【Peach】ピーチ アビエーションMM101便【楽桃】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
やっぱりコンビニ払いで手元に支払の証拠を物理的に残しておくべきか
それとも、カードで受渡トラブル扱いで支払を止めるべきか ツイッター民が殆ど全く騒いでないところを見ると、
既に予約してある分から乗るには支障無かったのか？ 公共交通機関なら普通こういう時に状況の説明とか謝罪する記者会見するんじゃないの？ ahamoやpovoみたいなもんだろ
CXLしたかったらJPY3,300払えってｗ 記者会見なんてやるわけないだろ
システムの会社に原因があるのであってここが悪いわけじゃない ゴミpeach、幹部、地上共に事故死すればいいのに サイトに金かけずにして料金下げる
lccの鑑じゃん GWに大会の役員で北海道行くんだけど5/6帰路便が運休、変更したいがサーバーダウソで変更出来ないじゃん甲斐 明日乗る便キャンセルや別便変更すりゃ出来ない
今回のサーバーダウソもLCCだし客層はレガシィと違い不要不急のドンキホーテw底辺層な奴らばかり
社会的影響力無いからマスコミから全く取り上げない
もうオワコンだな >>13
なんの大会だ？
LCCで行くくらいだから自粛警備員大会か？ おまい新聞すら読まない社会性無いｒｅａｌｎｅａｔやろ
全国紙に掲載されてる大会あるで、大会といえども手弁当クグレカス やはりLCCは鈍器.低レベルです事
さあ北海道において連休中に開催の大会ってな～んだ 笑 お客様の中にシステムダウンに詳しい方が
いらっしゃいましたらお近くの係員に申しつけ下さい GWに予約入れてるんだけどメール来てないってことは欠便今のところしてないってことでOK？ ネットが出来なければ、電話すれば良いじゃないとマリーが言ってた >>10
そのシステムを選うで使うたりつかわせたりしとるのがピーチだから、そりゃ謝らんならんわー
乗客は予約発券システムどんなの使ってるかに口出しできないでよ >>17
手弁当で行くような大会は不要不急だな。
ニート大会か何か。
メーデーとか言うなよｗたしかに今年は連休中だが。 全国紙に掲載されてるのに分からないオツム程度が知れるねｎｅａｔちゃん乙 そんなに自慢したいなら何の大会か書けよ。
書かないからそういうことを言われる。
で、あんたは大会のトップか。単なる参加者ならごちゃごちゃ言うな。
全国規模の有名な大会なら、東京の緊急事態宣言で中止だろうし。 減便振り替え期限が今日までなんだけど、システム復旧できなければ僕のチケットどうなっちゃうの？ 5/4新千歳入り～札泊
5/5大会当日
5/6～当面の間 新千歳空港から成田 予約便運休
従って5/5夜便に振替
これだけヒント出してるのにさ
全国紙の記事になってるのにリサーチ能力ゼロ
やはりｎｅａｔだなw 029は痛いな
なにが大会会長だよ、笑
末端の者を捕まえて持論全開 アンタはコミュ能力ゼロなっしー さあさあ日が暮れるぞ
ヒントを元にイベントってのを分析しろやポンコツｎｅａｔくん 028 流石はｎｅａｔ
こどもの日にメーデー集会やらんし
何故に東京の人間がさっぽろ大会出るんだ
アホん鱈 正解です💨💨
東京五輪マラソン大会のテストを兼ねて5/5 札幌市内コースを実際に交通規制実施し有力選手が走る大規模大会
一般市民ランナーの部はコロナ禍で中止となつた。
道外からの参加者も多くホテルや飛行機のキャンセルが相次いでいる 0041 ｎｅａｔ君会話にならない、コメント、低脳細胞で負け犬コメント必死だな 笑 >>37
えー
五月の大会
飛行機
ったら、
メーデー
ちげえん？ 東京五輪って俺が生きてきた中で最低のイベントだな
あのイベントの方がレベル下ってあるなら挙げてくれって感じ 緊急事態宣言でキャンセルやら時間変更できないなんて
予約客からすれば気になっちゃって眠れないな LCC使う程度の大会(笑)でイキってマウンティングしてる珍獣がいると聞いて。
>>32
紙切れになるんだよ。 >>46
海外の人間入れなくても無観客であったとしても、
問題は選手にくっついて入ってくるスポンサーの人間なんだよね。
彼らが東京を観光したいわなんてワガママ言われたらスポンサー故選手村から外に出ないでくださいなんて言える訳が無い。
そうやって海外からの変異株持ち込んじゃって五輪後日本がヤバいことになるのは想像がつく・・・ >>49
慶應の竹森俊平教授が国会予算委員会に呼ばれて言ったとおりにすればいいんじゃないかな？
そのときは県境またぎは国内パスポートのようなもので規制、みたいに言ってたけれど、
競技場・選手村とそれ以外のところは別の入国資格が要る、スポンサーにも競技場・選手村以外の移動が出来ない
入国資格にしておく。
お偉いさんでも違反したら牢屋入で。 48 テスト大会だし有力選手が走るまさに国家的大事業じゃん甲斐
さすが公式サイトすら視ないｎｅａｔ乙
市民大会と同レベルしか考えてないとはね
天ミツ そんなしょうもないことのために移動して感染広げないで欲しい >>52
まさに不要不急だな。
緊急事態なんだろ、東京は。
そんなことやっている場合じゃない。目を覚ませ。 テスト大会だが何だか知らんが、
新聞に載っていようが
なんで手弁当なんだ、国家事業が。
日本ダイジョウブ？なレベルだろ。
日本は部活は無賃、オリンピックはあれだけ金かかってもなぜかボランティア主体
らしいので、スポーツ界は闇が多すぎる。 板で遠吠えしてないでさ、事務局に抗議したらどうよ
所詮人生負け犬なアン鱈には無理か 天ミツ@梅島 スポーツ界って戦前戦中頭だからな
校名のため、町のため、県のため、御国のため
奉仕し勝つことが全てだ
日本会議が喜ぶよねぇ・・試合中死んでも靖國には祀ってもらえないが ピンチなpeachですが不具合解消はまだ甲斐のう？ まだ復旧してないとか正気かよw やる気の欠片もないんじゃね いややる気ないだけだろ。peach運営は叩かれて当たり前。
既存の予約は予約メールなど予約番号分かればコルセンかチャットで振替か変更
新規購入は各空港カウンターで出来るようにすればいい。こういう時のための地上スタッフだろ。
そのくらいの費用は一時的に内部留保から立て替えろよ
そんなゴミシステム採用した方が悪い。
クソpeach運営とっとと事故死しろや 複数の購入手段を排除したLCCの弱点がもろに出ちゃってるね。 私はやらないが、これでまた不満を持つ客が逆恨みして暴れるきっかけになりそうだな。
ジェットスターに引き替え、peachは地上も運営もゴミクズだな。全員ホームから突き落とされて死ねばいいのに JR東海のスタッフの態度が悪いからと灯油撒いて新幹線の中で無差別殺人起こしたのもう忘れたんかな。
地上スタッフなんか保安検査場通る前だし凶器フリーだろ？
あまり底辺無敵客を舐めない方が良いと個人の感想として思うが。 peachの地上もCAも契約社員だからどうでもいい、ってかw 資産無い独り身の底辺層は失う物無いから沸点低い 自暴自棄、自爆テロなんかしたら恐いね peach契約社員だと連休明けの運休地獄、乗務無いから生活出来ないヤバいピンチじゃん。日雇いバイト副業は認められてるのカナ LCCのGSって荷物課金するためにいるんじゃないの？
ノルマあってクリアしたら計測しないのかと思ってた 計量化対策として新千歳空港搭乗前に郵便局に立ち寄り荷物を宅送、土産は制限ｴﾘｱ入ってからすればいいわよとマニアから聴いた システムがダウンしているならGoogleフォームでもなんでも使ってとりあえず受付だけするとかそういう柔軟な対応はできないものなのか？
どうせ復旧しても電話全然繋がらないだろうし ＞払い戻し・振替の受付期限：2021年5月11日まで
ここまでシステムダウンしてたら笑う このまま破産申請して飛ぶつもりでは？
え？既に支払った予約分？んなもん踏み倒しっすよ。
ってことにならなきゃいいが >>70
新千歳空港→郵便局
関西空港→郵便局
羽田空港→郵便局
ユニバ→新大阪郵便局(次駅の安治川口)
秋葉原駅前→ヤマト
局留めで荷物出したり、千歳ならローソン、関空ならファミマ入っているし、宅配便として出せば受託手荷物なんかよりもお得だからな 76 ありがとう 今まで千歳郵便局利用してたから空港内郵便局利用してみます。金券屋で買った格安切手大量にあるので消化します
余談ながら空港から、すすきの中心街まで42㎞、ﾏﾗｿﾝと同じなんだね
peach最終的便から札すすきのまでランニングリポした方がいてビックリしました >>77
ただし、空港内郵便局は営業時間短いし要注意。
千歳郵便局も千歳駅前とはいえ、道外宛ての最終の発送締切が17時台？だったかと思ったし早いからな。 旅先から発送して自分だけ先帰るのはまぁ普通だから良いんでない？
沖縄から2-3日掛かったりも。 お土産に生物とかはまずいが 空港での課金がシステムダウンのため
機能していない
即ち、荷物預けがｒｙ >>80
んで、お前の家族はいつpeachの地上スタッフに殺されるって？ん？
個人の感想、表現の自由、言論の自由 >>76
おうちまで運んでくれるのはお得だが、人間と同時に着かないのはお得ではないな。 >>83
えっ！
>>85
自分の場合は当日の夜遅く帰ってくるし、翌日午前中でも問題なし。
最終日の発送締切(ヤマトなら大抵19時)に間に合うようにお土産とか買えば良い。
ヤマトだとよほど遠くない限り翌日には着く ジェットスター乗るならともかく、関西空港の郵便局へ寄るのはピーチでは辛いよな 1タミの方だったっけか。
数年前はジェットスターの真隣だった気が 最終の宿を引き払う時に、その日必要な荷物だけ残して
あとは宅配頼むのが一番ラクじゃない？
なんで空港まで抱えていくの？ >>51
そのシステムが五輪までに構築できればいいんだけどさぁ、、
こういうのって、最終的には個々の人間性に関わってくるよね。
誰かのわがままで出ていっちゃって無自覚に広められたら本当に困る。
まして一般人じゃなく金を出してるスポンサーじゃ強く言えないという厄介な人を抑えるのは難しいよね。 先発ローテ
ホセ・デポーラ(元BCリーグ石川) 6勝0敗 ERA1.68 WHIP1.01
ジェン・カイウン(元阪神・横浜) 3勝4敗 ERA7.80 WHIP1.90
ガブリエル・イノーア(元ヤクルト) 0勝3敗 ERA5.23 WHIP1.48
ミッチ・ライブリー(元日本ハム) 1勝4敗 ERA6.03 WHIP1.60
廖乙忠(元日南学園/履正社スポ専) 0勝2敗 ERA4.91 WHIP1.21
クローザー
CCリー/李振昌(元西武) 1勝1敗4S ERA6.55 WHIP1.36 >>68
風俗で副業している説。
奥野に対応した美人さんいるお店あるかな？
機長の降機命令を読み上げるようなレベルだと乗務しているCAの責任者とかチーフとか何とかパーサーとかで給料いっぱいで副業しなくても生きていけるの？ >>92
日本人は金の亡者エコノミックアニマルお客様は神様だからな、
金もらうと魂まで売り渡してしまう阿呆人種だ、
ナンボ金を積まれようと、ダメなものはダメって言わんにゃぁ。 昨日、女満別から乗った。
地上の人はANAの制服のままでした。釧路はピーチの上着は着ていたけど。
成田はANAの国内線の所だし、ANAとの差は機内サービスがないぐらい？ >>96
本拠地でも、飛行機の周囲で働いてる人はANAの制服や名札やで。
三年入り代わりのピーチの直雇の方は、乗客と同じレベルでしか飛行機に触れないでよ、
自走しないタラップを押したり引いたりして動かしてるお姉さんもANAの人や。 地方は委託でしょ。新潟で乗っかった時も1階のゴミカウンターもどきはピンクジャンパーだったが、2階の搭乗口、保安検査場は穴スタッフだった。 peach社員はチェックインカウンターだけなのかな？
あと長期にわたりサーバーダウソしてるのに、ほとんど報道されてないのはJALなどと違い社会的影響力が無い、不要不急の底辺層な旅客相手の会社だからなのかな やる気のない会社という事がよく分かったわw
乗りたい便あったのに、クソ会社って事が。 >>100
逆。ANA7割出資の直参子分だからガッツリ守られてる。 親会社は座席に安全のしおりとゲロ袋しかなくてLCCより簡素化されてたな
アプリは入れてるけどWiFiの案内ぐらい置いとけよと LCCはシステムも格安の使ってる。だからこうなる。
さすがに長すぎるけどね、Radixxさん・・・ >>94
リアルに考えたら風俗ってより固定のパトロンが居るような気はするな。 いがいやいがいに居るかもね
peachとはいえCAには変わりない(^^;)
GWを控えてサーバーダウソいつまで続くのやら
まあ不要不急の旅客
県を跨いでの往来人 減らしに(･∀･)ｲｲ鴨ね ラディックスは世界で20社ぐらい使ってるらしい
代替サーバーを作って順次復旧させるとか 搭乗３日前ご案内メールが届いたからもう欠航は無さそうだ、良かった 5/6からの減便祭り前かき入れ時なのに予約販売すら出来ずpinchですわ
peachさん困りましたね 104 子分の割にはサーバ～貧弱じゃ内科医
やる気無し見え見えでする 関空から福岡のフライト、朝７時出発だから前の日の夜から空港のベンチで待機するつもりだったけど、始発電車が南海で5:55だから急げば何とかなる感じかね
ピーチのサイトで見ると関空は出発前２５分前までに荷物預けで大丈夫とあるから 何か同じ質問が何度もされてるな
過去スレ読むかググるって知能は無いのかそれとも同じ奴が毎回質問してんのか？ >>117
GWちうでしょ？
特別対応出てるから9時に無料で変更できるよ
っつてもサーバーダウンで手続きできないかw 車いす利用者とか
極度の方向音痴か
事前に全く調べていないとか
そのようなことがない限り
余裕のはず
心配ならシミュレーションして桶 全く関空に電話すりゃ済むのに、あんたはコミュ症か？電話代勿体ない？さすが関西人はドケチだな
全く他力本願ってのはイヤですね さすがに月曜日には直ってると思ったがｗ
アメリカの会社の問題ではあるが...
ちょっと酷いな 実は、今回のサーバーダウソは、
まん延防止に政府に忖度だったりして
peach これだけシステム不具合出るって会社としてやばすぎやろw ジップエアも同じ障害出てるし世界中じゃ20社ぐらい同じ状態 何まだ復旧してないのかよ
欠航の振り替えできてない人どうするんだよ、ＧＷきちゃうぞ((((;ﾟДﾟ)))) ・搭乗日が4月28日以降のご予約をお持ちで4月22日～27日の便へ変更をご希望のお客様
現在、ご予約の変更を受付できません。
ご予約の変更ができない影響で、搭乗いただけない場合は、払い戻し対応をさせていただきます。
便変更できないのは大変だな 北海道行き、Peach搭乗が条件のフリー切符あるから困ってたけど
もう間に合わないからAIRDOに変えた 予約データ消えたら面白いな。
メールないけど100便予約している、って奴出てきそうな。 >>136
さすがにバックアップはあるでしょ。
現に予約済みの人は乗れてるわけだし。 >>118
こういうヒント○○ってドヤ顔してるオタク気持ち悪いなー
もうほぼ答えなのにヒント○○の一言で去っていくのかっこいいと思ってんの？ アドバイスくれた人ありがとう！
無料振り替えということで、もっと便利な時間に変更できて良かった！ サーバーがマルウェア感染とか、どこまでアホと言うか杜撰と言うか。 復旧しましたね
さっそく新千歳空港からの5/6運休便～5/5夕方便に変更しました
5/5便は2万超えだから無料振替嬉しいでする これからはおっかなくてpeachなんか使えないよなー。ただ、地方の弱小空港だとpeachが牛耳っているから選ばざるを得ない。
そのせいか、ジェットスターにしわ寄せが来ていて足下見た相場だったし。
まぁええわ。10月の便に無料で振替したわ。
平塚氏ではないが、コロナはただの進化版インフル。
秋口の閑散期など時期を狙えば恐らく大丈夫だろう。
セールで買ったから強制払い戻しだと、同じセールでもやらない限り大損だからな。
これ、変更後の時期が振替期限大幅に超えての無料振替だが、これも前からあるバグなんだろ？
A320、321なんかコンピュータ制御なのにこんな事業者に任せていいんかな。そのうち、システムバグで墜落とかしそう。
若しくは操縦「師」の人手不足で不適格な奴雇わざるを得なくてジャーマンポテトみたく山に自爆テロダイブするとか。 とりあえずバニラに対抗して春秋を吸収したJAL、ジェットスターさんに期待。
peachは挙動不安定。ジェットスターは安定という印象しかない。
業績と能力は必ずしも比例しない。 関西圏の人には悪いが、いくら進化版インフルとはいえ、日本一感染者が多い圏域に行こうとは思わないよな。
5月？ゴミ維新のせいで感染者多いまま
6月？梅雨だろうが
7月？酷暑マスク地獄
8月？酷暑マスク地獄
9月？残暑マスク地獄、台風欠航嵐
とてもじゃないが振替期限が6/30までの搭乗便、嫌ならセールで買った奴は放棄して今度は定価で買えっていうのもかなり乱暴だと思うがな。
地上スタッフしかり、運営死ねばいいのに。 >>136
なんか昔スーパーの肉返金騒動思い出すなｗ
レシート無くても客の申告で返金してたやつ ANALが＋30日しかないからピーチは親切な方なのにね
無知ってすごいね >>159
売った金額より返金が多かったらしいな。
今ならツイッターであそこへ行けばただでお金がもらえるぞ、みたいな。トリキの錬金術。 >>161
俺そのニュース映像見たけど
返金の行列がチンピラみたいなのばっかり並んでて草だったぞ 公式HPに追加されてるね。
4月23日までに予約した成田・関空を発着とする4月25日～5月11日までの搭乗チケットは無手数料で払い戻し、振替をすると。
無料振替は6月末までが対象。 >>157
んなことしたら、乞食が群がって、またセール開始時刻に鯖が落ちる地獄になるぜ。 まーた欠航か・・・
2時間後の便に振り替えたけど結構大急ぎな旅行になるなぁ・・・ >>172
うわぁほとんどじゃん、あれ。
ゴミピーチが復旧する数時間前にジェットスター予約してしまって涙目と思ったが、どうせゴミの事だしまーた欠航にするだろうと思う事にしたがその通りになったわ。
結果、ジェットスターにしておいて良かった。
公共交通機関、ライフラインとしてまともに機能していないゴミピーチ
テロにでも遭って墜落しろや。ついでに会社ごと潰れてもいいよ。 欠航ってことは搭乗率下がったってことだろ
いいことじゃん >>173
見てみたけどどの線がGWに飛ばないのか分からんのだが
5/6以降は需要減るから欠航はしょうがない >>99
鹿児島はANAもpeachもバス会社の人。行きにバス会社でバスの切符売ってたオッサンが帰りはpeach乗り場で遅延の対応してた。 >>178
すまん、GW以外の以外をいれ忘れたわw後で気づいた 福岡空港で自動チェックイン機で航空券発行の手続きしてたら重さはかるように言われ５キロオーバー
その場で払うと高そうだからゆうパックでホテルまで送ることにしたよ
生活の知恵やね 明日着くようにしてくれっつーたら、今日の受付はもう終了してるから早くてあさって着くと言われたのが残念だった 言ってもしょうがないんだろうけど、
荷物に重量制限あるけれど、乗客の体重も考慮してほしいわ。
60kgで荷物7kgで、100kgでも荷物7kgって不公平だよな。
だったら60kg荷物14kgまでOKとかなんかそういうの欲しいって思う >>185
重さというより手荷物を入れる場所とそれにとられる時間を見てるからじゃないかなと。 なるほどね～
じゃあ規定サイズの範囲内であれば重さは許容できるぐらいはあってもいいのにな～ >>186
チェックインカウンターで測定すればいいね
ヘリなどでは体重の自己申告必要だけど値段は一緒だな ほんとルールで決まってる事を守れない奴って何なの？
LCCスレは必ず「機内持ち込み荷物」の重さの話になるけど
レガシーみたいに運賃2万円払って7kgしか預かって貰えないならともかく
バーゲンだなんだで5000円しか払ってないのに
7kgしか持ち込めないのはおかしいとか
1000円払って預かって貰えよ 7キロって案外すぐだよな
雑誌とか本は持ち込まないようにしてる 運行キロ当たり、高速バスより遥かに安いんだぞ
例えば一泊二日なのに海外旅行に行くようなキャスターバッグを
飛行機とか新幹線に持ち込む奴なんて
「旅慣れてない自慢」してるようなモノだろ 荷物預けたり
座席指定したり
支払い手数料取られたり
成田関空まで行かされたり
羽田神戸のスカイマークにしましょう >>189
元々ピーチは10キロだったのをある日突然他社に合わせて7キロに減らしてきたんだが >>195
そのルールに同意してチケット買ってるんでしょ？ 10キロ時代に買った分も勝手に7キロに減らされたがな ルールで決まってることを守ってないのはどっちだよｗ その点、俺は荷物を7キロに減らしたので、その分体重を80キロから90キロに増やしたぞ。 >>198
規約にないって訴訟でも起こせば良かったじゃん
ピーチとお前のどっちが悪いか白黒つけてくれるよ 旅程にもよるとしか言えん
仕事でふだん出張とかいってるなら二泊三日くらいならパソコンつきでも肩掛けカバンひとつで行けるだろうし
一週間とかならやっぱ洗い物系は別送した方がいいと思うけどね
ほんとに慣れた人は現地調達するか洗ってるけど 謎の支払い手数料みたいに最後の最後に出てきて金払えって言う奴に比べれば、予約する時に明示される手荷物の料金はまだ良心的と思えるがな。実際国内で2-3日ならそんなにいらないし。
支払い手数料の方は独占禁止法の優良誤認で訴訟したら勝てるレベル。 販売管理費的なもんなんだろな 支払手数料
んで運航に関わる現業のコストは運賃に入ってるんだろう 支払手数料は近年各業界で暗黙OKになってるからね
コンビニ払いの通販や公共料金も手数料上乗せがデフォの時代。
>現地調達したうえに捨ててる
どんだけ安物なんだか
往復送料払っても持ち帰りたいものしか着ないが・・ 支払い手数料についてはクレジットカード会社に言うても加盟店規約違反には当たらないって認識だしな >>207
俺が歩くだけで晴れの日は気温が上がり雨の日は湿度が上がるほどの上げ男 >>187
あんまり重たいものを入れると揺れたときに蓋を押し開けて落ちてくるだろ。 >>211
>>212
他の支払い方法でも掛かってるのは確かだが、クレジットカード支払いと他の支払い方法で金額差を付けること自体が加盟店規約上グレーゾーンだけどな。 >>215
それが、207に書いた通り、ネットショッピングでも
クレカが一番安くまぁ手数料ゼロが多く、コンビニ振替で＋数十円から100円程度
一番アコギなプロパンガス業界（LCC同様、見た目の最安を売りにする）
銀行口座引き落としでもクレカでも手数料取って、一番高いのが振込用紙郵送
300円以上取るところもあるね。 >>216
個別に金額の違う名前入りの用紙を送付するコストが、大体300円とか400円とかと言われてるから、
それはそれで妥当なんじゃないかな？
水道局の料金請求とか、固定資産税や自動車税の払込用紙とか、クレジットカードの明細とか、
何千部とか送るのに一通当たりのコストが大体そんな値段だったよ わいが税金滞納したときに利息100円を請求するための紙切れに300円もかけてるのか >>217
まじか。トッ○゜ンフォームズ、あれ送付するのに一通300～400円とってるのか。
ぼったくってるな。
センター長には、封筒の束が、札束みたいにみえてるだろうな。 >>220
23000円の紙切れが一枚手元にあって、延滞金を上乗せした23100円の紙切れを送りつけてくるんだ
あいつらまじで金の亡者なんだわ >>189
確かにおっしゃる通り
バーゲンの割りに文句言うなというのはわかる。
体重に差があるのに持ち込み荷物の制限が一緒ってのは不公平だよなって思ったんだよ GWの旅行キャンセルしたわ
tabinoco見て慰めてる
宮崎行くはずだった
高千穂いつ行かれるのかな >>221
5:55は関空到着時間だから難波以南から乗れる奴なら余裕 シャトルバスで第２ターミナルまで移動しなくちゃいかんし、そんなに余裕ない気がするなぁ お詫びセールってバリューだけだから割高か
シンプルでええねん 今ヤヴァいとされる大阪がセールになっても
流石に安いだけでわざわざ行く人は居ないような・・・ ほんとだね。詫び石というわりには全然安くない。
バリューピーチプロモ片道運賃とかいわれても。シンプルピーチ安くしてくれないと。
このたいして安くないセール、Radixxに賠償金請求したのが原資になってるのかしら。
Radixx、賠償したのかしら。それともなんかRadixxが免責になるような契約書でピーチ泣き寝入り？ 同僚が成田にて第３タミいって乗り遅れ
今peachは成田第1タミに移動(^^;) 自分の知らない日本語もあるんだからもっと謙虚になれよ 詫び石とは、ソーシャルゲームにおいて、何らかの障害やメンテナンス、不具合などが発生してユーザーに不便を強いた際に、運営側から「お詫び」として無償で配布されるゲーム内通貨のこと。
読みは「わびいし」。 インターネットスラングである。 書こうとしたら新幹線のwifiが変だと出てくるんだけど。
RSN暗号化とか。
コモンネームRapidSSL TLS DV RSA Mixed SHA256 2020 CA-1とか。
国USとか。
公開鍵長2048とか。 ４月２４日の予約を変更したかったけど変更出来なかくて未搭乗になった航空券、払い戻しありと載ってたのでコンタクトセンターに電話したら、変更した便に乗れなかったということでしょうか？詳細を教えてもらわないと払い戻し手続きできない、とか話長そうな人が出て腹立ってきたからキャンセル扱いでいいからやってと言ったらpeachポイントで払い戻ししてくれるとのこと。
しかし。
peachポイント発行番号をメールで送れないので、口頭でのお知らせのみになるそうな。
なんでpeachポイント発行番号をメールで送ってくれないの？
教えてください。 搭乗時点でシステムが壊れてたからだろ
素直にポイントもらっとけよ 飛ばせば飛ばすほど赤字になってないか？
底値に張り付いちゃってるしコロナで乗客が減少してる ANALみたいに787なら羽田伊丹-那覇なら貨物積めるんやろけど 半分くらい座席撤去して荷物室にして貨物輸送できないものか
マスクやノートパソコンとかコロナ禍で需要が拡大してる貨物を搭載すればぼろ儲けじゃね？ お詫びセールよりソラシドの前割の方が安いし意味ねえ >>250
そんなもんよ、九州行くならソラシドのほうが便数多いし使い分け
関西や新千歳はライバルGKが糞すぎるから勝てるが
ただSKYに負ける場合もある コロナワクチン輸送便を受託したらいいのに
ドライアイス並みに冷やせる強力な冷凍機を積まなければならずハードルが高いが ソラシド予約してみたらデフォルトで預け荷物付いてていいね >>254
無料ドリンクも種類多くてANAよりもシートピッチ1インチ広い
桃より3インチ広いかな。 先週、関空から釧路行ったが行き５０人帰り20人ぐらいだった。 >>257
道民は金落とさないよね。
向こうからは客くるのに北海道から客乗らないんだよな >>258
今の大阪には来たくないんでしょう。
９月にもう一度乗る予定だが路線があるかどうか怪しい。 こないだ稚内いったら 駅にたむろってたババ様たちが札幌なんか怖くていけない言ってた
コンビニの店員も旅行客を服装であてるゲーム(世間話)してたし
釧路はでかい街だけど若い子らは札幌でいいんじゃないかな この状況なら
6月も追加欠航するかもしれないな
釧路、新潟便の予約をしているが
様子見せざるを得ない >>260
一回目の緊急事態宣言の時、
臨時休校になって稚内の学生が都市間バス満員で札幌に遊びに行ってたよ。 リクライニングしない薄っぺら座席に変えたらもっとピッチを詰められるのに
海外のLCCでリクライニングしないのある もう何機もプレリクライニングという名の固定シート入れてるだろ 24号機から導入されて久しいのに何を今更って感じだな 本当に詰め込むなら春秋航空の立ち乗り席ぐらいやらないと 札幌マラソンフェスタ行ってきました
5/4 成田730peach561 1割程度w
5/5 新千歳1730peach582 ほぼ満席
荷物重量検査しなかった
搭乗口で持ち込み荷物２点迄をチェックしてて姉ちゃんパニクってた
搭乗に時間掛かり10分遅延でｆｌｉｇｈｔ 成田には5分遅れ 1937総武快速間に合った(^^)/
成田第一は国際便激減でがらがら
コロナ禍解消されるまで期間限定、JRからチェックインが便利で(･∀･)ｲｲね 第三戻るのイヤだな
また乗りたいね >>237のやつ写メに公開鍵が部分的に写ってたから書いとく。
？？ 82 01 0a 02 82 01 01 00 c5
↑
？は1個かもしらんけど画面切れてる。
2個目の？は、
0とか2とか3とか6とか8とか9あたり。 今日も新幹線に乗ったけど、>>237の時みたいに接続はプライベートではありませんとか出てこなかった。 >>264
関空、保安検査場に行く前の通路に重量計があってスーツケースの重さを量らされた
飛行機乗る前にローソンでゆうパックで重そうな荷物は送っといたから良かった
これからは荷物の重さ誤魔化せないと思った方がいいね 桃の重量って合算が効くのな。
2名で沖縄5泊6日行った時、シュノーケリング道具やらで
越えそうだったのが予約2名で取ってたら40キロを
23キロ（国際線のエコ並）と15kgの38キロ預けOKだった。 野手の1年目2年目は一軍の試合に出ると不満が出てくる
投手だ ピーチも去年まではあの手この手でいろいろ模索してたけど最近はおとなしいな。
万策尽きたか金が尽きたか 8月チケット安いわね
新千歳や沖縄 1万切り
今がチャンスだ罠 羽田那覇のソラシドが安いからピーチ選ぶ理由がないな ソラシドは手荷物無料でなんと60日前までキャンセル可能
かぶっててソラシドが安売りしてる線ならピーチ買う理由がない >>293
いいね
ピーチはなんやかんや高いからね >>293
ソラシドって事実上独立採算の子会社でしょ >>225
ウチ最寄駅、泉ヶ丘なんですけど、乗れませんよ >>293
手荷物無料はＬＣＣ使う側にとっては結構大きいよな！ 成田でチェックインしたら、保安検査に向かう階段の前で関所のように手荷物の重量チェックがあるから萎えるわ 特に最近LCCの収益が悪化してるからか手荷物にうるさいような気がするんだよな >>301
手荷物だけじゃなく座駅指定無料もありがたい。
おかげで指定ケチって真ん中B・E席で両隣他人なんて経験がない。
無料飲み物も種類豊富だしな。 体重で料金決めて欲しい
隣にメタボリックが来ると頭にくる 不便な第三より成田第一発着はかなり(･∀･)ｲｲね
新千歳便8月予約しましたよ
スカイマークは18000円、peachは一万以下w >>305
多久差損料金払ってんだから文句言わせん
とばかりに、たたでさへ暑苦しいデブに
横柄さが加わって、一層鬱陶しくなるでよ >>302
規定を守ってたら堂々と測ればいいじゃん ズルするやつが 撲滅されるなら喜ばしい話だ 初歩的な質問で申し訳ないが、
やっぱり機内の重量が変わると燃費も相当変わってくるものなの？
何キロって制限する程燃料もシビアになっていくものなのかな？ >>306
行先によるのかな？俺は1000円の高速バスで東京行くから始発になる第3ターミナルの方が
相席にならないから便利だなとは思うけどね >>299
泉ヶ丘なら、リムジンバスがある。
始発のバス4:50に乗れば、6:01にはｐｅａｃｈの第二ターミナルに到着する。 >>305
確かに。荷物が重いのはどうせオーバーヘッドビンや7Kg超えたものは預けちゃうからいいんだけど。
クソ邪魔くさいメタボが隣に来ると邪魔くさくて暑苦しいから頭にくるよな。
（クソデカい荷物はオーバーヘッドビンのage,sageとかあるし、乗り降りの時に詰まって邪魔だから預け入れて欲しいとは思う）
>>312
正直、レシプロの小型機（調布から伊豆大島のとか、佐渡島に行っていた奴とか）でもなければ大して変わらないんじゃないかしら。
燃費と言うよりも、経営苦しいから荷物が多い奴から金をとって少しでも収益にする方が大きいのかも。 メタボリックに限って真ん中席に居る モチロン左右アームレスト占有
メタボはLCC乗るなハゲ 何故体重とオーバーヘッドビンの耐荷重を一緒くたにする池沼が定期的に出るのだろうか メタボデブのアームレスト左右独占はキツい。臭いし。
こいつらは2席分買えよ。 >>321
CAに言って席替えて貰えよ
そしたらおいら
2席でも3席でも広々使うよ >>315
なるほどね～
飛行機の重量の都合だとなったら、デブもガリガリも同一料金って何か納得できなかったけどさ
荷物を理由に料金を取りたいという事なら理解できる。 メタボが左右席を圧迫してくるのもそうだけど、
後ろの席から膝が当たってくるのも迷惑 >>327
シートごしに後ろのやつの膝をぐりぐりマッサージしたら膝引っ込める >>328
それ俺もやってみた事あるんだけど
逆にもっと突き出してきたもんだから余計ムカついた事がある。
まぁ相手もわざと押し付けてきやがってムカついてると思うけども・・・ アームレストについては
自分なりの解釈があって
3-3配列の場合、
窓側や通路側は人のいないほうに
重心を移せばある程度密着を防げるが、
真ん中シートはそれができない
なので、オイラの中では
真ん中シートの奴はアームレストを
左右両方独占しても許すことにしている
デブの圧迫は嫌だが、な >>329
結局のところ、そういうことしてくる後ろの奴、DQNだからな。
暴れ始めたら、それこそマスパセOKNみたいに安全阻害行為で強制降機だろうけどな。 まあデブでも国内の日本人レベルならまだいいだろ
国際線の安い切符かうとたまにウルトラデブの外人いて物理的におそろしい バニラ塗装機がしばらく飛んでないけど世界自然遺産登録がらみで追加ラッピングでもしてるのかな 全体が真ピンクで先っちょだけ白
って或るカテゴリーのマッサージ用具によくある配色だよね >>333
ウルトラデブやばいな。
あいつら100Kg越えとかざらだからな。（さすがに100Kgとなれば多少は燃費も微妙に悪化するかも）
ウルトラデブが隣の席から乗り越えてはみ出して14時間潰された奴もいたようだ。
https://www.excite.co.jp/news/article/Techinsight_20170508_381938/
確かに物理的にやばい。 デブが隣座って重症になって航空会社訴えた例もあるみたいだね
かく言う自分も80kg近くあるけどｗ
座席のデブあるあるで草
https://youtu.be/bkAu_mfyIv8&;t=1140 190cmで80kgなら細いし
160cmで80kgならクソデブだし ANAプレミアムクラス、JAL国内線ファーストクラスに御搭乗下さい OKN君傷害容疑は不起訴になりましたねおめでとうw https://news.yahoo.co.jp/articles/6e8985f23463ec21fe69c14858f9a3cf3fbcd558
「俺はマスクしねえ」「天丼出せ」飲食店に居座り、店の業務を妨害
千葉地検は１４日、茨城県取手市、元明治学院大非常勤職員の男（３４）（公務執行妨
害罪などで起訴）を威力業務妨害罪で千葉地裁に追起訴した。傷害容疑については不起訴
とした。
起訴状によると、男は４月１０日、千葉県館山市内の飲食店にマスクを着けずに入り、
退店を求めた従業員らに「俺はマスクしねえ」「天丼出せ。出すまでここにずっといる」
などとどなって居座り、店の業務を妨害したとされる。 いやほんとはみ出すどころじゃないデブいるよ
手荷物重量制限なんこぶんやねんてやつ >>349
やばいね。
そいつの権利は1席分の空間であり、本来は隣の人のスペースは隣の人の権利だ。
隣席にはみ出すDBは1席で収まらず隣の人の権利を侵害しているんだから2席分徴収すべきだよな。
2席分徴収すれば隣で潰される奴もいなくなり、航空会社も2席分儲かり、DB本人も広く使えてWin,Winの関係だ。 >>330
なんかLCC共通の
アームレストの正しい使い方みたいなガイドラインがあればいいのにね。 >>338
再三CAに訴えても聞き入れてもらえなかったから航空会社を訴えたのはよくわかるけど、
両サイドのデブを訴える事は法的に難しいもんなんかね？
圧迫して直接被害受けてる訳だから傷害罪ぐらいでもいいぐらいなのにね。 またセールやるみたいだけど既存の予約（ピーチじゃない）がどうなるか分からん状況で買える余裕はないなあ お盆時期にとって直前で運休なったらバカ高いチケットを取り直さなきゃいけないからな 車椅子の客ってイザという時どうするんだろう。何もできないのでは？ >>360
お盆時期は需要が高いから運休しない気がする >>361
本体だけすべり台に落とすのやろ。
あとは地上部隊にお任せやろ。 22時にｓａｌｅ開始ですね
peach濃厚ブルマ祭り 今セールを思い出して８月の福岡発を見たけどもう安いのは残ってなかったorz >>361
そう、本当は緊急時に90秒で脱出しないといけないんだけど車椅子の奴がいると座席から引きずり出している間に後ろが詰まって脱出間に合わなくなる。
何も事故がなければいいけど、事故がおこれば他の客の脱出を阻害し生還率を下げるまさに障害物。 座席を使用しない子供の酸素マスクが1機あたりいくつと制限されてたから、車椅子もクルー数で何台とかあるのかも。 ピーチは今年のGW期間の便を直前にセールしてくれたから、
ひょっとしたらお盆セールもしてくれるかもよ なんか普段から最低料金の状態だと
セールも目新しさ感じなくなるな。 個人的な要望だけど、
首都圏までの高速バス無料券とか出してほしい。
成田なら東京駅まで、関空なら梅田まで おれも個人的には全て無料で梅田から稚内までバスと飛行機で連れて行って欲しい。
個人的には全行程フルフラットシートがいいな
個人的な要望だけど関空女満別じゃなくて伊丹稚内をピーチに飛んで欲しい >>373
そんなんあったら団体車椅子旅行とかする団体も出てくるやろ。 24時間限定セールから公式サイトに入ると関西～札幌4990円とありますが、この価格はセール料金でしょうか？定価はいくらなのでしょうか？ピーチは今回初なので詳しい人教えてください。 >>384
関空～札幌の4990円は定価
今は終わって見れないがセール中の最安値は4490円。3月18日と4月1日のセールでは最安値4190円。
3月の9周年セールは999円。 >>381
発言がバカ過ぎて逆に一周回って面白いｗ
そして宗谷管内在住と言う事はよくわかった >>383
実際問題、障害者割引で料金は安いわ、専有面積とられるし、車椅子載せ替えたり手間と積み下ろしの時間かかるし、そんなの凸されたら大赤字だな。
バスでも、全国青い芝の会とかいう連中が川崎で集団で騒ぎを起こしたことがあった。
あの時は運転手一人で対応しないといけないワンマンのバスに車椅子の固定スペースと固縛装置の数以上に凸してきた。
こういう目的の為に手段を選ばない奴らはほんと困るよな。
障害者様だからってLCCでも、当日に申し出ても手厚く介助されて殿様扱いされて自由に移動できるべきだとかほざいてるし。
障害者割引もかけて安い料金のくせに大上段に建前を振りかざしポリコレ棒で攻撃してくるから嫌われるんだよな。 5/17-18で関空福岡の便乗ったけど客めっちゃ少なかった
関空発9時の便で30％乗ってるか乗ってないくらいで
福岡発21時の便で20％くらい
3人掛けの席に俺一人だけ
窓側だったけどこっそり真ん中に座らせてもらったわ
いつもなら後列窓側から順番に案内してるけど
帰りの便は客少なすぎて一気に乗り込ませてた >>391
真ん中に座る意味がよくわからない・・
ANAの旧A320は真ん中席幅が1インチ広くて
嫁さん窓側、自分真ん中だと肩幅的に楽だったが
桃の座席ってそういう仕様じゃないよねぇ
両方広く開いてるのが好きってこと？ そりゃ両隣に誰もいない真ん中の席がゆったり出来て好きという人もいるでしょ
俺だったら景色が見える窓際を選ぶだろうけど、トイレに行きやすいからとかスッチーの肌になんとなく触れる機会のある通路側に座る人もいるだろうな すまん、肌に触れるというのは正確じゃなくて、制服ごしに柔らかなお尻の肉感を楽しむ機会があるというべきだった
我ながら中年だハハハ >>395
肌の話はともかく、真ん中好きも居るんだろうな
電車のロングシートの社会実験だと、圧倒的に両端から埋まるそう。
自分も端派だな・・ 真ん中で両方空間はなんとなく落ち着かない
出張でビジホがアップグレードされてデカいセミスイートの
ベッドで一人はよく寝れんかった貧乏性ｗ トイレ近いから基本通路側を選ぶけど、
３席あいてたら窓側に座って外をぼーっと見てるかな。 トイレといえば尿意あってもなかなか出ないのは高度のせい？ 窓側は機体のカーブ形状により圧迫感がある
通路側は人とかカートが当たる ３人埋まった状態の真ん中は嫌だけど
誰も居ないなら真ん中いいかも。両肘広く取れるしな 6月運休きたな
ガッキーロスにジューンブライド嫌がらせか 大阪-新潟便、根こそぎ運休で
6月は振り替えられない
7月に変更しかない
この調子じゃ、7月もどうかわからないな >>398
電車のロングシートは両方空間のままならいいんだが、他人が座ってくるかもしれないからな。
しかも来た奴が両側ともDBだったりしたら最悪だし。1人分づつアクリル板とかで仕切りいれてほしい。多少は飛沫の予防にもなるし。
飛行機なら、ドアクローズしたら途中から乗ってくる奴はあまりいないからいいかもね。 ココにしか書けないが
富士通の上の汐留で
ピーチの国内線撤退が真剣に議論されてる
B737 B767完全終了 B777の退役などで
国内線の主力(非幹線)をA320に置き換える為に
ピーチのライバルはジェットスターでは無く
ZIPAIRになる 話半分としても、これからの時代は客単価を上げなきゃ
航空会社が生き残れないのは確かだな
どうしても出張の必要な連中は全く割引無し普通運賃で
ダウンサイジングした機体にキッチリ乗せれば黒字
新幹線よりかなり安い航空運賃ってのは消えるかもね 国内線LCCは持たないってことか？
ビジネス需要が減って観光需要は他社LCCに持ってかれるだけになるんか 国際線にしろ国内線にしろコロナが落ち着くまでは収益が上がるわけないしそれまでどう粘るかってだけだと思う 座席のみを撤退して立ち乗り飛行機にするのかと思ったｗ >>414
仁川、桃園、香港
近距離LCCとしては充分 >>411
青と桃両方は必要ないが、最初は青の方無くす検討してたよな。それに較べればまともだけども。
LCC自体投資額に対する見返りの無い事業で終わった感はあるな。 >>417
航空法で離着陸時は着席しないといけないから完全に座席なしはだめじゃないかな。
Avio InteriorsのSkyrider 2.0みたいになんらかのシートベルトで固定される部分があればいいのだけど。
http://aviointeriors.it/2018/press/aviointeriors-skyrider-2-0/
むしろ飛沫防止にJANUS SEATが採用されてほしい。
http://aviointeriors.it/2020/press/janus-seat/
これなら仕切りが入ってるからDBがはみ出してくる問題もないし。
DBは肉体が引っかかって、そもそも仕切りの間に尻を押しこめないか、詰まるけど。 >>420
これじゃもう人が乗ってるってより貨物だよねｗ アイソメトリクストレーニングいいぞ。静止したまま全身の筋肉を駆動。いつでもどこでも誰にも気づかずに金トレができる。 [948991878]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1621737072/ >>428
東京(成田)－石垣 4,990円
2021年7月1日〜10月30日（月, 金, 土, 日 のみ）
適用除外日：2021年7月2日〜9月27日
こんなの実質9月28日～10月30日だよねぇ。
7/1だけ含めて、それ以降半分以上の期間を除外とか書き方がやらしい。 そもそも緊急事態宣言が出てる沖縄に客載せて飛ばすことに無理があるんだよ。
欠航になって当然よ。。 緊急事態中の成田千歳行ってきたけど、到着後のシートベルト着用解除後にほとんどの人が座席から立ち上がり、通路に我先にと並ぶ光景がなくなってよかった。
できれば10列毎に分けてもらいコロナ後も継続してもらいたい 我先に降りようとするのかえって疲れない？
後ろからせかされるのも嫌だしむしろ一番最後に降りるけどなぁ 1番最後に乗って一番最初に降りたい
前の通路側必須 国内線は終電絡まなければ最後で問題ないな
国際線はイミグレ混むと30分～1時間ロスするからちょっとは金出しても前方席確保する 顔認証導入されてからイミグレこまんだろと思ったけどLCCのターミナルは未導入だっけか？
国際線使う機会がなくなったから判らん 関空２タミは知らんがかつての那覇空港２タミは人力で審査してたな ボーディング隣のカフェで寝落ちし、国際線乗り遅れ。
一旦外に出ようとしたら既に出国扱いになっており手続きが超メンドくさかった。 >>438
日本の入国じゃなく海外のイミグレの話だろう。
小さい空港だとキャパシティ小さくてちょっとした差で偉い長い列になったりする。
中国便の到着が重なった時のチェンマイとかカオスだった。 終電絡まなければ..の流れで帰国時と思い込んでたわ
他国の場合、運悪く怪しげな異国民の後とかになったら最悪だな >>441
日本入出国も外人にとっては大混雑だったけどなあ きのう昼間にいい路線ないかなと見に行ったけどもう定価に近いのしかなかったわ
欠航も多いだろうにみんないちおう買ってみるんだなあ >>435
一番最後だと乗務員からの早く降りろという圧が気になる
折り返し時間に余裕ないLCCだと特に >>444
たしかに。邪魔くさいし通路が詰まるからな。 忘れ物あったりなんか壊れかかったりしてるとすぐ遅延になるからね
いちおういくらかは飛ばしてくれるけど もうすぐポイント失効しそう、復活対応はもうしないのかな？ >>453
ポイント延命できるの？
ちょっと昼休みに見たけどわからなかった >>455
違う
ゴミにするぐらいなら発着地の緊急事態宣言延期による
振替払戻を期待して予約するの ツイッターでピーチで那覇行くと呟いたら今の時期に行くな貧乏人と暴言凄い。しかし貧乏人は酷い 桃で沖縄は客層的にマナー悪いやつと思われてると思う
3月末頃、新千歳からの帰り
成田第一のバゲージクレームで大声で喋りまくる
バカグループが居たが、那覇発のと時間が被っててそっちだった。
服装も安キャバ嬢とチンピラみたいなのでね。 >>460
ピーチに限らず沖縄便だけ客層が悪いのが面白い
羽田も成田もだけれど この時期は毎日悪天候のため揺れが予想されています言うとるな
こないだの揺れはマジで冷や汗かいたわ
ドドン！ってねな >>461
時期にもよるよ。昨年11月はじめにGoTo使ってJALの
ダイナミックパッケージで沖縄行ったが
まだ泳げるけれどバカ層は皆無。クラスJ以上の客は
高そうなゴルフバッグとウェアの上品な客が多かった。 南の島行きは金髪、色黒、刺青系ののDQNは珍しくない
プレミアムクラスでもたまにいるよ つまり、沖縄はDQNのすくつ（なぜか変換できない）ということで。 海で遊びたい系のはおおむねパリピだからでしょ
史跡めぐりとか飯食いたいだけとかは少数 >>466
ミリオタもおるやで。来年は美ら島エアフェスはやるんかな？ >>454
まあそれもあり得るけど 自分が遭遇したのは仙台千歳便で
座席の設備が一席壊れてて機体チェックやりなおし25分おくれってのがあった
席自体は予約してた人をお呼び出ししてうつってもらってたけど
たぶん周辺の関連設備点検やりなおししたんやろね なんで壊れたのか其処だけなのかわからんし >>448
奥野はマスクするしないっていう行為自体よりも、
マスクしない事を責められる事に凄くこだわりがあるんだろうね。
どう考えても攻撃性のある自閉症の類だよね。 >>457
そりゃつぶやく奴が悪いと思うわ。
行くなら黙って行けってな。空気読めずつぶやく行為自体が痛いよな・・・ 沖縄路線はなぁ
今日親会社でもマスクしないマンが出たみたいで 県民もDQNだしな
それが嫌な有能な沖縄人は県外に出るし
内地から頭の悪い奴らが沖縄へ移住する
年々沖縄のレベルが低くなって当然 勉強スポーツを始め、何か能力あるやつは上京するのは田舎も変わらん 沖縄がDQNの聖地には違いないから
空港出たら速攻で暴走族がいるし
トイレで髪の毛染めてるオバサンとか
沖縄だって感じる 沖縄がそんなところだから、東南アジアのリゾート地のように
高級なホテルは敷地から出ないで過ごせるようになってる。
外は危険な貧民街があったりする国と同じ。
最近出来てる沖縄のリゾートは海外風滞在型が多い。 沖縄の奴らなんて俺の住んでる県のDQNに比べたら全然マシ >>477
どこなん？ 県単位じゃなく市区町村で大きく変わると思うが 沖縄の若者って米兵とウェーイ！とかやりながら
観光客の女を食って毎日を過ごしてるイメージ。
そして嫌な事があったら魔法の言葉「なんくるないさぁ～」を多用して現実逃避 >>479
修羅の福岡かとも思ったが、あそこ差が激しいよ
全部DQNってわけじゃない。
自分がヤンキー見て危なそうって思ったのは
決して岸和田でも土浦でもなく広島だったな 沖縄のビーチ見れば民度が分かる
ホテルが管理しているビーチはホテル関係者が毎日清掃しているが那覇から1時間圏内で1番綺麗なビーチと言う神原ビーチはホテルが管理していないので地元住民の犬の糞が海岸沿いに無数にある。現地住民が泳ぐのは恩納村と言う意味が分かる。 地元住民の犬の糞どころか、地元住民の糞まで混じっている様な汚さ。 現地住民は海水浴とかしない 海辺はバーベキューするところ
綺麗な砂浜がいいなら自分達で掃除しろってことだ 恩納村がええんやな
ANAチンコネンタルとかハイアットリージェンシーとかあるしオリエンタルヒルズも >>486
沖縄てずっと住んでると日焼けが心配な土地だからな
女なんかは皆長袖着てるわ >>475
ショッピングモールのトイレには
便器に注射器を流さないで！の張り紙
実際に治安も悪いようだ DQNと言って茨城がでてこない時点で…
あそこは県内全域がやばい 頻繁に沖縄に行っていると公安や麻取にリマークされる可能性あるよ
やましいことが無ければ堂々と沖縄を愉しめばいいよ 日本中そういう場所なんていくつもある東京は北千住や山谷だって変わらんだろ
神奈川に横浜寿町があるのと同じ フードコートで呼び出しベル盗られそうになったのは後にも先にも沖縄だけ >>493
ゴーツーの時、激安だったから飛びついたら簡易宿泊所だったw 簡易宿泊所でGoTo使えるん？ｗｗ
>>491
茨城かなーとも思った。ただ、茨城のヤンキーは怖くはないね
北関東で危ないのは外国人労働者エリアだよ。
入管が補足してない無法者が相当数居て密輸の温床だったりする >>496
ナイジェリア人が銃とか麻薬普通に売ってくれる群馬南部w 沖縄って一部を除き中国から島流しされた人の子孫
中国は朝鮮だけでなく琉球も属国だった >>473
で、頭の悪い奴等だけが残って繁殖するからますますレベルが低くなると。
返還当時は英語も結構喋れてそれなりにレベルの高い奴がいたのにね。
返還されて本土に脱出できるようになってこんなんなるくらいなら、返還されないほうがよかったかもね。
>>484-485
げー、まじか。 >>498
日本列島すべてでしょ
朝鮮から島流し、大陸から島流し 盆休みでもチケットがメチャクチャ安くてポチってしまった。
いつもはANAを利用するのだが、背に腹は代えられなかった。台風などで欠航にならない事を祈ろう >>502
俺もポチった。
で、暫くして減便リスト入り。。
最近の負けパターン >>503
関空-新千歳
まぁ言うても最安値5000円位の差だけど。。
オッサンなのにみっともないが。 変な時間でもお盆関西千歳片道7000円とかするやん？ 始発の電車に乗らないと間に合わない便、夕方の便など罠に注意 >>509
俺はバイク。
何時間遅れようが、着いたら粛々と帰るのみ。 >>500
まじか。
振興予算とか毎年ジャブジャブつぎ込んでるし、DQNは増殖するし反日の島になってるし。
まさに不良債権おしつけられたな。 >>512
勿論そこが大きいよ。明治までたどって併合も朝鮮同様の禍根だし
戦後はアメリカの占領地として提出したわけだから
こりゃ何代も祟るレベルでしょ、わかりあえるわけがない 沖縄の悪いのは努力せずに騒いで対価を得ようとすること
能力や努力が足りないのに逆恨み
朝鮮の方が余程勤勉と思う
例え日本が嫌いで日本へ追いつけが理由としても >>507
全般的に安いな。
座席選択まで進むと、誰もいなくて欠航リスク高そうだから止めといた。
あ、だから安い訳だ 努力しても上級に中抜きされまっくてたら何の意味も無いけどな 「上級」w
上級国民って言葉は、元日銀総裁でオリンピック組織委員会の武藤敏郎が
「あのオリンピックマークは著作権法違反では無いが
一般国民からの理解が得られない(から変更する)」
http://i.imgur.com/lF3Wuin.png
http://i.imgur.com/G4Na5s7.jpeg
って発言を、嫌儲の住人が「上級国民さまだから理解出来ない」
って皮肉って
その単語を作った奴が『上級国民』を流行語大賞にしようぜ！
って何度もウィキペディアに投稿したけど
ウィキペディアのメンテナーから「そんな言葉は無い」
と削除され続けて
池袋の交通事故で広く知られるようになった
ネット発の「カビの生えた言葉」
「コロナ禍」とか「やってる感」とかツイッターで流行ってる言葉とか
何も考えずに使ってそうな人だなw 武藤敏郎が「私は上級国民です」なんて言ってなく
歪曲した人間が「武藤は上級国民だからな」
と、流行らせようとした言葉を平気で使える言語感覚 来週石垣島行くぞ
水着新調したしカッコイイサングラスも購入済
お前らオススメの飲食店あれば教えてクレクレ そう思ってた時代が僕にもありました
ゲテモノ料理だと、熱帯魚の刺身が出てくると
しかし 釧路、女満別は7月まで運休か
美味いもの食いに行きてえな 成田と中部か
なんかええことあるん？
SFCとかならANAラウンジ使えるくらい？ 将来的には
中部～千歳はピーチとエアドゥ、
中部～那覇はピーチとソラシドに移管とか。 >>524
息子が通う小学校、
明日から今週いっぱい臨時休校。 >>524
さっきニュースで島民外出自粛とかやってた 石垣はもう修行目的以外は行かんほうがいいやろ
どこも臨時休業や
【観光施設・公園等の各施設の閉鎖について】
施設管理課からのお知らせです。
非常事態宣言の発出に伴い、令和3年6月15日までの期間、下記施設については閉鎖しています。
（石垣市観光施設）
①玉取崎展望台、②川平公園、③唐人墓、④崎原公園、⑤底地海水浴場、⑥米原ヤシ群落駐車場、⑦御神崎、⑧平久保灯台、⑨湧川原
（石垣市中央運動公園）
①野球場、②陸上競技場、③庭球場、④屋内練習場、⑤ブルペン、⑥打撃ゲージ、⑦多目的広場、⑧水泳プール、⑨総合体育館、⑩相撲場、⑪第二野球場
・サッカーパークあかんま
（住区基幹公園）
①長崎公園、②大川公園、③天川公園、④アップル公園、⑤パイナップル公園、⑥新栄公園、⑦新川公園、⑧真栄里公園、⑨舟蔵公園、⑩とぅぬすく公園、⑪あんぐん公園
・米原キャンプ場
・伊野田キャンプ場
・明石パラワールド >>528
俺北海道民だけど、
北千住にあるさかなやって居酒屋、
北海道の店より数倍旨いぞ！都民だったら絶対行くべき >>536
緊急事態事態あけに予約してるけど
6/21から店開く保証も無く >>461
以前、関空T2の沖縄便荷物受取り場に群がる人達見たら、悶々入った子連れ一家やパリピばかりだったわw
明らかに他路線とは客層違ってた。 北千住、治安悪いじゃん。TDUがあるから昔ほどじゃないだろうけど。
旅館とか安いけど値段なりだし。居酒屋なんかで夜まで出歩いて酒入った状態で出歩く気にならないぞ。 羽田の国内線、伊丹
LCCに踏み込ませてない高収益路線だけ残す 大阪行った事のない田舎者で申し訳ないんだけど、
関空より伊丹からの方が中心部行くなら近いもんなの？
東京駅の場合なら、羽田も成田も時間的には大差無かったりするからさ 伊丹はバスで30分ぐらいで着くな
個人的には関空の方が電車で行けるから好きだけど 伊丹の梅田バスが定時性問題あるからって
蛍池経由阪急って人も居るわな >>546
バイクはいいぞ
到着遅れたって自力で帰れる 小さい頃、関空開業で伊丹空港無くなる騒動あった気がする。便利な伊丹空港何故潰そうとしたのか分からなかった 大阪国際空港周辺都市対策協議会、伊丹空港騒音と排ガスで訴訟多発
陸から5km離れた関西空港建設、伊丹廃止の方向
旅客機の進化により騒音排ガス問題は軽減
大阪国際空港周辺都市対策協議会、伊丹空港残せ残せ！ 伊丹空港
大阪 梅田駅からバスで30分
神戸 三宮駅からバスで40分
京都 京都駅からバスで50分
関西空港
大阪 梅田駅からバスで50分
神戸 三宮駅からバスで60分
京都 京都駅からバスで70分
神戸空港
神戸 三宮駅から新交通で18分
関空不便すぎ 大阪なら神戸空港も十分選択肢に入ってしまうんだなぁこれが。 Peachから予約便の確認してくれって電話連絡来たけど
5月中にキャンセル済みなんだよなぁ
データベースで一元管理してないのかここは？ >>551
梅田を基準にするのがおかしい
難波を基準にしたら関空はそんなに悪くない >>550
10市協には環境対策費が空から降ってくるからな 伊丹はなくてもいいと思うのだが結局なくならんよな
まあ俺は使わんからどっちでもいいけど 結局このスレだと関空便利！成田便利！てレスが多いよね。
ピーチの工作員も紛れ込んでいるし、スレ見てるのがピーチ利用者だからそうなってくるのは当然なんだろうけど、ここだけで他のスレではそうなってないのが笑えるww
あ、GKスレでもか。 工作員ってなんや
どこが便利なんて人によって違うのは当然だろ
自分は千葉の田舎者なので成田便利！ >>560
成田市民、堺〜泉佐野市民もおるからな
23区民、京阪神民に比べたら微々たるもんやけどなw >>563
近鉄沿線やらJR奈良線から見ても関空の方が便利 難波から伊丹までリムジンバスで35分
関空より全然近いw >>551 蓬莱
20分違うし、その20分の差で交通費はスゲー高くなるからなぁ。
もし、はるかとかラピートつかったらさらに高くなるし。
モノレールでいける伊丹が楽。関空不便。 >>546
会社の経費なら千里中央乗り換えの地下鉄とモノレールやな。 >>554
JRの本線からやとどこかで阪急に乗り換えて南茨木に乗り換えに行くより三宮乗り換えのほうが便利だったりするしな。 >>554
大阪市内からだと新千歳便なんかは、関空からピーチと神戸からスカイマークで時間も料金も大して変らないときがあるしな 伊丹空港
阪急梅田から電車で約30分・430円・乗換1回
マルビルからバスで約30分・650円
なんば駅前からバスで約25分・650円
地下鉄難波から約45分・660円・乗換2回(阪急梅田経由)
地下鉄難波から約50分・760円・乗換1回(千里中央経由)
関西空港
新阪急ホテルからバスで約50分・1600円
地下鉄梅田から電車で約55分・1520円・乗換1回(関空トク割ラピートきっぷ)
地下鉄梅田から電車で約60分・1020円・乗換1回(関空ちかトクきっぷ)
ＪＲ大阪から電車で約70分・1210円
南海なんばから特急で約35分・1290円(関空トク割ラピートきっぷ)
南海なんばから電車で約45分・930円
関空に甘く比較したけどこんなもんやろ。大阪・関西の拠点の梅田と難波からの比較。
梅田は当然として、難波からも基本的には伊丹の方が便利やろ。
「阪高が渋滞してたら」とかはナシやで。バスやめて電車で行けばいいんやし。それでも南海の空港急行で関空行くのと変わらん時間。
それに「運行頻度」とか「いまラピートは日中は全滅」とかは省いてるんやからな。
ただ、関空は国際空港としては十分に合格やと思うで。 細かく書いてるけど伊丹なんて国際線飛んでないし元からどうでもいいよ >>576
国内線に乗らず、国際線のみにしか乗らない極僅かな人にはそうやろね。 >>576
伊丹から羽田・成田飛んで海外行くから
関空はあまり必要ないな… ピーチ乗るような貧乏人は自分語りで勝ち誇るしマウント取るからな
近い空港使えば良いんだよ どこに住んでいようがLCCにしか乗れないんだから考えても無駄じゃね 時間や運賃にもよるけど、
①関空発直行便
②伊丹発羽田/成田経由
③関空発経由便
の順番で決めるかな俺は。
国際線ではビックリするくらいの遅延があるから、③よりも②を優先するな。 MM103とMM461が新千歳強風で2度着陸試みるもダメで函館へ。
成田便は成田引き返しなった。
函館で降ろされても札幌へ向かうJRも千歳線倒木で運休で完全足止めw >>582
函館行ってそこで飛行終了なの？
その後の事がHPのどこにも書いてないのな。
前から思ってたけどほんと不誠実な会社だわ。 >>584
関西発仙台行きが除雪待ちで成田にダイバードした時は燃料積んで1時間くらいで仙台に出発したな。
運航情報を見ると目的地変更になってるからどうなんだろう。天候の回復見込みなしかな。
他社便もいっぱいきてるみたいで3時間以上機内待機中とかいうツイートもチラホラと。 お、名古屋発のピーチが函館から新千歳に向かって出発したな。
ただまだ新千歳着陸は難しいようで… うむ、フライトレーダーでは新千歳行きだけど、どうやら関西に戻るみたいだね。 おいおい7月もフライトキャンセルかよ
いいかげんデイリーで飛ばしてよ 7月の欠航、別の日に振り替えてもらったけど、直前でまた欠航通知ある悪寒 千歳行は大手は出発地に引き返したのにピーチは函館に降りていて面白かった ついでに関空-函館を開設しないかな
函館から北海道入りしてレンタカーで東に行って釧路か女満別から帰るパターンだったら年に何回でも行くわｗ 片道だけ欠航になって旅行中止にするけど行きは払い戻しして
帰りは今後欠航しそうな日に振替するしかないのか？ >>596
エアドウが羽田新千歳で函館と旭川にそれぞれ降りたよ >>575
詳しくありがとう。
やっぱり伊丹の方が便利ね。
関空も南海なんばから45分930円なら、まあ使ってもいいけどね。
成田の遠さに比べればかわいいものですわ。 >>601
エアドゥなら丘珠乗り継ぎやってくれそう >>603
和歌山暮らしだけど、意外に短時間で付く ピーチって、セール期間になってもセール運賃が一つもでてこないよね。詐欺もはなはだしい。 エクスプレス会員なんだが、10月のフライト、告知のセール運賃で買えた人、だれかおる？ >>605
LCCの客なんて舐められてんだろ
セールなんてただの客寄せで実際セール価格で予約出来たやつの方が少数 >>609 そうかあ。舐められてるから、セール価格表示されないのか。 こんなビジネスモデル長続きしないことはみな知ってて、そろそろ終わるだろうと思ってる 未練たらたらで判断能力失ってるのは親会社だろう?
損切りして、親だけ逃げ延びてまた環境が変わったら再参入すれば良いだけなのに
このままじゃ親の常連客も離れて行くわ >>611
逆にJALは子会社のジップエアに力入れ始めてるけど >>575
北区民が訂正と言うか加筆すると、
【伊丹空港】
ハービスからバスで約25分・650円
マルビルからバスで約30分・650円
阪急梅田から電車で約30分・430円・乗換1回
【関西空港】
新阪急ホテルからバスで約50分・1600円
地下鉄梅田から電車で約50分・1520円・乗換1回(関空トク割ラピートきっぷ)
地下鉄梅田から電車で約60分・1020円・乗換1回(関空ちかトクきっぷ)
ＪＲ大阪から電車で約70分・1210円
こうかな。ハービスから伊丹のバスのうち毎時一本は25分で着くよ。マルビルは毎時二本以上だね。
あと、関空も日中なら梅田からなんば乗換ラピート利用で50分で着くよ。残念ながら今は運休中だけど… LCCのビジネスモデルではMMとGK型は日本で馴染まないんかもな
ZIPAIR っていわばスタフラ、ソラシドに近いミドル系寄りでしょ 通常はあんまり乗らんけど
MMは緊急事態振替が発表分より範囲が広いから助かる
振替後に夏スケ全部選べるのはスカイマークとピーチだけだよ
7月4連休もお盆もピーチに乗ります
シルバーウィークは他社もまだ安いから他に乗る 7月21日以降は運休なし？
それとも後日運休になりそう？ 関空遠いと言う人はラピート使わないよね
ラピート使うと伊丹より早いよ 天王寺区のワイ上本町から1600円のバスで行くかラピートで1600円で行くか >>618
空港急行とかJRの快速乗ってるから遅いんだよな ほぼ似た時間に同じ空港から飛んだのに何でピーチだけ風の影響で20分以上遅れるんだよ。
ANAはほぼ定刻通りだろ。 去年から予約した5本
全部運休って！
ホテルとかキャンセルするの大変やわ苦笑
さあ次どこ買おうかな
w ただラピートはいま半壊してるからなぁ。
機内販売での割引きっぷもコロナで販売中止だっけか。 最初「搭乗案内時間が遅れて申し訳ありません」なんて言っていたのに、機内に入ってから「強い風の影響で20分程遅れる」とか何言い換えてるんだよ。
ほぼ同じ時間のANAは定刻に着いてんだろが。
同じ目的地なのにピーチだけ逆風が強く吹くんだな。 出発が遅れたから、滑走路まで行くのに他の飛行機待ちとかで更に遅れたのに何嘘言ってんだよ。 値段安いしLCCだから遅れるの前提で乗ってるけど、嘘はつくなよ。 難波は住宅もあるが梅田ってビジネス街だろ？
梅田まで出るのが面倒 >>618
浪速区民(最寄り駅難波)ワイ、これには苦笑い
>>575の通りやし、伊丹より関空が近いのは新今宮以南の関西全体の人口からみたら少数派やろ。
ただ最寄り難波のワイとしては電車一本でいける関空は嫌いやないで。土日祝なら回数券で750円くらい、平日でも回数券なら800円でいける。 >>626
ピーチらしく、卑怯だね
あと使用燃焼を浮かせるために飛行スピードを下げて飛んだとかの可能性もある >>612
そういえば親会社のコードシェアが出てきたよね。
マイルはつくらしいけど、ANAの運賃払わされて座席の狭さやCAの接遇は桃クオリティ。
遅延の対応も桃クオリティ。突然の経済運休も桃クオリティ。
詐欺みたいなもんだな。確かに親の常連客も逃げるわ。 風の影響で着便おくれたから搭乗開始もおくれたって読めたけど違うのかしら
バスよろしく往復運用で予備なしだから前のがこないと最悪運休になるからねえ >>630
ANAで減便してピーチの搭乗率を上げる作戦
ジェットスターはJALとコードシェアして上手く行ってたし別に悪くない策 >>633
ANAと下僕のwin-winってパターンは宮崎で経験したよ
ソラシド6便中4便運行、ANA1便のみｗｗｗ
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org694741.jpg
自社のコスト削減と下僕の利益確保の両立 >>636
消費者唯一のwinは倒産＆路線撤退防止だけだね
あらゆる業界がコロナ禍でそうなって来てて
どうせ客数減ってるなら廉売じゃなく、高くても来る客向けに
商品入れ替えまでして単価上げやったりするからなぁ >>630
JALとジェットスターのコードシェアはJAL便として買えば
欠航時、JAL並の対応になるぞ >>640
マジレスすると、スカイスキャナーとマイルシェアを確認するのがオススメ >>631
前の便は遅れていないのは確認済です。
それに、向こうからこちらに来る時は追い風でしょうから。 JALのどこかにマイルで函館が出るまでキャンセル続ける ANAのスーパーバリュー45、55、75で行けばいい バニラが函館飛んでたからピーチに懇願するとか？
釧路女満別で通年行けるなら函館も大丈夫だな 新幹線えきねっとお先に特ダネスペシャル東京函館５０％割引 >>650
これ面白いね
こんなんで行くのも楽しそう
Peachが函館いってくれたら嬉しいな ピーチで新千歳まで行ってJRで函館に移動するのが一番現実的かも 新千歳-函館ってJRで1万近くするんでない？
高速バスで6000円くらいって言ってたような 定価で特急券こみ8000円くらいだったっけ
函館が目当てなら素直に仙台新函館のはやぶさを早割で買ったほうがいいかもね
とくに冬場は飛ぶかどうかも微妙な時あるし >>651
バニラが飛ばしてたんだから
釧路とか開設する前に復活させて欲しかったわ 北海道で次に路線開設するなら函館間違いなし
東北、中国地方もよろ やきとり弁当とラッキーピエロが札幌で食えるようにならんかな ブラジル産鶏肉弁当、オージービーフハンバーガーいらん
新鮮な海鮮と道産牛うめぇ ブラジル産鶏肉弁当って、やきとり弁当のこと？
食ってないな やきとり弁当を買って「これ豚やんか！」ってクレーム入れるタイプかなｗ >>649
ANAが(意地で？)伊丹函館を通年運行してるからこれを移管しないと飛べないかも。
関空T1に移転したピーチが関空函館を飛ばしてCSなんてないかな。 >>665
伊丹函館はもうしばらくANAしか飛んでない。
>>666
伊丹女満別は夏季限定運行だったけど去年から飛ばしてない。釧路も同じ。 >>665
伊丹函館はもうしばらくANAしか飛んでない。
>>666
伊丹女満別は夏季限定運行だったけど去年から飛ばしてない。釧路も同じ。 >>669
二回言っちゃった。
観光路線は関空ピーチ、ビジネス路線は伊丹ANAで戦略と集中をして欲しいところ。 アナで行ったら往復5万する
俺が行くんならやっぱり新千歳経由 今年、雪の季節に函館行ったけど雪景色きれいだったな
五稜郭は桜の季節が良いと聞くけど、夏場はどうなんかな、あまり風情はないのかも >>635 >>639
そうなのね。やっぱりANAの金払うなら、下僕便には乗りたくないですね。
欠航の対応は親会社並みに対応して結構いいのね。 >>671
現行のANA伊丹函館で毎日B738の166席を採算ラインまで埋められるならいいんだけど…
一利用者としてはpeachの関空函館A320(180席)とJALの伊丹函館E90(95席)が両立してくれたら嬉しいな。
もちろんpeachはT1に移転でANAとコードシェアで。 ANAのコードシェアでピーチとなるとANAの料金を払ってピーチ乗るのは嫌じゃない？
てか来週行く予定だけどANAのスーパーバリュー55で往復25720円だよ >>659
やきとり弁当に鶏肉は使われてないし、ラッキーピエロは道産食材使ってる
偽計業務妨害罪で余裕でアウトなので通報しといた >>676
誰しもが二ヶ月前に買えるわけじゃないからね。
LCCの創需力に期待したいところ。
ANAから予約したら、全席指定無料・受託手荷物20kg・マイル/FFP込くらいはやってくれないかな。 全席かは知らんけど座席指定と預け荷物は付くでしょ
SFCとかならラウンジも >>680
FSCに乗れない貧乏人が乗るから、LCCは席が埋まるし需要が創られるんだよ。 >>658
奇跡的に根室にはやきとり弁当あるんだけどな～
ラッキーピエロは道南イカンと食べられんのが残念だ >>683
ああータイエーはのれん分けだからダメってのは理解できるわな。。 警察官がワクチンを優先接種していくようなので、良かったね。 >>676
ANAと同条件で羽田から飛んでくれれば乗っても良いわ
成田からなら絶対乗らない >>676
嫌なら乗らなければいい
ただ現実として8月下旬からCSがはじまる
とかいう俺もわざわざANA便名でpeachには乗らないがなw あからさまに安かったら ANAラウンジとマイルに釣られて乗るかも
ピーチ運賃プラス20%以内とか >>683
俺なんて、せっかく札幌まできてカレー餃子w
何故か無性に食いたくなるんだ。
https://miyoshino-sapporo.jp/ >>683
肉はセイコーマートの冷凍棚にあるから自分で焼け ANAの料金払った人をあのクソ狭い２９インチのシートピッチに詰め込むわけないじゃん。
プレミアムクラスと３４インチシートピッチの席をつけた機材を用意して、ANAから予約した人はその席に乗るに決まってるじゃん。
手荷物や持ち込み荷物の制限もANAに準じる。
ピーチからはそれらの席は予約不可。実質３クラスになるってことだ。
ウェルカムドリンクもANA席にだけ配布。貧民窟の桃席にはおあずけ。 名古屋発だけど、ジェットとピーチが到着地結構ダブっている。
だけど、使用ターミナルの違いからピーチ選択になるな。
LCCターミナルはクソ遠いと言うか、検査場からが長い。 トクたびマイルで高頻度でpeachコードシュアがでそうな気が、、手荷物預かりと欠航対応策がANA並みなら嬉しいが。 >>694
関空と逆だな
ピーチのターミナル遠すぎ JALでGK乗ってもドリンクもなきゃ荷物も継走以外有償だぞ 余命僅かの友人が綺麗な海が見たいというので沖縄観光を計画した。当日友人の体調が優れず、受付に3分程遅れてしまった。事情を話しても「決まりですから」の一点張りで乗機を断られ計画は中止。友人は数日後に他界、最後の望みは叶わなかった。
対応したのがロボットなら許せたかもしれない。遅れた人を全て受け入れていたらキリがないのは分かるが融通の利かないサービス。 >>698
釣りか？
余命僅かの友人にLCCをチョイスしたとこがハイライトだな。 >>698
ちゃんと旅程を組んで当日の空港までの移動時間にも余裕を持って行動しないとな
余命僅かな友人とやらも当日体調が優れず遅れたんだろ
友人が体調優れないのに沖縄まで旅行に行くのかw
計画も当日の対応もダメなお前が旅行を台無しにしたんだよ
航空会社のせいにするなよ
釣りの作文ならもう少し考えろよ >>698
>友人は数日後に他界
飛行機乗ってたら機内で死んでたかもね 病人老人と旅行する時は通常以上に時間に余裕を持ってスケジュール組むから釣りだな >>703
時間ギリギリでも安全上の理由でお断りされる可能性もあるよね。 九州南部に停滞してる梅雨前線通過すると揺れるぞ
慣れてないと怖いやろ 俺、加齢で尿の切れが悪くなってパンツがすぐ汚れるようになって困ってる >>698
嘘臭いが、本当ならお前が友人を殺したんだよ
お前の無計画さが原因だ 4月の減便で搭乗便欠航になったから3月下旬頃、振り替えでなくキャンセルしたんだけど、その頃キャンセルした人でもう返金受けた人いますか？
Q&Aに返金まで1～2カ月ってなってるけど、まだ騒ぐ時期じゃない？ >>712
GW明けの予約便が欠航になったから4月中旬にキャンセルしたら10日ぐらいで払戻の案内が来て意外と早いなと思った >>713
ありがとう。みんなまだなら待とうと思ってましたが、もう案内来てるなら、私は漏れてるっぽいので、問い合わせてみます。 >>698
普通そういうの現地での医者とか医療体制とか主治医・旅行代理店・ホテルに相談して綿密に打ち合わせして決めるだろう。
機内でも点滴を続けたり場合によっては注射等も行う可能性もあるし飛行機会社にも相談するだろう。
医者も３日後にﾀﾋぬような奴に旅行の許可出さないだろうし、仮に許可するとしたら看護師同伴で空港まで救急車で送迎する状態。
そんな状態でLCCに乗るとは思えない。
釣りかフェイクだと思うがマジレスするとﾀﾋにそうなら長距離の旅行行くなよ。
旅先で主治医もいない所でﾀﾋんだらどうする？
もし飛行機に乗れてても旅先や帰りの機内でﾀﾋんでたよ。帰りの飛行機に乗れなかったよ。
帰りはHUM手配してたのか？
急変したら主治医もいない旅先の診療所に駆け込んでﾀﾋ亡診断書（ﾀﾋ体検案書）を書いてもらうのか？
ホテルの客室を人がﾀﾋんだ事故物件にするつもりだったのか？
最悪の場合、飛行機の機内で急変して他の乗客巻き込んで緊急着陸になるかもしれない。
迷惑なんだよ。 >>681
それはあるな。
飛行機は環境に良くないから、貧乏人が無駄な移動を控えるような法律の整備が必要かもしれん。 LCCの恩恵を受けていろんなところに安く旅行出来て感謝してるけど、タダで乗れないと騒ぐような極端な貧乏人は迷惑だよね >>726
あと、マスク無しで乗らせろ！と騒ぐ人も困る ワクチン行き渡ったアメリカはマスク不要やけど
途上国ではまだ必要w >>728
アメリカでも交通機関はまだマスク義務継続中じゃない？ >>721
8割オジサンが第5波が来ると言ってます。 もうちょいしたら日本でもワクチン一般接種はじまるし 我慢も知れてるよ
だってインフルとかワクチンあったって型あわないと効かないのに誰も気にしないし特効薬もあるし
どうせそのうちおんなじようになる 人間のほうが強い >>690
餃子のニンニクがカレーの隠し味になって美味いよな >>698
そういう絶対外せないような旅行でピーチを使うのがそもそもの間違い
金がなかったのか 大事な旅行は大手を使うべき。
宿まで含めもし障害がある人の移動とかでも
配慮した手配だって出来るんだから。
LCCってのは時間も割と自由で荷物も身軽
基本独身の若い者が使うって思わんとな。 ピーチのメインターゲットは20～30代女性だそうな >>698
嘘松乙。
余命僅かの友人をあんな狭い機内に沖縄までの長時間閉じ込めたら余計悪化するわ。 >>732
それがさ、最近観光客がかなり入るようになった。
北海道まできてみよしのとか普通ありえないのに。 ずっとナマモノの間に挟むねん
包んでから時間経ちまくりの皮がしおれた餃子と
具がカス肉だけのカレー
B級通り越したC級感たまらん
狸小路の店壁も天井の換気扇口もエアコンもホコリだらけ >>736
ちょっと歳いってる男とかが乗ってたら恥ずかしいよね
機体がダサいピンクだし >>739
名古屋でスガキヤに行くようなもんだからなあ ミヨシノは道内限定だからいいんじゃない？
カレーも餃子も北海道感ないし、原材料も道産縛りも無いけど
横浜の崎陽軒のシウマイ、関西の551の豚まん 飛行機乗るのも体力勝負だわ、CAも所詮は1に体力、2に連携能力なのは変わらん
九州南部の梅雨前線を毎回通過で揺れる飛行機に疲弊する >>748
おれ軽度のハゲだけど、保安検査場で帽子脱がされたことないぞ
最近飛行機のってる？ 帽子は取るように言われる事が多いが、
憐れみの目で見られながらスルーされる空港もあると力説された事がある >>759
まあアニメなら普通だな
現実でも技術的には銃器を仕込むのは可能 因みに関空がやたら厳しくなったのは例のゴーン逃亡のせいだから一般客は完全なとばっちり ハノイで車椅子の婆ちゃんのスカートの中に保安係員が手を突っ込んで公衆の面前で検査してるの見て衝撃を受けたの思い出した。 >>757
帽子を取ってハゲを見せる事と
憐みの目で帽子取る事を察して免除されるのと
どちらが恥ずかしいことなんだろうかと考えさせられる・・・ 今朝のMM311半分ちょい
次便の福岡行きは待合室に50人いたかどうかだった 本当に飛ぶのか当てにならなくて予約できず困るわ・・・
休みだって限りあるのに計画が立たないよね
言ってもしょうがないんだけどさ 6月暇だから飛べや、まあ暇だから運休してるんだけどな >>768
基本飛ばない
飛んだら体調不良で休めばいい >>770
このご時世の体調不良は休むには好都合だが
辻褄合わせるために２週間嘘ついて休むのもしんどいｗ 今は体調不良と聞いたら真っ先にコロナ疑われるからな
色々面倒なんだよ 若い女がやってくれる保安検査で荷物まさぐられるの超うれしいのでまたいきたい
おっさんの列には並びたくない だいぶ先の話で申し訳ないけど、8月5日のPeachMM589って、当日購入したら料金はどれくらいですか？ >>775
歯医者で顔に胸が当たるぐらいの興奮はあるよねｗ 先輩達に聞きますが石垣島行くけど集団で騒げる海岸教えて
出来ればBBQ出来る所よろしく >>783
昭和の頃、胸に顔当てるの繰り返した。
麻酔効かせて。 >>785
関空にホテル沢山あるだろ、田尻は対象外だが。
と思ったら殆どないwwwなんで？
羽田空港、成田空港、新千歳空港、福岡空港も殆どない。那覇空港に至ってはゼロwww
セントレア、伊丹空港だけ異様に多い… 質問です
出発地が東京(両国駅)、目的地が札幌(北24条駅)
「羽田～札幌(新千歳)」と「成田～札幌(新千歳)」が同じ料金なら、誰もが羽田を選ぶと思いますが、
総額料金で、どれくらいの差がつけば成田に変更しますか？ 金だけの問題か？ 到着時間とか現地滞在時間とかも違うやろ シートピッチも荷物の量も影響するからなぁ
ついでにLCCはマスパセみたいなヘンな奴が近くに来る可能性が高いから耳栓やノイキャン必須だし、1.5万円以上安くなきゃ羽田だな >>793
空港までの移動時間をみると
両国～錦糸町乗り換え～成田の時間は約1時間30分、両国～秋葉原～浜松町～羽田は40分。
この差を5000円で買うかどうかだな。 7月下旬に予約してる便予約確認では欠航になってないけど空席照会したらその便が出てこない
これはたぶん欠航になるんだろうな >>800
GWの予約のときがそうだったわ、すぐ欠航メールよこさないからリスケが大変だった
時刻表ではどうなってる？ ドタキャンくらうとキツイわな
これまで200回くらい飛行機に乗ってきて
大幅に遅れた事はあったけど
予約した便が欠航になる事は無かったから
多分大丈夫だろうとタカをくくってたら
今年2回 ドタキャンくらった
往復買ってるとまだ被害すくないけど
片道だけだと、ジェットスターは普通に運行されてるから
結構高くなったジェットスターのチケット買い直さないとならないし ジェットスターは予約の段階で便数を絞って
その代わり新型コロナによる経済欠航が少ない印象で
ピーチは予約の段階で便数を絞らず
10日前くらいにガッツリ欠航しまくる印象 >>803
俺は
ケープタウンでドタキャン食らった時はキツかったわ
イミグレして出国扱いになってるから戻るに戻れなくて。 成田でイベリア乗ろうとしたときWebチェックインして手荷物検査のところにも普通に表示されてたから
入ろうとしたら警備員から欠航になってるはずと言われてカウンター行ったら欠航だった
警備員の人もちゃんと仕事してると関心した >>800だけど今日欠航というメールが来ました
1か月以上前だからダメージは少ないけど >>797
知恵袋でもそうだけど、
質問に対して答え以外の事言って揚げ足取る人ってカッコ悪いなって思う
説教する奴とか、たまにいるじゃん >>805
ベトナムでドタキャンになった時は出国印取り消しで戻れた ピーチ、国内線22路線331便を追加減便 7月運航計画 7月末の追加減便きたけど
7月はこれ以上の減便ないと思っていい？ >>815
北海道とかまだめっちゃ多いから状況次第ではもう少しあるかもね。 人が質問しているものをゴミ扱いとか、なんだか性格が想像できますよね >>790
那覇は海も空も陸も自前で泊まる設備があるからな。 >>804
桃は一週間以内の便しか乗らないようにしている。 まだ先でアレ何ですけど
9月に新千歳まで桃で行ってANA乗り換えで稚内行く予定
ピーチもですがANAも欠航しそうで今から不安 稚内行き飛行機欠航したらバスがあるじゃない
俺は去年夜行バスで行った 2泊3日で目的地は宗谷岬なのでバス、列車とも間に合わない(T . T) ７月２０日で千歳から成田行き予約したいけど、、
火曜だしどうせまた運休しちゃうかな・・・？ 千歳―成田ならその日全便が欠航になることはないんじゃない
予約した便が欠航になっても同じ日の別便に振替えられるんじゃないかと >>830
まあ平日なら満席ということもないだろうしね。 新千歳-成田線は春のダイヤが参考になる
春休み時期に減便ダイヤ1日3便→フルの6便に復帰したが
また4月減便でも残った時刻の便を選べば大丈夫な可能性高い >>832
千歳から成田着、単車出庫して成田湯川まで帰宅。
クマに引っかかれたスネが痛む。。 >>817
お前もな
>>833
なんか熊に悪さしたのか？ 丘珠の近くに行ったんか？
ニュースだと軽傷は、70～80代の男女と自衛隊員になってるが 初めて乗るから聞くが欠航した場合は親会社のANAに振替してくれるのは？ >>757
そのままでどうぞ～大丈夫ですから～
とか言われるのかなw >>837
欠航は他日の便に振り替えられるだけ
それもコールセンターがほぼつながらないから数年前俺は空港まで行って手続した >>824
４月に稚内いったときは 昼すぎ新千歳着(仙台→)で 15時札幌バスセンターからの夕方便で稚内までいけたんだが
６月一杯はこれとそれ以降の夕方や夜も運休みたいだね
まあ４月の時点でお客はわし含め三人だったからな…ウニの季節なのに勿体ないね
１ヶ月前からバスナビで予約できるし３日前まではキャンセル無料のはずだから控えとして予約しとくのもいいかもね バニラ時代当日空港で欠航の振替はスマホで出来たけど
札幌稚内のバスはオロロンラインが良い景色 ピーチも最近の欠航はネットで手続できたような気がする 体重別運賃導入きぼんぬ
予約時に体重を申告してそれに応じて料金を設定や搭乗手続き時に申告体重を大幅に上回る虚偽申告が発覚したら最高料金請求とか 以前、新千歳に着いた時に空港の通路の窓から乗ってきた飛行機が見えたので写真を1枚撮ったら、桃のジャケットを着たお姉さんがすっ飛んで来て、目の前で
「ご搭乗ありがとうございました！お出口はこちらです！ありがとうございました！ありがとうございました！」って、大声で連呼された。
人の流れから外れて写真を撮ったことがいけなかったのかな？
ほんの数秒程度だったのだけどね。 出発前のトラブル多いんだよ
ちゃんと整備しろ
だからいつも遅れるんだよ 数年前にピーチで新千歳に昼前に着いてレンタカー借りて、道央道-深川留萌道-オロロンラインでその日に稚内に行ったわ。
稚内ドーミーインの露天風呂で初めて会った道内をセールスで廻ってるという人と雑談してて「一日で千歳から稚内に来るってチャレンジャーですねｗ」って言われたけどそうなの？
ニシン御殿か何かの道の駅でゆっくりにしん蕎麦食ったりして、別にそんなに飛ばさなかったけど 特急乗っても大概な距離だしな
遠回しに無謀なプランと指摘されてんだぞ サイトは繋がらんし飛行機は飛ばんし
何がしたいんや。 しょぼいセールですらエラー吐きまくり。サーバーがショボすぎるよ。なんか、ネットに弱い感じのブランドイメージ。 >>852
確かにそれ凄いと思う。
旭川からオロロンライン経由で稚内だけでも５時間半はかかるからな～
高速とはいえ千歳～旭川間でも最低２時間はプラスされるだろうから、かなり頑張ったと思うよ！ >>852
そうなの？
って、みんなにすごいて言ってもらいたいのかよw
長距離ドライバーでもない限り、
滅多に走らない距離だってのは小学生でもわかるだろうにw >>847
ね、クソ重い奴とかDBが隣とか座ってこられたらたまらない。
それにこちらは苦労して荷物減らしているのに、体重が7Kg以上重い奴が同じ運賃で乗ってくるのは許せん。
加算運賃をとり、不幸にも隣になってしまった人に見舞金として充当すべきだ。
>>848
脂ぎった汗臭い無駄に幅をとるキモデブ乙。 運転しんどいねって意味でしょ だだっ広くて散漫になりやすいし夜はくらい
いまは減便されてるけどバスはフルに動いてたら二時間に一本くらいあるし
昼前に札幌入れたら特急でものれるんじゃないか 東京大阪間でも車で移動する奴いるし別にありえない距離でもないだろ 広島東京を一泊ニ日で往復しようとしたら復路の静岡のSAで5時間仮眠してしまった遠い昔 貧乏人御用達の航空会社のスレは性格の悪いゴミ溜めみたいになってんな
こんなスレ見ないほうが精神衛生上良いよ >>864
通常ではないってことだろアホか。
一般人で東京ー大阪の移動車で車を使うやつなんて、
数万人に一人ぐらいの割合だハゲ。 チャレンジャーですねって、旅行で来てるのに移動だけで終わるって皮肉られてるだけやろ
https://hokkaidofan.com/1haku2travelplan/ すごいな！みんなｗ
俺は褒めてレスしたけど、他はみんな総叩きかよ。
やはり自分語りでマウント取るって嫌われるんだな、そりゃみんなマウント取りたい者同士の集まりだし
そりゃ仕方ないわな・・・でも勉強になった！ 社畜は旅行してることがばれると後ろ指さされるからね
我々無職とは相容れない存在 メチャメチャ叩かれたなｗ
当時ググって、五時間強だったから大丈夫と思って行ったはずだけどなぁ
https://goo.gl/maps/UtRAT36dtk2arvWa8
実際、昼前に新千歳出て日没くらいにホテル着いたし
今は前車追従クルコンとかあって車の運転はスゴい楽だし、オロロン走りながら右側の羽幌線の廃墟を見ながら「そりゃ廃線になるわ」ってしみじみ感じてたわ
夕焼けに映える利尻富士はスゴかったな
来月は女満別から入ってまた無謀な旅行する予定ｗ つうか、一般的な旅行じゃなくて、要は北海道でドライブしたいってことだろ。
最初からそういえ、ハゲ。 >>874
ああゴメン、稚内に行くんじゃないよ。一日での移動距離が500km超える日がありそうだから無謀って言っただけ
>>875
一般的な旅行とは？ オンシーズンの北海道旅行で車利用は珍しいのかな
しかも俺様はハゲと違うしｗ >>876
>>オンシーズンの北海道旅行で車利用は珍しいのかな
アスペかおまえ？
日本語読解できなかったら書き込むな、デブw 一人旅しようとおもっててここの一番安いプランで乗ろうと思ってるんだけど
一番安いプランのデメリットってなんですか？
欠航になったりした時なんか問題あるみたいなの見たけど 公式HP見てもわからんならLCC乗らんほうがいいよ >>880
機内のトイレは有料になる。ぐらいかな。 >>880
欠航になった場合は他とあんまり変わらない。
利用者都合で旅行を中止する場合はシンプルは返金無し。同じく便を変更する場合は高額な変更手数料を取られる。 余裕持っていく予定だから自己都合でキャンセルするつもりはない
なんか客少なかったら向こう都合で欠航になったりすることがLCCだとよくあるみたいなの見たから
そういう場合にどうなるんかなーと不安だったんだ
特にコロナ禍だし
ありがとう >>880
個人的に一番のリスクは
真ん中の席で隣がデブだったりすると乗ってる間、身体がくっついてきて結構しんどい。
今はコロナ禍で真ん中の席空けて飛んでるから割と楽だけどね >>866
わざわざスレに乗りこんできて、貧乏人御用達だのグチグチ言ってるお前が性格の悪いゴミ溜めの筆頭だな。
見ない方がいいなら、おまえが来るな。さようなら。
>>873
事故さえおこさなくて、誰にも迷惑かけなくて、その上本人が楽しめたなら何をしてもOK。
運転つかれた～だけが残ったんじゃなければOK。
ハゲなのは俺様の方だ。 一番安いプランだから必ずしも真ん中の席になるものじゃない
真ん中が絶対嫌ならカネを払って座席指定しとけばいいしね
空席があるなら離陸後にシートベルトのサインが消えた後移動出来る
機内持ち込み荷物が7kgまでしかないことと、
日程変更が全く出来ないのがデメリットになるか セールの時しかのらないけど、
一番安いプランで指定せず、通路側8、真ん中１、窓側1の割合かな。 真ん中の席は女性優先で選ばれてそうだけどね
男だとしんどいやろ >>892
男女やLGBT差別する会社なのですか？ 隣にカップルがきた
ビザ男が真ん中座るから、俺は窓とこいつに挟まれ苦しかった
ミクロ系彼女と入れ替われよ! 俺は大学生。
俺をちらりと見る彼女をピザ男が必死に遮る。 ピザ男からネットリした視線を浴びたのか、それは大変だな >>880
欠航時は他プランと同じように変更できるから不都合なし
安いプランのデメリットは自己都合で変更しようとすると3千円以上手数料を取られること
そういう場合は新規で予約した方が安いことが多い >>890
座席指定なしで通路側８割の確率で座れるって凄いな。
稀に窓側はあったけど、通路側の経験は無いな～ >>889
俺は873ではないぞ。
>>894
感染予防のためにピザデブとの間にアクリル板をいれてほしいな。
アクリル板の間に変形しながら詰め込まれるピザを見たい。 7月歯抜けスカスカ運行だな、7月更に運休あるかな？ ピ－チでジジイはいますか？
僕はプチジジイなんですが、一流航空会社でないと恥ずかしいかなとも思っていましたが、そうでもないですか？
安いにこしたことはないですかね？ 50代夫婦だけど使えるときは使ってるよ。
仕事では高リスクだから一切使わないが
遊びではお陰様で気楽にあちこち行けて・・た。
コロナ前までは 東京→鹿児島→鹿屋がLCCだけだと時間の無駄が多すぎて無理だわ >>912
一昨年、大隅半島と桜島、霧島神社巡りと都井岬へは
ソラシドの宿レンタカー付きプランで3泊4日フルに使って行ってきた。
MMもGKも幹線以外は一日一便とかが多く、ダイナミックパッケージ使い
レンタカーコミコミのほうが便利で安いこともあるから使い分けかな。 >>913
ペーパーゴールド免許なのでレンタカーはちょっとつらいです
鹿児島中央駅⇔鹿屋市、鹿児島空港⇔鹿屋市のバスが減便していて、完全な陸の孤島状態 >>914
それはちょっと厳しいな。鹿屋市には知り合いがいるんで宮崎→都城→
志布志→鹿屋と鉄道廃線沿いに行ったが、一日数本しかバス無いみたいだった。
体育大に研修に全国から学生が来るらしく、学生向けのアパート型
ウイークリー滞在ホテルなんかもBookingで出るくらい需要はあるようだけど
公共交通辛すぎるね。 >>918
俺なんて、
免許ない
酒飲めない
泳げない
3ない運動だよ トンキン住みなんかだと車の利用価値がないから持ってない奴も多いのだろう
俺は車は持ってるけど旅先では金が勿体ないのでバス移動 北海道中央バスの定期観光バスもコロナでずっと運休してて残念だよなぁ SUNQパスこないだ使ったけど大隅はズタズタだったな 新千歳行きの高速バスが、本数減らされてるせいで
地方からだと変な時間しか走ってなくて不便なんだよなぁ
まぁ、不要不急だから飛行機乗るなやって言われたらなにも言えないけどさ。 >>904
いるいる。エヘン虫いやすぎる。
>>908
俺様は、別に飛行機機内から配信するわけでもあるまいし、移動中の写真をインスタとかにあげまくるわけでもないし恥ずかしいとは思わないが。
貴殿が恥ずかしいと思うなら、恥ずかしくない航空会社を選べばいいのではないかな。 >>849
機材の折り返し時間が迫っていたのか
早いとこ客の追い出し完了を確定させるようなマニュアルがあるんだろうかね。
お前は悪くないけど以前にダラダラと写真を撮ってたなんかのシャッターチャンスをジッと待ってたやつでもいたのだろうよ。 レンタカーはATだろ
運転難しいか？
僻地は警察少ないから交通ルール多少忘れても大丈夫だろ 発達障害傾向があると車体感覚がイメージ出来なかったり
注意視野の狭さ等の不安で運転を諦める レンタカーは運転そのものより地域の道慣れ問題だろうな。
返す時間帯、空港周辺のGS寄ってレンタカー屋までの道で
渋滞ハマると焦ったりする事もある。指定のGSが逆方向で
大回りしなきゃ入れねぇとか。 特に那覇は早めに返す気持ちじゃないと遅刻の可能性あり
最初にナビに入れた時間＋30分以上とか普通だから ペーパーゴールドとか下手すりゃ40年間運転してないとかでしょ MT免許持ちなら無運転期間が40年でもAT運転は馬鹿でも出来るぞ。 普段バイクなので車幅感覚が無い
バックや縦列駐車が苦手 >>933
還暦のじじばばが不慣れな土地で40年ぶりに運転する光景を思い浮かべてみなさい >>939
それが流れるようなシフトアップ。
半クラ上手いときた。
オートマのオレ涙め ATは限定免許持ちと言うべき
操作が難しいMT
馬鹿でも出来る限定免許のAT というか、AT免許廃止希望
事故、特に誤発進は激減するぞ
売りたい車メーカーの大反発必至だが しかし、爺さん婆さんにボーディング階段キツイわな。 >>942
交差点の歩行者通行待ちでエンスト増えそうw 上り坂の途中の信号で、青信号を後退してくる車が激増 >>942
よくアクセルトブレーキ間違えたって理由でコンビニに突っ込むニュースあるけどさ、
いくら踏み間違えたとしても、そんなに初めから勢いよくペダルを踏んでない限り、たとえ間違えてもコンビニに突っ込むなんてあり得ないと思うんだけど
発進の時点で普段からベタ踏みする奴とかいるんだろうかね？ >>947
横断歩道を渡ろうとしたら半分ぐらいまで突っ込んで止まった車があった。ドライバーを見たらおじいちゃん。
青信号になった途端フルアクセルで轟音立てて走り去った。 発進時アクセルとブレーキ間違えるんじゃなくて
走行時にブレーキとアクセルを間違えるって事か。 とにかくAT免許廃止でOK、MT運転できないやつは強制返納で
事故は確実に減って公共交通の売上も上がってWin-Win ブレーキのつもりでアクセル踏んだ場合は、こんな訳ないだろうとブレーキのつもりで思いっきり踏むから急加速で突っ込むんだろうね。
どこかの上級国民はブレーキを目視する余裕があるみたいだが、一般人は足の感覚で踏み分けているから思い込んだら行っちゃうんだろうね。 >>950
なんか中田と宮迫のWinWinWiiin思い出したわｗ 荷物（リュック）持ち込みでいこうと思ってるんだけど
これ3辺の長さもそれぞれ制限ないじゃないとダメな奴？
背中の形状固定のためのパネルみたいなのが入ってるリュックなんだけど
それを入れた状態だと長さが60いく
それ外して上の方を丸めたらなんとか50切るんだけど
注意事項にある、規定サイズ内でも収納スペースに収まらなかったら預かるって所を見た感じ
要は機内の荷物入れに入るかどうかって事？
今から新しいバッグ買うの勿体ないし、このリュックで行くつもりだけど不安 ５０ｃｍだったら、ギリで前の座席下に入れられたりできないかな？
いけそうな気もするんだけどな https://www.flypeach.com/lm/ai/airports/baggage/carry_on_bag
このページに50，40、25って書かれた絵があるから
この規定に沿わないといけないのか
3辺合計が115㎝以内なら多少の一辺の長さの違いは関係ないのかが気になった
あとは丸めて無理矢理50以内にするのはセーフなのかどうなのか・・・
なんかオンラインチャットあるからこれで聞いてみようかなあ でもこういうのって割と空港？会社？検査員？によって許容範囲に差があるみたいだし
変に公式に質問したら、明日チェックが厳しくなっちゃうんじゃないかっていう不安もある バックパックでよく行ってるけど寸法をメジャーではかられたことは無い
重さの方をよくチェックされる
３５Lサイズまでなら大きさ的に大丈夫と思う >>958
ボストンバッグで行くときにはに紐か養生テープ持って行ってるよ 重さは中のもの抜いて重量計で測ってるから大丈夫かな
４０Lサイズだから縦の長さがちょっと大きいんだよね
紐とか養生テープで縛って縮めてもOKってことなら俺のリュックも大丈夫そうかな
一応紐もっていくわ。ありがとう 前にインドで買った大きなサイズ（制限サイズを超えていた）の帆布バッグでも、
「これ押せば縮まりますよね」と言われて大丈夫だった >>962
実際、7キロだとゆるゆるだから、何も言われないよ。
言われたときに紐で縛る。 サイズはキャリーバッグのアホ基準だからリュックは縮まればどうでもいい
重量も折り返し時間が短い中モタモタするやつを無くす為 YouTubeでANAやJAL乗れない貧乏人がpeachに乗ると馬鹿にされているけどお前ら突撃する？ >>967
実際そうだしなあ。たまに値段地が付いたり逆転したりしているとがあって、そのときには、ピーチ乗らないし。 直前になるとピーチはアホみたいに高かったりするけど一体誰が乗るんだろうと思うわ
需要で料金変動するシステムだからな >>970
さらにシンプルピーチは2日前までだっけか。 >>967
金をケチりたいからＬＣＣ乗るから間違ってはないんだろうけど、
ＪＡＬとＬＣＣでマウント取るなんて、たかが知れてる人だと思う。 >>972
基本的にマウント厨はただの庶民だよ
億単位の収入がある奴はそんな下らないこと言わない >>955
ピーチに乗る貧民の場合は荷物を黒いポリ袋にいれて、ガムテープでぐるぐる巻きにする奴が多い。
寸法も自由だし、袋だから重量も軽いよ。パネルなんか入ってるとカバンだけで何キロか損するだろう。 >>974
俺は実際にそういう人間を見て言ってるけど 貧乏人だろうが金持ちだろうが大部分の人間はそんなくだらないことは無視する 空港で大きさの目安測るための入れ物に入れてみたら結構余裕あったわ
一辺60超えててもあの目安箱になら入るんちゃうかな >>974
ビンボー人でもカネのことを気にしない子とかおるな。
例 風俗の子、体で稼いでるのにもっとケチろうよ。とか沖縄のゲストハウスとかで思う。 空港の人に聞いたら、やっぱり1番長い辺は50cm以下じゃないとあかんらいしい でも自分で測ってもらってって言ってたから
ある程度自己判断ぽいな
測られたらアウトだろうけど コロナ罹患者が乗った飛行機は搭乗者全員が濃厚接触者で隔離するって今朝の日曜討論でいってたね >>980
風俗やキャバ嬢この手のがいるからなｗ
ttps://twitter.com/AyuRan20/status/1365325637301362690
14万ポーンと掛けて北海道いってみね？ って
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) というか、Twitterとかで億単位の収入があっても、結局馬鹿みたいなことを書き込んだりやったりしてることが公になってるのが現実 リュック別に測られなかったわ
自分ではからされることもなかったし
重さも割と雑において、数値確定する前に7kgなさそうだったらオッケーって感じで通された >>987
バレなけば何をしてもいいわけではない
少しの金を惜しんでお前の良心を売ったんだよ リュックに麻薬犬が反応して個室に連れて行かれたことある リュックの中に旨いものが入っていたというオチか
さて、３日前搭乗案内メールが来たから欠航無かったな >>990
ジェットスターで、三日前案内が昼過来ていて安心してたら、晩に欠航の通知が来てたことがあった。
忘れもしない、去年の4月12日のことだ。
新幹線に振り替えて、環状線乗換だりぃいから特急はるか新大阪から天王寺まで乗った。これも請求。 >>973
そうそう、
基本細かい差でマウント取ろうと見下すのは、余裕がない証拠だわな。
ある程度差がついていれば余裕もできるし、なにも細かい所でマウント取ろうとも思わないし比べる事さえもないと思う。
劣等感がある人以外はそういうことはしないかもねぇ、、 peach玄人さんに聞くが9月石垣予定しているが台風シーズンだとpeachやめた方が良いか？ 台風シーズンは大手だって大変だよ
ダイヤ様ならその日の便に振り替え可能かもしれんが
石垣・宮古は常時満席で救済の臨時便が出なきゃ
ホテル代自費で翌日待ちとかザラにある。
ダイナミックパッケージでも延泊保証なし基本で自費
クレカのゴールド以上持ってれば旅行保障付けるのもあり >>995
余裕で大丈夫だけど心配なら止めたらいいよ しまった今日２路線も買っちまったよ
明日からセールだなんて苦笑 このスレッドは１０００を超えました。
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