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スカイマークBC100便
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/15(土) 16:22:08.35ID:wo9dYCY60
【公式HP】http://www.skymark.co.jp
【スカイパックツアーズ】http://www.skypaktours.co.jp

運賃・運航ダイヤについてはhttp://www.skymark.co.jp/ja/news

過去スレ
099
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1531557656/
098 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1524306933
097 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1515845148
096 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1506436832
095 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1502210834
094 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1493931052
093 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1487844589
092 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1471497329
091 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467491552
090 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1458306356
089 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1451381891
088 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1443227507
087 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1439620786
086 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1438595205
085 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437385057
084 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1436085435
083 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1434197586
082 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432963928
081 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1431489222
080 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1429330998
079 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1426932364
078 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425517902
077 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1424579092
076 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1423745360
075 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422498074←実質75便
074 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391399431←実質74便
073 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422497311←実質73便
072 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1421335457←実質72便
071 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1421362735
070 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1419625382
069 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418456468
068 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416928011
067 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416049381
066 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1414494134
065 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412266688
064 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1410501797
063 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409012170
062 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1408027098
061 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407385956
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/30(金) 23:46:17.66ID:J/iOih0P0
>>653
うい
しばし待ってみる
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/30(金) 23:48:23.89ID:wZwHapMY0
後継機はA321neoLRがいいかもしれないな
航続距離7000キロあるから中距離国際線開設出来る
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/30(金) 23:51:25.29ID:urYkTSBc0
成田国際線の機材送り込みは中部〜新千歳〜成田かなぁ
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/01(土) 12:04:29.82ID:aGfui6YM0
>>650
全国制覇というのは、JALANAのように不採算の政治路線をあちこち飛ばすことか？
寝言は寝て言え
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/01(土) 22:03:13.32ID:KSGZI/xH0
>>649 青ゴキと仲が悪いから
　　　　　地上係員とか整備員が使えないだろ
　　　　便が少ないとコストがかかって
　　　　　儲からないのにな
　　　　　なんで茨城から飛ばさないんだろう
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/02(日) 01:11:39.08ID:CiZ3/xV/0
初めて羽田〜長崎を利用するのですが、羽田で搭乗手続きしたらあとは長崎まで乗りっぱなしで良いのです？それとも神戸で一旦降機して、もう１度搭乗手続きが必要なのでしょうか？
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/02(日) 01:19:21.22ID:O8DxKyMY0
>>661
一回神戸で降りて持ち込み荷物も持ってゲートで待ちぼうけしとけばOK。預け荷物はそのまま貨物室に残るし、チェックインし直す必要もない。
つまり機内からは荷物持って降りないといけないそれだけ。
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/02(日) 01:50:30.04ID:zRaHwTY90
>>661　ついでに言えば　羽田でチェックイン時に搭乗券は2枚出ます。
神戸で降機した後、　ターミナルに入ると係り員がいるので
そこで乗り継ぎ用の搭乗券をみせれば
待合室にいれてくれます。
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/02(日) 08:22:41.27ID:x7mU0Og+0
サイパン、パラオの機内サービスはどんななんだろう。まさかキットカットとネスカフェだけ？ドリンクは有料かな。サンドイッチくらいは出してほしい。

ソウル、台北、香港は飛ばしてほしいな。
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/02(日) 10:58:08.36ID:osa3yPuH0
>>664
4時間半も掛かるんだから、流石にそれはない筈
香港と台北はまだしも、ソウルはLCCの競合だらけで厳しそう
地方空港からのソウル線も、結局乗り継ぎのための便だし
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/04(火) 18:14:10.28ID:6p0JcsZO0
パイロット飲酒問題、国がスカイマークに立ち入り検査
https://www.asahi.com/articles/ASLD4351KLD4UTIL00G.html


パイロットの飲酒が原因で乗務予定便の遅れが相次いでいる問題で、
国土交通省は４日、羽田空港にあるスカイマーク本社に立ち入り検査をした。

午前１０時前、スーツ姿の国交省職員ら６人が本社の入るビルに入っていった。
スカイマークでは１１月１４日、簡易検査で機長からアルコールを検知したが、
直後の精密な機器での再検査方法が分かる職員がおらず、フライトが遅れた。
同社は同２２日、再発防止策を盛り込んだ報告書を国交省に提出していた。
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/08(土) 19:13:15.00ID:cIg/LZep0
話題が無いって事は平和な証拠かね？
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/08(土) 21:44:51.03ID:rGcnRcZ80
夢がなく、面白くない
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/09(日) 09:48:52.65ID:4k7YHT+W0
SKYの夢はANAの亀三兄弟になっちまった…
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 01:56:03.16ID:3lyhBGEZ0
搭乗率好調で最近高いの？
ちょっとどこか行くとき、運賃チェックするけど
他社に比べて、高いときも多い
昔は安く上げたいときはスカイマークだったけど
最近自分は使わなくなってしまってる
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 02:08:16.23ID:GIB4P1my0
スカイマークの普通運賃は今でも安いけどね
西久保時代のような極端な安売りはもうしないと思うよ
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 17:54:48.92ID:VQLR1QBo0
安くても遅延欠航上等のエアドゥなんか乗りたくないわな
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 21:10:23.98ID:CpeP+fub0
>>679
これ。
定時運航という面では安心して乗れるのが魅力。
ポイントとかマイルとか会員管理にコストかけるなら、スカイマークは手続簡素化と定時運航を売りにこれからも展開していってほしい。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 01:49:55.55ID:Bb/YxSLdO
>>680 それは言える。ＬＣＣみたいに安くないが早めに予約出来たら安いし､羽田だし。東京は安くても成田は不便。
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 03:23:18.25ID:Q0u2fuPI0
支払い手数料やら座席指定料とかめんどくさい追加料金もないのがいいわな。予約から決済までわかりやすい。
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 15:31:05.15ID:3uHwmV2LO
久しぶりに乗ったら珈琲やキットカットが無料で出てきてビックリしたわ
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 17:15:50.33ID:n9mK5pvc0
そんなのANAが許すわけないだろ

自社とのコードシェアも拒否され続け、A380は買わされ、スカイ出資で唯一のメリットはJALと組むのを阻止しただけ
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 17:47:28.35ID:H3KwrWNP0
>>690
それが大きなメリットなんだろ
スカイマークはうまく立ち回ったということだよ
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 18:38:22.78ID:O0tqemdU0
ANAがスカイの件でいい思いをしたことて何もないような。
もてあそばれただけ？？　男女関係でもよくあるようなw
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 21:59:29.13ID:xjbs5vdw0
神戸枠が増えたら何処か新規路線開設するかな？？
もし国際線解禁になったら神戸〜台北、香港やると思うが
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 23:46:52.64ID:iZeym8Hn0
>>694
奄美はほぼ間違いなく。鹿児島としか繋がっていないなんてもったいなさすぎる。
あとは成田再就航ってことだから成田に2往復ぐらい？
あと那覇と長崎と茨城鹿児島増便。
まあ、こんなに飛ばすには来年2機来てもそれでも飛行機が足りないか。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/12(水) 00:34:44.32ID:B0WUP4y20
>>696
その前に乗員がいない。
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/12(水) 19:35:33.84ID:j67xwSUl0
>>698
神戸には奄美出身者が多く住んでいる
三ノ宮からは京都、奈良へ直接行ける
スカイの値段なら需要を掘り起こせるだろう
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/12(水) 22:14:41.88ID:v1/+p4un0
>>698
阪神間は奄美群島出身者が多いのを知らないのに書き込むなよ
関空開港で、奄美便が２往復とも関空発着になったが、鹿児島県人会の力で
１便を伊丹発着に戻した
昔は、伊丹〜徳之島の直行便も飛んでたくらいだから
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/13(木) 07:22:09.36ID:f24mArmv0
>>702
キチガイが毎日乗らなくても、普通の人が年1回乗れば十分なんだよ
それだけ人が多いってこと
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/15(土) 17:35:34.66ID:TiUKCNRR0
神戸〜成田やってほしいわな
LCCは多分参入しないだろうし
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/15(土) 23:34:32.29ID:EbSLjIrg0
>>708
既に神戸–羽田があるのに成田に飛ばす理由がわからん。送り込み兼ねてならわかるが。
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/16(日) 14:54:55.27ID:12uhuVlA0
こりゃもう奄美線しかないわな
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/16(日) 15:39:57.73ID:giQWpjO60
ウチナーの多いところは治安がアレだよね
神奈川や東京のあそこも
昔は警察すら来ないほどとか
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 01:34:49.66ID:c61xot07O
>>683
> 支払い手数料やら座席指定料とかめんどくさい追加料金もないのがいいわな。予約から決済までわかりやすい。
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 09:39:21.74ID:ceDcjBq20
奄美はピーチ(バニラ)が飛ばない夏ダイヤに羽田と神戸から飛ばしたら客を簡単に拾えそうだけどな
発着枠は羽田神戸の減便で
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 10:50:46.65ID:Rj30iUAz0
>>722
>発着枠は羽田神戸の減便で
其れは無い
神戸の便数規制緩和をしないと何も手が打てない。
先ずは、国際便より便数緩和の方が重要でしょう。
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 11:15:50.90ID:yah6jb210
>>722
神戸長崎減らして羽田ー神戸ー奄美でええやろ
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 12:15:49.67ID:J8cOoDaE0
ドル箱の神戸を減らすという発想がそもそも愚の骨頂
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 12:35:48.64ID:IN3ruZG70
>>724
お願いだから 長崎便は今以上減らさないでくれー
できれば4便体制で頼むよ
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 14:17:17.40ID:qK/vLs+f0
じゃあ、神戸-羽田線のうち1往復を奄美経由に・・・
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 15:00:51.69ID:cJOLwEoM0
>>727
現状では、神戸の発着増便は一切出来ません。
30便規制があるので、何処かを削らなければならない。
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 21:06:32.01ID:LnAWUzna0
>>727
神戸ー奄美ー羽田 って事？
通しだと相当乗りごたえあるなw
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 23:02:11.52ID:FLP5Z+xl0
今日の札幌行きの便に、ノースリーブ１枚で乗ってた女にはびっくりした。
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/18(火) 23:30:42.39ID:U1TSH+H30
>>728
神戸の枠拡大は、ほぼ確定
スカイの増枠は認められると思う
神戸を制限してもスカイが関空から飛ばすことはないし
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/19(水) 17:04:23.70ID:Or8otYWd0
>>733
13年も優勝してないのにスカイマークのせいにするなよ。
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/19(水) 18:31:36.11ID:YuqRO2JB0
折り畳み自転車を輪行して運びたいけど、折り畳み自転車は約10kg。
折り畳み自転車は無料で輪行出来るよね？
あとリュックサック1つとハンドバックも無料で機内持ち込み出来るかな？
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/19(水) 19:25:46.68ID:MlsFIbE60
>>735
もう13年も経つのか(白目)
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/19(水) 23:17:52.48ID:uwDHUWuJ0
万博の開催決定　湾岸線延伸事業の着工　3空港懇談会の再開　
西の拠点の神戸空港の価値がようやく高められて来るのは、待った甲斐があったと言えるか

スカイマーク再建のキーマン・佐山展生氏「企業が本当に目指すべき日本一とは」
https://diamond.jp/articles/-/186084

2018.11.21

佐山
まさにこの3年間は足場固めでした。ビジネスの観点では現在、海外就航便にチャレンジしていかなければと思っています。
香港や台湾といった、同業者がいっぱい飛ばしている場所ではないところですね。

スカイマークも欧米に飛ばなければと私は思っていますが、2〜3年後ではまだ難しい。
ただ、その布石をまずつくらないといけないと思っています。
そして、2年後の9月に株式を再上場するための準備もしています。
上場すれば、資金調達によって海外のM＆Aも含めて検討できるようにもなりますから、
まだまだ大きく羽ばたけるチャンスがあると思います。
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/20(木) 00:57:43.02ID:oZi2N24y0
>>736
サイズによるとしか。折り畳みならいけるやろうけど、確実に投げられるよ。
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/20(木) 01:21:46.28ID:skSlbcly0
フルサイズのロードバイクでも両輪外せばいける、
というかそのサイズを意識して各社設定されてる(各辺ともギリギリ)
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/20(木) 06:37:56.90ID:EVI4mFKP0
>>730
> 今日の札幌行きの便に、ノースリーブ１枚で乗ってた女にはびっくりした。

空港内は暖房効いてるし空港内の徒歩移動も長いから、汗っかきの俺も、空港到着と同時に
預入れ手荷物か機内持込手荷物に上着を仕舞い込んでTシャツ1枚で乗り込むことはよくあるが、
その女性、ノースリーブだから、俺よりうわてだな。

新千歳のボーディングブリッジで「寒っ！」てなるけどな。
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/20(木) 06:44:02.91ID:EVI4mFKP0
>>744
> 佐山さんもかっけー
> また380に挑戦wかw

将来、スカイマークが欧米便を手掛けることになっても手堅く、B787かA350で堅実に行くだろう。

海外就航予定地での集客力や知名度が大手より低い新興エアラインが、いきなりA380での
国際線に取り組んだのは少々無謀であった。

仮に、内際兼用のA330での中距離国際線で手堅く事業基盤を固めてからの、欧米線就航であれば、
円安原油高という、当時の事業環境変化に対しても、傷はずっと浅かったはず。
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/20(木) 17:16:25.34ID:CDw6mtB10
>>747
現行機種の後継を737MAXにするなら787、321neoにするなら350か330neoかと。
350はサイズが大きすぎるんだよねー。772より大きいし、-1000だと773とほぼ同サイズだし。
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/20(木) 21:35:27.12ID:jw9fwN8C0
>>745
うしろ姿の写真撮ったが、写真の貼り方が分からんから文字で説明すると。
肩どころか肩甲骨まで出ている服一枚で千歳空港まで機内で過ごし、飛行機降りる時に長袖シャツ一枚だけ羽織り北海道の街へと消えて行った。
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/20(木) 22:23:03.35ID:8knR36+r0
>>746
佐山のどこがカッコいいの？
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