【ANA】全日空スレNH100便【SFC】
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>>328
ブラウザを変えたらちゃんと表示されてたよ。お騒がせしました。 新幹線振替選択の時って、領収証とるじゃん？
名義どうするの？ANA様でいいの？
きっぷの自動券売機発券なら無記名できるけど、窓口でも宛名無しで出してくれんの？ 会社規模が小さいからこそ、ANAの787欠航は、スターフライヤーに利益をもたらす。がんばれ、スターフライヤー！！ ＡＫＢの皆さん、ANAでソウル金浦に到着。NH861かな 789のプレエコ乗ったんだけど、シートモニターの左側にある、灰色の乳首は何に使うものなの？ 意味不明な単語が出てくるが、上着を吊るやつのこといってるのかな。 エアージャパン今度初めて乗るんだけどなんか違うの？ >>337
CAはANAのOGとか他社OGがほとんどだよ。
しかも主婦の片手間でやってるようなCAが多い。
慣れで仕事してるから、ぞんざいな応対するCAがいるな。
本体のCAとは緊張感が違う気がする。 ２歳息子と飛行機に乗って「うるさい！」と苦情…気象キャスターに激励の声多数
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180715-00000101-dal-ent
そのブログだけどツッコミ所満載。
アメブロでコメント承認制にしてるから、気に入らないコメントは削除して「激励の声多数」に仕立て上げているだけ。
プレミアムクラスは他人の手配でタダ乗り。ケチって餓鬼の座席は買っていない。
餓鬼の馬鹿づらをスマホで自撮り。
窓際の人はうるさかっただろうね。
それから、他の乗客もぼんやりと写っている写真を載せているし、最低の馬鹿親。
https://ameblo.jp/marikoaraki/entry-12390175584.html >>341
まさにオマエみたいのが非難されてるんだよw >>341
随分前のブログを何で今更なんだろ
それと公共の場で静かにさせるのも躾の一つだけど肉親が言ってもなかなか聞いてくれない時もあるから良かったんでは。
あのまま嫌がって席を離れてたら最終着陸態勢なのにどうなったことやら。 伊丹羽田欠航はわかるが伊丹千歳のB777の便一往復欠航どうするつもりなんだろ。 赤ちゃんの声より
おばちゃんの集団のおしゃべりの方がうざい 最終の普通グリーン車で、みんな寝てるのにババア2人がずっと喋ってるのには文句言ったことがある。
奴ら、周りが静かなことに気づいてないのな。 やっぱPCとかファーストみたいなクラスって、静かな空間も買ってるんだよな。
そこでガキがギャンギャンと騒いだら、そりゃうるせーってなるわ。
「日本は子連れに寛容じゃない」とか言うが、だったら高級レストランで
ガキがギャンギャン騒いでも何とも思わないのか逆に聞きたいわ。
親の言う事がまだ理解できないガキを連れて、PCやファーストになんか乗るもんじゃないだろ。 全部は見てないけど、馬鹿女に対して批判の意見が多いよ。
母親向けのサイトでも批判意見の方が多いという有様。
40代なのに変にキャピキャピした内容。
プレミアムクラスの座席で自撮り撮りまくり。
早朝起きで、ガキを膝の上に乗せているのに朝からアルコールを注文。
http://mamastar.jp/bbs/comment.do?topicId=3104840 これが前提条件な。 プラスからコピペ
・この親子が乗ったのはANAの食事が出るプレミアムクラスという前方エリア席（新幹線のグリーン車扱い）
・片道のプレミアムクラス約４万円 普通席は約２万円前後 (仕事関係者からの招待で、プレゼントされたチケット)
・隣席とは繋がっている。 http://www.ana.co.jp/cont-image/common/class/2111-lang-multi.jpg
・子供（２歳８か月）の席は買っていない。(席を買うこともできるが、親の膝の上なら無料でも搭乗可)
・機内で寝るように、搭乗前は遊ばせる
・「うるさいんですよ！静かにしてください」と注意されたのは着陸４分前
・羽田→北海道(新千歳)は９０分のフライト時間 (帰りはおとなしくできて他客に褒められた)
・ブログは反省してる文面 （むしろコメント欄が炎上してる。スレタイ後半はコメント欄の文章） ＞機内で寝るように、搭乗前は遊ばせる
きちんと寝かしつける事をしていないので、朝４時半に起床。睡眠不足のはず。
この状態でキッズルームで遊ばせる事が間違い。機内で寝なかったらぐずる可能性大。
ブログには、膝に乗せての食事は大変でしたアピールしているが、 寝てしまったら膝に乗せて食べる事は困難。 マジ？
酒飲みの俺でも子供の前では基本的に飲まねえ
まして外出中なら絶対に飲まんわ 自分に賛同してほしい、応援して欲しいからブログにアップしとるだけ。
あざといオバサンの典型だわ 持ち帰り前提で未開封のまま持ってこいはできたっけか？ 酒は持ち帰り不可だろｗ
プラスみたけど、ANAのPCってほとんど認知されてないな。
ANAさんもっと広告打たないと。 >>355
いつも封開けてスパークリングワイン持って来てくれるけど てか朝早い便で子連れなのにスパークリングワイン頼むなんて
貧乏臭い上に非常識な奴だな ワインはミニボトル、ビールは缶を開けてグラスに入れてくれて、残りも置いていってくれる ママ専用サイトでも、朝から酒を注文しているのが批判されてる。
お酒は諦めました(当然 と書いているけど、子供がいるから自重が当たり前と思っているなら、最初から注文しないだろ。
膝の上に乗せれるから飲めない→諦めました。
それから、この馬鹿女は批判コメントは承認してないよ。
試しに批判コメ書いたから間違いない。
その後に書かれた、気持ち悪い援護コメだけが増えてる。 それってアメブロの仕様では？
サイバーの社員が承認前に検閲してるでしょ？ 馬鹿女擁護じゃなくてANAを叩きたい奴らが多いからなヤフコメは >>362
食器で機内食出す便はグラスになったと思う。それ以外はプラ。 >>365
例の加藤紗里もamebloだよね。
こちらは炎上コメントがワンサカ。
基準が分からんべ。 今日まで知らなかったけどオンラインチェックインで同行者を一緒にプレエコにアップグレードするのできなくなったんだね。チェックインカウンターならしてくれる？ >>357
グラスに注がれてるのはスパークリングワインじゃない？
確かに持ち帰りを防ぐために提供する時は封を切るけど、勝手に注ぎはしないんじゃないか？ >>372
それは炎上させてタレント生命を維持してるからそのようにしてるだけで、個々に削除する基準は違うんじゃない？ >>373
マジ？
同行の子供、一緒にPYにアップグレードできなくなったってこと？ >>378
なーんか三菱の連中に危機感というものがないように見える聞こえる。 >>378
ANAは泥船の船頭だからしゃあないが付き合いで買わされるJALはエンブラエルE2を買わしたれよと思うわ ANAがいつも使う、「本邦唯一の５スター」という枕詞がなくなるなｗ
スカイトラックスは現地時間7月17日、
日本航空（JAL）を、「ワールド・エアライン・スター・レーティング」の最高評価にあたる、5スターに認定したと発表した。
https://www.traicy.com/20180717-JLskytrax お天気キャスターのブログだけど、
最初とスポーツニュースでネタになった後の写真が違うんだって。
批判が殺到したからしれっと写真を変えて、
「注意してくれてありがとうございます」と、良きママを演じる腹黒女ｗｗｗ 魚拓とか出てきた？１スレ目からその話でてたけど一切魚拓ないんだよね。 エンジントラブルで遅れていたA320neoとA321neoがなんとかデリバリー続いているね。
間もなくA321neo4機目がデリバリー。 A321が来れば国内線のボロA320の退役進みそうだな。 A32xは、ベルト着用サイン点灯中のヘッドレストの位置が嫌や。
首が窮屈なん。
プレミアムクラスのね。 A321使用予定の国内便で、予約時でceoかneoか見分ける方法はありますか？
wifiがあればneo？ >>393
WiFiはどっちもついてるね。共通運用だから当日までわからんよ。 >>391
今期は4機のボロA320が退役予定とあるね。
あと、エンジンインストール待ちのA321neoが4機あるので、年内にはボロA320が4機全て退役になるかもね。 とりあえずA320を退役させてから767を退かせるのかね。
国内線用機材で25年はさすがに機体強度やばいでしょ。 ボロ767は国際線767のWL無しのドメ転で追い出す方がむしろメインじゃないかな？
その為には国際線789の受領ペースが問題となる。 たしかにそれもそうだな。
321はとりあえずボロ320と735を置き換えないとな。 735は320neoで追い出された国際線737でも一部置き換えるんじゃないかな？ >>399
737-700は退役予定にないので、離島路線向けB737-500と入れ換えて運航されるのだろうね。 会員ステイタス入れず検索できる限界の10月27日までで見たら
羽田-八丈にボロ320をラストまで持ってくるみたい。
コンテナ貨物輸送があるから全738化しない路線なんでその後が気になる >>392
わかる。ヘッドじゃなくてショルダーにかかるんだよな。
毛布とか腰の後ろに入れて調整して座っても快適にはならない。 >>402
320か321もってくるんじゃない？
関空や中部発着の国際線機材と入れ替えながら。 >>404
そう簡単に行かなそうなんで興味深いんだ
*ボロ320で十分な短時間、738のPCが全然埋まらない
*A321ほどの利用客がいないし年々減少傾向
*貨物設備充実に東京都の予算が入り国交省の離島輸送モデルになってる
そのためにわざと320を集結させてるんだよね >>405
貨物輸送力自体は320も738もそこまで大差ないんだよね。問題は搭降載。
離島だから重量物も少なくない上ボリュームも大きいから、バラ積みしかない738だけだと対応が難しいんだよね。
バラ積み搭載やってたからわかるんだけど、貨物コンテバラすとほんとに時間も体力も消耗する。
ほんとにどうなることやら。 >>405-406
特殊事情だね。ANK時代からわざわざ専用機入れたり、その後の
八丈島空港貨物エリア改装やコンテナローダ購入に都の公的予算が関わってるからおいそれと737化出来ない。
321来るか？ >>407
321にして2便化、PCは普通運賃で販売するとかはどうだろうか。3便がどうしてもなら赤字覚悟で737か738入れるか ANA時刻表で見ると現時点でボロA320残ってるのは全て羽田発着の大館能代、八丈島、能登、徳島、岩国、鳥取、佐賀、宮崎か。
距離の短い(≒PC需要少ない)八丈島、能登が最後までA320残りそうだな。 ＭＲＪ、英航空ショー2日目のデモ飛行中止 けん引車が接触
ファンボロー／シンガポール １７日 ロイター 英国で開催中の世界最大級の航空見本市
ファンボロー国際航空ショー初日に、初の「フライトディスプレー（デモ飛行）」を
成功させた国産ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」は、２日目に
予定されていたデモ飛行を中止した。ＭＲＪを移動する際にけん引車が接触し、機体の一部が
損傷したためという。初号機の納入時期は現在のところ２０２０年半ばで、ＡＮＡホールディングスに引き渡す予定。
ANAカラーの機体 誰よ牽引車操作していたのは 縁起でもないことやめてよ 飛べない理由ができて丁度よかったじゃないの
ついでに縁起を理由に注文もキャンセルしたらいい >>411-412
本当はもっと深刻な理由で飛ばせないけど
それをこの場で発表するわけにはいかないから
ぶつけたことにしただけだったりしてな・・・ 初プラチナなんだが、
4日後とかの直近の北米行き特典航空券
ビジネスでもスッカスカじゃね？なにこれ
繁忙期でこれなら年中取れるの？ >>412
ANA「縁起悪いからキャンセルするわ」
三菱「胴体着陸したボンQを路線復帰させようとした癖に、何が縁起だよ」 欠航便の振替、何でも有りなんだな
他社はもちろん新幹線も良くて、搭乗予定だった便のマイルも貰える
後精算で良いみたいなのでJAL普通運賃で取っといて精算して貰お >>385
こうなった
ANAはSKYTRAX社の世界最高評価である「5スター」に日本で唯一6年連続認定された航空会社として
https://www.ana.co.jp/group/pr/201807/20180718.html >>418
>>後精算で良いみたいなのでJAL普通運賃で取っといて精算して貰お
LCCで行くも、ANA側にはJAL普通運賃を請求して差額を「盗る」んですか？
犯罪者さんですね。 >>413
俺もそう思うっちゃう
これならエンブラエル買うだろ >>421
領収書原本が要る
LCCが代替になるとも思えん >>421
418が差額着服を考えてるように見えるか？ どっからLCCが出てきたんだよw
ホテル代とかタクシー代も領収書必要
マイル積算されたっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
