新規開設・増便・減便・運休情報 84路線目
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512 http:// https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1537415551/l50 >>288 >>290 せやな 俺はパヨクではないが、あべが大嫌いだ、あの顔を見るだけでむしずが走る。 世界的に見れば移民排斥は右翼の主要政策。 〜熱湯浴〜 ネトウヨ、サヨク。興味深い共通点がある このスレ見て感じるのは日本列島が東西で二分化が加速していってるってこと 今近所のやよい軒に飯食いに来てるがCX,CI、KEのタグつけたスーツケースの台湾や香港、韓国人だらけ。 さばの味噌煮やナス味噌、豚カツを美味しそうに食べてるけど韓国人なんかは辛くないのにいいのかなあ。 それと、TGの情報から日本路線だけ抜粋 https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280988/thai-airways-international-nw18-international-changes-as-of-11oct18/ >>300 そらアベが人為的に日本円を3〜4割安売りしてるから来てるんだわ 円安で海外行けなくて悔しい低属性低収入なルサンチマンな被搾取階級だ しかしバンコク便って飛ばしても飛ばしてもまだ増えるな タイのインバウンドが多いのかね >>308 >>299 >>306 事実として出国日本人数は、国内経済が壊滅していた2012年に過去最高を記録して、アベが登場して連続して激減 http://www.mlit.go.jp/common/001235590.jpg >>308 東南アジアはまだインバウドより日本人側の需要が大きい市場だよ http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=80693 東南アジアは治安の問題で旅行初心者には手が出せない@ハワイとロサンゼルスしか行ったことない人より >>314 ありゃ俺ﾜﾛｽ >>315 フィリピンは外務省のレベル3が出てる地域は絶対ダメ シンガポールは別格として、マレーシアやタイに治安が心配だから行かないなんて人いる？ >>317 >>319 >>319 あと台北やソウル香港まで、行くのは不安とか怖いとか一般人はそんなだよ。 >>319 SS:日本、シンガポール >>324 ミャンマーは一ヶ月駐在員と一緒に働きながら生活してたけど、多分A以上だよ >>327 アモイで長時間トランジットで外出てみたときはあまりの英語の通じなさに驚いたぜ。エアポート、くらいTAXIなら分かってくれと思ったし、マジで簡単な英語もダメだった。 ミャンマーは治安もいいし、ボッタクリも押し売りもないというか >>325 >>324 >>327 >>330 >>333 フィリピン、インドネシアはセブとバリ島以外はインフラや交通がダメだから観光はないね。知らないで言ってるんだけど。 >>334 >>336 詳細版 ありがとう。よくわかりましたが336に書いた国以外に一回挑戦しようと思います。 世界で最も危険な50都市ランキング https://www.businessinsider.jp/post-163382 >>341 >>341 >>342 中南米カリブ以外でランクインしてるセントルイス・ケープタウン・ボルティモア・ニューオリンズ・デトロイト・ダーバンなんかは ティファナは大丈夫。 メキシコの友人曰く、テキサスとの国境付近とアカプルコだけは絶対に行ってはいけないと言われた。 >>343 >>340 >>347 今年初め、世界経済フォーラムが本年度の「旅行・観光競争力レポート」を発表した。 http://karapaia.com/archives/52255014.html http://wojournals.com/top-20-most-dangerous-countries-in-the-world-for-tourists.html https://www.afr.com/lifestyle/travel/world/the-20-most-dangerous-countries-in-the-world-for-tourists-20170608-gwnsff タイ >>336 >>349 >>349 >>351 コロンビアとウクライナがトップ10入りしてる時点で信用出来んな。 >>356 中国は、命の危険はないが、スリの天才がいて、知らぬ間にスーっと抜かれるので要注意。 インドてリストにないけどどうなの？ 自己レス。Dだったんですな。ビビりな俺にはハードル高そうです。 >>341 ,342 リオ行ったけど、安全な地域は安全だと思った。 スレらしい話になると、直行便はタイとエジプト、フィリピンぐらい？ ケニアは関空開業頃から直行便飛ばす話はある。 南アも日本再就航目指すとか言ってたが進展ないな >>365 香港は出稼ぎアフリカ人がウジャウジャいるけど、日本にはいないからねぇ。 >>359 逆に言えば、詐欺師と不潔と暑さと下痢に気を付ければ、特に深刻なヤバさは無いと思う >>361 サンルイスからカラジャスの乗り鉄した後に立ち寄った程度だから偉そうに言えないけど、昼間はそんなにヤバくないよね? >>365 ナイロビはKEが維持できなかったし、湾岸乗り継ぎは強力だし、なかなか難しそうだ >>368 >>364 ETのエチオピア行くやつって結構乗ってるの？ 中部とシアトルが姉妹空港みたいなことしたみたいだけど直行便ないとね… >>371 >>369 下調べしようとしても情報が乏しいのが、現地にビジネスや親類のコネの無い物見遊山の人間には厳しいわ >>373 GRUなんかも最安値で出てくるわな 使ったことないけど https://blueswandaily.com/airline-insight-ethiopian-airlines/ >>371 >>368 >>373 >>372 >>377 >>380 >>376 成田香港で営業権が貰えた後? >>377 日系がありきたりな路線しか手が出ない理由になってないか? >>380 ロシアの歩行者優先の徹底は驚くよな アメリカはマナーが良いというか罰金が高いから。 >>374 インドは昔に比べ発展しているから、そんなに詐欺師とかもがつがつしていないので >>383 インドは少しだけ金かければ快適に旅行できるぞ >>385 >>388 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
