航空事故・事件・インシデント総合 Part8
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世界各地で起こった航空事故・事件・インシデントについて語るスレです。
国交省 運輸安全委員会 報告書検索
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/
Aviation Safety Network
http://aviation-safety.net/database/
世界各地で発生した民間航空機による事故の便覧（英文）
Aviation Herald
http://avherald.com
※前スレ
航空事故・事件・インシデント総合 Part7
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1502565129/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>415
Fedex & DHL< 勉強しまっせ
>>416
ｗｗｗ >「フラップトランスミッション」の潤滑油について、整備記録に実際の給油量とは異なる数値を記載していたことが、14日夜にわかった
なんでバレたし >>416
それ本当ならふざけてるなwドアが開いたのは仕方ないとして、CAのそのアナウンスが
離陸時でも座席から写真撮ったって安全には何の影響もないし、ましてや消去しろとかただの隠蔽w
なんで自ら墓穴掘ってることに気付かないのか 屋外で鳥の糞が降ってくることはよくある話だが、このほどカナダで空から降って来た糞便を顔に受けてしまった女性がいた。それが大量だったことから、旅客機からではないかと疑いを持たれている。『Global News』『New York Post』などが伝えた。
糞便を顔に受けてしまったのは、カナダのブリティッシュコロンビア州ケロウナで車の運転中だったスーザン・アレンさん（Susan Allen）だ。彼女は先月9日、息子のトラヴィス・スウィートさん（Travis Sweet）と一緒にレストランでランチをしようと車で出かけた。
その日は天気が良く、サンルーフを開けて運転していた。途中のスパールロードとバーナードアベニューの交差点で赤信号のため停車したのだが、その直後に車中は一瞬にして糞便に覆われることとなった。スーザンさんは当時のことをこのように振り返っている。
「車の中は突然、空から降って来た液状の糞便に覆われました。私のシャツは汚れ、それだけでなく顔全体も糞まみれでした。車の中はもちろん車のボディ全体も汚れてしまったのです。また私達のそばに停車していたトラックも、糞便を浴びてしまったようです。」
「その時、空を見上げると大きな旅客機が飛んでいるのが見えました。そして、その糞便は空から降って来たのです。」
同乗していた息子のトラヴィスさんも「あの瞬間、顔と肩のあたりに冷たい物を浴びた感覚がありました。それからすぐ悪臭が鼻をついて、私は吐きそうになりました。
本当にひどい臭いだったんですよ」と話している。スーザンさんは当時、あまりの悪臭に思わず泣き出してしまったとのことだ。
2人は吐き気が止まらず、すぐに近くにあったセルフ洗車場に向かい、洗車用のホースから噴射される水で自分達の身体も洗ったという。だが災難はそれだけでは終わらなかった。スーザンさんは悪臭のために胃が気持ち悪くなり、
翌日には目がゴルフボールほどの大きさに赤く腫れてしまったため病院に行かざるを得なかった。 >>421
マジレスすると、ドアの構造を撮られたく無いらしい。
9.11以降、コックピットのドアは銃弾や手榴弾の攻撃に耐えられるモノに変えなきゃいけない事に世界的になってるんだけど、日本の航空会社は頓珍漢だからドアが最後の砦だと思ってるみたい。 ドアのロックがちゃんとされずに離陸したことを隠したいだけ >>423
マッハ0.8で一万フィートだとしても機体からでた衝撃で粉砕されて後方乱気流でシェイクされて地上に届く頃には飛行機はもう見えない位置やな
そもそも大型機ならタンクあるし何が降ったんでしょうねぇ https://i.imgur.com/PpxYh3O.jpg
ドアの写真なんか普通にネットに上がってますが、今更構造を見られたところで簡単に破れる訳無いし
隠蔽の為の言い訳にしか聞こえない。 >>426
10000フィートでMach 0.8だあ？
IASで450ノット、TASで510ノットやぞwそんな出せる旅客機あるかよ >>428
実際はもっと上空だからこれより拡散するやろ
んでさらに見つけるのが困難になるというな 今羽田
ANA73(HND-CTS)
なんかコンテナ降ろして荷物探してる。
ノーショーってやつ？ >>431
次にスポット使う飛行機入れず立ち往生。
からの、隣のスポットに入ってGHスタッフ走って移動して忙しそう。
荷物見つかったみたい
ローダー外して荷室閉めてPB待ち
約20分遅れ >>432
定刻1720のANA4731もすぐ後追いで飛んでいった。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00030846-hankyoreh-kr
大韓航空乗務員が国内の航空乗務員では初めて血液ガンで労災申請をした。北極航路を運航する時にさらされる宇宙放射線などが原因である可能性があるという指摘が出ている。 バ韓国には科学的検証というものが存在しないのか
サンプル数１で結論を見出すことはできない 羽田空港の滑走路で舗装はがれる
Ａ滑走路を閉鎖
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180619/k10011485391000.html
国土交通省東京空港事務所によりますと、羽田空港で、４本ある滑走路のうちＡ滑走路上の舗装が２か所はがれているのが確認されたため、Ａ滑走路を午後１時25分から閉鎖して補修作業を行っているということです。 奄美発の操縦室のドアが開いた件はHP上では何も触れてないけど
会社側が報告を受けていないということかな？
乗員とCAで隠蔽したかな？ ドア開いて写真消して下さいとか言ってるってそれがホントならツイッターでめちゃくちゃ拡散されると思うがなぁ
地震で埋もれたか 本当の事で風説の流布もないだろ
写真撮って無いから出せないが、実際に乗って聞いていたし、本人達に聞けば明白
じゃ、JALに直接聞いてみる。 羽田が今、滑走路1本だってアナウンスがあった＠伊丹
何かあった？ >>449
コックピットの窓ガラスが破損したって情報があるが、真偽は知らぬ。 http://buzz-plus.com/article/2018/06/23/brussels-tokyo-ana/
NH232は21:00に離陸予定だったが、15分遅れの21:25にブリュッセルを飛び立った。しかし22:00ごろロシア上空(ヴィテゴルスキー・ライオン付近)で緊急事態宣言をし、大きくターン。フィンランドへと向かい、ヘルシンキヴァンター国際空港に緊急着陸をしたのである。 ヘルシンキヴァンター国際空港では、フィンランド航空からの支援を受けるのか？
JALのつけで給油？ 24日JALの新千歳発羽田行き514便で、気流の乱れから機体が揺れて20代のCAが転倒、左足を骨折した
国交省は航空事故に認定した >>455
大韓さんとだシアナさんがゴッツンこ〜♪
金浦の誘導路でゴッツンこ〜♪ >>455
ホームでやるなら何でもおけ。潰し合えー。 スターアライアンスとスカイチームの場外乱闘かw
【韓国】金浦空港の接触事故、アシアナと大韓航空が責任なすり合い[06/26]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1530017105/ 窓割れたAna様 戻ってきましたよ、えらい時間かかったね。
AYもおじゃるも助けなかった？
https://imgur.com/a/C5L9IqD 成田空港 脱出用シューター飛び出しは整備士の誤操作
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180627/k10011497631000.html
26日成田空港で、出発を控えて駐機していた高松行きのジェットスター・ジャパン417便、エアバスＡ320型機の右前方にある脱出用シューターが突然飛び出しました。
シューターは、そばにあった車両にぶつかり車の窓が破損しました。
またこの影響で成田と高松を結ぶ２便が欠航しました。
当時機内では乗員たちが出発の準備を進めていたということで、ジェットスター・ジャパンが原因を調べたところ、この機体で点検を行っていた整備士が、誤った設定のままドアを開けてしまったためにシューターが飛び出したことがわかったということです。
ジェットスター・ジャパンは「社内教育を徹底するなどして再発防止に努めたい」と話しています。 ANA 629 76P 19:10/19:17…20:55/21:22 大阪(関西)空港到着済み
使用する飛行機の整備のため。この便は鹿児島空港への再運航はいたしません。
21:22 大阪関西空港到着済みです。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 ANA 620 76P 08:05 欠航
使用する飛行機の手配がつかないため欠航いたします。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 6月28日(木)鹿児島/東京(羽田)
ANA 620 76P 08:05 09:45 欠航
使用する飛行機の手配がつかないため欠航いたします。 6月28日(木) 東京(羽田) 松山
ANA 583/76P 07:25 機材調整のため搭乗手続きを一時中止しています。 昔は前日の最終便が欠航しても、朝一で他所から機材飛ばしてたのに
近年は欠航させるよね、機材に余裕ないと言うべきかジャストフィットと見るべきか 5月に国際線の機内で体から強烈な異臭を放ち、緊急着陸を余儀なくさせた男性乗客が、壊死性感染症が原因で6月25日に死亡した。
耐えがたい悪臭を放ち、周りの乗客が嘔吐したり失神する事態になったため、ポルトガルのファロ空港で緊急着陸。待機していた救急車に運ばれた。
この飛行機に乗っていた乗客の一人はオランダのテレグラフ紙に、緊急着陸に至るまでの機内の混乱ぶりを語った。「彼が通路に足を踏み入れたとたん、
乗客は叫び始めた。皆、バッグをのぞきこんで鼻をふさぐためのハンカチを必死で探した」
乗務員は香水をふりまいたり、スチリンをトイレに座らせてドアを閉めたりしたが、何の役にも立たなかったという。
悪臭の原因は彼が不潔だったせいではなく、皮膚や筋肉などの体組織が細菌に感染し、組織が壊死して腐敗臭を放つ病気だった。
登場前、滞在していたスペイン領カナリア諸島のリゾート地、グランカナリア島で医師の診察を受けたが、「ビーチでよくなる普通の感染症」と診断され、抗生物質を渡されて終わったという カナリア諸島って見るとこのスレ住人はジャンボ機衝突事故を連想しそう 634名無しさん＠１周年2018/06/29(金) 00:36:31.98ID:q0gi7sWa0>>635
そもそも別に持ってる気圧計が正常で
ふつうに呼吸して意識があるんなら計器の故障ということや
わざわざ乗客パニックに陥れて急降下する必要などないわ
酸素があるかないかぐらい
人間ならわかるやろ、頭使えやアホ
酸素が少ないとぼーっとするんやで
639名無しさん＠１周年2018/06/29(金) 00:48:34.84ID:q0gi7sWa0>>640>>642
どっちみち減圧なんかなかったんやろな
しかし頭の悪い乗員はマニュアル通りに急降下
まるで山に向かって墜落と恐怖で乗客大パニックｗ
あほやのぉー あほやのぉー 全日空ｗ
乗客泣かしてどないすんねんｗ
646名無しさん＠１周年2018/06/29(金) 01:15:17.03ID:q0gi7sWa0
まあどっちみちふたりとも半分寝ていて寝ぼけてたんやろな
そこにいきなり警報がなった
思考停止でとにかくマニュアル通りに急降下ということやろ
計器の誤作動の可能性が高いと判断する余裕さえなく
誤作動で別の気圧計が正常なら
ふつうに降下して念のために関空に着陸するだけでいいし
それにより乗客を恐怖のどん底パニックに陥れることもないという話や JFKで無線機故障した便が7600出すところを
誤って7500を発信して、特殊部隊突入だってさ
ちなみに2日前のこと 写真を入手したけどなんかセキュリティうるさそうだからやめとく。
時間たったらのせるね。
パンクというより773の後輪3つあるうちの1番後ろが折れて、内側に崩れ落ちてる。だからパンクはしてない。こんな感じ。キンタマーニみたい
>>478
折れたギア真横と真後ろからの写真が2枚あるけど、とりあえず公開されてるのはこれ。少し遠いね。
強風に打ち付けられたのが原因か。
https://i.imgur.com/e0OPeUz.jpg >>481
航空機の場合、タイヤ同士をつなぐ車軸って必要なのか？と疑問に思った >>475
＞思考停止でとにかくマニュアル通りに急降下ということやろ
＞計器の誤作動の可能性が高いと判断する余裕さえなく
ヘリオス航空522便墜落事故
こういう事例があるから急降下しろ、っていうマニュアルになってるわけだろ
「思考停止」とか馬鹿なんじゃないかこいつ >>486
アクスルのステアリング機構は似たようなもんじゃないの？ そういやA350-1000もステアリング機構ついてんのか？ >>490
CXの整備さんが前に解説載せてた
エアバスは専門外だから知らないし知りたくもないってコメントしてた。多分340動かないよ
https://i.imgur.com/Y7uzCB7.png YouTubeに、後ろから撮ってる大韓の当該機着陸映像があったから見てみたけど、操縦は普通なような感じ
それより、お古がゆえの整備ミスじゃ？ これは貴重な映像
https://youtu.be/gtR4Dnct2iA
各空港は、航空機の着陸をアクティブトラッキング付きの監視カメラで延々と記録しておくか、航空ファンを二束三文で雇って常時撮らせておいた方がいい ３０日、函館発・羽田行きの全日空５５８便が、左エンジンに不具合があるとして、緊急事態を宣言しました。
全日空によると、排気ガスの温度が高くなり、左エンジンを止めて羽田空港に緊急着陸したということです。その後、右のエンジンも止め、機体は牽引されてゲートに向かいました。
乗客乗員あわせて２８７人にけがはありませんでしたが、全日空は原因を調べています。（30日22:57）
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12198-050440/
最近やばくねえかANA 離陸前に蜂が侵入して出発が遅れた。
結局見つからず出発。
荷物入れと機体内装の間に入り込んだ見たいで、メカニックらしき人が探してた。 >>503
害虫は厳密に言ったら欠航レベルになるよ。
国際線なんかだと特に。
見つからなくて出発して上空で対処とか良く見る。 >>505
検疫的なやつね
マレーシア便で殺虫剤撒くもんね >>502
機内減圧もＡＮＡだから重大インシデントにならないと思う >>510
まあ、ほんと？
でも今朝はニュースになってるかしら？ 東京北区
正午頃かなり低高度を北東へ飛んでいくの二機
台風で引き返しかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
