【中央日報】イエレン米財務長官「韓国産電気自動車への懸念は分かるが…法に基づき施行」 韓国の期待に冷水 [10/25] [新種のホケモン★]
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イエレン米財務長官が韓国産電気自動車を補助金対象から除外した米国のインフレ抑制法（ＩＲＡ）に関連し「法に基づいて施行する」という原則的立場を明らかにした。電気自動車補助金制限を解くためにロビー活動中の韓国など外国の自動車企業を救済するという期待に冷や水を浴びせる発言だという評価が出ている。
２４日（現地時間）のブルームバーグ通信によると、イエレン長官はこの日、記者らに対し「韓国と欧州側の懸念の声は多く聞いたし、私たちはこれを考慮する」としながらも「（ＩＲＡ）法案がそうなっている。法が示している通りに施行しなければいけない」と述べた。続いて「今は関連規定の成文化作業の初期段階」としながら「私は韓国と欧州側の懸念を聞いて規定履行過程で何が実行可能な範囲内にあるのかを検討すると確言する」と話した。
ＩＲＡによると、今年は北米で最終的に組み立てられる電気自動車に限り税額控除を受けることができ、今後は米国などで生産されたバッテリー部品と核心鉱物を一定比率以上使用するなど追加条件も満たす必要がある。
ヒョンデ（現代自動車）・起亜は現在、アイオニック５・ＥＶ６など電気自動車をすべて韓国国内で生産しているだけに、数年間は１台あたり最大７５００ドル（約１０７８万ウォン、約１１２万円）の電気自動車補助金を受けることができない。
ヒョンデグループは今年５月、５５億ドル（約７兆８０００億ウォン）を投資してジョージア州サバンナに最初の電気自動車工場を設立すると発表した。工場は来年上半期から本格的な工事に入って２０２５年に稼働する予定であり、鄭義宣（チョン・ウィソン）ヒョンデグループ会長が出席した中で２５日に工場着工式が開かれる予定だ。
米財務省はＩＲＡの具体的な内容を規定するための指針制定作業を進行中だが、法案によると、財務省指針の自由裁量権は大きくないという評価が専門家から出ていると、ブルームバーグは伝えた。
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2022.10.25 14:29
https://s.japanese.joins.com/JArticle/296977?servcode=A00§code=A20
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661825194/ 補助金で安くなってもUSBでエンジンがかかるような車を誰が買うんだよ
安値でクソみたいな車を売ってきたから補助金が出ないだけで致命的な損害を受けることになる >>1
米「インフレ法」＝中国排除込み
↓
韓国製バッテリーは中国製主要部品
韓国車（ＥＶ）が米で組み立てても対象外
↓
チョンには通告済み
バカチョン 戦後東アジアの最貧国だった、大韓民国
日本の援助とパクリ技術で普通の経済国家になれた
今は反日を騒ぎまくり何でもカンでも片っぱしから何クセをつけ
乞食外交を主張する、反日民族国家になった、逝かれてるわ韓国朝鮮人 戦後東アジアの最貧国だった、大韓民国
日本の援助とパクリ技術で普通の経済国家になれた
今は反日を騒ぎまくり何でもカンでも片っぱしから何クセをつけ
乞食外交を主張する、反日民族国家になった韓国朝鮮人、クズ民族 最貧国と見下していた韓国に経済やエンタメでボロ負けしている日本(笑) >>312
べつにぼろ負けなんてしてないが
むしろホルホルで世界中で顰蹙買ってんだろ、クズエラ イエレーン 生きていても
いいですﾆﾀﾞかと
問いたいイエレーン♪ >>242
旦那さんはノーベル賞だしね。
でも彼女が今のアメリカのインフレ起こした人とも言えるしなー >>312
そういうコリアンジョークは、もう本当に聞き飽きたから別のを考えて 戦前戦後のジャパンバッシング日本潰し排日法を思えば
韓国は随分アメリカに良くしてもらってるだろう 日本独自のOSを認めなかったアメリカと
それを呑んだ日本
それで日本の隆盛は終わったｗ アメリカの自動車メーカーがアメリカ国内で製造しても
バッテリー原材料が中華比率高いと補助金出ないんだろ
ひょんでが、どうゴネたところでお話にならんがな 韓国はまず水没しても火を吹かないEVを作るのが先だと思う。 そらそうやろ
日本で日本人が作った車韓国で売るのに補助金よろしくな☆って言われたらお前らどう思うよって話だよおかしいと思うだろ？ >>1
そんなのわかっていた事！
まさか韓国人は期待してたの？
wwwwwwwwww
学べよチョンパンジーww 馬鹿チョンコのレス乞食にアンカーつけるなよ
アンカー数が報酬だからね >>195
> オリンピックのフェンシング女子で判定に不服で1時間座り込んだのと一緒なのかな？
> どうせ抗議してもダメだとわかってはいるが、とりあえずゴネておけば
> 後でなにかもらえるかもと
韓国は駄目元でゴネる文化なんだな
慰安婦や徴用工も
深層意識では駄目元でゴネてやれがあるわけだ。 >>201
その結果が
悪天候で軟着陸に失敗し、
激突して機体が大きく破損。
大韓航空の着陸失敗の画像は印象的。
死傷者がでなかっただけ幸い。 >>318
もう韓国製だけに補助金を出して外国製を排除してるので
すでに平等になっている状態w 対中安全保障もあるが、アメリカ国民に雇用を与えたい思惑があからさまだからな。
日本が散々対米貿易で通った道だから、制度を利用したいなら苦しめばいいよ。 >>330
中華の文化がそうだからな
ただ、中華はゴネて通ればラッキーだけどゴキブリは根に持つ所 ロビー活動でなんとかしようとするのが韓国。
自分に不利な情勢になるとライバルのロビー活動を批判するのが韓国。 >>171
別に英語話せなくたっていだろう本当に人気あれば
無いから問題なだけ イエレンさんの言いたい事を要約すると…
ウルセーバカ、こっち見んな
でok? 10000年の歴史を誇る神聖なる神の国大韓陛下より米国の歴史は遥かに短い！だから米国は奴隷として神聖なる神の国大韓陛下に永遠に土下座して服従しなければならなかったのにィィィッッッ！！！！世界が不正に満ちているニダー戦争で全部を鯖滅ぼすニダー！ >>341
この前スワップ言いすぎて怒らせたんだと思う
訪韓する前さんざんスワップは私の管轄ではないって言ったのに韓国で聞かれるのは
スワップばっかｗ >>330
「泣く子は餅を一つ多く貰える」がことわざの国だから。 >>1
原料素材は中国で完全に組み立て直前まで作り込まれる
バッテリなど電子装備品の割合は米国利益基準を遥かに超えて居るのだろう、
バイアメリカン、これは素材から完成まで全てに最低で50%以上を求める
きびしいものである、韓国は米国に資源を持たない加工の拠点を持たない
そこが完全なる首締め効果もたらして居ると言えそうだ！！ これザマァとか言ってる人いるが日本の自動車メーカーも影響受けてるからね 韓国「法を破って特別扱いしろ」
いつも通りの韓国だな ウリナラ逝ったぁぁぁぁぁぁあああああああああああああああああああ嗚呼ああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんでアメリカ国外で作ってる車に補助金が出ると思うんだ
頭がおかしい 差別問題にすり替えようとするも失敗ｗ
米「法を守れ。嫌なら売らなきゃいいじゃん(ﾊﾅﾎｼﾞ」 >>348
そもそも法律がアメリカ国内生産に限ってんだから
文句を言う方がおかしいだろ
アメリカ工場で作ればいいだけだ おまえらがバカでクソなのは理解するがそれがどうした、的な >>353
あと、韓国はすでに「ヒュンダイなどの韓国メーカーのEVのみを対象にした補助金」
をすでに2021年に導入済みなんだよね。
だからアメリカは韓国を補助金対象から外したのではないかと言われている。
自分たちが先に殴っておいてよく言うよ。 マタマタ来やがった通名ヒュンダイ。忌まわしい目論見を含んでいるらしい ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
ＹｏｕＴｕｂｅの下記スレタイで判る
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