【互】オールドドド(略)セイコーを語る18【И】
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オールドシチズンも集めてますがこのスレに居着いてます
コーヒースレとのマルチ↓
https://i.imgur.com/O1HDMa8.jpg
シチズンはセイコーよりも安くてお求めやすいわ >>1
SilverWave乙
いつか、トモニー（→アルバ）の「冗」もよろしくw オールドセイコー最高！
今のださいGSの文字盤考えたデザイナーは
昔のオールドセイコーの文字盤デザインを見習うべき オールドシチズンだったら
クロノメーター
クロノマスター
グロリアスシチズン
これらならGSやKSに対抗できそうだから認める
それ以外は明らかに劣るからダメだな オールドの防水性能ってどんなもの
スナップバックは雨の日は避けてる？スクリューバックでもダメ？ オールドシチズンのスレは落ちてたのか
書き込みが極端に少なかったから仕方ないか
<オールドシチズンスレ過去ログより>
> 70年代以前 ホーマー、ハイライン、デラックス、ジェット>(このあたり基本的に非防水、プラ風防 3針 当時のおっさんむけ)
>70年代 セブンスター、ブラッキー、V2(若者向け)
> レオパール、アドレックス(おっさん向け)
>(風防はガラス、基本防水機能がつく ただし今使うなら非防水の時計
>ブラッキースケルトンは面白いし値段と相談して入手したらよいと思います
>ジェットは、掃除をいやがる職人が少なくないですがジェット特有の機構があるのでシチズン好きなら一本はもっておきたいところです
>
>60年代の時計はケース裏のリューズ付近の傷みが激しいのでよく確認して入手してくださいね
>
>なおホーマーは70年代まで鉄道時計として使用されており、ムーブもケースも時代とともに進化しているので、
>同じ名前でもいくつかの別の種類の時計があると理解してください
>レオパール(レオパードとよばれることもあり)もクオーツのものも出でいますが別物 >>11
水がリューズから入ったこともあるし風防から入ったこともある俺としてはスクリューバックならokというのは言い辛い
雨の日はポケットに入れとくとか汗がいたらこまめに拭くって感じで使い続けてるけどね
このシチズンは、4時のインデックスが少しくすんでる以外はキズなしシミなし
久々にいい買い物したと思ったよ まあ少なくとも時計屋は絶対に責任（無償修理）とってくれないよね ワンピースケースは、風防とケースの隙間から浸水するの？ 前スレ>>997のデッド誰も入れてないですねぇ
地雷出品者ですか？ クロノマスター気になるけどホーマーだと思うと国鉄ホーマーで良いやとなるな それ言うと初代ロードマーベルもマーベルだし、GSファーストもクラウンやん 国鉄ホーマーが外装以外は既にシャアザク並みのレベルになっている件 リューズを大きなものに交換したいね、国鉄ホーマーは。ほったらかしてどこにいったかわかない 生まれ年のKS入手した！
なんだか特別なかんじがするね
とりあえずOHに出してやろうと思う
http://imgur.com/OjMTNG5.jpg おめでとうございます
ローマ数字に黒文字盤がかっこいいですね
しかも7000系ケースに背あて付きがベルトが思いのほかあってて、コーディネイトの勉強になりました >>26
ありがとうこざいます
ラグ幅18mmのKSに元々持ってた20mのベルトをねじ込んでみたのですが思いのほかスルッと入ったので助かりました
だいぶカジュアル感が出てしまいましたが、そのぶん普段気軽に使っていければと思ってます 国内メーカーの機械式（輸出モデル、海外生産モデル可）のバースイヤーウォッチほしい
セイコーだと知ってる限り4thダイバー、63ファイブファイナルモデル、ルナカレンダー、5328が販売されていたようだけど
このうちルナカレンダーと5328は２〜３年前の製造のものがほとんどのようだしファイブファイナルモデルなんて売ってるの見たことない
4thダイバー１択か 察するに1987〜1989年かな
とりあえず置いとくで
https://docs.google.com/uc?export=download&;id=0B382WPcP0K1CTU00U214a0xVcXc >>29
参考になりました
ありがとうございます
クォーツでも5S42はちょっとほしい >>34
おはよー
セイコーのメンテから戻ってきたばかりです。 グランドだけはセイコー面倒見てるんだな
ちょっと見直した オールドGSのメーカーメンテって保証書無しでもやってもらえるものなの？ >>39
昔の保証書持ってても保証期間過ぎてるから持ってないのと一緒 GSは昔々、対応するって言ってしまったのと、今のブランドイメージのために受けてくれるよ
でも壊れててパーツが必要な場合は無理。ほとんど持ってないから。街の時計屋を紹介してくれる 皆さんありがとうございます
44GSを2機持っててどちらも機械は好調だから試しに1機ポリッシュだけ出してみようかなと思ってます
メーカーのポリッシュサービスならエッジが極端にダレダレになるようなことはないのかな？ この尾錠は復刻で再販されたから安く買えていいよね。61や56のやつは高騰して簡単には買えなくなったよ。復刻してオクのボッタは消えてほしい 56KSの尾錠でも9000円前後
2年ほど前は7500円位
4年ほど前は6000円位だったはず >>29
やば MECH とか初めて存在知ったわ
http://i.imgur.com/HgIKHNa.jpg
こんなのしれっとメルカリとかに出てても
どうせAvenueとかのスモセコデザインクォーツだろとか思ってスルーしてたかもしれん 昔KS2nd初期型＝釜付を某アンティーク専門店で買う
買って数か月後に釜折れてハック不能になる
直すには客の方で釜探して用意しないといけない状態になる
オクで1万5千くらいでKS2ndの釜出てたのみつけ落札
それ持ってOVH＋修理してもらいみごとハック機能復活
しばらくは平穏な日々だったが6か月後くらいにまた釜折れる
さすがにKS2nd釜の貧弱さに気付きオクにジャンク扱いで売る
あんな釜で商品化した当時のセイコー陣にも問題有りだが
もし現代の素材＋技術で釜作ったら折れる確率減るかもしれんなとふと思うこともある
現代の素材＋技術で作られた今のGS10振動ゼンマイはまず切れることなどないだろが
昔のGS,KS,ロードマーベルの10振動時計のゼンマイはよく切れたと散々聞かされた
なにが言いたいかと言えば今の時計の方が壊れる確率はぐ〜んと低い＝丈夫だろうってこと 普段使いするなら鎌は外すか後期型を探すか、ですね
後期型で早々に鎌は取り止めてるので当時でも問題あるのは認識してたんでしょ >>50
お前、釜酷使し過ぎやないか？
50年以上経過して焼き入れの金属疲労もあるのか？
SEIKOMATIC-Pのリューズプッシュボタンも面白がって必要以上に押して故障続出だったと。 オールドセイコーの弱点と言えば
44の鎌、45のゼンマイ、56の日送り車 >>57 ライナークロノなら2万位かかってもでベゼル製作してもらう価値あるな
56の日送りはドナー探しゃよい
45のゼンマイが切れると一番被害が大きい 俺のKS
44は後期
56はノンデイト
45だけは仕方ない
52はLMで満足 安い5振動のロードマーベルを手に入れたんだけど、その質感と、コッチコッチとゆったりとした音に感激した！
精度の良い10振動も好きだけど、趣の異なるロービートでこんなにも感激させられるとは思ってもみなかった ６〜８振動あたりはどうしても聞き飽きるけどいいよね５振動 >>61
はい！すごく良いです！
たた惜しむらくは防水性がないので日常使いが気を付けなきゃいけないのがなぁ…
思いきってケースをワンオフでつくってもらえば防水性ましになるかなぁ…けど音は聞こえにくくなるか… んー、個人的感想だから。
むしろハイビートが良いって人も多いとも思います ロービートは確かに落ち着くよね
手巻きなら毎日巻くときに合わせるからそんなに精度も要らないし >>65
８振動メインでロービートは１個しか持ってないけど、落ち着くってのは同意
音を聞いて楽しむなら５振動 ほぼロービート専門、電磁テンプ数本だけがハイビートだわ
精度にも特に差は感じないなぁ ヴィンテージ含め40本ほど持ってるけど、56ロードマチックが一番好き
ジャキジャキジャキって元気のいい刻み音が素敵すぎる ワンピースケースの56LMって機械の音が響くよね
ケース構造のせいなのか 44ksの鎌は取り外してみたけど巻心を鎌の根本で押さえる構造らしく 途中になってしまった…
鎌がないと巻き上げ時にツヅミ車と上手く噛んでくれなかったです
鎌が折れても秒針規制が無くなるという程度なので折れたら折れたでその時という運用ですねw
https://i.imgur.com/os9WQdW.jpg >>71
KSと比較しても大きかったからケースでないと思う 時計ってもっと音色に拘っていいと思うんだけど、そうならないのが不思議
現行雲上とかのハイブラとか、ムーブの磨きや装飾はすごいけど音が微妙だったりして(´・ω・｀)？ってなる
外人は音はあんま気にしないのかしらね
リピーターとかも見た目の機構は素晴らしくても音で惹きつけられるものは滅多にないし >>75
現行はたとえポコ蓋でも当時と比べ物にならないくらい気密性が高いから音が響かんのよ
ほんで理論的には音が大きいってことはそれだけエネルギーがテンプ周りで音になって飛んでるわけで、精度が落ちるのよ
だから基本的には静かな方がいい すみません。
ロードマーベル５振動の音色で浮かれていた者ですが、手巻きで何回くらい巻けるものですか？
また、駆動時間は普通何時間くらいあるものなのでしょうか？
日差みる限り、早めにオーバーホール出さなきゃならんかも 音色で受かれるとかもそうだし
質問の内容もだし素人丸出しなこと言うなら
ちゃんとしたとこで整備済みの買えば良いのに >>77
指の大きさにもよるんだろうけど、一回巻いて1時間ちょっとぐらいですね
動く時間は35時間前後でしょうから、30数回巻いたら巻き止まりますよ
いちおう昔の手巻きは毎日同じ時間帯に巻くのがいいみたいよ >>073
ああ、そうなんだ。
カマなしで3本、ウチ1本は自分で外したけど、
何でか使えています。
俺が鈍感なのかなぁ。
あてにならなくてごめんなさい。 >>82
自分のは途中まで普通に巻けたんですが
巻き止まりで外れた感覚があってその後は空転してる感じでした 巻き止まりの後でそのまま巻いたわけじゃないぞw
巻き止まりまで巻いて解けてきたあとね 説明がまったくもって意味わからんが
少なくともそれを巻き切ったとは言うぞ
症状的にも間違いなく切れてるし
あとゼンマイは巻いてる途中に切れるもんだと思ってるようだが
実際にはほどける時が一番切れる
手巻きの巻き止まりは最もテンションが掛かってる状態であって、
そこで更に巻こうとして戻すと切れる、加減がわからん初心者に多い
だから巻ききらないようにって説明されるんだよ 鎌取り付け治したら普通に巻けるようになったしべつにゼンマイ切れたりはしてないよ
単に巻心がズレただけだと思うんだが iPhone充電してると右上のマークが亀戸にしか見えないんだが重症かな？ やっぱ5振動のロービート・ロードマーベル手巻きは超良いですな
動画の人も10振動ハイビート・ロードマーベルと比較して5振動の良さ語ってます
https://www.youtube.com/watch?v=Rspr6xJRAIU 初めてアンティーク買ったんですが何年頃製造のものか分かるでしょうか？
使用する際の注意とかもあれば教えていただけると助かります
https://i.imgur.com/vwOXWzQ.jpg >>95
裏蓋の製造番号でわかるよ
6桁の数字(一部英数字)が並んでたら、一番最初が年で二番目が月
モデルとしてはおそらく1975年〜77年みたいよ
ロードマチック(LM)でも、無印とスペシャルはよく見るけどデラックスとは珍しい
ネットのオークションでもあんまり見かけないですね
防水性能がないので雨や手洗いに気をつけること、夜の9時から2時ぐらいまでは日付の早送りをしないこと
この2つだけ気をつけてください >>95
ロードマチックデラックスなら1975〜1976
裏蓋の6ケタのシリアルnoの上から2文字が5Dなら75年12月製造、61なら76年1月製造
中身は56KSと同じ562X系ムーブで、75年12月から翌年1月までの2ヶ月しか作られてない地味にレアな珍品 あと、安易に腕時計ケース(5〜10本入るもの)を買うと増殖するから気をつけてね キングセイコーの文字盤てどのタイプにも基本的にシルバーと白の二種類があるんですか？ >>95
いいね！
ダイヤルの黒いのはゴミかな？
キレイになったらもっといいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
