【Cal】オールドドド(略)セイコーを語る20【3180】
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【スーパー】オールドド(略)セイコーを語る20【ユニーク】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1578071192/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ここでスレタイだけちゃんと決めて立て直す?
俺【61】【45】がいいと思うんだけど
GSにも使われた諏訪自動巻きと亀戸手巻きそれぞれの10振動 スレ番間違えたのは申し訳ないが
だからって消化せず乱立させようとするのはおかしい 新スレのスレタイはスレ内で決めるケースが大半なのにお前が勝手に立てたのが原因だろうが
いくつかのスレに「※ 153.231.139.152は荒らしです。NGにして下さい。」って書いてあるけど、もしかしてこのIPの奴のことじゃなくてこいつのことなの?
あれも大概なのは間違いないけど
荒らしの立てたスレなんか放棄でいいわ 暇時間に書き込むだけだし、スレタイとかナンバリングはまったくどうでもいい >>12
サランラップにピカールを少量つけて磨こう >>12
昭和の高級品
どんな偉い人が最初にそれ買ったんだろう
昔の人ならオメガとかIWCに行きそうなのに
敢えての国産クロノメーター >>012
オメ!
美品なんて羨ましい。
オレは傷があってもザラツが残っているのが好き! いまさらだけど、どうしてスレ番号をxx石ってしなかったのかな。ドドドドはまぁそれとして 100石までいったらオリエントスレ感が出てしまうからね
先人の知恵なんでしょう… 20石マチック 21石マーベル 22石5アクタス 数年はいけそうな感じ 最初に始めたのはあの有名な人だけど、次スレ立てる人はひと捻り欲しかったね >>022
こんなに続くと思わなかったのと、
2代目で間違えたのか、ワザとかドを連打したからかな? そういえばセイコー史上で最多石ってなんなんでしょう? マチックの39石あたりじゃないのかな
ブログで見たランキングでオリエントの100石が1位で上位5番以内にセイコーはいなかった気がする
3位がクリスタルセブン43石だったと思う オリエントの100と64がワンツーで、その次はリコーに45石の機種がなかったっけ? >>28
あ、9SA5だわ
確かフォーティ何とか書いてあったもん グランドセイコー進化論見てみたけどスプリングドライブの9R01が56石だった
次いで9R86・9R96が50石
9SA5が47石、9S67・9R84が41石 オールドしか頭になかったけどスプリングドライブすごいな また機械式ムーブメントの優劣を多石でアピールする時代に戻ったのか アンティークのグランドセイコーでカットガラスのがあるけど、あれはガッチャ物? 6156-8010だとサファイアカットガラスが純正だよね
5646-7020、5646-7021、6145-8050、6146-8010、6146-8050もカットガラス 風防はカットガラスやサイクロップスレンズ付きが、それ以外に変えられてたならガッカリする
リューズは激怒する
でもガッチャかと聞かれたらガッチャとまでは言わんな オールドのセイコーは殆どリセールバリューないんじゃ
使ってナンボかと思うけど >>051
オクで買って、オクで売れば値は上がってきている。
維持費は掛かるけど。 コロナで程度の良さそうなものが増えた
ほんとの金持ちコレクターは出すわけないけど、商売してるところは苦しいのかもね リセールするなら他の時計じゃ。まあ、売らないけどね >>53
うそ?ヤフオクはジャンクみたいなものだらけだよ? >>051
オクで買って、オクで売れば値は上がってきている。
維持費は掛かるけど。 オクじゃそんなに儲からんだろ。かなり前に買ったものなら別だが 儲かりはしないよ
買いだけではすり減る一方のお財布を、たまの売りで僅かにサポートする程度
すり減るスピードが鈍化するくらい 10年は寝かせないとダメだな。
大体10年前の倍
クロノ、ダイバーは暴騰、 舶来も含め数百万かけて集めてきたけど、熱が完全に冷めてしまい防湿庫にぶち込んで放置してる
買値で売れるなら整理したいけど労力かけずにそれやるのは無理だからな
20、30年寝かせて老後の足しにするわ >>061
放置しとけばいい。
買いまくったのは買い物依存症
長いこと手元に置いて、
本当の愛着に変わる >>61
懐中時計みたいに腕時計も誰もしない時代が来てほとんどがゴミになるよ >>063
クオーツショックで、
GSセカンドが五百円の頃があって今がある。
モノはもう増えない。 オクにパラジウムのVFAのジャンクでてるけど高いな 横山秀夫原作の「ルパンの消息」って映画観たんだが3億円事件の容疑者の遠藤憲一が5スポーツ(かな?)着けてて
刑事役の上川隆也がシチズンのレオパールだった
時代背景が69年から70年代初期だとこういうとこも面白いね 古い映画とか見ると面白いね
野良猫ロックの地井武男のダイバーとか
社長シリーズだったかカレッジアラーム鳴ってたり。これはシチズンか そもそもKSにオーラなんてないわよ
謙虚なとこが長所 オーラあると思うよ。
オールドなら、
44GSにも44KSは負けてない。
復刻44GSと復刻44KS比較してみたい。
どっちも持ってないけど。 お、Rowingがオクに出てる。なかなか出てこないんだよね、これ
分針が違うタイプのやつがいいんだよなぁ、89とかと同じの ストップウォッチは前に集めたけど
https://www.seiko-design.com/museum/vol9/
ここにでてくる1/100とか見たこともない。ボートのこの特殊ケースも。
寒冷地仕様も見ないしね 一番レアなのはスタジオジブリが特注したという6秒だかで一周するやつかな ボート用が30振動で一周10秒だっけ?
一つあっても面白いかもね、ストップウオッチ 100年前の懐中時計欲しかったが、高かったので一万のこいつ↓で誤魔化しました(^_^;)
ttp://imgur.com/gallery/490d4r3 そっすね(^_^;)
ただ、今ポケットから出したらタバコの葉っぱ中に入って、秒針が落ちてました。。 60年前の時計って、こんなんだったんですねぇ。。お母さんと同い年くらいなんだが。。 さすがにそれはいろいろ酷いと思うよ
とはいえ、初で買ったものならまあしょうがない まあ、セイコークラウンはプラ風防だし。精度はなかなかだよ、日差一分以内におさまってそうです。夏場するのは勇気いりそうだけども、汗で…。機械は、GSの最初期型にも転用されたらしいよ。 嫁さんにプレしたセイコースペシャルと2ショットしたセイコークラウン
ttp://imgur.com/gallery/G5rVJ78 こんな汚い時計プレゼント???
古けりゃいいってもんじゃないし、ベルトもあってない
せめて磨くとかしろよw >>89
ありがとう、>87-88は引きこもり掲示板で全住民に嫌われてるワタミンていう53歳の施設の永久入居障害者です。。連れて帰りますね、皆様お目汚しすみませんでした。。 いやまあ嫁さんも興味あるのならいいんだけどね
興味ないなら中古腕時計のプレゼントとか(しかもブランドでなくセイコー)は地獄だと思うよ
とくに女性は、身につけるものの中古って嫌うしさ
嫁さんも興味あるならいいんだ まあ、それもそうですよね。
俺はこれメルカリで購入したんですが、レディースサイズと知らずに購入してしまい。。それで、嫁さんにあげました。中古はふつうに新品のヴィトン買ってもいいよ、と言っても1万の中古のがいい、と言う子です。。
まあ、冠婚葬祭用に落ち着いてます。 本当はルキアをして欲しいんだが、ステンレスもNGの金属アレルギーなのよ。。 ちゃう、ステンレス。間違って買ったのあげたから、冠婚葬祭の一日くらいじゃ平気だから。だから、最近こんなん↓にアップデートはした。イタリアのミニマル
ttp://imgur.com/gallery/uU4jq16 そりゃNATOバンドにすりゃ金属アレルギー解決だわな ですね、NATOが似合いそうだったのでこの時計にしました。ちなみに嫁さん、今度はガガミラノ欲しがったんですが、いいよ言って選ばせてたら3,500円のメルカリのヴィヴィアンになってた言う。。その割には、小遣い8万くらい渡してたころには全額使っちゃってたし。
女は難しいわ。。(笑) ロゴ無しVFAの極上品がヤフオクに出てるけどパラジウムより高い
ロゴなしは初期型だっけ? オクの「ロードノーベル」(LORD NOBEL)、
くっそ汚いけど名前だけで入札したくなる
しかも41石 セイコー、1959年の初代「アルピニスト」復刻。数量限定
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1308572.html
セイコーは1959年、登山やスキーの人気が高まる中で初代アルピニストの「ローレル アルピニスト」を発売。その後もアルピニストシリーズは登山などのアウトドアから日常使いまで幅広いシーンで使えるスポーツウォッチとして人気を博した。アウトドアシーンに応える機能の追求はこのモデルから始まり、1965年に発売した日本初のダイバーズウォッチに受け継がれていったことから、セイコーはアルピニストをすべてのセイコースポーツウォッチの原点と位置づけている。
いつからそんな話になったの?w >>103
値段はまあそんなもんかな
しかしぶっさいくな4時半位置にカレンダー無理に仕込まなくてもいいのに
サイズは36.6mmでいい感じだけどカレンダー要らんやろ・・ それとアルピニストのロゴ入れろよ!そこ一番大事なとこだろ
オートマチックとかそんな表記いらんねん デザイン復刻モデル(4時カレンダー)と現代デザインモデル(バッテン付き)があって
それぞれ33万、9万弱ってとこか
ほんと新しいものを生み出せなくなってるんやな… かつてのクラウンとかクロノスみたいな
デザインや機構はシンプルだけどしっかり作ってある手巻き時計に需要があると思う
でもこういうのは復刻版でも出ない
自動巻もカレンダーもサイズアップや現代的解釈も要らないのに ヲタにしか需要ないよそんなの
広く需要があるならロードマーベルをもっと作り続けてると思う
スイスにも現状自動巻きしかないメーカー多いし >>111
多分だが2030万に収まらないよ、昔の10万は今の80万くらいだから。。思う以上に、偉大なのよね。。 あと時計オタクはノンデイト需要根強いというか、もはやしつこいけど
56ksも最後デイデイトばっかだったし、44ksもデイトモデルが大当たりしたんだから
一般人の実用の需要は、圧倒的にカレンダー付きなんだよな セイコーじゃないけど、
オリエントモナーク買っとけ。
1.6万でまあまあ。 どなたか、ロードマーベル(ロービート)のカン幅を教えていただけませんか? >>116
手元のマーベルベース(彫り文字ハマグリ)も、クラウンベースロービートも18mm。 最終型(5740-8000)は19mmじゃなかったっけ ロービートの最終型のケースは36000と共通の5740-8000だろ >>117-120
ありがとうございます。
ベルトが選びやすい18mmで買いたいのですが、それならロービートの中でも前期型を探せ、という事ですね。 この頃は19mm多いから苦手意識を克服すべし(´・ω・`) >>122
ラグ幅問題を除いても、自分の希望で絞り込むとロードマーベル前期型になるんですよね。
後期のを見ると、GSかKSを買った方がいいと感じるので。だからロービート狙い。 >>124
あんだけ綺麗な白干支も珍しいから、妥当だと思うよ。
俺も血迷いかけたけど、二十万の時に、貯めといて新品のGS買おう…と撤退した。 セイコークラウン元気だよ〜
金色のインデックスが、まるで昔の雛人形の小金飾り…和のテイストを纏ったアンティーク調に、ウットリするわ…。 90年代にあったローレル等々の4S系は
ここに入るのかな? 90年代のローレル はセイコーにまだ部品あるみたい。セイコーの修理のページに製品番号打ち込んで調べたことがある。 >>129
そろそろ4Sローレルを
オーバーホール頼むつもりだったから助かる
風防・ケース等の外装部品は
さすがに在庫無くなるかもしれないな… 銀製のケースはもう在庫無かった気がする
間違ってたらごめん 時々欲しくなって90年代ローレルをオークションで見てる >>131
4Sローレルはレア化してるのか?15年位前は
よくわからんまま値上がりしてた覚えあるが
モデルによるが今は入手しやすい気がする。
オールドセイコーのスレで4Sの話題はいいのかな 昔の4Sが入ってる機種は他にスレないしねえ
ヴィンテージ入りも目前だしいいんじゃない?
昨年アルピニストをOH出したら部品ないって言われた 部品は、セイコーじゃないとこ出すと自作してくれるとこあるらしいよ。 地味〜なロードマーベル36000バーインデックスが似合う歳になった
嬉しい >>114
5621-7040ってのがあったら良かったのになと何度思ったことか ロードマチックの最初期型を手に入れた
文字盤にもクラスプにもLMって書いてないんだね 最初期型はクラスプもSEIKOのみだよね
マチックウィークデータみたいな六時位置にデイトがある5606-7020がお気に入り >>139
6時デイトのやつって何気に玉数少ないんだよね
同じ品番の3時デイトとブレスレットも違ってかっこいい ん…おれも混乱することたまにあるけどデイデイトはデイが曜日、デイトが日付よな
6時位置に日付がある56って存在するか?? >>142
しまくってるでしょ
安物で大量にあるLMは安泰だろうけど キングセイコーハイビートデイのみ、を探しつつ、カルティエタンクも気になる…。また詐欺にあったから、多分安いキングセイコーになるが。然し、機械式はもう数が多すぎて、ホントはタンクが欲しいわ(´・ω・`)
詐欺に合わなきゃ、嫁さんの車を新車の軽自動車にして、俺は安いミラだからタンク買って♡でok貰ったんだが。。
金返せー!!無いとこから取るなー! タンク欲しかったのよ(´・ω・`)
つーか、二人目子作りも延期になったし。。。 >>145
ロードマチックを安物扱いするなよ
出来が良すぎてやたら売れたから大量にあるってだけでさ 俺のクラウンは快調だわ
出品者OHしたほうがいいかも言ってたが、針もしっかり動くし日差あんまりないし、しなくていいや >>149
出来が良すぎてというか時代に求められてってのが正解かな LMって当時の準高級機で今のSEIKOで言ったらどれくらいのポジションなんだろ 僕のロードマチックカットガラスもそのうち
プレミアつくのを期待している。 カットガラスが無傷ならそのうちプレミア付きそう
てか既にオクでも結構高値で落札されてる個体はあるよね なるべくカットガラスのアドバン着けないようにしてる
何の気なしにドア開ける時とかやっちゃうんだよな 汎用のカットサファイア風防ってないのかね
カットサファイアの時計自体は61GSや10年ぐらい前のプレザージュであったけど 交換のためにLMスペシャルのカットガラス買ったけど放置中 ヤフオクに出てるよ
大半が定価の倍以上というプレミア価格だけど
それでも一モデル専用のガラスがあったりして見つけにくい物も結構ある
自分もバナックのある機種の専用のガラスを随分長い事探しつづけてるけどまだ見つからない そういや昔44ksの風防買ったなーって思い出して
さっきヤフオクです型番検索したら8000円で売っててワロタ ガラス交換もベゼルこじ開けるタイプのは楽だけどG構造のタイプのに悩まされている
専用の外しコマも持ってるけど、上手く外せなかったり、装着時にガラス割ったり、プラパッキン割ったり散々失敗している 構造解説にはやり方を簡単に書いてるけどコツあるんだろね ヤフオクの風防ガラスはお高く感じたので
型番参考にしてeBayの方で購入
LMスペシャルの5面カットが2000円くらい rowingのストップウォッチがオクに出てるなぁ。シンガポール組立版じゃなくて、これより前の5分計の針が昔のタイプがほしいけど滅多に出てこないんだよね トンボ本で、ロードマーベルのハイビートが収録された巻はありますか? セイコー自動巻増補版
青いやつ
45などの高振動機も何故かこっちに収録 >>168
ありがとうございます!
旧巻の発行順とかを知らないと、なかなか解りませんね。 ロードマーベルのはまぐりケースで、銀色はあるんだろうか?
トンボ本の本文では「オールステンレスと総金張の二種」とあるけど、金以外を見たためしがない。 >>171
あらためて。わざわざ画像まで見せてくれてありがとう。現物の写真だけでも羨ましいんで保存した。
カン幅は18mm? 19mm? >>173
いえいえお礼なんてとんでもない
カン幅は18mm
ケース番号はJ14038
シリアル番号からみると恐らく昭和36年製 オクに出てくるジャンク山、たまに欲しいものが混ざってたりもするんだけど、バンドだけ欲しいとかあるんだよなぁ
見てるやつ、今くらいの金額で終わらないかと期待 むしろジャンク山押し付けるためにごく僅かにいいもん混ぜてるのが普通の出品者では 61スペシャルは文字盤の縁が腐食したり焼けてる個体が多い気がする
自分のもそうだ
キレイな44キンクロが欲しいですな >>178
そうそう、そういうの多いですね
ガラスも替えたいけどしまいこんだままだわ >>179
以前自分でガラス交換したけど純正は専用のベゼル一体型ガラスでヤフオクで8000円位しましたわ
苦手なG構造で着脱も厄介だった
ガラスがキレイになってベゼルのエッジがシャープになってちょっと見映えが良くなったけど文字盤端の腐食だけはいかんせんどうしようもないね
自分のも結局しまいこんだままだ 外装の状態は腐食もなく純正のガラスも用意したのにのにしまいこんでしまいましたよ(笑)
GSのウィークデーターは自分の好みじゃなかったのかもしれません ジャンク山、いまんとこそんなに値上がりしてないし、ウォッチも少ないし、どうなるかな。山の中にひとつだけほしいものがある 勝負は終了5分前くらいからだから同じ事考えてる奴ばかりだろう あー、61スペシャルと6138混ざってるやつ?
この緑のタイプ2がいいな。あとちゃんと動くなら7T52の回路が欲しい 10万超えちゃったよ
ま、GSとUFOと腐ったKSで元は取れるんだろね。
それよりKSクロノメーターが安いね、まとめ売りの ガシガシ使うために現行の中古オリエントを買ったんだが
めちゃくちゃケースでかくて違和感が半端でないわ
34〜36ミリケースばかりつけてた細腕マンだから現行はもうつけられないかもしらんね スーペリアツインクオーツが入っているのとキングセイコーファーストが入っているジャンクセット売りはウォッチリストに入れている
キングセイコークロノメーターが入ったまとめ売りは知らない
お宝を見つけ出す眼力がすごいなあ これっていう欲しいものがなかなかなくなってそういうの眺めてるんだよね
ワンプッシュクロノとか山に出てるね、いま オクネタはあっちのスレのほうがいいんだろけど、あそこむちゃくちゃだからね
ここもすっかり過疎ってるし、どうしたんだろか
山じゃないけどまとめ売りのクラウンスペシャル、動けば良さげ。SDの文字板もきれいだし コロナ禍も無関係ではないと思う
みんな趣味とか時計どころじゃなくなってしまった 3月から気温が上がって雨が数日降り続くことも度々あったからオールドに着用の機会を与えられていない人も多いのでは? >>190
去年からその流れはあると思うわ、
誰しも少しは緊張感が続いてきた日常になってしまったし。
金欠になってコレクションを手放したり
趣味どころじゃなくなった人もいそうだな… >>192
確かに最近キングセイコーのタマが多い、生活費の足しになる売り価格は大体30kからだから、俺はそんなタマ二本くらいしか無いから売らんわ… キングセイコーなんて言ってたら、メルカリに55000のクッソ綺麗なデイト付KSセカンド出てるな。。し か し おれも金欠orz 派遣あったら、多少金欠でもローン組みたかったわ。。
今日市役所で書類書きながら、カレンダー見ようと3回くらいデイデイト無しGQ見たから、なんか欲しいわ。 >>194
オーバホール済でもないし
経験的には44ksデイトのセイコーメダリオンは4万台だなぁ
ゼンマイ切れなやつを二年前2万円で買ったから安値覚えかもしらんけどね キングセイコーは復刻あってから値段上がった気がする おれも自分で書いてから不安になってヤフオクの落札相場調べてみたけど
4万後半くらいが相場で良いとこ突いてたわ セイコーユニークのデッド級の美品をもらった(昭和34年購入時の保証書とケース付き)
ユニークって当時人気あったの? スーパーよりだいぶ後の登場ですぐマーベルが出たからあまり売れたとは思えない
人気なかったほうがデッドは手に入りやすいだろうし まとめ売りのクラウンの値段があがっちゃったよ
むしろクレドールがほしいけど、文字板がいたんでるのが残念 セイコーはロレックスやオメガと違って純正部品が出て来ないと言われたのですがOH以外で高価くついた修理だとどんなものがありますか?
ノンデイトの44ksや45gsが欲しいです 44KSならジャンクをもう一つ用意したら大抵の修理が出来そう 45GSなら45KSのジャンクを用意したら良さそう(適当) >>200
キングファーストのセット売りも値段が上がってしまった
みんなちゃんと見てるんだね
>>201
45だとゼンマイ切れやそれに伴う香箱の破損がネック
香箱は一度再生産されて材料屋に卸されてるからまだあるところにはあると思う >>195 >>197
そうなのか、ありがとう。俺の見る44KS、復刻出る前からやたらと高いの多くてさ…逆にハイビート三代目は安い。何故だw >>203
スーペリアの山はぜんぜんだね
でもあれ、文字板腐ってるのかゴミなのかわからんね。99スーペリアの文字板は変色やダメになってるものが多いし >>207
しかもあんなに大量に送ってこられても整理が大変だし不要品は不燃ゴミで捨てるにしても凄い重さだと思う そうなのよ
当然値段そのままでいいから、これだけ送ってくれとか応じてくれたらね
アナログの7Aクオーツのストップウォッチ、あれも単品だと高くなるのよね。山の中に箱付きで出てる キングセイコーファーストの入ったセット売り、今日終了だけど10万超えてまだ競ってるな
自分はセイコー以外はまったく解らんけど他に価値のあるモノが混ざってるのかな ヤフオクで1960年代のGSの説明書が3万円以上で落札されていた
そんなに価値あったのか セイコースーパーってどの位のバリエーション有るのかな。変わり文字盤なんかオクに出品されているの同じのがほとんど無くて、凄く購買欲が刺激されているんだけど。 クロノメーター って書いてあるスーパーあったような 昔の何でもありなの良い意味で途上国っぽい勢い感じる もっとお前らのご自慢の、オールドセイコー見せてくださいよ。
リアル知人でオールドセイコー語れる知り合いがいないん他人の時計が見たいですよ。 インスタでも見に行け
なにか晒すと文句しかつかない5ちゃんで晒すなんて何もかも無駄 セイコーエルニクスってどんな印象持って居ますか?皆さん。ほしいと思っているのですが。 なるほど、整備性ですか。かなりの変態機構に魅力を感じるんですけどね。 電磁テンプはいくつか買ったことあるけど
電池の入手性とかオバホ出せるとことかやはり整備がネックだからいつもすぐ売るな
電圧違いで精度でないとかもあるし https://i.imgur.com/imnLsEi.jpg
持ってるけど以外と狂わないよ。
ヤフオクで4k位だったかな? 電磁テンプはコスモトロンの出来が良すぎるからなぁ
そのせいでクオーツ遅れたくらい 重曹煮沸のちクエン酸でブレスレット洗浄しようとして
ブレス外して中留めバネ棒外そうとしたら外れなくて引っ張ったらピンが引っこ抜けて壊れてしまった。
汎用品のバネ棒でまにあわせようと思ったら、径が小さいようで入らない(゚Д゚)
1.5mm(15π)ではムリだった、、もう少し細いのも有ったので指してみたが途中で突っかかってダメ、、、
ドドドドドドドドセイコーの中留めバネ棒ってサイズ幾つか知ってる方いたらお願いします
今は暫定的に仕方なく中華ブレスしてます。
https://i.imgur.com/x37BZ0J.jpg 電磁テンプの時計は電池の持ちがあまり良くないと聞くので、オクで手頃な価格でも躊躇してしまう 電磁テンプ時計はクォーツ普及までのつなぎなんだよな
ゼンマイ式とほぼ同等の精度で、メリットは1年くらい電池が持って
ゼンマイを巻き上げる手間がかからないくらい
デザインが特に優れているというわけでもなく、何とも中途半端な立ち位置 進化の過程で絶滅したところにロマンは感じるけどね。 変じゃないけど、まあ地味だよね。エルニクス。
グラデーション文字盤だとかはまた印象違うのかな。白文字盤だと、派手な色のレザーバンドと似合いそう。 最近に気になるもののここで話題にならないこととして
gsやksの裏フタガラス部品をめちゃくちゃ高額で売ってる人いるんだがアレギリギリアウトなんじゃないか
本体の写真も上げてるから勘違いして買って驚くやついるだろ 商品名の頭に「【裏蓋のみ】」あるいは「※裏蓋のみ」などの表記がなかったら規約違反なので通報でおk あれは気になるね、一瞬だがこの個体がこの値段で?ていつもうっかり開いちゃう…然しまあ、安かったらガラス裏蓋欲しいのも事実ではあるな… >>234
俺も気になって通報したけど
banされてないしお咎め無しだぞ 昔、3000円で買ったわ。原価はタカが知れてるね。 真鍮にニッケルメッキのスケルトン裏蓋なら俺も昔3000円位で買ったわ >>238
自分もそれロードマーベルのやつ買ったw
2、3度着けただけでメッキ剥がれてきた (オールドとはいえ)gs、ksを買える人が、裏蓋は少しでも安いのを買ってしまう不思議。うちの上司も新車より高い腕時計買ったのに、数千円のワインディングマシーンで迷ってる。なぜかこうなるんだよな。 数万〜10万円前後のオールドヴィンテージウォッチを何個も買ってオーバーホール代も含めて100万円以上費やす人と
100万円の新品高級腕時計を一個だけ買って大事に使う人とは同じ時計好きでも人種が違う気がする
前者は時計以外のことには基本かなりケチなのでは? ワインディングマシーンに金かけたくない気持ちはわかる >>242
でも現に、三千円と五千円のワインダーどっちがいいかな? って悩んでるから、これはオールド本体に金かけても、裏スケでケチりたくなる心理と似てるなと思った。
裏スケも新品をオーダーした方が、防湿性が高くて得なんじゃないか…と思う一方、オクで安く買いたい気持ちも解る。 ワインディングマシンって地味に耐久性が問われる仕事してるから安物買うとすぐ壊れる 裏スケをケチる奴も、バンドは高級品を着けてそうなイメージがある。 >>248
あれ、安物はほんとダメだから普通に悩んでるだけなのかな
壊れたら買えばいいじゃなくてちゃんとしたものが欲しいんだろかね 毎日使うものは金出した方がいいよ
結果的に安くつく 永久カレンダーじゃない限り、
ワインダーは時計屋もメーカーも勧めない。 52系KSやロードマチックspは
どうも巻き上げ効率がイマイチな感じがするので
ワインディングマシンがあった方がいいような気がしている 使う時に100回ゆっくり回すんだよ。
時計好きなら面倒じゃ無かろう。 52系は手巻きの故障が多い気がするな
やたらと重い個体もあるし キングセイコー1個欲しいけど、2~3年後は10万超え普通になるかな?
初心者向けKSってある? >>256
44クロノメーター除くとどれもタマ数多いしそんな急に値上がりしないと思う
おすすめは56かな
カレンダーさえ気を付ければ扱いやすいと思う
タマ数も一番多いし一番安く買える >>257
ありがとう
ローマンインデックスでネイビーっぽい文字盤の、トノー型みたいなのが気になった
ノンデイトの トノーのローマン紺文字盤って56KSの中でも特に人気だねえ Cal.5106Aって手巻き機能付いてるよね?
手巻きできないからどこか壊れてるのかな 52の手巻きは石臼をずりずりっと回すような感じだよ カチカチって手巻きの時計のようには行かないね
52の自動巻の巻き上げの効率はあんまり良くないのは感じます 手元の51は手巻き機能以外は問題なくて精度もいいし自動巻きも大丈夫だしカレンダーのクイックチェンジも大丈夫ハックも大丈夫
でも手巻きだけができないすごく固くてズリズリとも動かないから手巻き機能の何かが壊れてるということなのかな >>258
56ノンデイトローマンいいね!
買っちゃいなよ
>>262
切替伝エ車あたりの問題だと思われ
51系、52系の手巻きが重いのはあの周辺の分解清掃注油で直ることが多い
全く動かないのは別問題かも知れないけど >>263
手巻き機構以外が調子いいもんで修理出すのもどうなのかとモヤモヤしてるんだよね
しばらく手巻き無しでフリフリして使っていつか見てもらうかなw
これ日付のクイックチェンジがかっこいいんだな
無闇にボタン押してエヘヘwwとかやってたら早晩ボタン壊しちゃいそうで心配だな >>255
うっかり買ったヤツがリューズ操作でネジ巻けないのと、めちゃくちゃ重いのだった >>265
自分もうっかり落札してしまった5216の手巻きが重かったが切替伝エ車を洗浄注油して自力で直した
中古で買ったクレドールパシフィークレトログラード(4S77)でも同じ症状が出たが保証期間内だったし時計店に任せた
4S系でも改良はされてないんだね 以前5206をOHに出した時、瞬間日送りの調子が悪くてそこを含めて修理をお願いしたのだが、帰ってきたら手巻きがガチガチで巻けなくなったよ。再修理で直してもらえたが、何かモヤモヤしたよ… 3針ノンデイトでこれぞオールドセイコーっていえば何ですかね?
出来れば手巻、ドルフィンハンドで GSはまた別カテゴリな気がするからKS1st、2nd、ロードマーベル、クラウンあたり >>269
無印マーベルの方がオールドセイコーらしいと思う。
ロードマーベルのハマグリはいいけど、ケースが大型化してからは「これぞオールドセイコー」とは思い難い。 色も重要じゃないかな。個人的にオールドセイコーっぽい雰囲気を感じる順。異論は大歓迎。
@金ケース白エト
A金ケース黒エト
B銀ケース黒エト
C銀ケース白エト >>269
>>270
なるほど
ロードマーベル36000はどうですか? >>272
ロービート後期からケースが大きくなって、自動巻やクオーツみたいなカッチリ感が出てくるんだよね。36000だと、尚のこと。
実用なら断然36000だけど、オールドセイコーらしい雰囲気は薄いと思うよ。 >>272
36000は好きだし良い時計だけど今時の時計っぽいデザインだよ?
クロノスとかライナーの方がレトロ感あふれているかも?
クロノスなんかタブルブリッジの機械であまり見ないデザインだから好き 皆さん、感覚がいい感じにオールドになってますぞ!
ロードマーベル36000も現行品に慣れた人からするとじゅうぶんオールド感漂ってます
まっすぐで角ばったラグ、ケースサイズ、素朴な文字盤、ハックなし10振動 etc... 個人的に好きなのは国鉄クラウンなんだけど
「これぞオールドセイコー」とは違うよねー
「これぞオールドシチズン」だったら国鉄ホーマーも有力なんだけどな >>276
オールドの中で一番オールドらしいのを考えよう、って流れなんだから、現用品と比べる感覚はちょっと違うんじゃない? >>280
「これぞオールドセイコー」って言い方を噛み砕いただけだけど? 逐一明文化されてなくても、普通はわかるだろ。
今の時計に慣れた目で見れば、70年代の自動巻でもオールドに見えて絞り切れないよ。 各人の思う「これぞオールドセイコー」って意味でいいんじゃない?
オールドセイコーらしさなんて考え方次第やし 皆さんありがとうございます
色々見てたら、ロードマーベルの5740-0010が欲しくなってきました
キャリバーの5740Aと5740Bは何が違うんでしょうか? 振動数が0.5増えたのと、あと緩急微調整装置の形状が違っていた気がする キングセイコー1stの金張はGS 1stよりも厚いところがガチンコ勝負を伺わせる >>289
興味の無い人には古臭く、小さな時計。
オールドセイコー好きでも、ぱっと見スーパー、無印マーベルとの判断が付きにくい。その位の普通のオールドウオッチ。 新10型からユニークぐらいまで、戦争のダメージが品質に現れてる気がする。令和になっても戦前製品の方が綺麗なタマが多い。軍需メーカーとして引き立てられてた恩恵もあるのかな。 ユニーク、スーパーよりは信頼性がある。
デザインが良い。
個人的には好きな時計 51系の曜日のところが壊れてるのをよく見かけるのだけど壊れやすいのかな
それか51系に限らず曜日付いてるのはそこがよく壊れるのかな 男でもできるルキアあるかな、て探したら、3.5cm径のなかなか良い古いルキアを2200円で見つけた。届いたらupするよ(*^^*) しかも、30万のプレ値ついた35周年ルキアとかあるのな…。朽木ちゃん、仲直り出来て善かったネ.いや、ひとりごつ。。 宝クジ当たったら、愛ちゃんともーちゃんとお母さんと娘に、あげるんだ。。 届く前にup
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オールド民的には、スマッシュヒットかな、と…。 >>299
アンティークの金無垢レディースオメガが、5万で回転寿司になってる(´・ω・`) どうでもいいがルキアってオールドか?
自分の中では新しい部類(´・ω・`) ロードマチック5606-7071T ADなるものを買ったが
この薄さに慣れると今時の機械式を付けた時に邪魔に感じるようになった >>304
ワンピースケースのやつだね
大きさといい薄さといい丁度日本人の腕にはまりやすい感じであの頃のロードマチックはいいよね やはりちっさかった。。(笑)
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おばさんのよくしてる、細かい目のメタルバンド買ったが、似合わなかったらカーキのNATOかな…皮もイマイチそう、そもそもそんな長いのオーダーメイドになって高いし。 ロードマチック、コテコテの緑文字盤のしか持ってないけど、シンプルなのもあってもいいかも
5206は機構的にも面白いし ひょっとして52って一段引きで日付送りできない?
曜日は変えられるけど日付は回らない 5206なら操作禁止時間帯が半日近く(午前8時過ぎまで)あるけどちゃんと避けた?
なんかあれ巻き上げが不足してると針を回しても日付が変わらないことがあるっぽくて午前0時か午後0時か判別できないことがある >>308
それ俺のもだけどレバーのギアの山壊れてるよ
揺動レバー変えなきゃ直らないかと どっちの機械も禁止時間に変更すると破損は免れないぜ 5216と5256はデイデイトジャストを廃止した代わりに日付け早送り禁止時間帯を無くしたんだよな >>306
確かに小さいけど
ロレックスのバブルバックとか
昔々のメンズもこのくらいの大きさだと思うから
逆にてろてろに磨いて幅広の革ベルト付けて
オールドっぽい雰囲気にして使うのが良さそう >>315
ああ、なんかに似てると思ったらバブルバックか。とりあえず、おじおばステンバンドなかなか似合う、またアップするよ デイトジャスト機構は面白いよ
曜日と日付がカシャカシャって変わるのみたさに0時頃眺めてしまう >>308
52も一段引きで日付送りできる。
ただし一段引いても巻き上げのリンクは生きているので、
切替伝え車の不調などで手巻きが重かったり不可な個体だと、
日付け送りは辛い。曜日は送れるのでまあ使えないことはないけどね 311です。
皆様アドバイスありがとうございました。
52前期を2機持っているんですが2機とも同じ症状なので、ひょっとして仕様なのかと思い質問させて頂いた次第です。
どうやら故障のようですね。
56と同じく弱い箇所なのかもしれませんね。
ありがとうございました。 52は曜日か日付のどちらかは変更する時に巻き上げるので重たいよ オクの89ST 1/100ジャンクとはいえ高くなるなね
これリセットボタン押してなんにも動かないって言ってそうなんだよね ロードマーベル36000の6時位置に書いてる、5740-8020のあとのアルファベットって何表してるの?
uとかrとかtとかあるみたいだけど… サプライヤーかね
うちのはT ADだけどAD文字盤は関係ないよね 1968年のセイコーカタログ見てるんだけどアルファベットの略語の意味が分からない
SSはステンレススチール
SGPはステンレススチールにゴールドプレート(金メッキ)だよね?
GCはなんだろう、グランドセイコーだから80ミクロンの金張りなんだろうけど、ゴールドカバードとか??
金張りは通常はGFでゴールドフィルドだよね
SS・WP・Fとかいう表記もあるんだけどWPとFはなんだろう?
SGP・WPとかWPは全部の製品に表記されてるみたいでたまにWP・Fと表記されてる製品がある
型番の表記の仕方も裏蓋の番号と違うみたいでなんだか分かり難いな >>325
GCはゴールドキャップ(ステンレスに260ミクロン金厚張り)
SGPは硬質金メッキ(真鍮に5ミクロンの金メッキ)
GFは金張り(真鍮に80ミクロンまたは100ミクロンの金張り)
WPはウォータープルーフ(防水側)
Fは自信がないですがたぶんベゼルのファセットカット(ギザギザ)かな?
側の材質の略語は他にも色々あって調べると面白いですよ Fはベゼルに加工が入ってるモデルに付いてるのでファセットカットのFで合ってると思う。当時の流行りですね >>326-327
詳細な解説どうもありがとう
謎も解けてとても勉強になりました
GCはすごいんだね
普通の金張りでも贅沢だなって思うのに
金「厚」張りだったのか CAPGOLDは、グランドクォーツで持ってる…純正革バンドが余り劣化せずついてて、かつ弱点の電池蓋のパッキンも交換してある良個体だったわ。京都のオンライン質屋だった、流石という感じ
ちなみに、同時期にミヨタムーブのModも買ったんだが、これも京都の人の手掛けたやつで、クッソカッコイイ。何故か京都の時計連発して購入した、2021春だったわ… キャップゴールドの48キングクォーツがジャンク箱の中に入ってて
竜頭とガラスとベゼルがキズだらけ
外装内装直して使ったら見栄えはいいだろうなあと思いつつ5年以上放ったらかしなのを思い出した 44キングセイコーのゴールドカッコいいんだけどラグの金がハゲてるの多いんだよなぁ 金の厚みが薄そう >>331
つ リダンやメッキ業者に再メッキ依頼
9Kがええよ、固くてハゲにくいから >>331
44はデイト付きならキャップゴールドじゃなくてSGPですね
デイト無しの非防水側は金張り
44でキャップゴールドはクロノメーターのみです
SGPは剥げやすいんで自分も敬遠してます 自分の初期型グランドクオーツのゴールドキャップみてみると、まさに金を1枚被せてますって感じなんだよね。当時としてはは豪華仕様だったんだと思える。 GSの金張りは80〜260ミクロン(最厚の260は57GS)らしいけどグランドクォーツもそのぐらい厚いのかな
アクセサリーのメッキが剥げる速さは1ミクロン1年と言われてるらしいけど、それなら57GSはぶつけたりしなければ23世紀まで剥げないことになるな
腕時計だとネックレスとかよりはるかに傷がつきやすそうだから現実的ではないだろうけど |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) また髪の話してる・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ まあGQ程度に再メッキは馬鹿らしい額にはなるが、44KSなら、ありじゃないかなぁ。 旧い時計って、温度の影響受けやすいんだね。
冷房の自宅で平置きだと日差+2分、という状態のまま外で着けてると−20秒ぐらい。午後は冷房のオフィスに戻ると進んで、結果として一日中、まあ実用の範囲で納まってる。 姿勢差じゃないの?
2分以上も気温差で変わるもんかね >>340
姿勢の影響もあるか。しかし気温35℃前後になってから、顕著なんだよ。春に買ったばかりなんで、比較データもまだ取れてない。 どう考えても姿勢差とゼンマイの巻き状態による変化だな。 >>298
smash hitでもmoderate hitでもsmall hitでもなくて
no hitかな >>342
一個秒針が冬場引っかかるミヨタがあるけど、ストーブで暖めるとスムーズに動いたよ。 動いてくれるだけでも嬉しいって思っちゃうから精度は気にしてないや
良いに越したことないんだけど ゼンマイ切れたライナー18K
いつか修理に出そうと早10年が経過した Timegrapherアプリ買って、2回とも平置きで計測してみた。
上が、1時間ほどの外出から戻った直後(-30.8s/d)そのまま26℃の室温に30分晒した結果が下。(+11.1s/d)
この個体に限っては、テンプのゼンマイの気温差収縮が激しいんだと思う結果。
この個体だけかも知れない(例えばこれまでの修理で、規格外のヒゲゼンマイを入れられてる可能性もある)から、他も調べずにこれがローレルの基本性能だ、とは言えないけど。
でも、進んで遅れて結果的にほぼ正確を保つのは「自分の行動パターンと巧く合ってる」感があるし、ここまで気温の影響を受けるとしたら何だか生き物みたいで、ますます愛着が湧いた。
https://i.imgur.com/96XWtoA.jpg 最近はお世話になってないけど、ごはんさんは元気かな?
最後に連絡してから一年以上たつ ごはんさんは3月時点ではお仕事してましたよ
あと何年くらいやってくれるんでしょうかね?自分の地元でも信用できそうな時計屋探さないとなあ ガラスより割れにくくスレには弱いけど傷ついても簡単に消せて交換するにしても値段が安い
最も合理的なんだよねプラは 曾祖父さんの時計はセルロイド風防で、黄色く濁って見えなくなってた。
透明プラスチックって、いつ頃実用化されたんだろう? ローレルやマーシーはガラス風防なのかな。 初期の頃の寅さんの時計ってファーストダイバーなんだね
高いから買えないけど欲しい時計の1つ >>362
最新のこち亀で「寅さんも(確実に換金できる)高級時計を着けてる、生きる知恵だ」て言ってたけど、そこまでの高級品を着けてたシーズンもあるのかな。 極一部のモデルだけどオールドセイコーでもサファイヤガラスのものもあるし、それを買うのが一番安心かもね >>363
スポロレやラグスポが流行る前の時代だから金無垢の時計だろうな。
パチもののロレやPPを売ってる寅さんなら想像できるが
カラトラバをつけてる寅さんはイメージが湧かないな。 この時代までの時計にはよくみられる事だけど社外ケースかもしれないね >>369
マジですか、ご教授ありがとう…でも一応前Kなんだよなぁ、それもこの時代なら、てことか。やはりアンティークは最難関だ… おそらく社外ケース。そんで、時代が時代だからK18の表記も鵜呑みにできん
商品説明もK18 0.75の刻印があるというだけで、金無垢やK18ケースとは一言も書いてないんだよね ねらー。あんたらという奴らは…(ヽ´ω`)ありがとよ 自分の誕生年の国鉄懐中19セイコー をオクで買いました。
日差は平置き+10秒位で、いつオーバホールしたのかもわからない個体にしては優秀な状態でした。
パワリザが40時間位だったけど、このくらいが適正でしょうか? うちの36ぐらいしか持たない
巻き終わりが近いと尋常じゃない重さになって怖いので全巻きできてないだけかもしれないけど >>375
2日は持たない感じで良いのかな?
もう少し様子見てみます。 >>374
オバホは裏蓋開けたら油性ペンでなんか書いてない?
19セイコーやオールドは結構そのパターン多い 旧い日付は消すもんだけど、前にOVH済みって触れ込みで落札した品が、テンプの石が減ったままだった事があって。
馴染みの時計師に再修理してもらったら、旧い日付も残して赤文字で「←ウソこけ」って書き添えられてて笑った。
プロの癇に障ったんだな。 ヤフオクに出てたジャンク不動ローレルが、文字盤だけは綺麗だったんで、パーツ目的の金額で入札した。
…全然届かなかった。あのズタボロが最後に13万越えって、何が起きてたんだ… オクのOH済ってどこまで信用できるか解らないよね
以前OH済を謳っている52系ロードマチックを落札したんだけど手巻きが重い重い
結局自分で切替伝エ車回りを洗浄注油したら軽くなった 52LM「(裏蓋を開けて中を見せて)注油済みです!」
→落札する
→なんか知らんがメッチャ遅れる……
→OHに出す
→「テンプのヒゲゼンマイが壊れてますね。交換が必要です」
これ以降、裏蓋を開けてるのは地雷だと思うようになった プロの技師による
最近のオーバーホール済みしか信用したくない
・OH済み
↑
プロが最近に施したかどうか分からない
素人のOHかも知れない
・注油済み
↑
同じくプロが、OH不要だから注油だけで済ませたのかどうか分からない
素人による単なる注油など論外
・整備点検済み
↑
OHと紛らわしい
点検だけやって問題無さそうなのでOHはしていませんという意味か
・点検調整済み
↑
OHはせず緩急針をいじっただけか?
これもOH済みと紛らわしい だな
紛らわしい表現書くやつはやましい事あるんだと思ってる >>363
アマプラでみた1作目からファーストダイバーらしいけど、1969年当時で3万位かな?
防水時計だし高級な部類ではあったろうけど、今の時代の高級品とは違うと思う 「本物」とか「OH済み」とかを証明できるもの出さず書いてるだけのやつは全部詐欺師扱いでええよw ギャラついてないどころか既に代理店が日本に存在しないメーカーの時計を「正規」、しかも自動巻きを「AT」、手巻きを「MT」って書いてる店あった
何のTだよ一体
怖すぎるわこんなホームラン級のバカが売ってる品物 >>388
一見いい加減そうな店で
みんなが避けるから
逆に掘出し物があるかも
と逆張りしてみるw オクに出てたストップウォッチのRowing、安く終わってたのか。箱が普通のやつだから迷ったんだけど入札したらよかった
カヌーのやつが出ないんだよなぁ、競技人口少なくてモノが出回ってないんだろうか 61スペシャルのヨシダガラス、オクに出てたやつあんな安く終わってた。ウッカリ入札するの忘れてたわ、残念。最近ちゃんと見てなくていろんなもの逃してるわ >>392
今まで「何でこれが、この価格で落とせた?」と狂喜した時は、そういう不幸な偶然が重なったお陰だったのかも…と思った。 57GS入手した初めてのGS
ゼンマイ切れだったからOH出して昨日戻ってきた
半日経過して1秒の狂いも出てない
GSってすごーーい >>396
ありがとう!
文字盤きれいでケースのエッジも立ってて
かなりの美品ですな >>397
ありがとう
実は文字盤はそこまで綺麗でもないんだな
写真だとちょうど短針の影になってる部分が強く焼けてて結構目立つんだ
個人的には焼けのある文字盤が好きだからそこが気に入ってるんだけどね
一日半ぐらい経過してまだ1秒の狂いも出てない
GSおそるべし 機械のことよくわからないんだけど、5206のロードマチックスペシャルって
56系ロードマチックと同じくらいデイデイト機構壊れやすい? >>399
52は亀戸56は諏訪。
カレンダーについては52は禁止時間帯がなかったと思う。 >>400
カレンダー早送り禁止時間帯無しは52系後期(5216/5256)だけ 勢いで56KS買っちゃった
届いて使ってるけど日差1秒でびっくり
こんな雨じゃ付けて外出られないのが寂しいな… >>402
そう、俺もろくな稼ぎじゃないのに44KS買って、雨とかに気遣うのがアレやからと勢い一番安い部類の新しめのGSクォーツ買ってしまった…これは10回払い(T_T)トホホ。しばらく高い時計は、いーや…。
なんか、今年はアホみたいに時計買ったわ。。 >>402
ワンピの56KSを大雨でも使ってるが問題ない >>402
元々5気圧防水だしパッキンがちゃんとグリスアップされてれば問題ないと思う
最寄りの時計店に相談してみては? >>403
KS沼は深いのでそのうち気がついたらKSだらけになりますよ!
集めだして15年、ウチには38本あるけど、まだ欲しいモデルが数本・・・ >>407
2本抜けてるけどキングセイコースレに投下してあります >>404,405
おお本当ですか
雨厳禁って聞いて諦めてたけど…晴れた日に時計店持っていってみます!
チチチチ…って音聞いてるだけで幸せになれるからずっと付けていたい >>406
俺は5振動専門のだから12本
56ローマンは特別に2本
今は値段上がったから無理だわもう買えない。 解説しよう
【どうなん】とは、北海道の南西部(渡島半島とその周辺)を指す地域区分の事である。 >>412
ケースのエッジが綺麗で良い状態に見える フーデッドというか、メタルのバンドとのツライチ前提のケースで不人気なモデル
スーペリアやGQとかクオーツがこんなのばっかし そのGSが出た頃には目新しいイケてるデザインだったんだろうけど
その後のクォーツ大普及で同じようなケースやメタルバンドで安く大量に出回ったので
その普及モデルに足を引っ張られて今となってはあんまり人気無いかもだね こういうケースが使われてた時代のクォーツは高級品でしょ
クォーツが普及品になってからは平べったいケースばかりで
こういうケースは採用されてない
ラグがないケースはストラップで困るよなあ >>412
ケースはGSスペシャルの6156-8040に見える
文字盤にはSPECIALの文字が無いという
スペシャル以外の61GSにこの形状のケースあったっけ? ドーフィンハンドの8000って地味な感じするけど
ペンシルハンドよりもカッコいいと思う >>422
タイプ2でも高級というなら高級
1970年代はクォーツの普及品といえども
時計というアイテムが今と比べればはるかに高価なのはその通り タイプ2は中学のころ2回めに買ってもらった時計だ
失くしちゃったけど、何年構え手に入れてたまに使ってる
昔のは経が小さめで使いやすい タイプ2俺もこないだNTTの表彰の刻印入ったの買った、NTT好きな親父にどうかなと。奴ら基本的に若い頃はバブルで、今も二階建て年金で豊かだから、KSとか勧めても全く関心示さないから… LMやKSに国鉄や電電公社の勤続表彰の時計ってあるよね。
こういうのを貰ってリタイヤしてる人が戦後最高の勝ち組なんだろうな。 それもらってリタイアしてる人は戦争と戦後復興を経験してるでしょう
今よりよっぽど大変やん >>432
うっ JRの表彰銀時計、あっさりくれたわ親父。。駄目だ駄目だ、やっぱり遠くのトンカツ屋だ、免許返納したからね。。 勤続◯年とかの貰った時計って自分の趣味と違うと放ったらかしにされてて結構綺麗だったりするんだよね 親や親戚でもない人の記念品とか鉄道時計とかってなんか持ちづらいわ。
エピソードがありそうな品なのに、それに欠けるというか。 >>434
「あっさり」くれたように見せかけて、ぜひ孝行息子に貰ってほしかったんだよな >>437
そうか…(´ω`)
>>438
今まで散々親不孝したからね。。
>>439
ウッ(T_T) わかる、最近むすこ産まれたから。。むすこが欲しがったら25年モノGショックからGSまで、なんでもあげるわ。。価値わからなくて換金化、とかならアレだけどさ。カネなら、小遣い増やすし。何か、届きそうな目標立てさせてその成果報酬で(笑)
唯、初めて買った時計のアルバフィールドギアと、最近メルカリで拾ったモーリスの懐中だけは、骨壷に入れてもらうわ。
親心は、なって初めてわかるよね…きっと上司心とか、先生心とかもせやろ。俺にはわかりそうに無いがw あーりっちゃん萌。 記念品が腕時計だった時代はセイコーも儲かっただろうな。
毎年毎年、国鉄みたいな公社や大企業から百個単位で注文が入るんだから。 セイコーのダイバー7548-7000狙ってるんですが三万の値段は高いですか?
中古の適正価格ってどらぐらいですか?教えてください。 そんなに出すなら7Cのプロフェッショナルのほうがいいと思うけど、オレンジとかグリーンとかそういうの狙ってるんですか? >>442
ヤフオクで検索して 「○○」の 落札相場を調べる
をクリックしろ能無し >>443
7Cは五万円以上しててちょっと手が出ません(汗)
やはり75はその値段高いんですね。 >445
443は7C43のプロフェッショナルダイバーのことを言ってる。75の後継機やし、メルカリでも3万台で転がってるぞ。 ダイバーは1stから現行に至るまで個人取引では買う気せん >>446
ちゃんと書かなくてすいません(汗)
7548-7000が三万円で売ってて五万円以上が7C43-7010です
本当は7c43-7010がほしんですが玉数少なく値段高めで手が出ないので7548-7000狙いで動いてます。 >>448
うーん、タイミングだと思うよ。外装綺麗な稼働品で3万出せば買える。外装、特に文字板、夜行腐食のないものは内装の傷みも少ないし、そういうの買ってセイコーに送ればちゃんとオーバーホールしてくれる >>449
タイミングですよね…気長に探します。
夜光塗料の痛みが少ないのが内部も綺麗なんですね。
教えてくれてありがとうございます。 夜光剣が腐ってるやつは見映えも悪いし、どうせならきれいなのを買うのがいいですよ、ぜったい買い替えたくなるので
焦らず待ってその間に1,000、2,000円貯めたらいいんですよ。そもそもそんなに高くはないんだし、数千円をケチったら後悔する! オクに7Cダイバー出てるじゃん。インサートの傷以外はいいんじゃないの 自分もクオーツダイバー好きで見てるけど、安かったじゃん。税抜きで25,000円ほどで終わってるし
いつか買うかなぁ、ランドマスター整理して。でもこれも手放し難いいい時計なんだよね 流郷貞夫さんの本、増刷してくれんかね
ちょっと前の箱図鑑よりぜんぜんいいんだけど 散々議論されて、今は機械式は使わない時は磨耗の点でも動かさないのが主流だけど、オールドクオーツはどうなんだろ?
長期間使わない時は電池抜いて保管? 余程高級な時計ならそうだと思うけど、普通のオールドなら使ってやった方が
良いのでは?機械なので、動かせば摩耗するし、止めれば次使う時にOHしないと
クオーツも同じまたはそれ以上かも。可動部品は少ないけど、ステップモーター、
ICやその他の部品は長期通電しないと使えなくなる気がする 一般に電気モノは通電する時に壊れやすい気がする(回路が安定するまでの過渡状態に部品に負担がかかるせい)
もっとも時計の電池なんかでは電圧も電流もドバっと流したくても流せないからたいした問題ではないかもしれないけど 摩耗するのは困るが、固着するのはもっと困るので、たまに動かす >>461
もともとのポテンシャルはどのくらいなんだろうなその2220って Cal.2220は24石で、高級ラインの時計にも使われたようだね
小型なのでレディース時計でも使われた Cal. 2220 は小型、手巻きだけど 28800振動でムーブ良いんじゃ 小さくて性能的に不利なのを補うために8振動にしてあるだけだろ
大した機械じゃない 小型のムーブメントは、天輪がちいさくて精度が出にくい、自動巻きだと錘が軽くてパワーリザーブが貯まらない、そもそも香箱が小さくてパワーリザーブ少ない
こんな感じ? 絹目文字盤みたいな感じで縦ラインのみの場合は何文字盤って言うのかな?
ヘアライン文字盤? >>468
中々可愛らしい色ですね!ガラス磨くか交換したらもっと良くなりそう! 文字盤の元の色は何色なんでしょうね?w
前の持ち主さんは相当使い込んだのでしょう
ベルト周りはドン引きするレベルの汚れで、拭くのに苦労しました 元々はSEIKO製の金属ベルトが着けてあったのですが、あまりにも汚いので外して、手持ちの革ベルトを着けました >>468
問題無さそうなの確認したら
早めに整備に出してあげてね 6138-8000のパンダ頂いたのですが、時計あまり詳しく無く
お教えください。
リューズが奥まで入っても抜けてしまい、裏蓋を開けた所
オシドリボタンが押されっぱなしの様な感じです。
これは重症でしょうか?
また風防が汚いので交換してもらいたいのですがおいくら位
掛かるのでしょうか? >>475
店に持っていって見積もり取ったほうが早いよ
というか多分ここで聞いても流石にわからないでしょ
わかる人いたらすまんけど >>476
はい、地元で一番有名な所に持ち込んでみるつもりですが
その前に有識なお方にアドバイス頂き理解を深めたかったので質問させて頂きました。
>>477
裏押えが折れている可能性ですか….
何かズレている程度でしたらOHで行けるかと思ったのですが
破損だと古い時計だと部品がなく受け付けてくれなそうですね。 5年位前に長野にある時計店で修理してもらった事がある。リューズ抜けとオーバーホール、風防交換で35000円位だったと思う。風防は社外品だけど元がキズだらけだから満足してるよ。 >>479
貴重な情報ありがとうございます!
嫁の実家が長野市なのですが今は一真堂とか言うらしいですが
昔善光寺の通りで覗いたことはあります。
OHと社外風防交換で3.5万でしたら安いですね。
もし、私の持って行く予定のお店で断られた場合、そちらに相談してみたいのですが、差し支えなければ店名お教えいただけますか? >>481
そうなのですか?
50年前の時計のOHと風防交換で35000だと安いと思いましたが
もし腕が確実で適正価格の他所があればお教えください。
ちなみに上野の小島に相談したら断れました。 オールドの自動巻きクロノグラフのメンテ代だと思えばそこまで高くないと思うけど
>>479がなにをメンテに出したかにもよる >>483
なるほど、そこは自分質問が6138-8000の流れの質問でしたので
妥当と思っておりました。
関係ない話ですが
自分は風防、針交換ができる程度の素人程度ですが
その過程で機械時計の構造に魅了され、学べる範囲は知った上で、餅は餅屋お願いで相談させて頂いた次第です。
もしかしたらそもそもこの質問は場違いだったのでしょうか? 479です。風防交換の時の保証書が無くて、3年前にオーバーホールした時の保証書が残ってました。https://i.imgur.com/qjmmyDJ.jpg
3年前はクロノグラフが壊れてしまい修理に出しました。https://i.imgur.com/rPjlvVF.jpg >>484
どんなOHや修理をするかで値段はいろいろかと思うが。
使ったことないけど大阪のAnyTimeとかはやってくれそうじゃ。 479です。風防交換の時のメールでのやりとりが残ってましたのでupします。https://i.imgur.com/olKjTx0.jpg
33000円でしたね… >>486
大阪で腕がいいってのはドコだったかなぁ、以前に聞いたけど忘れてしまった >>486
クロノグラフはお受けできない場合もあるから問い合わせしてってhpに書いてある >>479
479様
わざわざ写真もつけてくださりありがとうございます。
予定していた時計店に問い合わせた所、オールドクロノは
提携店送りで部品が調達できない場合返却と言われたので
HP拝見しましたが自身がOHしてくださるようなので
お願いしてみます。
良いお店紹介して頂きありがとうございます。
バネ棒やパッキンはその時の裁量なのですね。 現行のグランドセイコーのハイビートも70年後はアンティークとして価値が上がるのかな? まず物価の変動を考慮した上でオールドGSって価値上がってる?
57、56、45あたりは多分下がってるぞ うちの近所の商店街の眼鏡と時計のお店はオメガだろうとパチももの時計だろうとなんでもしっかりOHシてくれる
それも部品交換なしなら三針は13000円、クロノグラフは32000円だ >>482
安くてそこそこの腕ならごはんさんか、板橋の平子時計店がお勧め。
高くても技術を重視するなら、ヒラノウォッチとかゼンマイワークスあたり? どうして福岡市には安くて腕のいい街の時計屋さんがいないのだろう?
メーカー並かそれ以上のところばかり
それか外注でマージン取ってるか
妙に腕に自信満々なのはいいけどいくつも持っている身としてはお願いしようという気には到底ならない >>494
>板橋の平子時計店さん良さそうですね。
でも東京住まいではなく送ってどうのうな感じではないので
腕が良い町の時計屋さん的な感じなので残念です。 今の7~80の時計修理技能士の人って多分彼らがバリバリ現役だった頃から価格の感覚が更新されてないよな
だから三針なんて分解掃除と注油のみだと大体8000円くらい
時計=道具って考え方だから若めの技能士より時計の扱いは雑だけどコスパは良い
あの年代の人たちが引退するとオールドの維持管理には金かかるようになりそうだ >>497
近所の時計屋の70代後半の店主は川崎の工場地帯貨物駅近くの店で修行したそうで
毎日駅に行くと箱に5〜10個修理の時計が入っててそれを持ち帰り直して返すの繰り返し
60年前当時の値段で1個約400円の修理代だったってさ
そういう経験した人もどんどん消えてくるね >>498
その辺は大卒初任給が上がりまくってるからなんとも言えないが1960年丁度だと大体10000円強、今の1/20くらい
当時400円なら単純に20倍の8000円っていうのはやっぱり昔の感覚なんだろうなぁ
今は時計修理出来る人が希少なだけ付加価値ついてもおかしく無いもんだが
爺様方には感謝しないといけないなぁ 質問ですが61系って基本的にパーツは同じですか?
セカンドダイバーのムーブメントを復活させたいのですが他の61系をどこまでドナーにできるのかなと もしかして修理注文代行って需要あるのかな?
送料別で500円とか1000円とってやるみたいな 現行のグランドセイコーも50年後はメーカーでの修理断られそうだなあ。 >>501
先日 GSのセカンドをセイコーでオーバーホールしてもらいましたよ
ただし風防はもう在庫無いようです >>500
アクタスとかの61が基礎キャリバーじゃない?
パーツカタログないからすぐにわからないけど >>500
後期なので6105-8110ですね
61系ならスピードタイマーでも天真やら各種歯車部品の互換性はあるんだろうか チャンピオンの風防をピカールで磨いたらピッカピカになりました
キレイな布で磨くほうがいいよね?って思って、ホムセンで鹿革買ってきてそれで磨いたけど、普通のタオルとかでも問題ないもんなのかね >>509
ピカールでもサンエーパールでタミヤのコンパウンドでも
研磨剤でプラ風防磨けばピカピカになるのは分かってるけど
磨いたあとに出る研磨剤のカスはどう対応してます?
水でザーッと洗い流してやりたいけどオールドだと
防水が心配 >>510
見つけてくるのがすごいな
6106Cならパーツ取り用があるんだがAとはどう違うんだろう
AはDXでCはSSって感じか?
DXも中身まちまちだしセイコー沼は難しい あ、そうか
ここにあったんだった。材料屋さんで見せてもらうかくらいだから日本語のやつが手元に無くて。オクでも高いしね >>511
毛の細い歯ブラシなんかで落としておけばいいんでない? >>510
部品表と付き合わせたら約20パーツほどが6109Cでは異なっていたわ
ブリッジ系がほとんどで歯車は三番車だけ違くて他は同じみたいだった
ありがとうございます もしわかる方がいらっしゃいましたら教えてください。
90年代ローレルの4S29-5000についてです。
トノーのパワーリザーブ付き K18ベゼル
外見はhttps://aucfree.com/items/g284728123を参照してください
この時計の型名と当時の定価を調べています
お分かりの方いらっしゃいますか?よろしくお願いいたします。 >>519
ありがとうございます
残念ながら載ってませんでした >>518
LJAR600 メーカー希望販売価格12万円+税 >>518
LJAR600 メーカー希望販売価格12万円+税 >>233-235
このスレでも、このあたりで話題になったキングセイコー裏フタを買ってみました。4402-8000用
見た目かっこいいし、作りも安っぽい感じはしない。2ヶ月ほど愛用しました。
ただ気づいたのは、ガラス裏フタに交換してるときに、
中身のムーブが充分に抑えられていないのか?
ガタが大きくなる現象が起きました。
引いていないリューズを軸方向に動かすと、カタカタカタとムーブごと動いてしまって
耐振動性とかが少し心配になる感じ。
そこで、保管してた純正裏フタに戻したらガタも起きなくなりました。
予想するに純正の裏フタは厚み方向から、ムーブ抑える寸法、形状になっていて
それがガラス裏フタには反映、考慮されていないんだろうかな?と
もちろん私の個体の寸法関係でしか発生しない現象かもしれません。
どの個体でも起きる現象とは言い切れません。
汗に対する防水なんかは問題ない感じ。
でも蓋に起因してガタが増えるなら、地味に高かったけど俺はもう使わないと思います。 >>524
ムーブがケースにどの様に止まっているか見た?
普通はムーブをケースに止める金具とネジが3箇所程あるバズ。緩んでいる可能性あり。
普通はムーブを裏蓋で止めるデザインはしないと思うよ。 ググってみました
帰宅してからネジ二本確かめてみます
いまガタが収まって見えるのは、裏フタとムーブがあたってるんですかね 自分の開ければ良いんだけど面倒なのでググってみると
ちょっと裏蓋とフレームの間にバネっぽい怪しいものがあります。
もしかしたら、これが蓋を押さえるとか何かあるかもしれません。 やはり気になったので4402を一つ開けてみました。
ムーブはネジで止まっていますね。ムーブの周りのスペーサーから爪みたのが
出ていますが蓋を止めているので無い気がします。ムーブを蓋が押さないようにも
見えますが。やはり一度ムーブの止めるネジをチェックしてみるのが良いかと思います。 ただいま帰宅して風呂にも入らず裏フタ開けてみました。
ネジはちゃんとしまってました
中に4つツメが付いた、リングのようなものが入っていて、これがムーブを厚み方向にホールドしているようです。
ツメがいい具合に裏フタと突っ張るバネになってるようで。
ガラス裏フタだと、ツメとのクリアランスが空きすぎてガタが起こると予想します
このツメを調整すればガラス裏フタでもカタカタ言わなくなるかも? ガタガタ言っているのはムーブが動いてではなくてう爪と裏蓋が
擦れて言っているのではないですかね?いづれにしても音が解決するといいですね。
ロードマーベル36000で裏スケしてますが、ムーブを眺められるのは
とても良いです。 61GS special のカレンダー修理してくれるところないかな?
前回ごはんさんにお願いしたのだけど、部品ない & この型の整備経験がないので不具合箇所がわからないと言われた。
実績あるところとか知らない? >>531
ウォッチテクノサービスはセイコーの部品多く持ってると感じたけど
6155(6)のパーツ持ってるかは知らない。
どこに不具合があるかにもよるけど
基本的にはドナー用意して不具合箇所を交換してもらうしかないのでは? 3Dスキャナ/プリンタータイプNC旋盤用意して時計のデッドパーツ作る会社誰かやってくれーい Youtubeで見た名古屋の木村時計店とかパーツから作ってくれそう
値段は知らんけども >>532
ドナーは高いからな。
6155 と 6156 の部品表の差分から、パーツはある程度揃えられそうなんだが時計の修理ができないから....
>>531
ほうほう。ちょっと調べてみる。 久々にクラウンをつけたら、薄くて付け心地も良い。高くて新しい時計が
沢山あるけど、オールドセイコーもまだまだ使える クラウン俺も持ってるんだが、付けるとなんかぶつけて壊れるんじゃないかってソワソワしてしまう(^_^;) 44KSなんかもそんな感じにソワソワしてしまうから、最近はケースからたまに出して眺めてすぐしまう、て感じになってるよ(笑)
グランドクォーツ、キングクォーツ辺りはその辺がまだ頑丈そうで安心して付けられるんだけどね。 壊れそうかぁ。なんとなく分かる気もする。俺は使ってナンボだと思って
雨の日以外は使ってる。この間は44KS, 次はオメガのハンマー、今週は
クラウン。最近、デカイ、重い時計が多い中付け心地は良い。雰囲気もね 子供が成人したときのプレゼント用とかでない限り、使ったほうがよいのでは?
明日、倒れるとか、事故に遭うとかもありえるし。
603 マチック、マチッククロノメーターを常用している。 いよいよ肌寒くなって、オールドつけるにはいい季節だな。 クラウンやクロノス以降のはまだ現役で使っても十分に行ける気がする
スーパーやユニーク以前のは怖いが 44ksは割と頑健な感じのケースしてない?ラグ太いし
44、56ksは水以外は大して気を遣わずに使ってるわ 65 年ぐらいから結構しっかりしたケースになる印象がある。
でも、1950-60 年代前半のボンベダイヤルのモデルが好き。
ケースの防音性が高くなくて、ムーブの音が聞こえるのが良い。 自分は56キングセイコー7110系のシャープなケースが一番好きかなあ
文字盤は白銀色のシンプルなのが一番似合ってると思う 7000系ののっぺりした感じも良いけど、7110系のシャープさはカッコいい。ステンレスベルトが欲しいんだよなぁ。 OHに出してた4402-8000帰ってきたから5621-7021と並べてみた
ケースデザインはどっちも好きだけど、44の方が現行にありそうな印象
56とか45のこれは唯一無二な感じのケースデザインだよね
https://i.imgur.com/JrOb64d.jpg 4402-8000はちょうどいいおっさん臭さがある印象
オールドセイコーもほとんど売ってしまったけど、4402はヘビーローしてるよ
ロレックスやiwcもローテにあるけど、一番嫌味なく着けられるんだよね マチッククロノメーターと 62GS は新品の時、精度保証違ったんかね?
当時でも GS 規格の方が厳しかったはず。マチクロの時からGS 基準を満してたのかもしれんが。 キングセイコーを裏スケにすると、ムーブメントがガタガタするって言ってる人いるけど、他の人はどうですか?
あの裏スケ気になってるもので 最近、いくつかオールドのセイコー分解してるけどムーブは2本のネジでケースに止まってる。
もしガタガタするのであれば、裏蓋とケースの間で何かあるんじゃ? 裏蓋で固定するタイプの KS あるの? 所有している 56 はそうではなく、ネジでムーブメント固定している。。
交換した部品が対応してないだけでは? 俺も裏蓋開けて試してみたよ
確かにムーブはネジで固定されてるけど、ケーシングの内側にあるインナーレースみたいなのに固定されてるよね
これだと半径方向には動かないけど、軸方向には動くと思う。
おしどり抜くのメンドイからバラシはやってないけど
抑えバネらしきものも入ってる これが緩んでる状態なのかな?と思って動画取ったけどイメージャーが受け付けてくれない
裏フタ開けたままリューズをケースの厚み方向に押すと、ネジ固定を受けてるインナーリングごとムーブが浮いてくる感じね
判断つかんわ 機械押えバネ入ってなかったり、ヘタってたりのやつに当たると、ローターネジが裏蓋に擦れてそこだけ削れてるのとかあるからなぁ 他の方も言ってる通り、44KSはケースと機械は裏蓋4四つ爪板バネ?でとまってる。
リューズ抜くだけで、ケースから機械が外れる。 やっと、動画のアップロードおわった
https://i.imgur.com/XUwl87B.mp4
ムーブを固定しているネジを受けている、インナーリングごとムーブが動いてるのが見える >>558
なるほど。イメージ掴めた。ロードマーベル36000とは違うみたいだ。
前回KS44ばらした時は、動画みたいに遊びが無かったのでネジでケースに
止まってるかと思った。 >>560
三ノ宮の高架下のお店で45KSをオーバーホールしましたがなかなか良かったです。
ノンデイトで16000円ぐらいでした。
外装の清掃は依頼しないとそのままのようです。
参考までに よく知りもしないのに自信満々に嘘流す人ってどこにでもいるな 東京のウォッチテクノサービスが、かなりOHとか安くて、元セイコーの一級整備士?がいるらしいよ。 スーパー、ユニーク、マーベルのケースの互換性ってある?
60 年代の外装表だれか持ってない? 手元の 77 年版では記載がなくなっている。 よく使ってるoh店の店長が、前職IT社長だったと知って衝撃だったわ
事業売却で悠々自適になって、ヴィンテージ時計いじってるのかな このフランスのチャンネルすげえ。セイコーの主要なモデルを時系列で、ほぼ全て説明している。
https://www.youtube.com/watch?v=Xjf5mFKl2uk >>564
せやな(^_^;)
ヤフオクのOH氏とか、安い人いるけどねぇ >>567
NHKは今すぐ放映権を取得して日本語化して放映すべきだな ヨーロッパ(スイス側)からセイコーについて語られるのとか貴重だと思う。
フランスの番組だが、スイスの公用語にはフランス語も含まれるので。
16:00 あたり。
クオーツショック以前の 1960 年代中頃に、スポーツマチック5だけでスイスの全時計生産量よりも販売し、スイスの時計産業に大打撃をあたえていたとか。
時計関係のジャーナリストによると、クオーツショックがなくてもスイスの時計産業は苦境だったらしい。
仏->日の自動字幕は品質が低く意味が通らない部分が多い。上記は、仏->英の自動字幕で読んだので、もしかしたら間違っているかもしれない。 古いセイコーのカタログに記載されている下記の定義何?めっきの種類だと思うのだけど。
総金張り、金張りとかが存在していたことは他の資料で確認している。
https://www.plus9time.com/blog/2020/1/2/1960-seiko-catalog-jdm
例えば、上記の1960 年のカタログで以下がわからない。予想も書いてみた。
AGP: 銀めっき?
EGP: 金めっき?
FGF: 総金張り?
AEGP: ?
他の年だと
KGP: クロムめっき?
以下は分かるので、質問からは除外
SS, K18 >>575
そこでは無理みたいだ。そこの情報元になっている、1991 年のカタログ vol. 1 で調べてみた。
AGP, EGP, FGF, AEGP, KGP は情報元のカタログでテキスト検索しても該当なし。
ただし AGP は、1991 年の定義に従うと Au Gold Plated っぽいな。
ただし、1960 年代でも同じかどうかわからない。 なかったのですね、そりゃすまん
Eは電気めっきだっけ?
昔、日野さんとこ?だかいろいろ説明あったけど忘れた 古いセイコー外装部品セット表に出てるよ
たとえば
AGF オール金張り側
AEGP オール金メッキ側
FGF フロント金張り側
CRP クロームメッキ側
SILP シルバーメッキ側 すまん正確には「SEIKOウオッチ外装部品セット表」だった >>580
何年の?
1977 年の一部をデータとして持っているが、記号の部分が掲載されていない。 >>581
ウチのは74年ですな
3ページ目に載っている オレは引っ越し準備でいろんな資料をダンボールに詰めてしまってひっぱり出せないや
内装パーツリストとか外装、ケース構造とかもあったんだけどなぁ >>585
感謝する。
確実なのは以下だな。
G: Gold, 金
P: Plated, めっき
F: Filled, 張り
>>577
また、577 の記憶が正しいとすると E は電気。情報ありがと。
* だいぶ判明したな。(? があるのは確度が低い)
- AGF: All Gold Filled, 総金張り
- FGF: Front Gold Filled, フロント金張り
- AGP: All Gold Plated, 総金めっき
- AEGP: オール金メッキ(All Electric Gold Plated か?)
- FGP: Front Gold Plated, フロント金めっき
- EGP: Electric Gold Plated?
- KGP: ?
AGP と AEGP の違いがわからないのと、KGP はまだ不明。
まあ、これぐらい分かれば満足。必要ならば、セイコーに問い合せてみる。 トンボ本のクラウンクロノスマーベル増補版の55ページと191ページに書いてあるよ EGPは20ミクロン
GFは80ミクロン(KS1stは一部100ミクロン)
SGPは5ミクロン
らしい >>592
節子、それ、コロナやない、ギリシャ文字で 'オー' のことや。 >>591
追加情報ありがと。やっぱりあの本か。
追記した。
記号の意味
G: Gold, 金
P: Plated, めっき
F: Filled, 張り
* セイコーの金張りと金めっきの略称 (1960年ごろ)
- AGF: All Gold Filled, 総金張り
- FGF: Front Gold Filled, フロント金張り
- AGP: All Gold Plated, 総金めっき
- AEGP: オール金メッキ(All Electric Gold Plated か?)
- FGP: Front Gold Plated, フロント金めっき
- EGP: 20 micron Gold Plated, 20 ミクロン金めっき
- SGP: 5 micron Gold Plated, 5 ミクロン金めっき
- GP: 80 micron Gold Plated, 80 ミクロン金めっき
- KGP: ? 1960年代後半〜70年代前半のGS、KSは
金張りの事を「CAP GOLD」と表示しているね
56GS・KSの頃は金の厚さが100μmだったかな 初代ksが100でそれ以降は薄くなってったんじゃないか? 「キングセイコー カップゴールド」で検索してみたら、天下のスイートロードが56KSのカップゴールドを260ミクロンって書いてるのが出てきたけど本当かよ
260ミクロンってGSKSの金張りの中で最も厚かったGS2ndの数値だけど、そこから「カップゴールドは全て260ミクロン」と誤解してるんじゃないのこれ キャップゴールド *金製でない金色の時計にはGP(金メッキ「化学変化によってある金属に金を付着させたもの」)が一番多く、GF(金張り「金の層を高熱と圧力で素材に圧着させたもの」)も見られます。CAP GOLD(キャップゴールド)は、最近ではほとんど見かけなくなりました。0,1ミリほどもある非常に分厚い金の層ががSSケースの上に被せられています。GF(金張り)はかなり高品質なもので0,08ミリ(80ミクロン)位迄です。GP(金メッキ)は非常に薄い金の層になります。GP(金メッキ)、GF(金張り)、CAP GOLD(キャップゴールド)の順に金の層は分厚くなります。 >>596
そもそもCAP GOLDは略号で記載されてない
CAP GOLDという表記 興味がある年代のカタログに CAP の記載がないので、今回はあまり調べていなかった。
所有している 56GS (1971 年 1 月)が CAP GOLD だ。 607 の言うとおりケースバックに CAP GOLD の記載がある。
肉眼でも層が分るぐらいには厚い。なにか計測する方法があるとよいのだが。
CAP が80, 100, 260μm の説が出ているが、途中で仕様変わったとかないよな? CAPGOLD260μ説の出典はトンボ本じゃないかな とりあえずぐぐると
キャップゴールドは1960年代頃に発売された一部のモデルにのみ採用された今ではみることが出来ないレア素材です。 金メッキではなく、18金の薄板をケースに被せているのが特徴となっています。
オメガ コンステレーション Cal.561 168.004
https://www.rasin.co.jp/SHOP/14OMA000006.html
ロレックス オイスターパーペチュアル 1025 キャップゴールド 自動巻 メンズ アンティーク
CAP GOLD(キャップゴールド)は、最近ではほとんど見かけなくなりました。0,1ミリほどもある非常に分厚い金の層ががSSケースの上に被せられています。GF(金張り)はかなり高品質なもので0,08ミリ(80ミクロン)位迄です。
http://cticorp.jp/?p=16130
セイコーの諸高級ラインに採用されていた「キャップ・ゴールド」CAp GOLDケース。
ステンレススチール無垢の表面に14金の極厚表皮を貼り込み成形されたもので、ケースのトップ側からは金ムク製品との識別は出来ないものでした!金ムクのように高額にならず、装着した外観は金ムクそのものでしたからそれなりの需要があったのでしょうが、実はそれほど多くの製造はされなかったようで現状での流通は非常に少ないものです。 >>608
そもそも60年代後半と70年代初頭のごく一部の時期だけの
ものだからな そりゃあ、側からみれば価値あるか分からんもんを集めている変態だからな(褒め言葉) 『【OH済】GRAND SEIKO グランドセイコー ハイビート 手巻き 腕時計 (\182,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪
https://item.mercari.com/jp/m48760766600
A品:若干の使用感や傷は見られますが、状態の良い中古商品です。
こんだけガッツリ研磨してエッジ皆無状態で若干の使用感言われても全く欲しいとは思わんな…
5万なら考えてもいいってとこか。 この状態でこの値段じゃ44と間違えて買う人いたりして
尾錠はセイコー製ではあるがこれロードマーベルか何かのだろ
それを純正尾錠って言うのは半ば詐欺じゃね >>617
オールドセイコー好きな人ならまず間違えないとは思うけどね
俺もその値段見てアホかと思ったから即表示されないようにブロックしたよ >>615
でも少年の心を失わない男のほうがモテるんや🤗 さて、今年は久しぶりに1本くらいは買うかな
みんな検討中の時計あんの? 生まれた年月の一本を昨年購入してもうないなぁ。
あるとするなら1stダイバーやけど高騰しすぎな感があるわ。 チャンスがあれは欲しい時計は
(スポーツ)マチックのシルバーウェーブ 61スペシャル
まぁ珍しくもないしいつでも買えるから、今年こそというほどでもないですね 機械式でマンネリ感あるからチンコマークのクオーツでも買おうかと
あれも安くていつでも手に入るけどね でも二十年後、三十年後、機械式はそれなりに生き残るだろうけど
初期のクオーツはどんどん死滅しているかもしれないぞ。
百年たっても動くのかどうか、誰も経験してないんだから。 どうなんだろうね。機械式の時計は使えば当然部品が劣化するから残っている状態の良いものは
使用頻度の低いものが多い気がする。修理も部品を作れる職人が居ればいいが、居なければ
他のムーブからの転用になる。クオーツはメカの部分と電気の部分のメンテと修理。
条件は余り変わらない気がする。 昔々非エタの弱小スイスムーブメント修理で泣かされた経験から言って、維持を考えるなら弾数は正義だよ兄貴!
クオーツもドナーの確保はまあ楽よね
IWC8541辺りのドナーも確保しておきたいけど、財布的に難しいわ まあそういう意味だと復元/再生出来ないものはいづれ消えゆくんだろうね クォーツだろうが機械式だろうが古いものは部品無しを覚悟の上で集めてる人が多いでしょう
元から時計屋をやってる人が部品を手作りして修理しますよってのならまだいけるけど
新規にこれを商売にしようとする若者はいないだろうな
メーカーがオールドの修理メンテはもうそういう店に任せるから部品供給は協力するよってなら可能性はあるかもしれんけど
まあ無いわな しかしオールドクォーツの基盤を修復できる業者が出てくるのは、時間の問題だと思うがな。 そこに商業的な利益を上げるだけ、オールドクォーツの価値が上がるとは思えんのが残念。 コイルやクォーツ缶の交換くらいならやってるの見たことあるわ もはやオタク名物と言っていいと個人的には思ってるんだけど
無駄に経済性度外視したり、自分たちのニッチなニーズをかなえられるはずだと信じてしまう人っておめでたいよね…
どれだけオタクパワー(経済力)を信じているのか… >>636
安く手に入るし、OHや調整次第でビックリするような精度が出るものもある。特に61系は相当タフな機械で、初心者向けだけどハマると沼…と沼の住民が言ってます。 安物買いの銭失い
まぁ、安いからなんともないけど、所有欲は満たされることもなく、ダサ過ぎてすぐ飽きる。共通パーツ取りのツブシ程度の時計 >636
61系はロマン溢れる沼やからなあ。俺も何気なく61アクタスを安く入手して、そのタフさと精度の良さに61系にはまっていったわ。
GS、植村ダイバー、クロノグラフ、、、
確かに銭は失っていったw 70ならそんなことないな。文字通りの「安もの買いの銭失い」かもしれん。 >>636>>642
70系も、廉価モデルだけど現行の7S系のベースになったタフでいい機械だよ ハイビートのKSが5年前後で要オーバーホールになるのに対して
ロービートの61系ファイブだと高精度のまま10〜15年は使える印象
61系ファイブは持ってないけど、7Sファイブを騙し騙しで20数年使い続けているので
61系も15年くらいは持つんじゃないか? 70は油切れですぐ止まっちゃう故に不動ジャンクでもOH1発で復活するけど、61はそのタフさ故に油切れでも動き続けるので、不動ジャンクはマジでガッタガタのが一定数存在する感じ。あと70はテンプが弱いので精度出なくなることが多いけど、ebayでオリエントの46系のテンプがクソ安価で買えるので交換して復活させてる。テンプ以外でも共通で使える部品は46系のがebayで安く手に入るよ。 4402-8000を裏スケ、ブレス換装で現代の時計っぽくしてみた
ジェランチャのブレス、バックルがあまりに酷いのでロレ用のグライドロック付き汎用バックルを移植したらピッタリだった
https://i.imgur.com/3svmoD3.jpg
https://i.imgur.com/NqUbMgJ.jpg >>648
土日とはいえ誰もレスつけないのは可哀想
ジェランチェつけるならもうちょい弓感整えればよかったのに
あとグライドロックバックルの写真をもうちょい見たかった 時計本体にバックルがあまりに似合わないから書き込むの遠慮したんでしょ セイコー製じゃなかったらどうするんだ
あとセイコー製ではないのではという根拠は 私もレディースに詳しくないんで、こんなんあるんかなと思ったけど
1974年のカタログに同じのあったよ
セイコー「ベラ」っていうちょっと変わったデザインのシリーズみたいだ
https://i.imgur.com/eZPmm15.png あ、レディースオールドといえば、山梨双葉のハードオフ吊るしコーナーに、バナックみたいなオートマチックデイデイトのカットガラスの緑、青のレディースセイコーが、1600円緑2200円で売ってたぞ。どちらも美品。子供にええんやない?あと昭和好きな女性 >>654
有り難う御座います。
レディースですか。
不思議な形ですね。 >>648
フラッシュフィットの部分があってないぞ〜 7122のチンコマーククオーツを買ったよー
これだめだな、現代に比べると「安くて」作りがいい上に
パワーリザーブや休み明けの時刻合わせを気にする必要がない…
いや時刻合わせなんて大した手間ではないんだが、それがないっていうのはやはり楽だわ…
着けてもテンション上がらないから機械式止めるとかそんな話にはならんけど、クオーツいいわ 38クオーツやリコーのリクォーツはもっと良いですよ 38クオーツなるものもアプリで見てきたよ
良さそうだが、これ以上増やしていいものか
なんて迷いながら、7122がクオーツタイプ2だったからキングクォーツも物色してしまってる >>659
昔のKSやロードマチックがそのままクォーツになったような作りだもんな
しかも中古扱いで格安 オールドクォーツは、近い将来まず修復出来るようになるから値上がりは間違いなくするだろうな。だからセイコーダイバーズのクォーツが今のうちに欲しいんだが、今引っ越し中で出費が次々出てきて怖くて買えないわ。。 3Dスキャン/プリントが、記憶してあるメモリーにまで出来る、と言えば解るかな? 38クォーツいいですよ。電池も2年位持つし、秒針がキッチリ動く(遊びが無い)のがいいですね。
https://i.imgur.com/MRVsjW0.jpg >>670
このマークついてる頃のは作りがいいよね メルカリで買ったスピードタイマーが説明文と違っててキャンセル言ったら拒否された(泣)
泣き寝入りしかないんかな…? >>672
メルカリならポイント補償してくれるイメージだけど
説明文と明確に違うのなら、そういうところに相談する前提で交渉していいと思うよ >>670
いいね
ジェランチャのオイスターブレス? 670です。オイスターブレスはヤフオクで買った物です。弓かんはリューターで削って合わせましたが、よく見るとガタガタですね。 ハンドリューターでここまで削れるなら
嫁さんの手芸用ハンドリューターを今度借りてみるか 弓カンはリュータだったのか、金ヤスリとかかと思ってたわ キングクォーツやグランドクォーツは稼働品でも比較的安価で、ケースの質感が良く時刻も正確
キングクォーツは気がつけば4本目
グランドクォーツは3000円台で拾えたが電波時計級
40年前の機械なのにビビる 2980円くらいで拾った09QZも恐ろしいくらい正確
大事に使うわ グランド&キングクォーツのツインクォーツ(´ω`)手持ちのキングクォーツは、俺のグランドセイコーより風格あるわ。カレンダー0.5mmくらいズレてしっかり切り替わらないが、最近電池切れたからもしかしたら動力不足だったかも。はよ電池換えよ。 670です。これも同じヤフオクで買った物です。純正のバンドはやや伸びて来てるので交換しました。貧乏症なのか純正部品をつけれません…
https://i.imgur.com/pCBaRJB.jpg >>683
おぉ、5206-6080(81)か
俺もお気に入りですよー
色違いでシルバーとネイビーと2本持ってる キングセイコー復活!ムーブメントは6R!
ガワだけは立派だが、俺は悲しいよ
「キングセイコー」って名前がついてればマニアは喜ぶやろwwって思われてるんだな
オールドを大事に使い続けるからええわ キングセイコー復活かぁ
流石にメダルは無しか
そもそも198000円は俺には無理だ >>686
198000の60回(5年)払い→3300円
むりか? >>687
頑張っても1,2年で飽きてきて別の時計欲しくなるから素直にオールド買う方が良さそう 6R積んでるんだったKSじゃなくてロードマチックだよなぁ 56でも52でもロードマチックのムーブメントの方が高級高精度で遥かに立派だと思う
6Rなんてあの出来のいい61系ファイブよりずっと格下
70系や7S系に秒針規制がついたようなもの キングセイコーのクロノメーター も復活して欲しいなあ キンクロで6R積むわけにいかないだろうし無理でしょ
それに今のセイコーにオールド時代の繊細な書体の印刷再現不可能だろうし なんでだろ。復刻版に全然興味が沸かない。それをお金出して買うんだったらGSかなぁと
思ってしまう。 そもそもオールド好きは中古にも抵抗ない人多いだろうし、20万出すなら9s55とか65積んだGS買えるからな
新品とはいえ6R積んで外装のクオリティもGSに劣る品を買わんでしょう そもそもセイコーの限定商売、復刻商売が好きでないからなんとも食指が動かないな
最近の文字盤もクモの巣みたいなの出したりとかどうしちゃったんだろ だね。オールドセイコーが好きなのはその時代の雰囲気や、歴史と繋がっているからね。
最近どのメーカーも限定、復刻多いよな。 正直に財布と相談しても、
本気出した完全理想復刻なんて出されても、多分恐ろしく高価で買えないし
リーズナブル目指してクオーツとかで出されても魅力激減だし、自分含めてオタクは財布も好みもうるさいから難しいね まだ 8L, 6L か 7R あたりが載っていれば、ここまで荒れなかったろうに。 61398002スピードタイマーのボタンが上下元に戻らんけどコレって修理したら直るんかな? >>700
ボタン(プッシャー)のOリングが経年で硬化するとそうなる。交換で治ると思うけど、ピッタリのものがあるかどうかはなんともいえないね。 今回の復刻ks見てからだとオリジナルは改めて綺麗だなって思うわ
復刻版はレタリングが太く抑揚がなかったり全体的にパチもん感が漂う そりゃ、復刻はある意味。。。
オリジナルはその時代の背景、雰囲気、デザイン諸々いろいろと重みがあるからかと思う。 >>702
なんであの書体あんなぶっとくするんだろう
オールドの繊細な印刷って今再現できないんだろうか ほとんどが余計なことしてダサくなってるだろ、現代解釈とかしょうもないことやらなくていいのに 復刻はがっかりしてばかりだな
ゴールドフェザーとか 文字盤リダンの56GS唐草とかオクでしれっと出てるけど、古い時計は何があるかわからないから怖くて手出しにくい >>709
たしかに唐草なんて手出せないね
あとダイバーズ系も cal. 603 のセイコーマチックって、スクリューバックのモデル存在する? >>712
調べた限り 1964 年より前は、スクリューバックは存在しない?
初期型であれば、欲しいのだが。 ダストプルーフだっけ?
マーベルでもスクリューバックあるし
1958〜1959年ぐらいから?!
マチックについては詳しくないもんでわからん
すまんのう JAPAN MADEは身構えるよな
菊の御紋にNIPPON SEIKOか… SEIKOの字体にも違和感があるし、JAPAN MADEの字の濃さともチグハグ
https://watchesbysjx.com/2020/09/imperial-vfa-seiko-4580-7020-emperor-hirohito.html
本物はこれ
ヤフオクのとはケースのラグ間の形状も違うね、本物は45GS VFAだけどヤフオクのは多分45KS
裏蓋も元の刻印を削り取ったのがバレバレ
中にどんな機械が入ってるかわからないとか言ってるけど、故意犯だろ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1029655536
以前にも同じアカウントがロードマーベルやクラウンスペシャルを組み合わせたフランケンをGS1stと称して出品してるし なんで偽物は揃いも揃ってJAPAN MADEでMADE IN JAPANじゃないんだ
SWISS MADEを意識してるのかな PM3129あるのにV657買ってしまったわ。3129が大き過ぎるのが、どうにも馴染まないのと、高校中退記念(^_^;)に買ったオメガダイナミッククロノにちょっと似てるのに惹かれて…。3ヶ月くらいお気に入りに登録してて、なかなか買えないな、なんとボヤいてたら嫁ちゃんが「U買っちゃいなよw」と言ってくれたので、バレンタインにポチりました。Broad Arrow of St.Valentine 2022と名付けますかね、Millennium Deep Speed Broad Arrowに対抗して(笑) >>722
当時グランドより高級機のウィークデーターやないですか これとうちゃんがしてたな
曜日の枠が外れて針に絡まって故障して捨てたような記憶 自動巻ということでリューズを埋めてしまって、操作性が損なわれた時計
39石のマチックがいいね >>715
ほえ〜72万円も出してよくこんなもん買えるな、どんだけ金余ってるんよ アクタスの純正ブレスを手に入れたんだけど、社外品でも良いので合致する弓カンの型番とかわかるひといる?
純正と見分けがつかないレベルではなく、使用できれば良いので。 アドバイス求む
不動のベルマチック27石と1つ目パンダでOH断られるリスクが高いのはベルマチックでしょうか?
どちらか直して使おうと思いまして 見積もり有料じゃなかったらまず見積り。何が原因で不動なのか見もせず助言も何もできる訳無い。 天真折れ、ヒゲメチャクチャとかなら諦めて他の探すしな SS とかクロムのケースに、金の針と文字盤のインデックスって正規品であったの?
セイコーにはないよな? オリエントはあったみたいだけど。 普通にいくらでもあったんじゃね?
確かマーベルの古いカタログにも白金のモノが乗ってたはずだよ。それくらい古い時代からあったと思う。 確認したら1956年にはあったな。
ttps://www.plus9time.com/blog/2017/1/17/1956-seiko-catalog オールドセイコーは金無垢モデルが5万切る値段であるから、たまにムラっとする。ただ、よく調べないと外部メーカーの粗悪金のケースだったりするらしいな。GS1st金無垢とか、サイッコーだわ。。 GS1stって公式に存在が認められてるのは金張りとプラチナだけじゃないの? >>739
ユニークがカタログに載ってるの初めて見た。クレクレみたいでダサいけど、1950~からのカタログどこかで見れないかな。 >>742
聞く前に一度自分で探してみたらどうなのよ。
残念ながら国内サイトにはほぼ情報なし。
plus9timeも結構あるがWatchHuntetがまとまってて見やすい。こうした情報が海外からしか得られないってのが悲しいというか情けない。欧州崇拝で国内を軽視してきたツケだよね。 >>745
詳しくも何もそのまんまだろ
GS1stは基本金張り、極めて稀にプラチナ無垢の個体もあるがケースのバリエーションはそれだけ
試作止まりのSS個体もごく限られた数だけ存在するらしいが販売された事実はなく、ヤフオクではたまに見るが大抵バレバレのリダン文字盤で機械の画像は他の販売者からの転載だったり、転載でなくとも21JEWELS(クラウン)の刻印があったり
金無垢とか見たことないけど仮に「K18ケースのGS1st」が存在したとしてその正体は、良くて金無垢ロードマーベルのリダン品
悪けりゃ金メッキのクラウンをリダンしてK18刻印入れたもの >>746
>>747
ん、もしや俺のが詳しいのか?GS1stは2000年ころに復刻されてて、それが金無垢、かつその復刻対象のGS1st金無垢(らしき?)個体が、いくつか出品されていてとんでもない値段になってるよ。
えらく偉そうで口汚いレスだが、これで俺が正しかったらかなりあんたら間抜けじゃね? 少し前に検索したから、今はオリジナルの金無垢無いが…。 なんにしても、情報が無いならば確かめようが無いな。と言うか、アンティークって謎の金持ち的な人らがメーカーに別注していたみたいで、俺もモーリスにセイコーシャの銀無垢ケースがはめられた懐中時計を持っていたりはする。そういうのが、かなりの数出回ってるよね…。
銀無垢と言えば、親父が勤続25年だかの記念品のJRの刻印入り銀無垢懐中時計いつだかにくれたが、あれが鉄道時計だったらなぁ、とはたまに夢見る。凄い値段になったやろな…。 なんだカビた44KS上げて袋叩きにされてた奴か
ねえよ金無垢のGS1stは >>751
なんだ、またお前か。俺のパイセンの知り合いに「ゴキブリヒロシ」て奴いたが、正にお前だなw どこに行っても待ち構えるようにゴキブリみたいに出てくるから「ゴキブリヒロシ」w
>>752
ホントだw >>747は丁寧に説明してくれてるのに自分宛てじゃない>>746に反応してブチギレてて草
いつもその調子だと家族すら逃げてくよお爺ちゃん ああ、なんだやっぱりゴキブリか。相手してる暇ねーよw Bye スッップでだいたいこの人しかいないっぽいから
(スッップ←これをNGネームに突っ込むとスッキリするぞ ざっくり上まで見てきたけど
(スッップをNG登録で、これっぽいヤツ消えるな
専ブラの人は検討してみて >>742
リプあるの見てなかった。746 がある程度挙げてくれているみたいだが。
古いのは、ここが一番あるんじゃないかと思う。
ttps://www.theseikoguy.com/jp/catalog/
>>747
わいも同じ理解。
セイコーのコンプリートサービスの保証書を付けて、SS の GS 1st 売っているアンティークショップあった(ある?)ので注意。そこが、昨年オクに出してたと記憶している。 時計の病院本院工房の職人さんが亡くなり、閉店するようだ。 インジケーターにスクリューバックって存在してないよな。文字盤はリダンだろうし。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1019759922
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/windys_window 昔のダイバーの箱、オークションであんな値がつくのか。昔の実家に置いたまま二度と帰ることもなく捨てられてるな、時計の本とかも大量に
場末のディスカウントストアみたいなガラクタ屋にあの箱たくさんあって、逆輸入の安物ダイバー買った時入れてもらった セイコーのオールドクォーツ詳しくないんだけど、なんで Type II って人気なの?
機械式の普及機より高値が付くことあったりして、ちょっと興味が出てきた。 タイプ2が人気なんて聞いたことないけどな
人気は38かキング、グランドクォーツでしょ >>765
以前ヤフオクでTYPE IIのデイデイトじゃなくてデイトが6500円位で落札されててアホかと思ったがTYPE IIでデイトだけなのはあまり出回ってないからかな
グラデーション文字盤でカットガラスの傷が少なくて状態が良ければ値段は高くなるね
俺はTYPE IIやシルバーウェーブで4000円以上で買った事は無いな
クロノスや80年代のスピリットなら大体1500円までで落札してる >>768
ちょっと調べてみたが、価格に対しての品質が良かったパターンみたいだな。特にその後の時代よりも。
普及機なのに全インデックスが植字のモデルとかある。
https://antiwatchman.com/wp/j-4409/
機械は以下? (全部ではないかも)
諏訪: 75系、09系、82系
亀戸: 71系、43系、46系
> クロノスや80年代のスピリットなら大体1500円までで落札してる
わいもそれが気になっていた。これの後の時代は中古の流通価格が結構下る。 >>769
俺は09 71 75 あたりが好きなんだが(電池が1年という事を差し引いても38クオーツも好き) 09系はTYPE IIよりもシルバーウェーブやQZが好みだな グランドクォーツは素晴らしいです。現行品にはない魅力があります。小振りなのに手につけると重みがあり存在感感じます。文字盤は角度により色が変わり、超硬ケースは鋭く輝き見とれます。 明日昭和62年の刻印があるおやじがくれたJR鉄道時計の電池交換したやつクロックハウスに取りに行く 動いたみたい、大きな時間の狂いも無いらしい、パッキン交換も頼んだがパッキンレスらしい
たぶんこれが親父の形見になる、おやじまだ全然元気な72歳だが…
俺は大分スケールダウンして、1990年代製ただのGSクォーツが息子への遺品になるっぽい。まぁ実はこのSBGV001、深い意趣があるんだが、俺は伝えられないかな。。 >>771
そんなレベルじゃないよ、GSは(笑)
「神猫のあしあと」やな >>770
QZいいよね〜
俺も08、09各2本持ってるよ
08の1本は義父の形見
>>772
まだ頃しちゃダメよw
お父さんは元鉄道マン?それとも鉄道愛好家? グランドクォーツなんて中途半端な物買わないで、普通に 9983 superior 買う。 当時の年差を購入するモチベはあんまり無い。8j, 8n, 95, 9F とかその後の時代にいっぱいあるし、9F以外は比較的安いし。
ケースとかは手が込んでいるとは思うけど。 >>775
?グランドクォーツじゃないよ、グランドセイコークォーツ
8-11万くらい、今 あ、俺のレスの相手がよく見たらグランドクォーツだったか。。(^_^;)
グランドクォーツは、過小評価されてるよね。まぁ、今の覇権が苦労して殺した王族の時計だからな…将来ロレックスがゴミ化したりする可能性もあるのよねぇ。。フシギ。 >>777
GSクォーツはどれの事を言っているんだ?
95, 8N, 8j それとも 9F ? SBGV001てやつ。俺の偏差値が東大レベルだった頃のGSな…(ヽ´ω`)遠い目 あのまま官僚になって、時計たくさん買って嫁さんたちに良い暮らしさせることも出来たんだが。まぁ、嫁さんたちも同派閥でその頃隆盛してたらしく、俺たちとその偏差値的なバロメーター?はリンクしてたんだがね。 究極のオールドセイコーだな。半年前ぐらいにも 1 個体出てきて 12 万ぐらいだった気が。
整備とか考えるとさすがに手は出せない。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1044704701 >>784
ホーローが割れるんよ、触っただけで(´ω`) ジャガールクルトのWW2モデルのゼンマイ切れたヤツ持ってるが、このレベルになると不動でも愛しちゃう。20万くらいの時計だと、不動品は治さないと愛せないが…なんか、死んでる、と言う感じ。王子さま王女さまには、ネクロフォビズムに至りて候. 時の君の針が 乱れ始めだしたヨル
神様、どうかせめて人間らしく. >>786
せやな。これとタイムキーパーと GS 1st は特別感がある。 なりふり構わず復刻ばっかになってきたな、しかもまた半端な…
5スポーツスピードタイマー復刻
https://i.imgur.com/ZWFgHs7.jpg 過去の栄光にばかり頼ってるな
おっさんの武勇伝
ジジイの昔話
氷河期負け組ネラーの学歴自慢 どうなんだろ本当に出るのかな? でもまだ Wired by Tomoki Sukezane (AGAV014 とか) の方がデザインが良かった。 やるならオメガばりの究極にオリジナルに忠実なデザインで中身と外装レベルを最強にアップグレードしたものを出してくれ
SBDX019が何故あれだけ人気なのか、セイコーさんは分かってるんだろ? SEIKO SPEEDTIMER SOLER POGUE SBDL093
Caliber:Solar Quartz V192
Diameter:40mm
Glass:Sapphire
Wr:10BAR
Price:\74,800
August 2022
らしいが…結局4月バカなんかこれ?
中途半端に価格が高いのもよくわからん オールドセイコースレで、最新の復刻モデルの話ししてもな...
ところでよ。セイコーの型式変遷とか詳しくまとまってないか? こういう理解でおk ?
1、2 の情報が少ない。
1. 1950 年代?: 4 もしくは 5 桁 (型式なのか、ケースだのみの型式なのか不明)
2. 1950 年代 中盤- 1960 年代前半まで: アルファベット 1 文字 + 5 桁 + (アルファベット 1-2 文字 付随するのもある)
3. 1960 年代前半から - 1990 年代前半 : ムーブメント型式 4 桁 - ケース型式 4 桁
4. 1990 年代後半 から: アルファベット4文字と、数字 3 桁
2. が知りたい。
調べた限り、ムーブとケースが全く同じでも、針とインデックスの夜光の有無とかで型式が違うのでクッソ多い。 J14070とかはトンボ本にはケースナンバーって書いてあったような
リファレンスナンバーなら当時のカタログに載ってるのでは
ネットに出回ってるpdfには抜けがあって60年の次が66年と、60年12月に発売されたGS1stの現役時代が丸々飛んでるけど…
稀にヤフオク等にカタログの現物が出てくるけどこの前2万とか行ってた
ちなリファレンスナンバーが英字+数字になったのは75年(例・61GSVFA銀文字盤=GAA010)
数字4桁+4桁のはこれもリファレンスナンバーと言うよりケースナンバーだと思う、5740-8000なんて5.5振動の5740Bと10振動の5740Cの両方に使われてるし >>799
>リファレンスナンバーなら当時のカタログに載ってるのでは
無いんだなこれが、オクの画像とかから自分でデータ集めてるが、マジでくっそ多い。ネットにカタログある時代の >>800
途中で書き込んじまった。
>リファレンスナンバーなら当時のカタログに載ってるのでは
J14070 とかの形式については無いんだなこれが、オクの画像とかから自分でデータ集めてるが、マジでくっそ多い。針の違いだけで型式違うとかある。
ネットにカタログある時代の物でも載ってない仕様とかもある。 以前時計店で聞いた話によると、5桁の数字はケースナンバーで、たとえば14030だと前の2桁がケース径(14型)を表し、J14030とかのJは半を表しJ14だと14半(14.5型)という意味らしいです 何週間か監視してたけど結局だれも入札せずに、出品やめちゃったね。
タイトルに 'アルピニスト' とでも入れれば、検索に引っ掛るのに。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1044594934?cpt_s=onlineads&cpt_m=webdr&cpt_c=webrtb&cpt_n=186322 >>803
広告から行ったらへんなアフリエイトみたいの付いてた。飛べなかったらこっちで。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1044594934 >>804
価格に見合う価値を見いだせない自分は、まだまだだな。 和光の 2 階でビンテージの GS をセイコーが再整備して販売しているの知らなかった。
https://www.webchronos.net/features/70676/ >>806
興味あるな
クロノメーターとかすごい値段で売ってそう 公式に保証つけてメンテしたものとか1stや44なら現行メカニカルなみの価格になるんじゃないの
VFAとか200〜300行く気がする >>807
>>808
そんな安くないぜ。先週行ったけど、最低100万ぐらいからだった。
ただし、天文台クロノメーターは安いと思った。 古いやつでも文字板再生とか、ちゃんと修復するサービスやってくれ >>803
蛇腹ベルトに真性オールドを感じてワクワクする
視力の弱くなった年配者が使ってたんだろうなあって >>810
行った時は 5 台あって 4520-8020 と 6185 が 300 万越え, 56GS (金無垢), 45GS(だったか?), 6145(6146?) が 100 万ちょいだったと思う。
あと応対してもらった年配の男性店員の知識が半端ではない。生産期間とか仕様までほぼ暗記しているんじゃないかと思う。
GS 1st の SS と金無垢ケースの話振ったら、おもしろい話し聞けた。店員さんの立場あるので、内容は書かないが。 >>814
かなりのマニアが行っても満足出来そうな店なんだね
まあ値段もかなりのもんだが >>814
ありがとう 6185が300万越えですか
出張解禁したら行ってみます 売れたら商品入れ代るので注意な。あと、何が入荷されるかはわかんないらしい。
お得意様とかになれば、入荷したら先に教えてもらえるかもしれんが。 来週の26日にNHKBSプレミアムでやるレストア版プロジェクトXはセイコーアストロン回だって。予約録画しとこ。 昔のムーブの稼働時間についてまとめてあるとことかないか? 56GSが不調で気になっている。 ちょっと目を離した隙に売れてた。まさか 4 万円代まで下げるとは。
価値の分る人に、渡ってほしす。
ttps://jp.mercari.com/item/m81927717007 メルカリにも来たか。
ttps://jp.mercari.com/item/m27427318215
ttps://jp.mercari.com/user/profile/534753494 >>818
ずいぶん昔に観たけど、冒頭の昔の組立の映像が亀戸マークのマチックPなんだよね。諏訪の時計じゃない、みたいな ヤフオク、ボウの取れてる1/100秒計測の89ST、このまま終わるのだろか。ストップウオッチなんて人気ないのかね
これの寒冷地仕様が出ないかなぁ プロジェクトX見たけど
クオーツ以前は全然駄目だったような印象にしたいのか
天文台コンクールや天文台クロノ検定の実績は完全スルーで
クオーツにしても回路を手作業で半田付けしたことには触れないし
内容薄すぎた >>827
NHK職員が金の掛かった放送機材と設備と人件費を使っても
Youtuberのものづくり太郎の動画に内容的にまったく追いつけない現実ね プロジェクトXが何年前の番組か知らないとか何歳だよ すげえな、こんなん相手するとかめんどくさすぎるわ
ブロックしないのは偉いのか単純に知らないのか こんなのブロックしないで相手にすると疲れるだけだよな とりあえず通報した。
オクとメルカリでそれぞれ 30 件ぐらい取引実績あるけど。メルカリはトラブルが多くて困る。 >>836
こういう不愉快なユーザーはどこから報告するの? メルカリはあまりにも民度が低いので使う気になれない >>837
ログインすると、それぞれのコメントの右下に旗のマークみたいのがあるだろ。
それを押すとコメントの通報ができる。 >>839
ウェブの場合だったの書き忘れてた。
アプリは、全てのコメントを見るにすると一番上に旗マークがある画面に遷移したはず。
それを押すと、報告するメッセージを選択できるようになる。 質問者のプロフィール見たけど神経質やクレーマー気質はご遠慮て 自分のこと書いてるんじゃん。こういうのに当たったら不幸だね >>841
こいつの出品「実物の写真がない」で通報可能なのが10件近くあるな
クォーツパイロットウォッチってやつとフレンチストラップが中華サイトからの転載画像しかない 売れてるラドーもebayでインドから半値で仕入れてんな 時計詳しい人
90年代に買ったローレル丸型ノンデイト手巻き
ケースは銀ベースでフチは18金の輪っか装飾
今、いくら位になりますか 4 桁の機械で、83系とか51系ってやっぱ微妙? 83がマチックとビジネスA、51はマチックとファイブぐらいか?
低価格帯の66 系とか、特殊用途の機械を除くと GS か KS に採用されてないのこの 2 つぐらいだよな。 いいね入れて値下げ待ちしてたキングセイコーが先に買われたわ
まあしゃあない… オクにリダン文字盤の61GSスペシャル出てるけど、これって前にも見た気がするんだけど出品者が知らずに買っちゃって転売してるんだろうか >>831
ジャンクのまとめ売りってそんなにややこしいか?
動作確認してないってのは動かないってことじゃないの? >>852
べつになにもややこしくないよ
そもそも「ジャンクのまとめ売り」というものは、大した価値のない山の中に少数の目玉を埋め込んで引き取らせるやり方なのに
その目玉だけを値切って買おうとアレコレ、マナーも悪く画策するもんだから当然売り手側は面白くないよねってだけの話 動作未確認のジャンク品で状態よかったらラッキーくらいにしか思わんがな
いちいち確認せんわ やっぱり捩じ込み式の竜頭は水に強いよな、この点はロレックスが羨ましい。特にこの時期は...
オールドセイコーだと、シルバーウェーブ系とダイバーぐらいしかないし。 自分は機械式のネジ込み式竜頭は苦手です
サードダイバーのネジ山を壊した事があるので… 好みは色々あると思うが、文字盤に損傷がある個体が多いと思う。70 年代の 56KS とか 61GS でも結構見るし。
舶来品の方が高いので大切にされただけという説もあるが。 セイコーの純正SSブレスで、ロゴないやつってあったの?
オクで購入したセイコーマチック (cal. 394) にオイスタータイプが着いて来たんだけど、前のオーナーは純正と言っている。信じてはいないが...
昔の板を曲げた中空になっているやつ。
あんまり伸びもない状態だし、軽くて気にいっている。 >>858
昭和40年頃?までベルトのバックルはロゴ無しじゃないかな?
うちの395に付いていた亀甲タイフの純正ベルトだがにも付いてない
ボロボロで実用できるレベルじゃないけどw >>858
ウチのビジネスA(1967年、ワンピースの8306)のメッシュブレスもバックルにロゴないなぁ。落札したときは社外ブレスって書いてあったケド調べたら純正っぽい。 >>860
>>861
情報ありがと。ロゴなしもあるんだな。
当時のカタログ見ても、バックル部分が写ってなくて判断できなかった。 ここに居る方はアドバンは
興味ないのかな?
ビックリマンのキラっぽくって
結構好きなんだが。 >>863
確かにビックリマンのキラシールっぽいのも3本ありましたわw >>864
左下端持ってる
建設業だから仕事には着けていかない
せっかく綺麗なカットガラス欠けたら泣く >>867
この時代のセンスに迫る物を今の世代が作ることは不可能だわなあ
オリジナルより劣化が激しいものを現代解釈デザインと言い訳して売るぐらいだし >>864
すげー~w
しかも全部美品ですね!
見せてくれて
ありがとうございますm(_ _)m
>>867
オクでたまに見ますけど
大抵汚い状態ですね。
綺麗な状態だとこんなに
かっこいいんですね。 >>867
25年前くらいに出たアルバのAKAが
その時代の雰囲気のエッセンスを
比較的安価にクォーツで再現してたと思う
実際大ヒットしてたし >>871
個人的にはアルバAKAは
好きで集めてますけど
あれって当時ヒットしたんですねw
あんな派手派手なのに…
当時の人センスいいなあw SEIKOってよくコラボウォッチ
出してるけど
(ワンピースやらジョジョやら)
ビンテージでもそういうのって
出してたんだろうか? 好きでよくサイトを見ていた時計屋があるんだが
オクで落札したモノを3倍以上の価格で出品しているのを
何度も見つけてしまうと複雑な気持ちになるのはわしだけだろうか 本みたいに市場が立つわけじゃないだろうし
ヤフオクじゃないしてもebayとかで勝ってる業者は多そうだけどな
そのへんの流通事情って興味はある できれば一般市場からは仕入れて欲しくないなって
仕入れ価格が丸わかりじゃ夢がない
勝手な希望です 市はあるのよ
質屋とか業者向けの。一般人もいけるのかな >>880
見学だけでも…
と思うが築地ほどの観光地でも嫌がられるんだし参加してる業者の店出禁にされそう 古物商持ってる時計屋のオヤジさんに聞いたけど
解体業者や遺品整理のオークションなんかは古物商持ってても入れてくんないんだって
時計や宝石類だけの目的だとダメでなんでも買う業者じゃなきゃ入れないとかルールあるんだってさ
もしかしたら地方の独自ルールかも知れんけど >>883
そういう一次業者?みたいのが最初にまとめて買い取るなら、その業者が次は品目ごとに専門の二次業者に売って、さらにそれを時計屋が買って…みたいな流れがあるはず
時計だけの市場があるなら一次から二次業者ないし二次から三次で取りするときでしょうね ロードマチックとか
キングセイコーバナックの
派手な文字盤は当時どういう層に
向けて作られたの?
昔のリーマンのおじさんって
あんなカットガラスの時計を
キラキラさせていたの? 若者向けでしょ?少なくともアドバンやアクタスの派手なのは。サイケデリックブームでああいう奇抜で派手な柄が流行っていたし
しかし価格帯からいったら、バナックはキングセイコーより高かった訳だし、ロードマチックも中級機だし、ターゲット層がよく解らないね >>886
そうなんですよね。
ロードマチックは今の物価に
直すと確か10万位な
感じなんですよね。
なるほど…サイケデリックブームですか。
社会全体が派手だったんですかね~
面白い時代だったんだろうなぁ… 現在で言うとガランテでは、シリーズ終わったけど
当時はクォーツも派手なのあるけどバナックやアドバンほど派手なのは自動巻きにしかないので、クォーツショックでダブ付いた自動巻きムーブを売り捌くための苦肉の策があれだったんじゃないかと思ってる 聞いた話
カラー文字板やカットガラスの時計はブルーカラー層に特によく売れたみたい
70年代は腕時計が本当によく売れた時代で、
時計屋さんはカバンに商品をいっぱいつめて
毎日あちこちの工場なんかに出張して昼休みに労働者にローンとか組ませて売ってたとのこと
そういう営業でよく売れたのがあの派手な感じの腕時計とのこと >>889
「ジョブズファンだからこういうシンプルなの着けてます」
って言われたら信じてしまう >>890
はえ~、貴重な話です。
なんか、説得力ありますねw
ヤフオクとかメルカリに
たまに時計用のアタッシュケース
出品されてますけど、
そういう用途だったんだw
貴重な話聞けて良かったです。
>>889
かわいくていいですね。
私も最近、スクエアのローマン文字のシャリオ買いました! >>896みたいな国語が苦手な人もいるから、学び直しのためにね、わざわざ辞書を示して教えてあげたんだよ
俺は優しいんだ 必ずこの手の返しすると思ったら案の定w
熱くならなくていいのに べつに「オクで落とした」でいいのに
なぜこねくり回すのか オッペケがなんでこんなに必死なのか分からん
ここはオールドセイコースレなんだが 70年代のデザイン皆好きなのか、わいはどっちかと言うと60年代前半ぐらいまでのボンベダイヤルが好き。
初代のマチックとか。 オールドセイコースレなんだがと捨てたの突っ込みの因果関係が分からんが >>902
クラウンもいい
シンプルさの中に気品さがある >>902
83マチックRのボンベダイヤルも上品でカッコいい。同じの二つ持ってるくらい気に入ってる。 6216-9000がいいね
4時位置リューズは好みが分かれるから、そういう意味だとマチックRのほうがいいか こないだ広島電鉄車内でマチックのデイデイトつけてるオジサン見かけたわ、風防割れてた
オールドセイコー持ちと遭遇したの、これでやっと二人目だわ
お前らって実在するの? セイコーは8本オールド持ってるけど腕につけることは無いわ
夏はもちろん冬でも暖房で時計着けてるとブレス内側に汗かいてるからオールドは外で着けない
湿気取り入れたボックスに入れて暗室で保管、月一で出して巻き上げて眺めてニヤニヤまた戻すの繰り返し けっこう反応あるな。60 年代前半までデザインは好きなんだが、悩みもあるぜ。
1. セイコー以外でも、あの年代はデザインが同じようなのばかり
2. 金張りしか流通してないモデルがある。1st GSとか...
3. 初期のモデルは防水性 \(^o^)/
>>905
わいは、どっちかと言うとマーベル派。状態悪いが、ダストプルーフの持っている。
>>906
83 か。渋い所行くな、ビジネスA も逝くんだ。
>>907
マチクロを除くと、あれだけそこそこ値段するよな。
6219 のケースのデサインが好き。62は名機だと思っている。6245 と 395 は持っているぜ。 >>908
わいも見たことないな。窓口とかでオメガとかロレつけている奴に話しかけても、愛好家じゃないこと多いし。
確定申告の時に、担当してくれた税務署の若い兄ちゃんが、エルプリメロ (たぶん復刻) 着けてた事あった。
そんなん持っている奴なので、もちろんこちら側だった。
>>909
SS ケース、スクリューバックで竜頭にパッキンあるやつは夏でも常用している。
それ以外は基本冬だな。オクとかで買った安いやつなので、OH してあるやつはガンガン使っているぜ。 この時期はGショックかぶっ壊れてもいいような時計しか着けられないなあ
今年も酷暑らしいし… >>909
マジか。完全にコレクター気質だな
俺はお構いなしに使ってるし、そのまま手も洗うわ
屋外で滝汗かく時には付けないように気を付けてるくらいだ 流石にこの時期は封印してるわ
金メッキとかやられるしな よくビンテージ時計は
防水性バツって言うけど
当時の人は普通に使ってたんだよね?
パッキンだけちゃんとしとけば
いいって訳じゃないのかな? 普通に風呂につけたまま入ったりね
防水ってだけでそんな扱い 6306のsilver wave風呂の中でも大丈夫。最初は怖かったが全然曇らないから信用してる 防水性云々は、保証できないんだから当たり前だけど
オールド販売店の自己防衛の意味もあるからね パッキンの劣化以外にパッキンが当たるシール面の腐食もあると思う 昔のSUSと今の時計の主流のSUS316はやっぱり違うのかね
パッキンの溝が錆びてるオールド多いけどああいうのは防水性怪しそうだ 確かに、パッキンの溝の腐食は
防水性弱めてそう。
外装で一番ダメージ出やすいのって
実はパッキン部だよね。
色んな汚れに密着して触れ合ってるから
腐食しやすいんかな?
ビンテージ買ってまず裏蓋開けて
確認するけど、腐食してる事が多い。
ガッカリする。
>>917
シルバーウェーブってそんなに
防水性あるんですね!
ねじ込み式って凄いんですね…
そんな凄いならロードマチックの
シルバーウェーブ版買ってみようかな。
水の侵入経路考えたら
ガラス側、裏蓋、リューズ位しかないからそこらへんちゃんとしてたら
ビンテージでも年中使えるのかな🤔
セイコーの、ワンピースケースって防水性高める為にあんな構造にしたらしいけど、現在あまり見ないな事考えると
微妙だったんだろうか…
G構造も最近見かけないけど同じく
微妙だったんのかな? ワンピースケースはメンテしづらいんだろうね
オールドはベゼルやら風防やらたまに割れるし
オメガのワンピースケースのやつ、コズミックも不人気 でも現代の1000mダイバーもワンピースケースだしやはり利点はあるんでしょうね
56キングセイコーとかロードマチックのワンピースケースもプラ風防の機種は今でも保存状態が良いのが多い気がするし、ハードレックス風防の機種はにガラスパッキンの劣化で文字盤などがやられている個体が多いんだと思います 結局はオーナーにどれだけ大事にされたかなのかもしれん。
防水製の低いドレス系でも、雲上で水による文字盤のダメージとかあんまり見たことないし。
セイコーはスイス製に比べば安価だったろうし、酷使された個体も多そう。
ところで、木曜に出張があり、ついでに和光に行ってきたぜ。
2ビンテージのGS見てきた。45GS(SS), 45天文台, 56GS(SS), 61VFA(SS), 62GS(SS) があった。
あと、初代から9sまで試作文字盤とかデザイン設計書も展示してた。
あと、最新のGSのクロノだが外装をカスタムできるキャンペーンやってた。 最近ベルマチックが欲しい…
ベルマチックって玉数が少ない気がするけど、当時は不人気モデルだったのかな? アラート付きってオーバーホール大変そうで中々手がでない
レビュートーメンとかそれなりに新しくて安いやつもあるんだけど… ベルマチックは昭和42年から昭和53年頃まで販売された息の長い機種だったから当時はそれなりに売れていたんだと思う
クッションケースでちょっと面白いデザインの4006-6000が欲しい ベルマチックは弾数かなりある印象だね
デザインは割と好き 7000のCラインケースが欲しいな
セイコーらしい7010とかは持ってる。時計集めもやめてたけど、数年前にベルマチックが無性に欲しくなり再開。子供の頃と違い自由になるお金が増えたせいでいろいろ立て続けに浪費 大阪の某店でアシールドのアラームムーブメントをメンテしてもらったけど
追加料金三千円だったよ
ユーチューブにも上がってる ベルマチックはオクだと結構高めだな
人気あるんだな 時計コレクション眺めてると、復刻で一番欲しいのはセイコークラウンハマグリケースで、9Fと言わずなぁなぁで、だが実用的な高耐久クォーツで7-10万くらいのやつかなぁと。。元々が鉄道時計だから、9Fが似合うんだろうけど。。
まぁ、セイコーエッセンシャルでいいか SUR307を夜行なし針にModしたやつをして、軽く弄った125ccスクーターで通うラボでガツガツパソコンイジるリケダイガクセイ。に、むすこが育たないかなぁ。。で、俺に使い古したラボのカスタムパソコンとか、丁寧に焼いたスマホとかをどんどん流すだよ。 皆さん物知りですね。
流石オールドSEIKOスレ…
弾数多いなら、探してみようかな。
所でベルマチックのアラームって結構うるさいんでしょうか?youtubeとか見ても
実際の音量ってよく分からないですね。 ベルマチの音はyoutubeなんかで上がってるでしょ
セミの鳴き声みたいなもんだよ
やっぱりレビュートーメンのクリケットがいい音するね タンス整理してたら死んだ親父が毎日してた時計出てきました。
安物でしょうけどチプカシみたいでかわいらしいので電池交換して使用したいです。
時計の事全く分かんないんでお幾ら位かかるのでしょうか?
あと年式とか分かる方おられたら教えて頂きたいです。 90 年代のモデルで、時計屋で電池交換なら1000 円以下だと思う。
適合する電池は SB-AN (SR920SW)
ケース裏側のシリアル番号を書き込んでくれれば、製造された年月まで特定できる。 >>939
ありがとうございます。
631450でした。
やはり安物モデルですか? 全然レア物ではないですよねw 6桁の数字は製造年月とかのやつだから
安物かどうかは…?
xxxx-xxxxみたいな刻印が型番ですね >>940
1986 年 3 月の製造。
価格は型式でググれ。そのモデルの現在の中古流通価格は 500-2000 円だと思う。 ありがとうございます。安物でも電池替えて使います。
失礼しました‼︎ もし動かなくなったりしたら、致命的な損傷でなければオンラインの修理業者はしごしたら、まぁ諭吉は出るけど治るよね。
俺は実は時計には恵まれていて、おやじはまだ生きてるがセイコーの鉄道懐中を残してくれてる。その上にお爺さんが、かなり旧いジャガールクルトを残してくれてたわ。こちらは入手経路がドラクエのダンジョンの宝箱のような入手経路で、最初お爺さんのものと気づかなかったよ(^_^;)
しかし、こういう時計は普段に使えないんだよなぁ。。 親父は壊れたロードマチックを遺してくれました。竜頭は固着して動かないし機械にも錆びが浮いてたけど、幸い文字盤や剣はそこそこ綺麗だったんで、機械ごと交換して純正ブレスをオクで落札してケースと風防を磨いて仏前に供えてみました。多少の供養にはなったかなぁ 時計材料店の閉店買取品なのかオクに大量にでてるね
大阪のあの店だろうか。時々、パーツ買いに行ったもんだよ。もっと行けばよかった シルバーウェーブ仕様のロードマチックかっこいいね。こんなのあったんだ。 機械式のシルバーウェーブ少ないよな。こんだけだよな? 56LM にもあるの?
- セイコーマチック cal. 603
- アクタス cal. 63
- LM cal. 52 スポーツマチックにもシルバーウェーブありますよ
cal6601 >>949
せやな。それもあった。
個人的にはアクタス買うなら、サードダイバーかな。
52LM と cal. 603 は欲しい。 調べてみたけど、シルバーウェーブ仕様はどれもカッコいいね。
やっぱ、気合入れて作られたんかな?
全数字のLMとかめちゃくちゃカッコいいね。 >>951
全数字良いっすね!
ウチにあるのは5216-8040という一番微妙なヤツですわ >>952
普通の 52LM より希少だし、cal 52 はダイバーで使われてないし。5216-8040 も価値あると思うぞ。 >>952
5216-8040、オレも持ってます。他にない独特なデザインでカッコいいと思うけどなぁ。63もそうだけど、カレンダー窓下に石数表示があるのが結構好き。 >>953
>>954
確かに個性的で文字盤も深めの縦線模様の入った凝ったデザインだし微妙は失礼でしたね。すみません いつかは52全数字も手に入れたいと思ってます
あと、63シルバーウェーブも時期によって3種類の文字盤があるんですよね
5アクタスシルバーウェーブ→アクタスシルバーウェーブ→シルバーウェーブ
全部揃えるのは結構大変でしょうなあ
とりあえず手持ちの66スポーツマチックシルバーウェーブと62マチックシルバーウェーブの画像を貼っておきます
https://i.imgur.com/ogWp5RQ.jpg >>955
ええんやで。
>>956
外装の状態ええな。大切するんや。 ヤフオクに18K側のマチックPが出品されて30万近い価格で落札されましたね
トンボ本で存在は知ってましたが見たのは初めてです >>959
大体今は9k×含有%×重量
ケースが20gで18kなら 13.5k >>960
金無垢ってだけで、10万以上の価値があるんですね…
>>961
アルミって軽いから変な感じ
するんでしょうね。
質量密度が
アルミ:2.7g/cm^3
金:19.32g/cm^3
だから1円玉が約3枚分の体積の金の
量って考えたら、変じゃ無いですね。 似たような話でプラチナって素材は金より安いのに時計やジュエリーではより高くなってる
金より加工が難しいってのが主因だけど、密度が高い分同じ体積を確保するのにg数必要になるってのもある スピードタイマーは
クロノグラフ
SEIKO5sportsスピードタイマー
スピードタイマー
の3種類あると思うけど、
この内のSEIKO5sportsスピードタイマー
、スピードタイマーって
一部同モデルのロゴ違いが存在しないですか?
これら3種の違いってロゴだけなんですかね? 52、56のLM、KS、GSみたいな関係なんですかね?
最近、スピードタイマーに興味を持ち始めたけど、やたら種類が多いですね… クロノスの裏蓋を開けたら7桁の製造番号でした
001XXXXです、6桁にあるODN表記ではなく初めて見たのですが
製造年月はどう見たら良いですか? >>968
ますますややこしいですねw
わざわざ画像まで載せてくれて、
ありがとうございますm(_ _)m >>967
0O じゃないの?
もしそうならば、1960 年の10月製造。 >>970
> 6桁にあるODN表記ではなく
理解してなかった。
わからん。スーパーにそういう表記を見たことある。 >>971
ありがとう、ODN表記より前は01,02~12なのかと勝手にそうぞうしてます
5振動の心地よさが眠りを誘う
ハイビート36000はダメだ音効いてると寝れないw シルバーウェーブの自動巻きを手に入れた
https://i.imgur.com/CR9fztk.jpg
コイツなんだけど、めちゃくちゃカッコいい! >>974
ビミョーですかw?
でも、実物カッコいいですよ。
なんか丸っこくて、UFOみたいな感じで気に入ってます >>973
当時で2万円か
結構グレード高いんだな ビンテージかどうか分からないけど
ちょっと前にs-waveってシリーズがありましたよね。
あれって70年代の時計のデザイン結構流用してるような気がするんですが、そういうコンセプトだったのかな?
例えばs-waveには、スクエアのモデルがあって、70年代のカタログ見てると全く同じ形っぽいアクタスがあったんですよね。
このs-waveってなんかグッとくるんですよねw
https://i.imgur.com/pRI86uX.jpg >>979
S-WAVEは90年代半ば~00年代初頭の、魅力的なセイコー「安時計」黄金時代のひとつだね。
本家・国内向けの復刻5スポーツ、SUSシリーズ、4Sアルピ/メカSUS、デジタルも面白かったし、アルバは好き勝手やってたw
70年代テイストとしてはやはりA.K.A.になるんだろうけど、ハイブリッドのホワイトオンやアルバの7Sメカのカッコエー(というシリーズ名)なんかも>>973の63シルバーウエーブみたいなタマゴ型のケース。
これらはテイストを活かしつつ、(当時の)イマ風な視点からデザインされてるけど、不思議とイヤな感じはない。若手デザイナーががんばったんだろうな、という感じ。
昨今のセイコー復刻物「現代解釈」(必ずなにか余計なことをする)とは大違いだw 63シルバーウエーブは国産実用品としての集大成だと思う。
実用品だからヘタな復刻も無いところがいい。 トモニーに自動巻のダイバー (5001-7020) あったんだな。トンボ本にも載ってなかった気がする。
こないだオクで見て初めて知った。 6245-9000と6246-9000ってラグの形状微妙に違う?
結構エッジがダレてるのが二つ手元にあるんだけど、これは削れてしまったからなのかそもそも形状が違うのか… >>983
私も昨日メルカリに出品されていてはじめて見ました。
オメガのビンテージダイバーみたいなカッコいいやつですよね。 全然ながれ関係ないけど、スクールタイムの曜日のみって珍しいのかね
日付のみよりも管理簡単そうでちょいきになってるんだが 日付より曜日だけのほうが管理が楽って、動かし続ける場合の話だと思うけど、やめといたほうがいいんじゃないかな7石の廉価ムープだし
KS1st買ったけど揺らすとなんかカタカタ言う
>>524や>>550からの流れでKS2ndでそういうのが何個か出てきてるけど個体差なのかな >>987
ありがとう、止めとくか
そこの流れでも「ムーブメントはケースにネジ止めされてる」なんて大嘘ついてる人いるから注意
おしどり抜いたら普通にムーブメント外せるからw
ウラブタや抑えバネがヘタったらやはりカタカタ鳴るよ 抑えってあの湾曲した輪っかのことですよね。
あれっていつも不安に思うんだけど、
乗っけて裏蓋閉めるだけでOKなのかな? もしもムーブのガタが気になるようなら
あの輪っか取り出して、ラジオペンチとかでツメを起こせばガタは減ると思う >>966
機ドメネジが無くなっているか折れてるパターンじゃないですかね? >>979
70年代の国産時計ってデザインも完成されてるなあって思う
針、インデックス、文字板、ロゴ、
7019ムーブメントの廉価ウォッチでも手抜き無し >>990
いい事聞きました!
ありがとうございます。
そんな手があったとは!
>>993
ほんとそうですよね。
70年代とか生まれてもないですが、
所持している60年代~現行まで時計を見てると、70年代で機械式のピークがきてたんか?と感じます。
インデックスなんかも凄い精巧ですよね。 >>967です 、お世話になります
クロノス製造番号7桁の件ですが素人時計修理スレでも回答もらえません
なにか情報ありませんか?
既スレ埋めですがよろしくおねがいします。 シチズンで001ならX0年01月だけどセイコーで月表記2桁は聞いたことない >>996
60年10月製では?
1960年代中頃まで製造番号は5桁だったはずです >>998
ありがとうー!
むしろ60年01月かな?って思ってました
なにかにセイコーのシリアルは6桁または7桁と書いてありましたが、7桁を初めて引きました
sd,egp20で裏蓋も金張りの個体です
精度良く稼働するので大事にしようと思います、しじぃ臭いのが気に入ってトカゲベルトにしました >>999
頭2桁が年月なのは6桁でも7桁でも同じで
その後の製造番号が4桁か5桁かの違いだけだよ
7桁になったのは製造数が桁違いに増えた頃の対応だね このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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