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△▲△　仙台空港 Runway32　△▲△
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/16(月) 08:19:20.73ID:Y7KJfHeT0
* 仙台空港ターミナルビル
http://www.sendai-airport.co.jp/

* 宮城県土木部 空港臨空地域課
http://www.pref.miyagi.jp/kurin/

* 国土交通省東京航空局 仙台空港
http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/activity/area_tohoku/sendai.html

* 国土交通省 仙台空港特定運営事業
http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk5_000007.html

* 前スレ
△▲△　仙台空港 Runway29　△▲△
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1539973738/
△▲△　仙台空港 Runway30　△▲△ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1549176153/
△▲△　仙台空港 Runway31　△▲△
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1559193630/
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 18:59:04.08ID:P0NUUJDR0
伊丹空港モノレールも4両なんだな。

仙台空港アクセス線は空港から出て乗るのに寒さ対策何とかしてくれねーかな。
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 19:03:29.75ID:9yq6XLjK0
重要なのは両数じゃなくて時間あたりの輸送力な
モノレールは電車と比べて1両あたりの輸送力は小さいけど、
仙台と伊丹じゃ本数が違うから比較にならん
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 19:03:37.80ID:95BCF5qb0
中部国際空港駅は外気が入らないホームドアで対策してるな。
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 20:12:00.12ID:Di4YE4cj0
ホームドアとか仙台空港駅クラスにはいらないだろ
何やるにも金掛かるんだぞ
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 20:39:05.92ID:cDIj+evE0
寒さ対策って言ったってなにができるのよ
八乙女とか富沢みたいな箱形にしたところで、そもそも東西に風が吹き抜ける仙台空港には意味がない
電車の出入口を小さくしたところで、黒松みたく暴風並になって風速を増長させるだけ
地下化しても定期的に海水で埋まる
そんなに嫌なら乗らなきゃいいだけ
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 23:53:36.24ID:7k9s26jb0
今って夜間駐機ってピーチとIBEX？
21時に伊丹から戻ってきたけど、やたら空港に飛行機あったから気になったんだけど。

それと伊丹の新しいゴールドメンバー用のチェックインから保安検査の流れは良いね。
あんなのは大きな空港だけで良いけど、仙台空港も保安検査のレーンもう一つ増やしてほうが良いかもな。

アクセス線の寒さ対策はヒーターを天井からぶら下げるしか無いだろうな。
ドイツの空港駅ホームとかにあるみたいなヒーターでも良いかも。
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/09(月) 01:04:06.88ID:6kCxSROi0
同意
どうせ終点の仙台空港駅で折り返しなんだから
電車の到着時間に合わせて移動すればいいだけ
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/09(月) 10:51:00.88ID:caQHKcQy0
アクセス線の寒さで言うと仙台駅のホームも激寒だけどな。
乗るギリギリまで混雑状況確認しながら、ホーム上階に避難してる。
空港の場合若干距離あるので、列車入ってきたと思ったら移動。

神戸のモノレールも寒い。
暖かいのは那覇のゆいれーるくらいかw

空港と駅を結ぶ歩道橋にパネルヒーターか何か設置だけでも全然変わると思うけどな。
安上がりなのは、新幹線ホームにあるようなガラスの箱形の待ち合いあれば良いけど、
そこにお金使うのは冬のためだけだと思うと費用対効果悪いよね。
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/09(月) 21:41:18.52ID:XIAbq+HK0
>>966
ウェスティンあるからマリオット系は無いんじゃない？
外国人観光客呼ぶのにヒルトンで良いと思う。

来年、東口に16階建のホテルグランバッハ仙台、一番町にダイワロイヤルネットホテル仙台一番町、青葉通りにホテル京阪 仙台、再来年広瀬通りに御宿 野乃仙台が完成だよ。
これでも学会重なったりすると足りないらしい。
観光客呼ぶのに宿が無いのはデメリットだよね。
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/09(月) 21:51:00.04ID:XIAbq+HK0
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/sp.kahoku.co.jp/amp/tohokunews/201903/20190320_12008.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAd_SnPeq7uqk4wE%253D
シティホテルが足りないし、増やしたいと思ってるとこに国も推進しようとしてるから一個は出来るんじゃないかな？

仙台空港のビジョンには将来空港ホテルもってことだったが、空港ホテルは24時間化しない限り需要無いと思う。
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/09(月) 23:39:59.73ID:2Sa30Un90
アクセス線は毎時3本にするだけでだいぶ良くなると思う
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 07:35:05.89ID:NMP2C4ti0
エアアジア搭乗率大丈夫なんかな？
タイガーエアとジェットスターみたいな連携やってくれるとエアアジア使っても良いと思うが、今のところ東南アジアは仙台から直接タイ航空がベストだな。
年末のエバーのチケット何とか確保。。。

エアチャイナの上海便またANAマイルで取れるな。コードシェア復活？
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 12:29:52.35ID:h1vWmwMx0
>>972
さすがイジメは文化のトゥーホグ民、イジメ気質陰湿でガラ悪い奴ばっかやな
青森県中二イジメ自殺、岩手盛岡駅イジメ自殺、山形マットイジメ事件
秋田中三イジメ自殺、仙台市泉区イジメ自殺、福島中二イジメ自殺
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 12:35:44.08ID:6g1C4vGV0
山形はもちろん、福島・岩手のプロスポーツチームの移動も仙台空港を使うことが多いんだな
福島岩手は自分のところの空港使うことが多いのかと思ってたわ
サポーターたちが仙台をよく使ってるのは知ってたけど
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 12:48:00.69ID:PDrieWLk0
仙台スレは、頭が悪いかガラが悪いかの二択w
頭が悪いのをガラが悪いのが罵るのが基本的な流れw
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 13:18:53.52ID:WZh9ZKgv0
>>980
福島、岩手から飛行機で行ける場所は限られてる

つうか、モンテディオ山形は一応JリーグだけどJ2クラブ
岩手福島にプロチームってあったっけ？
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 17:55:18.11ID:h1vWmwMx0
エンプラごとき沖止めでターミナルへ歩かせりゃええやろ
利用したけどボンバルから階段下りてさらにブリッジ階段へ上がる糞仕様やめろって事だ
10011001
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