです。 >>986
992さんはかわいそうだね
自分も利用したことあるけどとりあえず大丈夫だった別ブランドだけど4割引ぐらいでしたね
仕入れ価格って何割ぐらいなんだろう ナビタイマーの購入検討してるんだけど43mmって大きさどんな感じ？
最近久しぶりにナビタイマー調べはじめてロゴ違いで新旧あったり以前よりサイズも大きくなっていろいろ迷ってます 手首の太さによるんじゃね細腕には分厚いし結構ごついよカッコいいけど >>994
店行って見せてもらえばいいだろそんなの 誰でもわかるmm表示をどんな感じ？ってアタマ大丈夫ですか？
インチとか寸で表示すればいいのか？ >>994
手首の太さにもよるだろうし、どの辺の大きさまで許容出来るかは人それぞれだからやはり試着しに行った方が無難だと思うよ。
4～5万の買い物じゃないんだし選ぶ事も楽しんだらいいよ このスレッドは１０００を超えました。
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