【Peach】ピーチ アビエーションMM102便【楽桃】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
明日のセールは買いだな。やっと安く沖縄に行けるかも。 どうせ火水木だけやろ
まぁ、緊急事態で振替フリー狙いで買うか 720円対象の便がよくわからない……
例えば大阪～東京だけど、同じ期間(全曜日・全便対象)で3390円と720円の2つが載ってるんだけど、どれが720円になるか今回わからないって事なのかな？ 曜日と期間が被ってるよね
まあ720円～ってなってるから高い方が優先されると思ってる 値引かなくても売れる便は
*便によっては設定がない場合がございます。 繋がらない格安セールするより、最低運賃下げてくれた方が嬉しいわ。 「セールします！！！」→「アクセス集中でつながりません！」
ほんまにゴミ会社やな バニラエアの時は繋がったのに、本当ピーチになってゴミすぎる。
だからマスクしろとかゴミみたいな事こだわるんだよ。 ユーザーの大多数が買えないセールで
メールマガジンするとか舐めてんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 早くつぶれろよこの会社
セールのにんじんぶら下げて、期待させといて、いざとなったら接続不可で取り上げるとかゴミすぎるだろ コロナ予約に引き続き、繋がるまでコンクラーヴェだ。 繋がった頃には通常価格しか残ってないいつものパターン >>14
ピーチって出来てからの累計で何億円儲けたの？ クソゴミ過ぎね
起きて待ってたのが本当にばからしいわ
ユーザーの神経を逆なでするクソ企画はやめちまえよ 児童５人死傷、無関係企業に勘違いクレーム殺到 事故後に電話数十件...「ノイローゼ状態になりそうです」
また馬鹿が捕まる展開ｗ 素直に苦情入れとけ
客寄せしてるつもりなんだがろうが、素直に怒りだけを誘うわ ぜんぜんだめだわ
争奪戦がいつまで続くかわからんし、たぶんムリだろうから、苦情入れてもう寝る ログインすらできないとか
明日フライトの人、確認もできないじゃん ttps://form.caa.go.jp/input.php?select=0001
とりあえず、誇大広告で消費者庁に通報しといたわ。 飛行機✈グルグル後、接続は中断されました。 買えたやついないんじゃね？これから残った人で買えるとか 手続きが中断されました
手続きが中断されました
手続きが中断ry
しねや 消費者庁に通報しとけ
それで溜飲を下げるしか方法はない
こんなん詐欺広告やろ エラー画面すら出なくなったぞ
サーバー強化する金ないなら普段からずっとセール価格にしとけばいいのに 初めて参戦したけどひどいな
ジェットスターって全然マシだったんだな 鯖強化には維持費が掛かる
セール以外は軽いから無駄 バニラエアが無くなってピーチになって、マスクバカ御用達になったクズ会社やっぱりこうだな。 >>60
ソラシドがある。
こんなマスクゴミ会社ダメだ！
マスクして寝ろ、マスクして歯磨け、マスクしてタピオカ飲め 手続きが中断されました→ログインエラー
ふざけんな 最初からセールなんてなかったんだろ、これ
詐欺案件だな 繋がったと思ったら
何にも無い
こんなクソセールやる位なら廃業しちまえ 700円の席は元々3席くらいしか用意してなかったんじゃね？ ほんと潰れてくれないかなぁ
日本の空を汚す会社だよピーチは 今起きたけど、当然終わってるわけで
0時まで粘ってたけど、1時まで起きてれば買えたっぽいな
辛いわ 720円は火水木だけと思ってスルーしてたけど全日やったんか 昨夜は21:55にアクセスしようとしたけど、全くつながらねえ。明け方4:00につながったけど、もう無かった。告知期間が長すぎるんだよ >>77
実際は火水木だよ9～10月の一部
GKみたいに対象曜日を示さないのがサーバーを重くしている >>1
桃楽とか
つまんねえースレタイ付けるなドアホ 今回もお安く旅行行ける
サンキューpeach
文句を言う人はANAやJALに行け >>８１
お前の家族が病気やケガで苦しむように呪っとくわ >>59
じゃあマスク外していけや
別に会社擁護するわけじゃないがそれこれは別
早くいけや捕まって自分の意見とやらを突き通してみろキモオタ 人の不幸の願ったり呪う
↑
ムカつく人が出てくる度にするので限度が無い
自分の幸せを願う
↑
幸せになれば願う必要無いので終わりという限度がある
他人サゲするより自分アゲしたほうが楽やで 単純な疑問なんだが、むかつく煽りを食らっておいて、
そいつの幸せを願える人とかいるん？ >>86
そいつの幸せを願うんじゃなく貧乏人の僻みが気持ちええw位になるって事
金持ち喧嘩せずやで よくわからんけど、
格安空港のスレにいて、セール直後にレスしあってる時点ですべからく全員貧乏人やと思う
だからむかつく煽り食らったら、そいつが不幸になればええと思う方が自然やない？ 上級公務員でもLCCセール好きおるから別に、
ほんまの貧困層は飛行機乗れない 1アカウントにつき期間内の予約1回だけ〇〇〇円引きとかにすればいいのに
先着順にするから鯖負担かかるんだよ
脆弱鯖なんだから社員はもう少し頭使ってほしい >>90
飛行機が安くなってもホテル代は掛かる
しかしバックパッカーなら相部屋の宿でそれもクリアしてしまうが 最安値は10席とかで狙えないな
そこそこのセールしてくれたら良いのに >>76
先週3月の欠航した分のポイント送られてこなくて、チャットで問い合わせしたらすぐに送ってくれたよ >>93
国内線なんかパスポートいらんし複垢ばっかになるやん >>87
まあ、他人の不幸を願っても、ゼロサムゲームじゃねぇんだから、その分自分が得するわけでもねぇから無駄だよな。
ただ、金持ちケンカせずっていってもこの航空会社利用して、ましてやセールのために何時間もつながらないサーバーをリロードしてPCに貼りついているような人たちは金持ちではないかも。 「金持ち喧嘩せず」系でLCC使う人はいるけど、セールに張り付いたりはしないわなｗ
数千円-1万からの通常価格にオプション付けて座席指定も予めで悠々ってとこだよ。
出張無い仕事でFSC上級会員にはなってない高収入知人 （修行とか興味ないそう）
「LCCだと前方座席も楽に取れて有り難いですね」って言う。
一泊5万の宿とかには惜しまない人だ。 貧乏人だったらまず旅行なんて発想生まれないからな
ましてや飛行機に乗ってなんて尚更ないだろう 乗りたいときに通常運賃で用事ないときにセールしてる
予約した直後にセールが始まる
あるある スレのセール狙いで買えない人達の恨み言見ていると
某ユーチューバーに名指しでジェットスターとピーチは貧困層御用達と言われたのが正解に思える。 夏休みはステイするつもりだったけど女満別でも行くか >>102
居るよ
いかにも飛行機になれていない女とか
邪魔で仕方ない
キャリー邪魔なんだよ
預けろ 預けるのに金掛かるからLCCでは無理やり持ち込みなんだわな。
初心者に限らずケチるからねぇ。
>>101で書いた様な層はMMならバリュー、GKならちゃっかり付ける余裕がある。 そこまで出せばFSC乗れる
LCCのるときは座席指定もなしの最低料金が基本 >>109
自分は座席だけは指定するな。
せっかくだから外が見たいｗ >>109
微妙だよ。FSCだったらウルトラ先得とかスーパーバリュー
あとはパッケージでないと。 前述の座席指定の話でも
ステ持ちじゃないとカス席しか取れない事も多いからねぇ
ソラシド辺りでパッケージ＆レンタカーだとトータル安くなることあるが
宿の自由度低いからMMでバリュー付けて手数料込み1万弱位って安く感じる
ハイシーズンの2万とかなる日付は宿も高いから何処でも高くなるし 座席指定
支払い手数料
預け荷物
スカイマークとかソラシドのがコスパ良くなっちゃうことがあるのよねー 旅行好きならLCCユーザーでも
ダイヤまでは無理だとしても
1回取れば終身のSFCかJGCは持ってるでしょ
わしゃSFC >>114
同じくSFC
荷物が多くなるバカンス旅行はANA
旅行趣味なのでLCCのセールとれたら
リュックのみな２泊三日のグルメ旅。 LCC飛んでない空港にも行くことがあるから
国内国際ともに SFCゲッチュしたのに釧路や女満別直通無しやん
ピーチは両方あるのに 関西の話か
羽田からなら飛んでないところほとんどない ANAの季節運行の関空-女満別は廃止されたんだっけ？ >>101
金持ちでも使うの？
荷物とか座席指定とかは金があれば済む話で、ファストシートとかスマートシートとか指定料金ちょっと高いけど非常口とか最前列は足元も広いだろう。
しかし、プレハブのボロイLCCターミナルとかに金持ちが耐えられるのだろうか。
俺様は金持ちじゃないから利用するけどな。
>>112
その発想はなかった！ >>122
那覇は一昨年変わったし、成田は去年から第一だよ。
関西が見劣りするだけ。 関空ではピーチのターミナルが地雷
中部ではジェットスターのターミナルが地雷 昨日は生保支給日だったんだよな客層似ているから全員支給疑われる 本気でケちな金持ちならLCC乗るかもな。
貯めこむけど、靴の中敷き擦り減って中が見えてても履いてたり同じ服着たりする人は居るからね。
まぁそうなってくると、飛行機乗るのもケチるか・・・ カテゴライズ大好き日本人
LCC使うのは血液型は何が多いの？ >>125
前日にピーチ予約ってそれこそ金持ちの道楽だぞ。 >>126
そもそも一代で金持ちになった奴と金持ちの二代目以降で金の使い方が全然違う
マルハンの会長は茶っ葉が勿体ないから水しか飲まんらしいし ANA&JAL「来年の1月でキャッシュが尽きます。国民の皆様奮ってご支援のほどよろしくお願い申し上げます🙏」 [673057929]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1625218362/ >>127
どうしても分けたいんだったら、Ｂが多いんじゃないか？
Ｂ型は性格が悪いと昔から決めつけられてるし。 性格が悪いといえば、奥野くんって血液型なにか知ってる人いない？ >>134
まぁ、何の根拠もないですが、Ｂ型でしょうねー ほぼ同じ時間を定刻通りに出発するジェットスターやスカイマークに対して、成田初、中部発、関空発全て遅延しているのは怠慢じゃないの？ >>136
まぁ運航の質が低いから、ピーチは。
まぁ社員のレベルがアレなわけだし。 女満別路線できたのは嬉しい
前は釧路からJR乗り継いで行ったなぁ
コロナ収まったらぜひ乗りたい >>139
カタカナ英語使ってる航空会社はピーチぐらいしかない
まあ安いからいいけど >>140
道東の人は便利になっていいよな～
確か釧路線もなかったっけ？あれは関西行きだっけ？ CAが放置してくれる
ANALだと小さい紙コップ一杯の飲み物で絡んでくる 更にソラシドはおにぎり食ってたら飲み物要りますかまで付いてくる コロナ禍だから接触機会は極力減らして欲しい
手コキ付きなら絡んでいいけど 安く安全に目的地に運んでくれたら別に文句ないけどな。
快適さは払うカネ次第だろうし2時間くらいなら席が狭くても我慢するわ
ホコリをもってFSCにカネバラまくのも個人の自由だけどｗ >>149
マスパセに降機命令を読み上げていたCAさんもサービスしてくれるのかな。
A320ceoが180席として、男性客が半分の90人として、3分で発射するとして、270分かかるな。
女性客にも手マソかクン二のサービスして、同様に270分かかったら、飛行時間内におわらないかも。
ただ、乗客50人につき1人CAがいるはずなので、4人で並行してサービスすれば少しは早く終わるかもね。 >>149
余談になりますけど、手コキしてもらったら、欲が出てフェラしてほしくなる。
フェラしてくれたら挿れたくなるってのが男の性ですわな。 >>153
全員は希望しないだろう。飲み物すら有料なんだから手コキも有料だろ。
あんまりいっぱい希望者がいたら機内がイカ臭く（栗の花臭く）なるじゃないか。
>>156
したくなるけど、LCCだからオプションサービスやで。
フェラや挿入も追加料金がかかる。 >>162
登場前に予約して支払いを済ませておくと
少し安くなりますか?
ちなみに、お客様自身やお客様同士でなさる
行為は固くお断りしますとか? 本気で面白いと思って書いてるの？
心底気持ち悪いからやめて お盆の釧路便予約した、釧路空港は霧が多いけどピーチってcat3のP居るの？ IDはかわったけど、ワッチョイがかわってなかったので自演がばれたぜ。
>>166
したいね。 減便に当たっちゃって振り替えたけれど
追加減便ありそうでイヤ 何としてもオリンピックがやりたいので一般大衆がどれだけ迷惑しても宣言出さないとしょうがないんだろ 東京に緊急事態出ても千葉に出なけりゃ成田発着振替なし？ >>177
いやさすがにあるかと。
前回も首都圏では東京にしか出てないしね。 行きの成田ー女満別が欠航になり払い戻しされたけど、１４日の帰り千歳ー成田は運航するのでお布施と思ったが、緊急事態宣言で助かるのか？ コロナ禍で片道のみで予約するのはキャンセルの面で危険だよな・・・ 片道予約は本当に危険
今年2度やられた
片方の便は欠航でも、片方運行されたら
10日前や1週間前に手配しないとならない ピーチでオープン？
そもそも今時オープンなんて使うの？ 買ったこと無いけど複数都市選べば帰るんじゃないの？ GKはPCサイトいかないと買えなかったような
MMはスマホサイトでも買える ネットなどの搭乗記で機内持ち込みの重量チェックがあるのは分かったんですけど
サイズチェックもあるんですか？
重量は問題ないんだけとスーツケースのサイズが微妙
ベルト部分やキャスター部なども入れて厳密に計ると2cmぐらいオーバーしてる 【お知らせ】←きました！菅内閣でかした！
2021年7月8日に沖縄県を対象とした緊急事態宣言の延長
および東京都を対象とした緊急事態宣言の発令が決定されたことに伴い、
緊急事態宣言期間中の2021年7月12日～2021年8月22日に
沖縄（那覇）空港、石垣空港、東京（成田）空港を発着する便の払い戻し・
振替手続きを実施する予定でございます。 現在、受付に向けて準備を行っております。
お布施覚悟していたけど、ＬＣＣが淘汰されないか心配です
あぶく銭なので浪費したいけど、飲食やキャバクラ系も休業だよね…ｗ 福山哲郎「まん延防止措置ではなく緊急事態宣言の再発令をすべき」
↓5時間後
福山哲郎「(緊急事態宣言は)最悪のシナリオ」
https://pbs.twimg.com/media/E5wlTYNUYAMPzTj.jpg セール多すぎジェットスターもよほど乗らないんだろうね こんだけ状況変わりすぎたら予定たてようもないからねえ
行きの飛行機がずれ込んだら後ろぜんぶめちゃくちゃになるし コロナ前はジェットスタージャパンとピーチはまず欠航はなかった >>199
そうなんだよな。
１便遅らせろとか言う人もいるけど、飛行機以外の予定が全て狂っちゃうから予定が立てられなくなっちゃうんだよなぁ 4月に女満別から戻りの便を使ったけど、
前日、マイレージでJALの便で行って、着いてみたらピーチは欠航。
行きも帰りもピーチだったら大幅変更になっていた。 経営危うくなって
消滅、だけはご勘弁を
Peach嫌いな人はべつに利用しなくていい 将来、LCCでも片道２万なんて時代来ちゃうのかな・・・。
アフターコロナの方が今までのマイナス取り返そうと膨大な値上げとかしてきそうで怖いな・・・ まあ普通に考えたら「じゃあレガシーでいいじゃんよ」で潰れるね。 緊急事態宣言の沖縄行きはキャンセル無料かな？
シンプルピーチだけど 安値覚えしちゃった感あるけど本来は最低定価ではろくに買えず
ほぼ満席で運航してた時代がLCCのあるべき姿なんだろうね
あのころは誰がレガシー乗るんだろって思ってたし 格安でも客こないならやめちゃうか
盆暮れとかの時だけ臨時格安便飛ばせばいいだけだからね 今日学校の講義で人権センターのおじさんが来た。皆さん5ちゃんねるみたいなゴミに書き込みして無いですよね、から掴み始まったが、ピーチ奥野事件取り上げて、あれはネットによるコロナ差別です、とか言い始めて頭おかしいんじゃないか、と引いてしまった。 一応お盆時期のセールだったけど、誰も話題にしてないのねw 今は東京沖縄だけだけど、対象が増える可能性が高いもんな。
先々週に関空・新千歳往復買ってるけどｗ >>217
ジンケンガーとかいってる奴にロクな奴はいないな。
そいつがゴミなんじゃないか。
学校の講義で来たって、頭おかしいおっさんに学校から講義の謝礼とか車代とか払われたって考えるとむかつくね。
そいつがノーマスク奥野の隣になって感染させられたり、館山事件で殴られればよかったのにな。 発着地逆に予約した…
返金ゼロだし放置するしか無い 支払い手数料軽減やら>>222みたいな人に優しくしたらもっといい会社になれるよ なる気はないんでしょ、付いてこれる客相手だけで商売
FSCもこれからそうなって行って値上げに走るだろうし >>222
電話して相談した？Anaでそれやって対応してくれたよ しかし、ピーチは遅延しまくりだけど、親会社からなるべく定時運航しないように指示があるのかね？ >>228
指示は当然あるんだけど利用客の質に問題があるんですよねー そうそう、一応やってみようよ
で、駄目だったら欠航になるのを毎日祈るとか ふと思ったのだが、
往復で購入して
どちらかが欠航の場合、
欠航便だけでもキャンセルできるだろうが
欠航しない便は片道として利用できるのか?
可能なら222氏のようなミスをした場合で
（元のチケットがセール購入であるなら）
日程さえ合えばセール価格の片道使えるしキャンセル分は返金だ 安売りいらんから欠航なしの定時運航してほしい もともとの区間最低運賃でいいよ １日一便でもいいから
不安定な状態じゃ 帰省で飛行機一本のれば片道おしまいみたいな人くらいしか予約もできないぞ >>235
GKよりまだMMのほうがそれはマシかなぁ・・
セールいらんので5000-8000円くらいからで確実な方が良いに自分も一票 その値段出せばFSC乗れる
LCCは2000以下でなければ意味がない ウルトラ先得とかダイナミックパッケージ以外で正味1万切るFSCあまり無いがね・・
ソラシドスペシャルは九州行く時割と使うが、値段じゃなく便数の多さが決め手 さすがに連休の料金みると跳ねあがってるね
ワクチンも行き渡り始めたしようやくみんなでかけるようになったかな >>243
8月の土日でもまだ最低運賃とかあるよね。 >>246
夏休み期間こんなんやるんやな
俺は乗らんから関係ないけど 政府主導のモニタリングは前から色々な所でやってるから別に騒ぐ程でもない ほんとだ お盆期間でも見慣れた運賃だね
まあ ちゃんと飛ぶのかどうか… またYouTubeverに馬鹿にされていた。
俺ら全員で突撃する？ 五輪需要で成田に国際臨時便が特定時間集中のせいか
成田発が遅れ気味だな、引きずって欠航とかないかと思ったら
最初から減便だったｗ もし五輪が通常通り盛大に行われていたら
去年の夏の運賃って一体いくらまで跳ね上がってたんだろうな？ >>254
ファミマも軒並み休店してるみたいだよね。 今平均の搭乗率っていくらぐらいかな？
まあ路線によってはバラツキあるだろうけども 伊丹はまだマシだけど関空のガラガラっぷりはヤバいね
スタッフの方が多いやろ ピーチ乗る場合は第2ターミナルしか寄らんけどそれでもガラガラだな 連休は高くなってたしいつもくらいには乗ってるはずだよ 今新潟行きの機中
新潟空港閉鎖のため今から
仙台へ行くって！
訳わからんわw 仙台新潟は四時間かかるけど高速バスあるから鈍行のるよかいいかもね なんかするまえにここみてるかわからんけども おや 鈍行でも何とかなるうえにやすいわ 多少時間は延びるけど
良い旅を… >>264
今仙台空港のロビーまち
また関空へ引き返して
また新潟へw
時間未定！ チケット買い直しとかじゃなく運航やり直し？ まあ費用発生しないんならそれでもいいかもね >>270
まだ関空に離陸してないよ涙
機内待機中 途中降機がどういう条件になってるのか知らんが金をケチって休みが潰れたら結局損だろ 関空で145便に乗り換えて新潟なら臨時便飛ばす必要ないな >>274
多分そういう金の掛からん方法を狙ってるんだろ
仙台で降りたい奴は降りる選択肢はあったと思う flightraderで調べたら16:37に新潟に着くことになってる
夜の関空→新潟は欠航らしい もうすぐ関空着
欠航やから一日ずらして新潟行くわ
あー疲れた 那覇から福岡、明日の最終便で帰る予定だったが台風のせいで欠航になった
朝イチの便に振り替え出来て良かったが朝からバタバタ忙しいな セールで複数予約してたから怒涛のようにメールきたｗ 飛行機だけ確保して、車と宿はまだ予約してなかったので助かった
ポイントサイトの臨時メンテがなければ昼に予約してた Jetstar で予約してた別の日程の旅行と入れ替えて振替する予定
車と宿は予約済みだがキャンセル無料なので取り直すが、早期予約でなくなるので高くなりそう 釧路便の一部欠航がきたな。
セールを週末に振り返られたので、ラッキー。 ８月の福岡→札幌の欠航無かったので安心してたけど
９月の欠航連絡来た(；∀；) 那覇→福岡の明日の欠航はメールで知ったんだけど、例えばスマホとか持って来ずに旅行に来てる人なんか知る手段がなくて困るだろうなぁ
電話連絡なんか少なくとも俺は受けてないし 地方から地方 とか ハブからマイナー都市は欠航率高めやな ああトンキン人にとってはピーチ本社のある関西でも地方なんだね 成田住まいの人が羽田に来ることを上京って言うくらいだから 欠航便の振替は一回限り？
振替たら払戻不可？
ご存知の方教えて下さい >>297
欠航の場合は無手数料返金か他便振替。
振替は一回のみだけど、それも欠航になったらまた同じく返金か再振替になるかと。 >>298
やはり一回限りですか
気が変わって乗らないかもなので、直前に変更手続きしますわ
ありがとうございました 釧路便2回 KO 負けくらったわw
その代わりに緊急事態宣言に掛かった石垣島便が振替できて倍以上の値段だった >>299
レガシィは何回でもできるけどLCCは1回だけ >>300
往復9千円の関空奄美を今週末4連休往復7万円に変更できました >>302
9千円乞食が４連休に殺到して高騰しただけで、7万で買う奴はおらんやろ。その値段なら普通JAL乗るよ。 伊丹JAL９万円
二万差ならJALだな
ってか国内線なんか往復二万超えたら行く気せんわw 台風のフライトなんてよー乗らんわ
怖いに決まってんだろ
高速ドンブラコに耐えられるのか？
一度乗ったら到着するまで逃げられないぞ
怖くて止めてと叫んでも止まらない >>307
何が怖いかわからん
台風酷すぎたら欠航になるからそもそも飛ばないやん 欠航振替で代わりのファストシートとれないのにスタンダードシート代追加でとられるの酷くないか？ピーチ >>307
台風じゃないけど爆弾低気圧みたいなのがいた時に乗ったら揺れまくった 東北に巨大台風居たときに新千歳→成田は飛んだわ
正直頼むから飛ぶなよって思った死ぬほど揺れた
ゲロってたのも結構居たな 根性あるのぉ
windy見てヤバそうやと思ったらやめるで
安全が確保されたアトラクションと違って自然が相手やからのぉ
いわゆる「底なしの揺れ」なんだわ 往路だけ運休になっあんだが、復路もまとめてキャンセルして、返金できるの？ >>316
全部でも片方だけでもキャンセルできるよ。 >>317
ありがとう。
ANAの航空券買い直すか迷うわ…。 追加で質問ですが、往復で予約していて、復路のみ運休になった場合も、往路もまとめて
手数料なしでキャンセルできるんでしょうか？ ４連休那覇奄美石垣観光客壊滅はピーチにとって痛かったろうな。緊急事態に遊びに来るな、の良い警告にはなった。 ANAやJALのマスクと違いpeachのマスク着けていると恥ずかしい いいじゃない、ピーチは俺らの青春だぜ？
オシャレな桃色のマスク出たら買うよ！ そりゃそうと、7/20に那覇から自宅宛てに送ったゆうパックがやっと今日届いた
普通だったら２日で届くのが今回は５日かかった
ちなみにゆいレール壺川駅すぐのとこに那覇中央郵便局があって、ゆうパックは朝７時から受け付けてくれる お盆の沖縄便買ってみたけど よくよく考えてみると毎年そのあたり台風でものすごいことなる時期な気がしてきた >>329
そういうの買ってくれる養分もいないとこの会社は続かないから >>330
そんなー(´・ω・`) やっぱり失敗だったか… LCCってのは高い時に乗る客や
トータルしたらFSCのダイナミックパッケージの方が安くなる様な状況でも買ってくれる客居なきゃ赤字だよ。
セール乞食などは本来邪魔 台風のときに沖縄遊びに行ってパチンコだけして帰ってきた奴おる コロナ前の年末年始とかは凄かったな
LCCで3万超えとか たまに新幹線より値上がりしたりしてたからね そりゃ時間の差はあるが
そこまでして帰省や旅行したいもんかって思ってたから今くらいがちょうどいい
１ヶ月前に最低設定価格で買えて わけもわからん理由で運休にならない程度に客がいるのが一番
ぎゅうづめだとお互いしんどいし >>331
沖縄で何日も帰れなかったり空港のイスで一晩過ごしたりと冒険できるかもな >>332
素朴な疑問
その養分とやらはなぜ選択するんだ >>337
FSCでハイシーズンは上級会員でないとなかなか取れない便があったりするから
仕方なしにLCCに片道2万出すのも居るし
また単なる情弱もw 数ヶ月前にダイナミックパッケージでレンタカーと宿付ならFSCで十分安いのあってもロクに探さず
LCCが安いとの思い込みとかね SFC持ってるけど、平だと取れない便なんてあるか？
販売開始が数日遅れるか、座席指定範囲が限定だけだと思ってた >>340
発売開始即取るような人は取れるよ。
あと2名以上で並びで取れなかったりね。 Peachの年末ダイヤ 12月31～のっていつぐらい発売ですか？ また年末年始は Peach飛んでるの？ また今年の末も国内で過ごすことになりそうだな
ちなみに去年末は沖縄で過ごした。２年前はインドだったが。 >>346
30分前にすまさない
やつが悪いわなぁ 長崎便乗るのに９時５０分着で行こうと思ったけど１本前にした方がいいな 長崎の時間なら奄美しか同じ時間帯の便無いからいいんじゃないか >>348
難癖つけるためだから機械は使わないだろうね チェックイン機でチェックインした後に手荷物有る場合はカウンターに荷物預ける手順だったはずだからカウンターに並んでても
係員はチェックイン済みと思って急がせるとかしなかったんだろうな
成田ならカウンター近くでなれて無さそうな客のサポートしてるけどこんな奴だから声かけなかったんだろ 8月の北海道成田便
シートマップ見たらそこそこ埋まってるな
去年はミドルマンシートほぼ空いてたけど今年は無理か... 4連休に成田新千歳往復でピーチ使ったけど満席だったよ >>346
名前からして、ヤバそうで関わってはいけない奴だな。
こんなのに絡まれたピーチさんもかわいそうだな。 当たり屋左翼そのものやな、あぶねぇ。
こういうのが居るから企業ってのは強い顧問弁護士付けて毅然とせんといかん >>355
カウンター列到着が10時前なのに乗れないってのは酷いな
ただピーチは自動チェックインがデフォルトなのでカウンターに並ぶこと自体が稀だが ちなみにNHK云々言ってる奴らは右翼系の団体で左翼関係ない >>346
4万戻らないってどういうことだ？成田長崎そんなする？ 前のおじいさんがモタモタしてたせいでチェックイン出来なかったら、他の台使えばいいのに。
10時直前なら直近の奄美便も締め切られているし、そんなギリギリの時間で長崎行きの客だけでこんなに台数のあるチェックイン機が埋まるわけ無いし、そのおじいさんは本当に居たのかすら怪しいな笑
https://i.imgur.com/w2RF7l3.jpg
https://i.imgur.com/JTvphmm.jpg LCC3便の連続離陸で大行列できたた地方空港だと、搭乗しめきり遅らせて最後まで対応したけどな >>346
いかにもピーチ対応らしい糞対応だな
かわいそうに
次からはちゃんとした航空会社使えよ >>360
手荷物の預け入れとかあんじゃん。
ちょい前にバリューピーチのせーるやってたろ。手荷物1個預まで込み料金のヤツ。 いやカウンター受付時間が厳しいのは事実だから遅れないように注意する必要はある
しかも他社みたいにウェブチェックイン出来ないし カウンターに20分前に着いてたんでしょ？
てか20分も並ぶことなんてある？ ピーチってチェックイン機でセルフチェックインして、カウンターは荷物預け用でしょ？
個別の便用のカウンターなら締切時間で並んでる客がいたらなんか対処するだろうけど シンプルピーチで予約、座席指定、減便で振り替えの場合って
座席指定可能なの？
座席指定しない場合、または出来ない場合料金はどうなるの？ 10月予約したから減便に当たらないかドキドキする
どの時間帯に当たるかねー 繋がるけど検索結果は出ない
こりゃピーチが絞ってるな そんなに安くないセールだけど、一応とれたよ。
成田、1タミになったのね。
ていうか3タミの空港使用料390円。1タミは450円に。
空港使用料が60円値上がりしてるじゃないか。
3タミの変な塗り分けられたトラックやプレハブ感はともかく、1タミだからってすごくゴージャスになるわけでもあるまいし。
しかし450円って、関空やセントレアよりも高いな。もしかして日本一高い空港使用料じゃないか？ >>383
>1タミだからってすごくゴージャスになるわけでもあるまいし。
3タミは第２ターミナル駅の改札口からチェックイン機まで30分屋外を歩くか連絡バス
1タミは成田空港駅の改札口から屋内をチェックイン機まで徒歩５分、羽田空港より歩かない。
全然違うよ。 そうだったのか。言われてみれば結構遠いよな。
ここに乗る時は荷物が7Kgもあって重いから歩かなくて済むのは助かるぜ。
60円やる（空港使用料の差額）から3タミまで走ってこい！といわれたらさすがに嫌だよな。 その先ｗ
チェックイン機までは近い、が
3タミよりレーン少なく待たされること多々の保安検査と
出てから歩く距離は3タミのコの字型橋越えるより長い 成田1タミになってよかったのはカードラウンジからの距離がだいぶ近くなったことだな
3タミ時代(とGK)はよっぽど時間に余裕がないとラウンジ行こうと思わなかった、折角タダでビール飲めるのにね
LCC使う客はラウンジ利用客のターゲットと違うだろと言われればそれまでだが >>390
ターミナルの真ん中にある5階へ行くエレベーター使うと、ピーチのカウンターにも数分で行けるよね
NGだろうけど、ラウンジから柿ピー袋を2～3個テイクアウトして、機内でおやつとして食べてる 宮崎まで飛んで機材変更って、
故障とは書きたくないんだろうね
宮崎空港に降りるほど緊急事態でもなく
本拠の関空で整備すりゃいい程度のトラブルかな 乗った人お疲れさんだね
8：36に出て10：10に戻ってきて
別の機体に荷物積み替えて11：23出発
12：50に着いて2時間半遅れってとこ。
http://iup.2ch-library.com/i/i021462288215874811228.jpg >>386
30分は言い過ぎ
始発到着50分後の便には何度か搭乗した 関空のカードラウンジが劣化したけど2タミ行きのバス乗り場に近くなったからピーチ乗る時でも使えるかも それ以上詳しく書きようないがな
自分の持ってるカードのラウンジ調べたら分かる お前らすごいなー。単にエアラインの話題のみならず、運行状況までチェックしてんのか。まいった。 むしろ２タミ発着か1タミ着がメインじゃないかなあの場所だと
個人的には向かいのバーキンがとうとう撤退してしまったのがショックでならない >>401
1タミにあったカードラウンジが閉鎖
代わりにエアロプラザにネットカフェタイプのラウンジnodokaができた 大阪でバーキン食えるのは鳳と藤井寺と八尾くらいか
TGI FridaysといいOutbackといい
アメリカ系のレストランはどんどん大阪から撤退して行くな >>409
見りゃわかるよ、なぜそこまで聞くのか？ シェイクしゃっくだかなんだかが梅田になかったっけ？
まああれはおされで高くて小さいけど アメリカといえばタコベルも鳳に何故かある
梅田の裏っ側にもあったっけか 阪急のとこだね だいたいアメリカのファストフードは日本くると高くて少なくなる >>416
そうそう、茶屋町側の。 高速バスターミナルそばだから
翌朝東京着きたいときの夜行バス前に食ったな。
関空やピーチ行く話とは繋がらんけど。 >>418
安く遠方へ行くときの腹ごしらえだから、割と関連していないかい？ 関空女満別便利だね。2月ならその日に直行バスで網走流氷船乗ることも可能だし。
先日乗ったらほぼ満席。到着口で分かったがツアー客が占めてたみたい。
関西から釧路や女満別だと羽田か新千歳乗継ぎいるからな。 札幌中心部以外死んでるでしょ北海道
でもその寂れ感がまたいいんだけどね 市街地はショボいけど温泉入って飯食うのとかは良いよ >>421
今年2月に行ったけど中距離、長距離バスがかなり減便もしくは全て運休してたりするから
交通手段はよくよく確認してからの方がいいよ
釧網線も根室本線も全線通しで走ってるの日に5往復程度だしね 今年はらぶぱす無いので、空港からずーっとレンタカーの予定 >空港からずーっとレンタカーの予定
コロナまではレンタカーは使用していませんでしたが、今は24時間までは安いです。
たびらいかピーチのレンタカーの比較サイトは、安いから予約前に見て価格検討してください。
https://www.tabirai.net/car/
https://peach-r.best-price.net/
車種指定しないで予約したら、新型ノートが来たことがある。
那覇空港は、トヨタ、日産、オリックスは大通りでモノレール駅から店舗は近いけど、他はどこって感じ。
千歳空港は、使ったことないからわからない。 >>421
まさしく関空からの便で日曜から滞在中だが、涼しいだけで快適。根室なんて昼で18℃だったわ。
帰りは女満別から乗る。 道東と稚内あたりは寂れた昭和感がいいけど
宿は本当に昭和の商人宿が多いからそういうの平気じゃないとキツイかも？
口コミの良い温泉あたり探さないと休暇の気がせんかもね。 今後、避暑地が根室なんて時代が来るかもしれないね～ 先日から北海道もオホーツク側も猛暑で非冷房車の普通列車は地獄だったし、網走とか駅待合室はクーラーもないからかなりきつかったわ。
温泉なら川湯温泉オススメ、強酸硫黄はなかなか本州にはないからね。
あとモール系もいいかと。
宿も昭和感の雰囲気や匂いに萌えです。 川湯温泉は、指輪やネックレスは絶対に外すように。
腐食してしまうからね 草津が似たり寄ったりだな
勿論川湯の方が圧倒的に空いてるが 根室へ朝一の列車で向かうと定期観光バスに接続してるから納沙布岬とか一通り回れるよ。
釧路～知床～網走と観光で帰りは女満別便で帰るプランもいいね。 釧路か女満別からは
レンタカーの方がいいですかね？列車よりも >>438
レンタカーだね。釧網線は本数極めて少ない。2泊3日なら知床、摩周湖や屈斜路湖から美幌峠、あと斜里にある天に続く道とか回れる。 なるほど、子供にやさしいLCCか
夏休みの思い出が欠航になって旅行がキャンセル
大幅な遅延でつまらんターミナルで缶詰
後ろから前の座席を蹴ってヤンキーに絡まれる。
良いところなんてタラップで飛行機を間近で見られることかな？ 昭和の子供より恵まれてるよ
冷房のない混んだ電車で立ちっぱなしの海水浴
漁師の副業ボッタクリ海の家のまずい飯
飛行機なんて御巣鷹山のTVニュースだけ 釧網本線も根室本線も、快適性や乗車時間の割りには
車窓から見える景色ははそんなに良くはない
（花咲線の落石岬付近くらいか）
運が悪いとずーっと座れないし
鉄道使うのは18きっぱーの乗り鉄な人とか、
新千歳IN＆OUTでひがし北海道フリーパス使う人とか
あと冬に運転したくない人 伊丹釧路のANAが飛んでないから、初めてピーチ使ってみるかな。 >>443
千里に住んでて、ばあちゃんち小倉で、伊丹から北九州空港へ飛行機で行ってたよ。
乗る飛行機はYS-11ばっかりだったよ。
昔はNH421は北九州空港に着いてたよ >>446
ありがとう参考にします
2回欠航食らったからかなりダメージあるけどねw >>447
当時(新幹線開通前)、伊丹～北九州をYS11に乗っていたのは、金持ちですね。
父親に連れられて、小坊で屋上から見てました。
ANA 伊丹行き７～８便、東京行き１便、TDA 松山行き1便、福岡行き1便だったような。 >>445
似たような荒地ばかりずっと続くんだよね。
しかも乗客入れかわらないから、ほんとずーーっと座れないし。
>>449
ほんと、当時はLCCなんてもちろんないけど、レガシーでも早割とかそういうの無くて、今でいうオープンチケットみたいな値段だったから。クソ高かったよな。
一家でYS-11に乗れたのは金持ち！
昔はそこそこの距離の路線だと朝とか夕方の便では機内食でたけどね。さすがに伊丹ー福岡では出なかったかなぁ？
その後、早朝の便だけになって、沖縄便だけになって、ついに国内線の機内食がなくなった。
ピーチもPEACH DELIでタコ焼きと雑炊とカップ麺だけだけど、機内食気分が味わえるな！ いやびっくり。5ちゃんのメイン層が40代以上ってのは解るが
山陽新幹線開業前の話が出るとはすごい。
ある意味今のピーチとか当時の飛行機気分かもね。
前の方の座席だってノンステでも取れるし。 開業は40代じゃないだろ
俺40代だけど生まれた頃から新幹線は走ってたぞ >俺40代だけど生まれた頃から新幹線は走ってたぞ
新幹線博多開業は1975年だから書いている人は50代後半？
新幹線岡山乗り継ぎで、大阪～小倉は6時間はかかっていたから
YS11でも2時間以内だから、すごく早かった。
今は、新幹線で小倉～新大阪2時間12分(500系導入の時は2時間以内だったと記憶)。
8/27からANAのコードシェア便が始まったけど、予約する人がいるのね。 >>450
新幹線も高かったし、タクシーも高かった。
父親の勤め先が大阪だったけれど、年の三分の一くらいは北九州戸畑に行かされていて、
単身赴任の帰郷チケットちょろまかして使ってたとかいのうが実情のようだ。
昔はゆるかったからな、2ヶ月に5回とか帰る切符を支給されていて、それを名義換えて使ったり。
で、朝の伊丹→北九州は、機内食出たよ。カスカスに乾いたサンドイッチが。 席埋まらんからヤケクソで家族連れをターゲットにしてきたなｗ ちょっと安くすれば乗るって思ったかな？
2000円引いても複数名でバリューで埋まるなら結構助かるんだろうな
8月でもお盆の13-16より後空いてるからねぇ >>462
独身者は日程組むのが簡単だからセール取りやすい このスレの人、40代以上多いのか。
>>454
なにもかも値上げされてきたイメージあるけど。JR以外はタクシーも飛行機も価格破壊されてるのね。
タクシーは安いタクシー会社でてきたり、メーターは短くなったけど初乗り下げられたりしましたね。
飛行機はほとんど定価販売で、変な安いチケット屋だとカーボンコピーしたような何枚かつづりの変な紙でチケット（ツアー用の包括割引運賃で取った席をばら売りした？）出してくれた気がする。
それでもLCCの運賃は衝撃的だったな。羽田～福岡が4万くらいしてたのに比べれば十分の一だよ。
JRさんは消費税以外の値上げしてないイメージあるけど（九州・北海道・四国は擬制キロで多少値上げした）、もう飛行機にはLCCはもちろんレガシーの早割にも値段的に勝負にならない。
あと、高速バス・新免ツアーバスも価格破壊してきたけど、価格破壊しすぎて安全性が破壊された。
>>455 >>457
俺様はお一人様だからこの割引は関係ないけど、子連れとか騒がしい集団が増えたらヤダな。
>>457
一家そろってピーチかよ。おめでてーな。よーしパパ手荷物無料とか言ってるし、もう見てられない。
隣の奴とひじ掛けにはみ出た、後ろの奴とリクライニングを倒したでいつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな殺伐とした雰囲気がいいんじゃねーか。 >>464
真面目に返すけどさ、
友達と旅行って結局気を使っちゃったり、場合によっては揉めたりするから
ひとりの方が好きな所行けて楽しいって思わない？
気が休まらないっていうかさ～ 大して中身の無いクソ長い長文よく書くな
暇人過ぎるだろ >>468
ね、一人の方が身軽でいろいろ行けるし、気を使わないし、食事もマスク外してぺちゃくちゃしゃべらないから飛沫もとばないし、移動もしやすいです。 底値に張り付いちゃってるよな
満員になっても赤字？ >>475
油断してるだろうけど、うつらないわけではないよ。
っていうか、デルタ株舐めすぎ。 成田空港→新千歳 589は満席だったよ
離陸に手間取る
帰省らしき若者多し
2144 快速ＡＰ間に合った(^^)/ >>481
なんで直前で取るの？
発売直後に買って乗れなければキャンセルすればいいのに >>483
>>481
頭大丈夫か？
新型コロナ以前の「LCCのクセに夏とかゴールデンウイークとか大きなイベントあるとクソ高いじゃん」
でLCCは利益出してて、バーゲンとかは「安く見せかける為だけの」モノだけど
去年から今年は毎日がバーゲンセール価格だから利益なんて出ないよ
の例に出したモノなのにw 【ほしのあすかちゃん 無茶苦茶可愛い！！！】
■■ https://imgur.com/T1UEAEJ.jpg ■■
【星野飛鳥／ほしのあすか／星野明日香 の画像357枚！！大奉仕！！！】
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【星野飛鳥・ほしのあすか・星野明日香】 合わせて98枚！■■ https://imgur.com/a/l3OS8C9 ■■
※こちらも読んであげてください。■■ http://archive.is/HwUrc ■■ ↑これで合わせて2,400ビュー以上いってる、頑張れ！
※この子↑、可哀そうだからYouTubeの「あすちゃんねる」に登録してあげてね。リンクは↓。
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今回はファンの皆様に大量奉仕いたします。どうぞごゆっくりとご覧くださいませ。
■■ https://imgur.com/a/knpAYJ4 ■■ ←でもこれで3,100ビュー以上いってるんだからそこそこ人気はあるんだね。
【【【あべみかこ画像 300枚以上・保存版・大出血サービス！！】】】
■■ https://imgur.com/a/3BzRqGD ■■ ←でもこれで3,200ビュー以上いってるんだからやっぱり人気はあるんだね。
【橋本ありな画像集172枚大量アップ この子可愛すぎ！！】
「橋本ありな」ファンの皆様、今日はとっても嬉しいお宝画像を大量にお届けします。
彼女のファンの皆様に大量奉仕いたします。どうぞごゆっくりとご鑑賞くださいませ。
■■ https://imgur.com/a/9u9bs87 ■■ ←すごく可愛いのにおっぱいやパンティを惜しげもなく披露してくれています。
【ブルマ好きのお兄さんたち、大変お待たせしました？？？】
※ブルマ姿の素人の女の子たちの画像を大量アップさせていただきました。
■■ https://imgur.com/a/A3iq11Q ■■ ←でもこれで2,600ビュー以上いってるんだから皆さんお好きなんですね。
※嬉しい追加！：ブルマを穿いたプロの女の子たちの画像640枚 その①
■■ https://imgur.com/a/kOcr1WO ■■
いやぁ、ブルマ姿の女の子って、すごくいいもんですね。
※今夜はブルマ姿の女の子たちを遅くまでごゆっくりとご鑑賞ください。
※明日は会社や学校に遅刻しないでね。
では、またね！ LCCは混んでる便では容赦なくボッタくるので満員になってる便は十分利益出てる >>486
そりゃあ慈善事業じゃないんだから当たり前だろ セールとかほぼ印象戦略なので100席ぐらい千円で売っては安いと印象付けてるｗ セール価格以外で買ってくれる成田市民とか泉佐野市民が居るから余裕 >>489
まあ残席が減ればそれに合わせて価格が上がっていくだけだけどね。
「この価格はあと◯席」とかでちょっと煽ったり。 >>489 ブルマー姿で乗務させりゃ
三万でも満員になるよ 冬ダイヤが発表されましたが、11月に新千歳から中部へ計画しております。
夏ダイヤでは午前中と夜出発の２便がありますが、冬ダイヤでは夜出発の１便しかありません。
発表された冬ダイヤはこれで決定なのでしょうか？午前出発の便が追加されることはないのでしょうか？
詳しい方ご教示お願い致します。 今の情勢で増便なんてある訳ないだろってのが単なる客の意見 ＞＞496
ANAで検索すると共同運航便は午前運航ですので、いずれ追加されます。 >>496
ジワジワ出してくる
平時でも9月になってから陽やっとこ出てくる便があったり いずれ成田・関空・中部は大半がpeachに置き換えられそう。
なんならピーチにもプレミアムクラス設定して、そこだけANA扱いにする手もある。共同便なら可能だろう。
A320に
ANAプレミアムクラス８席（ANAのプレミアムCAが対応、機内食などANA標準サービス）
ANA普通席 12席（ANAサービス、ソフトドリンク無料）
peachフロント席 12席
peach一般席 144席とか。 >>498
ありがとうございます。ANAのサイトで確かに確認しました。
ただ、中部から新千歳への帰りは午後便を使うのですがピーチ便、ANA共同運航便とも無いのが残念。 >>495
いいね。しかしLCCは割と若い人多いけど、BBAがブルマーだときついものがある。
ミニスカスカイマークの二の舞になってしまう。
>>500
確かにANAで予約したのにクソ狭い席に詰め込まれたらあれだな。
そのコンフィグの機材はコードシェアじゃない便で運航する時は広い席は追加料金で指定できるようになるのかしら。 空港に出発から3時間早く着いてチェックインしようとしたら出来ないのな。1h30m前から
他の航空会社のウェブチェックインとかに慣れてたから焦った >>504
同一機材、同一シートで運用するから、LCCは検査やら機材運用が簡単で安くなっている。
特別シート作ったら、その路線しか運用出来ないので絶対やらないだろ。 払い戻しした便の搭乗案内がまだ来るよ
ちゃんと手続きされたか不安になる >>504
甘いな 小娘なんぞより経験豊富な熟女の良さが解らないとは 関空のチケット発券機の横で職員に土下座しながら謝ってる？女がいるんだけど、なんだあれ？
乗り遅れたから次の便に乗せてくれとかか？ そういうのが通用する会社じゃないからここ
乗り遅れんなよ twitterで検索するとピーチでもピーチ以外でも結構乗り遅れる人いるんだね 外資とかで有りがちなのはそういうゴネ客の要求が通っておとなしい客が損するパターン
杓子定規にルール適用してくれる会社の方が公平だと思う
セールとか乗り遅れに厳しいことを考えたら本来は暇な1～2人の客に向いてんだよなここ そんなとこの立ちんぼに土下座してもただの契約社員だろ
まぁ、上に掛け合っても無理だろうけど ピーチはマジで「並んでいようが」時間で切るけど
新型コロナ渦で『日本のライアンエア目指す』だと
経営が成り立たない気がする
俺は極度の心配性だから便出発の90分前には空港に着いて
空港ブラブラしてるけど
フルサービス(JALやANA)感覚でギリに来るやつ多いからな
むかしスカイマークが全便一万円で、サービスが
フルサービス(手荷物は20kgまで、乗り遅れたら次の便に振替可能、飛行機が欠航になったら他社便に振替も有り)
みたいなのになって行けば良いのに JAL ANAと同じサービスで
一ヶ月以上前に買えば全便一万円みたいなサービスを
スカイマークが昔やってた 空港なんか早めに着いて、カードラウンジ（関空はネットカフェだが）で時間潰せば良いねん。第二ターミナル駅行きのバスも最大10分くらい待たないといけないし。 関空T２などにもカードラウンジなり有料ラウンジを作れば早く来ると思うが。
JALANAもそういう意図があるわけで。
LCCターミナルこそ必要。
peachが作ればいいじゃん。当面成田・関空に設置
プライムピーチおよびオプション券、ANA運賃で搭乗の上級会員に提供すればいい。
空港の場合、冷暖房完備、椅子も足りないなんてことはないわけで
座るところもない、冷暖房がない場所も多い駅と比べれば条件は良いわけだが。 原則1時間前には空港着いておくのは当たり前やからな
ラウンジ行くやつは2時間前でも 滅多に乗らん時はそんな感じやったけど
もうギリギリでええわ
緊急事態特別対応で当日でも変更できるしw peachはオンラインチェックイン出来ないから1時間前にはターミナルにいないと不安だな ピーチと春秋は10時00分00秒で締め切りなら
それ以降の新規入力(チェックイン)が出来なくなる
(チェックイン機が拒否する)
ジェットスターは時間的余裕を見てるから
1分2分なら受け付けるし、それでダメでも
カウンターの姉ちゃんにゴネると端末操作してくれる
でも俺はピーチ派 ANAやJALも20分切ったら保安検査通過出来なくなるでしょ？ 田舎空港だと交通手段おくれて間に合わない恐怖ではやめに着くけど都会で油断したのかね
関空は空港つくまでは便利だからなあ KIXは2タミが1タミ/エアロプラザから徒歩圏内なら文句なかった…微妙に接続でロスタイムがあったりするのがもどかしい
時間帯によってはリムジンバスでカバーできるけど本数や路線減ってるしな アビエーションの機内持ち込みサイズは３辺の合計が115cm以内（幅50cm×高さ40cm×奥行25cm以内）
これ舐めてるよな
どこも幅55cmが基本なのに そうだよな？
最近の機内持ち込み出来るスーツケースやリュックなんて全部ピーチだとあかんやん
受託手荷物で金稼ぎしようとしてるのかね >>506>>508
ですのね。座席もピーチではANAから予約するメリット全然ないですね。マイルがちょっとつくだけくらいかしら。
熟女さんいいですね。食べ物も腐りかけが一番おいしいといわれますし。 ある程度以上でかけりゃ別送する人もいますしね
それならナマモノとか洗濯物とかも入るし 手荷物オーバー
海外だとなんでもできるけど
日本ではみっともないのでできない小心者です ジェッ太の真似して7キロに改悪したのは頂けなかった >>538
この時間帯だから、ホテルもキャンセル料発生なら泣くに泣けない。 >>538
この時間帯だから、ホテルもキャンセル料発生なら泣くに泣けない。 公式の運行情報が鯖落ちしてる
関空連絡橋って風速30mまでは通れると思ってたわ 帰りの便の都合があるから飛ばさないとしょうがないんだろうな 連絡橋が使えないと何もできないというのも使い勝手悪いよなぁ
船が衝突してしばらく通行止めになったこともあったよね そこは安心の24時間営業ですし(震え声
でもいまは売店とか閉まってんだっけ？ >>547
ファミマは閉まってるけどローソンは空いてるっぽい。 PeachをコードシェアのANA便にしてのメリット
今日の台風の場合、事前に羽田便に振り替え、払い戻しができる。
Peachはそんな融通は利かない。 ×今日の台風の場合、事前に羽田便に振り替え、払い戻しができる。
〇今日の台風の場合、前日に羽田便に振り替え、払い戻しができる。
追記：20kgの手荷物までOK >>551
そりゃANA便だから当然。
でも、サービス諸々考えたらあえて取る意味は乏しい。
前日までならANAよりピーチの方が確実に安いから。
もう少しANA便名の時、値下げしてくれないと。 セントレア初の年末年始、札幌はあるのに那覇は検索できないって事は、撤退しちゃうの？ >>554
セントレアって今急激に路線縮小しているからどうなることやら。
那覇線は撤退はないと思うが、ピーチとソラシドだけになるかも。
最近、多くの路線がコバンザメ系に移管されている。
東京・大阪から飛ばしにくい空港だから効率悪いんだよな。
将来的に、ANA本体（直系子会社含む）が飛ばすのは羽田・伊丹発着路線だけになると思う。
NALがあれば別だが今はないので、九州沖縄各地からソラシドが中部に、東北はIBEX、
北海道はADOが飛ばすのでは。 >>558
SFJもあったな。福岡線くらいだが。
というより福岡線ほとんどSFJじゃないか。 >>531
それ、ライアンエアーではなく「ラインエア」で草。
ライアンエアーの話なら、キャリーバッグ等持ち込みオプションがあり
これが1500円程度。鬼畜のようだが、
これを付ければ優先搭乗して頭上の荷物入れが使えるのは悪くない。
手荷物（小）と別に10㎏のキャリーバッグ、小型スーツケースがOK。
最安値運賃やキャンペーンは７ｋｇに加えて足元限定にするとスムーズに搭乗できる。
LCC各社も検討するとよいかも。 ライアンは自社便遅延による乗り遅れも払い戻しや振り替え対象外と聞いたな
喧嘩できるほど語学力ないから乗る気はないが ライアンエアーはルールが明確で早めに買えばセールでなくても安いからよく使ってた
遅延とか欠航があると帰国便に乗れないとかあり得るのでスケジュールに余裕もたせて何かあった時のリカバリ方法も事前に調べておいたけど >>555
那覇と石垣は冬期売ってない
他に冬期売ってない路線はわからない
もう撤退かよ 昨日の関空発ピーチで酷い目に遭った人はおらんのか？ 昨日は過去一番飛行機揺れたらしいな
ほんとお前らすげぇなどうやって恐怖心を克服してんの？
内臓がふわふわ浮くと恐怖心で胸が熱くなるんだよ
その状態いつまで耐えられるか分からん >>566
「ええい、ままよ！」
「南無三！」
「 」
この三大境地を開くんだよ 今日の釧路行き午前も運休。
わいリュック背負って呆然。 >>566
昨日の夜に新千歳から関空まで乗ったけどほとんど揺れなかった。
やっぱりルートを選べない離陸・着陸前後が一番揺れるのかな。 チケット購入後、預入荷物が2つ増えたんだけど、受け付け出来ない。 送った方が安くてラクだよ
当日になって急遽増えた時が困るけど、前々日までなら
行先に確認とって送ればいいだけ
宿なり予約タクシー営業所なり
郵便局留めができるかは知らない 送ったほうが楽だけど場合によるかな
参考
■クロネコ宅急便
関東→関西 正規料金と参考割引料金
120サイズ 1,720円 1,506円
140サイズ 1,960円 1,748円
関東→沖縄 正規料金と参考割引料金
80サイズ1,920円1,704円
■ピーチ
高さ/横幅/奥行の3辺の和、203cmまで20kg 1,800円 荷物サイズにもよるけど持ち込みとか適用すると微妙に預け入れより別送の方が安かったりするんだよな 自分の場合、150センチ超の釣り竿と160サイズのバックだから、多分、ピーチの方が安いと思う。昨日、ピーチにメールで問い合わせたけど、返信無し。 >>580
昨日、左側の画面迄辿り着いたけど、そこから先が進まなかった。
面倒だから、明日ヤマトに集荷依頼しました。 >>566
どうせ人間なんていつかﾀﾋぬんだから、少々揺れたくらいどうということもない。
LCCとはいえ一応飛行機だから事故率は地上の交通手段よりよっぽど低いし。飛行機に乗ってるよりも、空港までのリムジソバスで事故る可能性の方がよっぽど高いぜ。
ま、ピーチだと2014年4月28日のMM252便が飛行機ごと沖縄の海中にダイビングとか2018年3月24日に福岡空港でMM151便のタイヤがバーストしたり、2016年12月22日のMM1028便が閉鎖中のD滑走路に着陸したり、スリリングではある。
ﾀﾋぬ時は中途半端に負傷して長時間苦しむよりも即ﾀﾋしたいものだな。救助されても半身不随とかもお断りしたい。LCCって事故った時の補償も安いのかしら。
でも、高い金払ってレガシー乗っても事故る時は事故る。そういえば、明日、8月12日はJL123便の日だな。 >>566
上空飛行中、天候理由で墜落したケースは殆どないよ
離着陸中に下降気流に叩きつけられるとヤバいがそれも事前情報で大抵は避けられる 昔の事故の話を読んでたら乱気流で落ちた話もある
あくまで今の技術とか運行体制では滅多に落ちないってだけだけど、インドネシアのエアアジアはやっぱり乱気流で落ちたよ >>582
死ぬことはないだろうけど、ゲロ吐いちゃうよ・・・
それが辛いなー 夏ももう終わりやな
明日から梅雨入りするし
今年は冷夏やな >>519
冷房ガン効き冷え冷えにしてくれるなら早く来るわ
それとチキン開始をもっと早めてくれ 8/13に成田→福岡(08:55→11:00)に飛ぶんだけど、大幅遅延か欠航すると思う？ >明日は何の日か知っとるけ？
JAL123便の事故
あの日、新幹線で新大阪20時発で福岡まで帰省して、実家に帰り着いたら
TVでニュースになっていたから鮮明に覚えている。 >8/13に成田→福岡(08:55→11:00)に飛ぶんだけど、大幅遅延か欠航すると思う？
乗る予定にしてたけど、帰るのやめたから変更した。
どうしてそう思うの？ >>591
天気予報だと大雨みたいだから飛ぶかどうか不安なんだよね。
ピーチ航空は初めて乗るから経験無くて不安なのもある 風が強くなければ大丈夫なのか。
ついでにもう1つだけ相談させてくれ。
成田空港駅にフライト50分前に到着ってこの時期だと時間危ない？
荷物は預けないからチェックインするだけなんだけど >>597
渋滞や電車遅延もあるから2時間前到着で見ておいた方が 夏ももう終わりやな
今日から梅雨入りするし
今年は冷夏や >>597
余裕
あまり乗り慣れてないならもう十分早いといいかも 仙台でチェックインしたけど靴はスルーされそうだった こっちから聞いたらスリッパでてきた 3タミ時代に50分前じゃキツイが今の1タミに鉄道でなら間に合うんじゃね。
そもそも成田への電車間隔がバラけてたりするから早めのほうが良いと思うが
JR快速で1時間早めるんじゃ余り過ぎ、京成は減便前は20分間隔で
わかりやすかったんだけどな。 ４０分前で乗り遅れた人がいるからもう１本前にした方がいい チェックインカウンターとか空港内の配置が頭に入ってたら50分前でも全然余裕だけど初めてなら余裕持って1時間ちょっと前ぐらいの方がベストかな？
ただ3タミなら適当に飯食いながら時間潰せるが今の1タミだとそこんとこ難儀するんだよな 駅から1タミでも最低10分必要。特に列車後部車両だと改札口まで5分掛かる。 成田の第１は入った後軽食取れるけど、それ以外の供食施設なら第３の方が便利だったな
今だと国際線の上はやってるところ少ないし、なにより遠い
ギリギリで行きたいって気持ちは分からなくない 海外なら乗り遅れれば十数万以上がパー
仕事にも響くから２時間程度の余裕は持たせるな
それでもチェックインかセキュリティが遅すぎて乗り遅れるんじゃないかと思ったことは数回あった
日本の国内線でそんなことはまずないよね >>609
お盆だし保安検査で意外と時間を食うからチェックイン、保安検査、搭乗案内開始と休む間なしみたいな感じになるかもね。 お盆の1タミ混雑ってどうなんだろうね？この夏は遠慮したけど
コロナ禍終わったの？と凄かったのが3月28日夏ダイヤ初日
それまで半減だった幹線が一気に全便復帰になり
成田-新千歳は3→6便フル運行で保安検査場前で
タイガーロープ規制敷いて入れなくする状態だった。 1月3日 福岡⇒成田
ANA4212便 17:30⇒19:30で予約したけど、時間が近いのは
MM528便 19:00⇒20:55なんだけど、何か間違えたかな？ >>613
女満別や宇部などもも乗りいてているとか言い出しそうだ
宮崎が一流というのはどうかと思うが 地方の空港はレンタカー借りるから鉄道乗り入れとかどうでもいい。地元民には重要かもしれんが >>618
熊本広島より多いんだな
知らなかった
なるほど列車やバスの本数も頷ける >>597
ぎりぎり～。
>>609
ヒースロー空港のセキュリティの男性係官が遅すぎた時には、He slow!とおもったよ。
>>598 >>602
やっぱり知らない奴いるんだね。靴脱ぐの常識だと思ってた。
座席狭いから靴を脱いで血流をよくしないとエコノミークラス症候群になるぞ。 >>618
鉄道本数少ないからバス使わされるけどな >>622
自分はいつも靴脱いでる、脱いだほうが楽、ANAのプレミアクラスで使ったスリッパ持参。
靴の匂いも換気で下へ吸い込まれるから臭わない。 靴脱がれるのは勘弁だな～
隣の席とかでそれされたら、匂いが換気されてたとしても嫌な気持ちになるわ・・・ 成田3タミに戻してくんねーかな
1タミ飲食店が全然やってない >>623
そういや宮崎にはピーチでは行ったことない
時間選び放題のソラシドにしてしまうな。
宮崎は市街地中心が駅から徒歩7-8分だからバスの方が楽ってのはある 午後だけ一便なんて温泉入って飯食う観光地しか使えんよ
GKの高知とかもその日のうちに四万十とか無理ゲー 飛行機素人だからあんまわからんのだけど
なんで飛行機って着いたらすぐ折り返し飛ぶの？
駐機料って田舎の空港でも高いの？ >>626
某LCC狙いのタラップ這い上がり芸の当たり屋がやりそうだな。
>>635
機材（とクルー）をフル活用して少しでも使い倒すために、LCCは折り返し時間を短くしているんじゃないかしら。
そのためLCCは折り返しに余裕がないから前の便が遅延するとその後の便もどんどん連鎖的に遅延が累積する。
停留料はどうかしら。着陸料とか着陸した時点で課金されますし、客扱いしてPBB使用料とかBHS使用料とかかかりますが、停留料は6時間未満いくらってなってるから、折り返し時間くらいでは変わらないと思いますわ。
でも、LCCのPBB使わないでランプバスでいかないといけない沖止めの駐機場だと安いかもしれませんわね。 >>636氏の言うとおりだけど
LCCは機体が往復する回数も一日あたり一往復、二便くらい多いことがあるね。
地方空港だと大手でも35分折り返しがあるが、成田でギリギリをやると
特にピーチでB滑走路使うと一回あたり10分あまり遅れたりする。
3タミ時代はA滑走路南向き（16R）からの離陸に15分とかね。コロナ前は
国際線着陸待ちで更に10分・・なんてよくあって、夜の最終が間に合わず欠航とか
これはジェットスターもよくやってた。 セールで予約した午後便、今見たら消えてて新規予約できない！
欠航連絡きてないけど、欠航かな？ 那覇で関空行機材不具合欠航なってて一部の客が修羅場なっててﾜﾛﾀ。
台風ならともかくめっちゃ爽やかに晴れてるからな(´・ω・`) それがLCCです。救済一切ありません。払い戻すから各自で代替手配ヨロシク。 >>640
福岡経由で回してる機体があるからどっかで飛べなくなったんだろう ありゃ わしがきょう那覇12:55ー仙台いき乗ったときは先発の11:50関空いきは飛んでたけどなあ
たしかにその関空いきも15分くらい遅れてて むしろそのお陰で道場間に合ってしまった人もいた
仙台いきも10分くらいおくれ 福島上空あたりでけっこう揺れたし いま帰りの電車だけど地上は雨ですね 改めて思ったがほんとに乗り遅れる(はずだった)人らいるもんだね しかも街から近い那覇空港で…
ゲート締め切り5分後にたどり着いて 『危なかったね！』じゃねーよ(´・ω・`) 若い女の子三人連れだったな まだ一部便しか出てないだけでしょ
石垣はともかく那覇は絶対飛ぶでしょ >>639
セール販売した便は欠航する
1年もやってんだから学べよ >>635
飛行機自体も飛行機を動かす人も結構高いんだよ >>645
だってこのご時世じゃ人乗らないだろ
復活すると思うんだがどーだろうね エアアジアいないし充分再三とれると思うが >>639
結構、欠航するのね。
>>640
バロス。
そこでグループ会社（親会社）からの出向の人がピーチの制服をいきなり脱いで、下にANA服着て、ANA便の空席を無割引の当日運賃で案内はじめたら笑えるのだが。
さすがにそれはなかったか。 ミスって予約して絶対乗れない塩漬け予約がコロナ影響で満額返金になり申し訳ない
次の予約もピーチにするから許して そういや前に出発地と目的地を逆で買ったという人いたけど、その後無事解決できたんだろか 今日福岡空港peach自動チェックイン機で
『チェックイン時間締め切りました』表示が出てて呆然としてたお姉ちゃん元気にしてますか？ 締め切りはきっちりしてるようでヤクザまがいの連中が遅れて来て「もうアカンのかい!」って喚いてたらあっさり手続きしてたわ。 折り返しの飛行機がまだ来てないくらい遅延してたら、ごねてねじ込んでもらうわ 何分前にチェックインしろよって時間指定されてて、それに間に合わないってのは意味不明だよな
飛行機乗る気あるんかな、と思う ひょっとして機材おくれの原因のなかにそいつらの影響もあるんじゃないかな
おいらが見たのも若いお姉さん方だったし 普段仕事とかであんま飛行機のらんと知らんじゃろね
いまはコロナで保安場もわりとすいてるけどそれでもでかい空港は多少まつし
バスや電車みたいに滑り込みで乗れる訳じゃないのにね あとジェットスターはいちおう締め切り後にチェックインしてない人をアナウンスで探してたな
たまたまかもしれないがピーチはやってなかった(前述のおくれ姉さんの件 体調不良でトイレと仲良くしてる間に搭乗締め切り時間過ぎたことがあるが2分オーバーでもだめだった
ちなみに呼び出しもなかった(ターミナル内のトイレで聞いてたから確実) ジェットスターはWEBチェックインが出来ちゃうからその所為でアナウンスせざるを得ないだろうな >>663
貧乏人だから機内持ち込みしか荷物なかったんだよ
まじで先にチェックインだけしとけば良かった チェックインすらしてないなら論外だわ
搭乗遅れって言うから保安検査後にトイレこもってたらドアクローズされたのかと 国内線でもそうなのかは知らんけど 国際線だとチェックインして荷物預けてんのに本人いないと出発出来なくなるからね
そのわりに稀に本人オランダついたのに荷物だけイギリスとか面白いことも起きるけど そういや自分も安いチケット買って預け荷物なしのケチ旅程組んだわりに
かえりに空港で何千円ぶんもお土産かって帰ったわ
よくよく考えたら会社でくばるとバレる まあ自分のにしたって構わんしいいけど
安い旅行だからこそほかにカネ使えるからね >>660
ジェットスターはウェブチェックインがあるのでノーショー客のチェックをしている 最近は旅行行くのも周りに黙って行くから
お土産買わずに済んで安上がりになっている >>671
コロナ禍で旅行言える空気じゃないのが幸いしてるよねｗ
土産代随分節約になった。GoToクーポンのときも自宅にだけ 8月13日予約を9月4日に変更したら、10月末まで延長になりそう。
そうなりそうな気がしたから、10月は予約を入れていない。 >>659
保安場とかでボンヤリ並うでたら、直近の便の客を列から引き抜いて先に行かせてんじゃん。 新千歳に来てるがチェックインと保安検査めっちゃ並んでるな
チェックインはともかく保安検査はBゲート(ana側)も使えばいいのに、と思って係員に聞いたらそれは無理なんですよ、とのこと。なんか理由があるのかな
成田便が19時30分に出発で並んでいる人に挙手させて確認してたが・・ 沖縄安チケットが日程変更で7月４連休チケットに化けて、結局台風欠航とか。那覇の夜が好きなので年内厳しいな。 >>661
関空のように保安でチケット通していたら、呼ぶんでは？釧路あたりは保安でチケット通していないし、飛行機GOだろうねー。どこの空港でどういう顛末になったの？ >>675
B 側は、ANAの搭乗券、アプリにしか対応していないのでは！ >>677
保安検査と航空会社とでは情報共有してないよ。
関空は形式しか見ていない。ぶっちゃけ、見慣れた形の登場票に本日の日付、たったそれだけしか見てないで。
もうすぐ出るよ、早う乗場に来い、みたいに呼び出しているのは、航空会社の側の人。 関空T2保安ではベルトのバックルで反応しないのに他の成田や新千歳は反応してしまう。
この差はなんだ？この前は女性係官がボディチェックしてきたから文句なかったがw >>680
先週行った時は逆だったな。
関空ではベルト外したのに反応してまさぐられたけど、新千歳は付けたままでも行けた。 てか関空は2年前くらいまでまともに検査してなかったよな
一番酷い光景だったのが、検査機のモニター監視役の女が、モニターすら見ずに隣にいた検査員と笑いながら談話してた 関空はゴーン事件以降急に厳しくなった
一般民間人関係ねーだろ まだ関空は検査機が古い、他は検査通過したあとの合否がベルトで振分けされるドキドキ感があるけどw バックルひっかかるのあるよな。
落ちるズボンを抑えながら情けない格好で金属探知機を通過（爆
それでもひっかかると、恥ずかしい格好のままボディチェック。 安部譲二か誰かのエッセイで、
ヤクザがちんちんバージョンアップに真珠を使うのは、空港の検査機に引っかからないようにするため。といってた。安物は引っかかるらしい。
大抵バレるとヤバイもの持ってるし。 旅くじ5000円で6000ポイント
ミッションクリアしても1カ月に3000ポイントを1名だけ >>686
飛行機乗る時は紙製にすることにした。帰りに空港で捨てられるし。
>>689
確かに高いな。追加料金なしでバリューピーチで往復できるわけじゃねぇのかよ。
ガチャで5000円払って、偶然行きたい行先だったら1000円分得だけど、たいして行きたくもない行先で、さらに追加で金払わないといけないとか泣けるな。 旅くじ、5000円でどこかへの往復航空券付いてるならまだいいのにな
誰がランダム行き先で片道だけのガチャ回すんだよ >>654
覚えててくれてありがとう
結局片道だけ使うような計画にしてたんだけど
いつの間にか減便払い戻し対象になってキャンセル出来ました >>693
慌ててキャンセルすることは無い、減便とかなくても、当日に何かトラブルで欠航とかオーバーブッキングで電話かかってきたりとかあるからな。 10月に石垣島往復予約してるけど、
俺の予約してる日が現在予約不可になってる
ピーチからまだ何も連絡は来てないが、これは飛ばないってことだろね
飛ばないなら飛ばないで早く連絡してほしいわ >>680
某空港でカッターナイフの入ったリュックが保安検査を通過したことがあるよ
小さいのではなく、普通サイズのやつ
目的地のホテルに着いてからカッターナイフに気付いた
制限エリア内で気付いてたらどうするべきか迷うとこだったけどね セキュリティは早くAI導入して世界一律にして欲しいわ
係官毎にバラバラで突然ダメとか言われたら面倒くさくて仕方ない
まぁスレチだけど >>699
記載ない？ じゃなくて
運休になってない？ だな 石垣島欠航連絡来たわ
とりあえずホテルとレンタカーはキャンセルしといた
振替えをいつにするか、すぐは決められないからゆっくり考えることにする 予約した路線行きも帰りも金土日しか運行しないんだわ
振替え考えようも現地での行動きついなどうしよう >>704
翌月の同じ曜日同じ便は
欠航の確率高いから
それに振り替え
都合のいい日程になるまで毎月繰り返し どっちか片道は那覇にしといて 石垣那覇をとるのもありか どっちか片道は那覇にしといて 石垣那覇をとるのもありか >>698
ヒゲ剃る丁字カミソリで呼び止められたわー
刃捨てる羽目になったわー
まあ、次からは、刃を軸から外して持ち込んでるけど まぁ秋にはどうなってるかわからないけど、
現状沖縄は全国の中でも一番地獄だからな～ >>699 >>704
俺様の便もメールが来て欠航した。
こちらの路線は、金土日月運行だけど、使いにくい時間帯の便しか残ってない。
行きの便は午前中だからいいとして、帰りの便が朝しかないって最終日何のために一泊するんだよ（爆 コロナ欠航って同一路線だけなの？振り替えできるの？期限とかあるの？一ヶ月以内とか？ 2回目の宮崎便欠航
笑うしかない
もうええわ
www 宮崎はMMもGKも危なっかしいからソラシド使ったほうが良いよ
なにしろANA本体が一日5便を2便に減便してソラシドにコードシェアで乗せてるからね。 1度や2度の欠航で騒ぐなよ
去年の予約がまだいくつも残ってるわ 別に騒いでないがな（笑）
あと石垣2回釧路2回諸々
関係ないけどクルーズも 荷物預けたけど出口で確認ってしないんだな
間違えて持ってっちゃっう事故ないの？ 余り聞かないな
スルーバゲッジで別の飛行機に積まれるのは時々聞くが
ピーチには関係ない話 稀に自分とそっくりなかばん使ってる人がいる ステッカーとか過去のシールはったままにしとくと
名前もはいってるし間違いにくい 不安なひとは早くでられる席にすわっといて
荷物受けとるとこにすっ飛んでって出てくるの見てればほぼ大丈夫
まあ余程神経質なら国内線くらいなら別送で自宅に送っちゃう方がいいよ セールで1000円で買った石垣便をセール対象外だった土日祝日に変更できるのでラッキーといえばラッキー >>721
１０数年以上前だけど羽田はタグと預かり証照合してた
海外では全く見たことない
未だにやってるとこなんてあんのかね
なお、取り違えは結構あるもよう わざと変な色のスーツケースに合わない色のバンド巻いてるよ 海外ニュースでは高そうなスーツケースを狙って盗んでた常習犯が捕まったとかあるよね 貴重品は手荷物のほうにいれるのが基本だね
スーツケースは文字通り着替え詰め込み用 まあ出張で一張羅の背広なくしたら痛いけど
野郎どもなら帰国時に洗い物だらけのコロコロがなくなってもたいしたことないが
おなごは多少は気にするかもしらん スーツケースの中にはAppleのAIR tag入れておけよ >>505
チキンして飯食いにいって程よい頃合に戻ってくる
というのが関西空港で難しいよね >>728
良いかどうか知らんけど、ファッションセンス最悪のお洒落度ダダ下がりだけどね https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC20APC0Q1A820C2000000/
全日本空輸（ANA）は10月末から、国内線10便の運航をグループ傘下の格安航空会社（LCC）の
ピーチ・アビエーション（大阪府田尻町）に移管する。観光客の利用が多い路線の運航を比較的価格が
安いLCCに切り替え、新型コロナウイルス下で早期回復を見込む観光需要の取り込みを目指す。
ANAは運航に使わなくなった分の自社機材を需給が逼迫する貨物便に振り向け、収益改善を目指す。
ANAは、今回の路線再編を10月末から施行する下期運航計画（冬ダイヤ）に盛り込む。
10月31日～2022年3月26日の出発便が対象となる。移管対象は中部国際空港発で沖縄、
北海道方面に飛ぶ路線と、福岡空港発で沖縄方面へ向かう路線のうちの10便。
いずれも観光客の需要が高い路線で、ピーチは既に各空港に就航している。 >>736
いつの間にか中部那覇、石垣冬期売ってた 中部が移管だとT1定着でいいんだよな
T2に移ったらANA客は絶対乗らない >>738
＞新型コロナウイルスの感染収束後に回復が期待される観光需要の取り込みを目指す。
収束すると思ってるのかね？
この先最低でも１０年は感染症で行動抑制されながら生活していかなければならないというのに・・・ >>740
俺もなんとなくそんな気がしてる
もう海外旅行なんて気軽に出来るようになるのにはあと２０年後か３０年後か・・・ しかもその頃には経営もボロボロになりすぎて
海外旅行も片道２０～３０万なんて当たり前な時代が来そうだわ・・・ 君は経済アナリストかね
www
日本人はネガティブな奴が多すぎやな 10年この状況が続くならそれが普通になるんだから海外旅行行けるようになるだろ >>742
海外旅行については昔の状況に戻ったな
戦後日本人は1964年まで海外旅行禁止だったらしいし LCC各社も特別対応実施中 緊急事態宣言で
2021年8月24日
https://www.traicy.com/posts/20210824217781/
ピーチ・アビエーションは、9月12日までの東京/成田・大阪/関西・福岡・沖縄/那覇・石垣の各空港発着便で、手数料なしで払い戻し・振替を実施する。予約・搭乗日によって特別対応の有無は異なり、詳細はウェブサイトで確認できる。 関西ローカルニュースでめちゃくちゃとりあげられてるな
関空?女満別 >>736
最終的には羽田・伊丹発着以外大半がpeach化するだろう。
10年くらいかかるとは思うが。
中部はJALがほとんど飛んでいない独占路線が多いからぼったくれるのだが、
あえてpeachにするくらい儲からないのだろう。
とはいえ、ビジネス客等のために便数が多い路線、そして下僕が飛ぶ路線は全部peachにはならないと思うが、
ANA自体が羽田成田を除き飛ぶ路線はなくなるかも。
鹿児島、那覇、新千歳、仙台は下僕だろうけど。 関空発着の国際線の乗り継ぎはピーチになるのか
行きはともかく帰り辛そう
関空の国際線旅客自体羽田、福岡、那覇に流れそうね 国内線の大半が下僕のＬＣＣ任せってイベリアとかがそうだったような（コロナ後は知らない）
なんか落ちぶれた国って感じがする 実際落ちぶれた国だからしゃーない
世界からみたら安い国だからインバウンドが押し寄せていた訳で
観光を売りにするとは情けないよな
昭和期の栄光も遠い昔 プレハブターミナルがある時点でアジアの地方空港以下 全日空はダメだな。グループ全体で見たら質の低下だな。全日空で予約して機材がピーチならガチでクレームだろうな。
全日空とピーチの客の混載とかありえね。 ANAの公式サイトで予約したらそんなヘマすることないけどアビエーションしか選択肢がなくなったら困るわ >>742
IRwww
既に関東はこの間の選挙でもう誘致しないことになったんだが。
IRなんて外国人しか対象にしてないんだろ？ せめて前3列ぐらい座席変えろよと。
これはJALの勝ちだね。平子さん何を地迷ったのか?
名古屋切り捨てだけなら許せるけど。いや許せんわ。
新ブランドでANAExpressって出来なかったのだろうか?
こんな汚らしい色無いだろ。 テレワーク進んで、出張がコロナ後も相当減るとの見立てだろうね。
会議のための出張とか壊滅的。 >>763
ね。ANAの金払ってピーチの激狭座席とかね。
前3列だけでも広くしてANAから予約した人専用席にすべきだよね。
機材の運用の都合上他路線にも入る（機材を統一して共通運用で安くしてる）から、コードシェアしてない路線ではファストシート料金で売り出せばいい。 たしかに経費は浮くんだけど モノみせないと話がこじれるやつもあるしなあ
最近はモノだけ送ったりするけど説明しにくいよね
おまけに都会の拠点のやつらはほぼテレワでおうちから出てくるし腹立つ
まあスレと関係ないが 地方の特に公共系の仕事は顔見せないと始まらないんだよね。
仕事は基本ANAで行ってるが減便で先々週の岡山も
朝晩一便づつしか無い。 ピーチ移管になった時、席とかサービス以前に
遅延欠航が起こって仕事に使えんというのは困るな。
もっと景気悪化した場合羽田発着線を成田に移管されたら甚だ迷惑だし >>765
すでに32G型の機体ってバニラに貸してた分の返却受けて、奄美とか岩国とか小松とかに飛ばしてたじゃん？ 国際線で詰め込み機材飛ばしてるし
ANAにそもそも高級感はない
航空業界知らない人には伝わってないけど >>768
バロス。そんなのあったのね。JA01～03VAがクソ狭仕様のままANAで飛んでたのね。
狭いうえにWi-Fiもオーディオも使えない。お客さん、怒らなかった？
２０２１年７月で運行終わったそうで、よかったです。
でも、こんどはコードシェアでピーチに乗せられるという罠ができたのね。 そろそろ年末年始の旅行を抑えなくてはと思ってるのだが次のセールはいつ頃？
セールでは年末年始は売らないかな そうか、まぁ稼ぎどきだから仕方ないかな
年末年始はまた国内食べ歩きの旅になりそう
日本の美味いものは美味しいんだけれども、コロナ前は年末年始はインドでワイルドな料理を楽しめて昔は良かったなぁ 2019年末-2020年始
ピーチで関空香港往復
香港深セン広州マカオ周遊して帰国後38度の発熱
あれはコロナだったのだろうか >>774
コロナかどうかは知らんけど、昔はそんな熱があっても飛行機に乗せてくれたような気がする
今だったらそんな熱だったら飛行機乗れなくて隔離かな 自分は武漢で肺炎とか言われ出した頃に武漢乗継ぎでヨーロッパ行ったわ
空港で乗継ぎしただけだから異常なかった 冬スケ全スケ載ってる時刻表はいつ出るの？
8/31か？ >>776
4万円のチケットだろ?あんなのもう出ないだろうなあ。
おまけに優先チェックインとか挨拶まで来てた。
12/4の武漢～上海便は半数ぐらいがゴホゴホやってたけど、あれだったのかな? 12～1月ごろみんなコロナ罹ったやろ
咳が止まらないあの風邪よ、熱も出た
肺ちょっと痛かったし、ランニングもびっくりするくらい走れなくなった コロナだったかもとか言ってる奴のほとんどが抗体検査したら陰性なんだろうな（笑） 20年1月半ばまで広州居たわ
大使館から注意勧告届いたり、ヤバいんじゃね？みたいな雰囲気は現地でもわずかながらあったと記憶 >>779
インフルエンザの流行が珍しく12月中に終わってるから、その頃に新型コロナが入ってきて蔓延してた可能性が高い、とかなんとか。 >>779
普通の風邪と違っていつまでも治らない風邪を引いていたが、当時の制度上コロナ患者との濃厚接触がなければ検査が出来なかった
あの時点で日本の防疫政策はおかしかったんだけどね 俺も2018年と2019年のどちらも秋から冬にかけて、
2週間経っても治らない変な空咳が続いたわ
息する度に喉が物凄くムズムズして咳が止まらなくなるの LCCポイント、返礼品認めず 泉佐野市など府に不服表明 大阪
ざまあwwwww >>787
ポイントではなく、航空券現物なら良い気がするが。
関空発着片道または往復航空券 独立した会社として商いに口出ししないってのもう放棄したのね
支配強めまくりだし >>789
航空券なんて存在しないじゃない。
段ボールマシーンが吐き出すOOKINI票でも送り付ける気か？ >>791
電子チケットは存在するわけだから、それでよかろう。
返礼品としてダンボールマシーンもいいかもｗ 例の店長さんが戻ったから。
ここでもさんざん言われて言われていたじゃん、ジェッ太と違って実質ANA子会社
だからコードシェアは時間の問題で、ANA関西支社的な存在になると。
ただ、関空で成功したので本社は移転しない、単なる運航子会社ではなくLCCの体裁は残すだろうな。
ジェッ太のやり方が大手系LCCでは一番成功していると言われている。あちらは
もはやカンタスがプレミアムブランドで路線限定、ジェッ太の方がはるかに広大な路線網だが、ANAもそうなるかも。
国際線は羽田発と成田発欧米中心、国内線は羽田伊丹発着のみとか。 >>793
ANAの考えはシンプルだと思うよ、今回の移管ニュースの通りで
「観光客中心の路線」 ってこと。
変更可能運賃の高単価客で埋まる路線だけANA本体で運行したい本音。
関西中部は移管しやすいが、低単価路線であっても羽田→成田にされたら
JALやSKY等に観光客逃げられる可能性あるから東京は存置だろうな。 >>794
だから羽田伊丹はそのままだと思う。
成田ー伊丹、関西ー羽田も。 >>796
伊丹は単価高いんだから当たり前。羽田-関西は既に捨ててるが
コロナ減便で5→3便にしてあと5便はSFJに任せている。
九州の低単価観光路線はソラシドに丸投げ中だし
今後新千歳以外の羽田-北海道もDoに下ろす可能性が高い。
つまり桃への移管は国際線以外の羽田利用を認めるかに掛かり
羽田発ANA枠→桃に譲渡でもない限りないと言う話。 将来的に
羽田ー各地：ANA半分・下僕半分
伊丹ー各地：ANA半分・下僕半分
羽田ー伊丹・中部：ANA
成田ー伊丹・中部：ANA、新千歳・福岡：ANA・peach、他：IBEX、下僕、peach
中部・福岡・新千歳ー各地：下僕・peach
その他：原則peachということ。
羽田・伊丹にしてもANA便は半数を切りそう。ただ伊丹の発着枠は厳格なので一番ANA便が多い空港になりそう。 伊丹にpeach入るかな？
時代は変わるから0ではないけど 結局緊急事態にもマンボウにもなっていない「今のうちに行っとけ」路線はどこになるの？ ピーチ無くしたいんじゃないの？
昔の高価格に戻したい
ってふうに ジェットスターが弱ってるからpeach独占で高めだ
ANAを減らしてpeach増やす >>796
ですわね。
伊丹程度の距離で成田くんだりまで行っていたら、新幹線の方がよっぽど早いわっ！ってなりますわ。
NRT-KIX？関空の時点で遠いんで、安けりゃいいっていうLCC客向きですわー。 >>804
ピーチのまま値上げすれば良いことに気づいたんじゃないの? >>807
大阪か神戸かから横浜か千葉かへ反対向きに出ている阪九フェリーや名門大洋フェリーみたいなのが出てたら
別段飛行でなくてもいいのよw >>809
一度安いイメージが付いたものを値上げするのは大変なのよ。
だから、ANAのまま値段の安い瓶とか路線とか有りますよ、ってなことせずに、ガッツリと別ブランド、別経営方針、サービスはクソ悪いと
差別化を徹底してピーチで安値客を掬いに出た。
値上げするとしたら、不採算路線をピーチに押し付けてから、だろうな。
手を引きたい不採算路線をピーチに押し付けて、ビーチを潰す。倒れるに任せる。 今、2名で検索すると勝手に「かぞく旅」にされて
バリューがセール価格自動表示なんだね。
シンプルはGKより数百円高いが、2名だとバリュー付けるか
っていう微妙な線を突いてきてうまいなｗ >>811
なるほど
格下ピーチに押し付け、ね
それで潰れるなら潰れてくれていいし、利益出るなら吸い上げてANAのモノにってことでどっちに転んでもいいのな
どっちにしろピーチ社員に明るい未来は無さそう ナビ検索すれば、とうまわりされるのと同じで、金儲け主義、偽物LCC
アドバイスが、不親切 新千歳→成田最終便、保安検査場混んでたから遅れそう
新千歳はいつも混んでる セールで火水木のチケット買って
緊急事態で連休に振替するためだけの航空会社 新千歳は便数わりとあるのに保安検査のとこ狭い気がするね 気のせいかな 新千歳と宮崎の保安検査待ちは問題になってたね、かなり以前から。 >>826
伊丹は混んでると直近の便の客を引き抜いて上級レーンで保安検査するよな。
保安検査済むと横に引っ張られて行って上級待合室に入り込まないようにされる レッドオーシャンの成田鹿児島が現時点で冬ダイヤから消えてるな 緊急事態延長、振替狙いで9/13-26の便予約したいのにセールちゃうやないか >>823
個人の考えだけどさ、
正直、2020年代は無理じゃないかって思ってるんだけど・・・。
猿の惑星と一緒で、闘う事よりも共存を考えるようになる気がしてならん >>835
ね、猿の惑星のラストみたいに、コバルト爆弾で地球ごと武漢ウイルスを吹き飛ばして消滅させたいですね。 >>836
別に地球規模で何かするよりもお前がこの世から消えればコロナも何も関係なくなるし手っ取り早いで このセール、予約してても当日飛ばないとかありえるんですか？ 普通にある。負担させてお客が丸損でほくそ笑む。ピーチ商法。 >>838
割とよくある
だから、絶対にこの日のこのフライトでなくちゃいけない、といった大事な用事ならここは使わない方が良い
そうじゃなくて何日か予定をずらしても構わないといった人には重宝がられてる >>839,841
教えてくれてありがとう！！
>>840
知らんがな
そんなん言うために書き込みしてんのか？ 飛ばなきゃ他の日に振替か返金できる 丸損のわけない >>844
そこまで鬼畜ではないよね。
ただ他社振替とかは無いから当日ドタキャンとかだったら慌てふためくことになる。 平日セールは欠航振替狙いで買うものだよ
火水木1000円便を土日祝振替ウマーを楽しめない人はレガシーどうぞ 関空ピーチ何回乗ったろう。年4回くらい使ってる気がする。 ピーチだけじゃ無いけど
年間15往復30回搭乗してkix-itmゴールド 最初から掛け捨て覚悟で平日のとっておいて飛びそうだったり振替きまったならほかの旅程決める、でもたしかに悪くないかなあ
いまならホテルもすかすかだし ただ直前に休日に振替えると宿やレンタカーとかは高くなったりする 宿レンタカーのキャンセル料発生は3日前とか1週間前なんだから
早期予約してればいいだけ みてみるとビジホはコロナ真っ盛りよりちょっと高くなったかな 関東都心部と大阪あたり
それ以外は寝るだけレベルなら三千円台で安いとこあるし いい時代だわ
(この状況長引くと潰れそうだが 観光地いったら夜食ラーメン付き温泉宿が、クーポン込みで素泊まり2000円台だったわ。 旅くじ売り切れは怪しい、たった1,000円分の上積みしかないのに
それとも5,000円で往復券が出てくると勘違いしてる人がいるのか 俺の予約してる釧路便、座席指定往復とも40人位なんだか、飛ぶかどうか不安。 >>860
コロナ前は関西～福岡をよく乗ってたけれど、いつも9割埋まってるが、直前に座席指定みても四分の一とか指定されていることは少なかったぞ。 北海道とか沖縄とか割りかし長距離なのは座席指定する人多め 旭川成田便飛ばしておくれ。
今なら旭川イジメ取材で再生数目的のYoutuberの需要ならあるだろ。 LCCで座席指定するの子供連れで続き取るか
終電ギリで前方取るくらいだろ >>864
そんなのより成田函館路線復活させる方が先や 女満別や釧路より函館の方が儲かる気がするが、
何で撤退したんだろう。
バニラとはいえ、奄美は引き継いでるし。 >>864
旭川は一応道内第二の都市だし、美瑛・富良野方面行く人とか、自衛隊関係者とか、旭山動物園行く人とか、それなりに需要はありますね。
旭川を起点に名寄・稚内や遠軽方面行く奴はいないこともないが、遠くてめんどくさい。
>>867
函館は一応道内第三の都市だし、函館山とかトラピスチヌ修道院とか、朝市とか、摩周丸とかレンガ倉庫とかラッキーピエロとか棒ニ森屋とかベレンコ中尉のMiG-25とか、北島三郎記念館とか、それなりに需要はありますね。
函館を起点にどこかいく奴はあまりいないと思うが、函館から道内を回る奴はそれなりにいるかな。 函館は一回行けば十分。釧路は応用がきく。
イメージ 北海道はつまらん過大評価
本州と変わらん
沖縄最高 沖縄はコロナまみれで行きにくい
それに狭いから数回行ったら観光する所はなくなる 沖縄は海でなんぼでも遊べる、真冬でもソラシドで那覇石垣
飯は北海道
沖縄飯はあんま好かん 温泉狙いじゃなかったら帯広寄ると忙しないと思う
そんな見どころないし
大きなお世話かもしれないけど >>876
猫が寛いでいた
カメラ向けたら２回転転がった 釧路市街・湿原、川湯、摩周、阿寒あたり3泊4日でレンタカーで回ったけど
それでも時間足りなかったわ
俺が色々立ち寄りすぎ？ 私の場合派遣だったけど、そこの上司が金富子の億様株レシピで株取引してて、
私も真似してみたら結構いい感じで月で年収超えまで稼げるようになれたわ。
そんで今は我慢してた物欲爆発してトレード終わるとネット通販で買いまくってる。 >>876
全焼する前に行っておいたほうがいい。
燃えちゃったら、もう見れなくなっちゃうから。
>>879
ね。帯広はそんな見どころないよね。幸福駅とか愛国駅があった気がするけど。
あと白樺の並木とか？どちらも遠くて行きにくい。それと牧場とか？
時間かけて行く価値があるかは、日程次第かしら？ 今度女満別から知床網走回ってくる
うまい魚介が目的やけど >>886
とりあえず知床2泊
網走2泊
夕食は外食予定してる
いい店あればいいけどな >>888
知床行きたいけど熊こわいな
網走二日もなにするの？ 未だに知床でヒグマの人災が無いのが奇跡と言われてるらしいな
しかしここ最近北海道のヒグマが相次いで人を襲ってるから怖い じんさい
【人災】
人間の不注意や無為がもとで起こる災害。
 「洪水も、半ば以上は―だ」 >>889
そのうちサロマ湖にも一泊する
でも車に乗っててヒグマに会ったらどうしたらいいかわからないwww 明日のフライト持ってるんだけど、緊急事態の影響で変更可能になってるんだけど、これって返金なりフライト先延ばしなりするのは、元の便の出発前(1時間前？)までに手続きしないともうそれ以降出来ないよね？ 緊急事態特別対応って往路だけキャンセルとかできるん？ >>894
https://www.flypeach.com/news/suspension
② 同一区間のPeach便への振替
*振替には手数料はかかりません。
*振替受付可能期間：搭乗予定日の翌日から起算して10日以内 ホームページからだと往復どちらかだけのキャンセルってできないんだよな確か
女満別予約したけど往路欠航になったからカスタマーセンター経由でキャンセルしてAIRDOで予約した >>895
>>899
さんくす！
ってことは、明日の便にはノーショーで問題ないってことね。 >>893
あのあたり、車上荒らしとか、そういうのも多いから気を付けた方がいいよ～ >>899
出発後でも振替できるとはありがたいね。
てっきり出発前にキャンセルしたうえで次の便に変更手続きしないといけないのかと思ってた 次スレはスレタイに【桃楽】とかふざけたサブタイトル入れるなよ！ そういえばノーマスク迷惑男の裁判ってどうなったんだっけ？ 試される大地、知床
ウポポイ行ったことある人おる？面白いんかな おもんない
連れが行きたい言うから仕方なく行ったけど、眠たーてしゃーない
同じ反日でも、南京大虐殺博物館のがまだおもろいわw >>904
え？
旅行業界居るんで普通に合ってると思うけど。
No showとGo show 釧路空港着いたら霧で天候調査中。
125便は太平洋上でグルグルしてたが何とか着陸。これから折返し126便で関空。
マス●セみたいな屁理屈お化けが乗ってませんように。
チケットが安かったから来たけど、釧路は大して見るところもないし公共交通機関が貧弱過ぎてロスタイムが大杉。もう二度と来ない。 道東はつまらんからな
てか北海道は過大評価
無駄に広いだけで珍しい景色なんてほぼ無いよ 釧路って工業都市だからね。 苫小牧で観光しようってのと変わらんｗ
湿原とか足伸ばして湖とか見たいわけじゃなきゃ
見どころが多い道央道南のほうが無難 道東は田舎でドライブ楽しむなら最高だよ
都市はロードサイド店にしか人いないから
街歩き目的だと悲惨 湿原って大好きな人以外はそんなにそこに居れるほどのものじゃないよねきっと ひたすら山の中だったりほんと何もない道をひたすら運転し続ける
信号もないから眠たいったらありゃしない >>905
お前さんが無知か過去の経緯を知らないだけ
台湾ではピーチの事を楽桃航空と表示してる
スレタイも英語 日本語 中国語を併記してるだけ
まったくふざけていない >>914
>ピーチってcat3に対応してないの？
多分取ってないから午前中の釧路便はない。 >>908
宣伝ゴリ押しされてるけど（JRの列車にまで絵が描いてある）偽ザイヌ。
行くだけ金と時間の無駄。
>>ポルシェ911
そそ、交通しょぼくて本数少なくてロスタイム多いよね。
マスパセ、二度と出てきてほしくないね。 >>919
知床で船乗るなら、おーろらとか言う遊覧船とかじゃなくて、
小さい船で行くタイプのクルーズした方が断然楽しいよ。
かっぱえびせんでウミネコに餌付けしたり、小さい故、陸に寄る事もできるから遠めから熊も生で観られるよ～ ピーチって座席指定なしでも、当日（前日？）にウェブチェックインしたら座席指定できましたっけ？
昔ジェットスターのときはできたような覚えがありまして…あやふやでスミマセン チェックインしてから座席気に入らん時
もちろん有料でだけど変更する方法ある？ >>908
割と頻繁に演出コーナーあるから退屈しないぞ。 >>919
>小さい故、陸に寄る事もできるから遠めから熊も生で観られるよ～
船酔いする人は、揺れないオーロラ号で。
>ウポポイ行ったことある人おる？面白いんかな
展示や演出を見ていたら、時間はすぐ過ぎていく。
JRで行くのなら、白老駅には暖房が効いている待合室がある。 緊急事態宣言中の沖縄に行くな！
近所の沖縄料理屋で我慢しろ バニラではウェブチェックインできたのに
良いところ引き継がないなら一緒になった意味ないよな 単にバニラが赤字で吸収しただけだからコストの掛かるシステムは引き継ぐわけないだろｗ
段ボール入りの機械で発券して手書きのボード見せられるのがピーチスタイル >>931
一番最後に乗って空いてる席座ればいいじゃん 追加料金払って7キロ以上の機内持ち込み
できないのですか？ ジェットスターなら追い金で10kgだっけ？
桃は無いよね 持込荷物なんて邪魔で定時運行の妨げになるから追加できないのがLCCの正しいありかた セールするのはいいが復路が大して割引無しとかだからあまり安くないな。 >>945
JAL「どこかにマイルのリアルガチャかよ」 >>942
何のために機内持ち込みの制限してると思ってるんだよカスが
http://i.imgur.com/e7S7323.jpeg
全乗客が機内に7kgとか10kg持ち込んでも
オーバーヘッドビン(収納庫)には絶対に収納しきれないから規制してるのに
ピーチやジェットスターで機内にギターやビオラ持ち込みたいって行った客に
「その分の席を買ってください」と言われて
ツイッターでキレてた奴が居たけど 現在のA320の収納庫は6人分に対してキャスターバッグは3個しか入らない
航空会社がオプション発注する新しい収納庫で4個分
http://i.imgur.com/GlJ8miG.png 女がすっぴんで過ごさない限り必ず荷物に液体がある
現地調達とか手の混んだ荷造りすれば液体なしで手荷物だけで済ませられる
金払えば面倒な手間が省けるから高確率で預ける 相変わらず桃電繋がらない。
前置きも長すぎて、さっさと縁を切りたくなる。 >>951
国際線と勘違いしてない？
国内線の話なら化粧水や乳液ってペットボトルみたいに通されるもんなの？
自分の体験だとジェルはスルーなんだけど(ムースとかスプレータイプは流石に持って行かない >>952
彼氏のケツ掘るためにローション持ってくよな >>951
俺の貧乏な女友達は化粧水やクリームをジップロックに入れて軽くしてたぞｗ
すげーなって思った 重量制限うるさい空港なんてごく僅かじゃね？
地方空港ではチェックされないだろ
多少オーバーしても重い物身に付ければ逃れられるし 最近ソラシドやスカイマークが安くなってきたので荷物うるさいピーチはなるべくパスすることにしたｗ
スカイマークなんてタダで座席指定まで出来て驚いた 関空のクソ早い初便に間に合うかギリギリだし門番はうざいし座席指定と荷物料、手数料入れたらスカイマークの方が満足度高いわな。 「ピーチは安い」という潜入感を植え付けたのはビジネスとしては成功なんだろうけど客的には実質的により安い所に流れて行かんとなあ ワシも神戸スカイマークで行けるところはなるべくピーチ買わないようにしてる
ピーチは、乗る気ないド平日の激安便をセールで購入
緊急事態宣言で土日祝に無料振替ウマー
JAL ANA SKYは元の予約＋30日しか変更出来ないけど
ピーチなら冬スケ全部3/26まで選べて神
その頃にはGOTO復活してレガシィのが良いかもだが
あと関西からだとピーチしか飛んでない女満別とか ピーチに有料でもいいから wi-fi つけてくれないかな >>944
それいうならスカイマークみたいに預け荷物安くして誘導しれよ >>960
空港（の保安検査員）が荷物の重量チェックしてると思ってるのかwww
保安検査員（一応警備業業界の中の資格が必要）は
荷物の重さなんてどうでも良い >>968
関西2ターミナル内航側は、一社独占だから、保安検査場の入口の前にコマイヌ状態でおねぃちゃん立たせてるよね
秤に荷物載せれ、とうっさいの。 飛行機乗りたくてピーチ入ったのに日々地べたの仕事させられて不満でイライラしてるんかな
三年で切られるのに地べたでやってらんねえーって。
で、客にアタるの。
飛行機乗ってやってきて飛行機で去る、拠点でないところは、計量ユルいの。
去年夏くらいから、飛ぶ機会減ってクビがかかったシビアさ増して外の飛行場でもアタると聞く。 地上スタッフとCAの採用枠は別やろ
新人CAの仕事ちゃうで cat3対応してねえの？機体OKでもPが免許ないのか？ 毎回釧路という単語が出るとこのネタだよな
良い加減見飽きたしテンプレ入れても良いんじゃない？ >>974
コロナ禍になってからは、もう賭けだよね
天候云々の問題じゃないもんなもぅ 便数の少ない空港の地上スタッフって社員じゃなくて委託だろ 101スレまでずっと強制無しでしたが
この102スレで宣言無しで強制を入れられた為
次スレの103で強制無しに戻しました
強制が必要だと思う方はこちらのスレでどうぞ
【Peach】ピーチ アビエーションMM99便【奥野逮捕】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1611043862 >>981
てめぇ【桃楽】なんて入れるな！って何度言ったら理解するんだ？ >>980
奄美はその時間帯に担当する航空会社のウインドブレーカーを便に合わせて変えてるだけだったな。
ピーチから鶴丸のウインドブレーカーに羽織り直す瞬間を見てしまった。 地方空港のカウンターって地元採用の地場企業委託が多いからね。 地上スタッフえらい若いけど高卒なの？なんか18歳くらいに見える子もいるんだけど
ANAやJALも地上スタッフとCAは採用枠別だからな
覚えておきなさいCA新人の仕事じゃないぞ 明日の関空発便飛ぶか飛ばんか早くハッキリして欲しい 伊丹に乗るときには天王寺の、関西に乗るときには鳳の、快活で仮眠してるわー
関西のネカフェも一度行ったことあるけど、居心地悪いわー、KIXポイントで金払いなかったけど 難波駅近くのドミ泊まってるけど他に客居ないし快適やで
じゃらんのばらまきのおかげで500円やし 訂正、先客がおったわ
ttps://i.imgur.com/O5REHM3.jpg 1000ならバニラエア復活。
1000なら荷物制限7Kg⇒10Kgに復活。
>>998
ゴミ箱写真かと思ったら、よくみたらGが。先客さんと仲良くしぃや。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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